• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      高速公路企業(yè)利用基礎(chǔ)設(shè)施REITs融資研究

      2019-08-06 04:41:12王昱
      現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2019年11期
      關(guān)鍵詞:高速公路

      王昱

      摘要:本文通過梳理REITs產(chǎn)品在國內(nèi)外發(fā)展的基本情況,分析資本市場及高速公路企業(yè)利用公募REITs開展權(quán)益融資試點的必要性以及目前存在的政策障礙,從有效促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和豐富市場投資產(chǎn)品的角度,提出參照高速公路企業(yè)上市規(guī)則解決權(quán)屬轉(zhuǎn)移及審批問題、簡化公募REITs產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推動創(chuàng)新融資產(chǎn)品減稅降費等政策建議。

      關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)設(shè)施REITs;高速公路;試點融資

      中圖分類號:F299.23;IZ832.51 文獻(xiàn)識別碼:A 文章編號:lool-828x(2019)016-0360-02

      一、REITs產(chǎn)品發(fā)展情況概述

      (一)REITs產(chǎn)品概述

      REITs(Real Estate Investment Trusts)最初為一種房地產(chǎn)證券化產(chǎn)品,通過發(fā)行基金單位,集合公眾投資者資金購買房地產(chǎn)項目股權(quán),并通過專門機(jī)構(gòu)投資、運營該項目,再將其所產(chǎn)生的現(xiàn)金流以派息方式分配給投資者,借此方式,投資者可獲得長期穩(wěn)定的投資收益。REITs的核心特征是以資產(chǎn)為基礎(chǔ)、強(qiáng)制或鼓勵分紅、公開上市、多具有稅收優(yōu)惠等。

      由于REITs收益穩(wěn)定,投資門檻較低,并具有一定的二級市場流動性,得以吸引更廣泛的社會資本參與到不動產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施投資中來,較好地解決不動產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資周期長、投資金額巨大的問題,因此隨著REITs產(chǎn)品的發(fā)展,其已不再局限于房地產(chǎn)領(lǐng)域,更是擴(kuò)張至基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇,在海外也已得到廣泛應(yīng)用。截止至2018年底,美國基礎(chǔ)設(shè)施REITs約占總產(chǎn)品規(guī)模的30%。

      (二)中國類REITs發(fā)展情況

      由于在實現(xiàn)公募基金直接投資項目公司股權(quán)的REITs結(jié)構(gòu)方面缺乏專門法律法規(guī)依據(jù),在稅收方面也沒有相應(yīng)優(yōu)惠政策,因此國內(nèi)尚無成熟的REITs產(chǎn)品,公募基金直投項目公司股權(quán)的模式僅有2015年證監(jiān)會特批的前海萬科REITs基金一例。目前資本市場上利用REITs融資的主要形式還是在證券交易所推出的類REITs產(chǎn)品,即僅面向機(jī)構(gòu)投資者,有較高的投資門檻,流動性較差,相當(dāng)于私募產(chǎn)品。類REITs產(chǎn)品雖然距公募REITs尚有差距,但市場已體現(xiàn)出巨大的投融資需求,截止至2019年一季度,滬深交易所總計發(fā)行類REITs產(chǎn)品84單,總計發(fā)行規(guī)模達(dá)1846億元。

      類REITs推出后,業(yè)界曾探索采用公募REITs+資產(chǎn)支持證券的方式進(jìn)行創(chuàng)新,繞開公募基金不能進(jìn)行項目股權(quán)投資的限制。但是根據(jù)《關(guān)于證券投資基金投資資產(chǎn)支持證券有關(guān)事項的通知》規(guī)定,公募基金投資單只ABS不能超過該ABS規(guī)模的10%,同時單只公募基金所投資的同一原始權(quán)益人的ABS比例不能超過基金凈值的10%,所投資的全部ABS產(chǎn)品也不能超過基金凈值的20%。故此,該結(jié)構(gòu)創(chuàng)新無法推進(jìn)。

      (三)基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點在即

      2018年經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,固定資產(chǎn)投資總體放緩,三季度固定資產(chǎn)投資增速落入有統(tǒng)計數(shù)據(jù)以來的歷史最低值,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資同比僅增3.3%,同時地方財政可支配收入下滑,利用REITs融資工具推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資勢在必行。為加大金融創(chuàng)新力度,支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國家發(fā)改委聯(lián)合證監(jiān)會大力推動基礎(chǔ)設(shè)施REITs產(chǎn)品試點,首批試點城市包括北上廣深、雄安和海南等,重點考慮長租公寓、基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)、公共服務(wù)設(shè)施資產(chǎn)、經(jīng)營性物業(yè)和其他證監(jiān)會認(rèn)可的資產(chǎn)。

      而在基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)中,收費高速公路企業(yè)因現(xiàn)金流穩(wěn)定、易于預(yù)測,適宜資產(chǎn)證券化而備受關(guān)注。

      二、發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施REITs的雙贏效果

      (一)豐富資本市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu),推動基建投資

      利用高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)行公募REITs有助于豐富資本市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降低系統(tǒng)風(fēng)險,同時充分調(diào)動民間資本參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)與公眾投資者共擔(dān)風(fēng)險,共享利潤。

      1.低相關(guān)性,降低市場投資組合風(fēng)險

      由于公募REITs以項目資產(chǎn)產(chǎn)生的穩(wěn)定現(xiàn)金流為分紅來源,并且強(qiáng)制分紅,從而使其顯現(xiàn)出與股票市場投資產(chǎn)品的低相關(guān)性,能夠加強(qiáng)金融市場的穩(wěn)定性。投資者將該產(chǎn)品加入其投資組合中也可以顯著降低組合的系統(tǒng)風(fēng)險。

      2.高收益性,豐富長期限投資品種

      目前,風(fēng)險偏好穩(wěn)健的基金及個人投資者可選擇的長期限投資品種有限,多為國債,但國債品種風(fēng)險低、收益率也較低,難以滿足投資人適度提高投資收益率的需求。而REITs產(chǎn)品自設(shè)立至運營均受到嚴(yán)格的外部監(jiān)管,標(biāo)準(zhǔn)化和透明度都較高,加上高速公路收費的增長普遍比較穩(wěn)定且易于預(yù)測,因此以收費高速公路項目為基礎(chǔ)資產(chǎn)發(fā)行的REITs產(chǎn)品,與這部分追求長期穩(wěn)定收益的投資需求相匹配,能夠有效抵御通脹,令廣大投資者得以分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革紅利。

      3.有助于構(gòu)建資產(chǎn)池,持續(xù)推動基建投資

      高速公路行業(yè)資產(chǎn)上市往往伴隨著投資人對其可持續(xù)經(jīng)營的擔(dān)憂,因為高速公路收費收益權(quán)均有時限,特許經(jīng)營權(quán)到期后產(chǎn)品或?qū)⑶灞P,難以持續(xù)。而基礎(chǔ)設(shè)施REITs模式提供了一類資產(chǎn)池運營平臺,可以通過用存量資產(chǎn)融資資金投資新項目、新項目滿足融資條件后繼續(xù)裝入平臺的形式,實現(xiàn)滾動投資的良性循環(huán)。

      (二)拓展企業(yè)融資渠道,促進(jìn)輕資產(chǎn)運營

      對于高速公路企業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施REITs產(chǎn)品也有助于其拓展融資渠道,控制資產(chǎn)負(fù)債率,降低股權(quán)融資成本,提高投融資及項目運營管理水平。

      1.突破上市瓶頸,拓寬權(quán)益融資渠道

      受收費收益權(quán)年限的影響,主要依靠自建自營獲取路費收入的高速公路企業(yè)上市難度較大,不易通過公開發(fā)行股票的方式進(jìn)行融資。截止至2019年一季度,在滬深兩交易所上市的高速公路公司共21家,其中2011年后上市的僅有招商公路一家。故如能夠通過REITs產(chǎn)品予以突破,將極大地拓寬高速公路企業(yè)融資的渠道,部分滿足其未來的項目建設(shè)資本金需求。

      2.盤活存量資產(chǎn),降低資產(chǎn)負(fù)債率

      高速公路建設(shè)行業(yè)由于前期投入資金巨大,投資回收期長,因此資產(chǎn)負(fù)債率往往偏高,隨著建設(shè)成本的不斷高企,企業(yè)繼續(xù)開展高速公路項目建設(shè)投融資,就會不斷逼近75%的融資警戒線。當(dāng)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率觸及紅線后,可能導(dǎo)致后續(xù)融資困難,甚至存量債務(wù)也會被債權(quán)人要求提前償還。雖然企業(yè)目前尚可使用永續(xù)債等產(chǎn)品降低資產(chǎn)負(fù)債率,但該項產(chǎn)品一定程度上仍存在“明股實債”的爭議,且并未減輕企業(yè)的償債壓力。相比而言,公募REITs屬于真實權(quán)益融資,不僅能夠有效幫助企業(yè)盤活現(xiàn)有資產(chǎn),并可切實降低其資產(chǎn)負(fù)債率,有助于高速公路企業(yè)完成重資產(chǎn)向輕資產(chǎn)運營的轉(zhuǎn)型。

      3.提高證券流動性,降低發(fā)行成本

      公募基金具有稅收優(yōu)惠政策,認(rèn)購公募基金產(chǎn)品獲得的實際收益率高于直接認(rèn)購ABS產(chǎn)品,而且公募基金能夠在高流動性的二級市場實現(xiàn)變現(xiàn),進(jìn)一步降低投資者的持有成本。故相較于私募股權(quán)投資,在投資者持有成本更低的情況下,高速公路企業(yè)通過公募REITs進(jìn)行權(quán)益融資也就能夠獲得更低的融資成本。另外,與發(fā)行企業(yè)債等產(chǎn)品相比,其融資金額的使用范圍也更為靈活。

      4.清晰內(nèi)部管理,提高營運管理水平 權(quán)益融資將引入外部投資和監(jiān)督,投資者出于穩(wěn)定分紅訴求、監(jiān)管機(jī)構(gòu)出于維護(hù)金融市場秩序目的,均會督促高速公路企業(yè)理順項目建設(shè)和營運權(quán)屬結(jié)構(gòu),通過不斷提高道路營運和內(nèi)部管理水平,精細(xì)化存量業(yè)務(wù)運作,加強(qiáng)成本控制,提升盈利空間。

      三、高速公路企業(yè)利用基礎(chǔ)設(shè)施REITs的問題

      (一)特許經(jīng)營權(quán)及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移程序復(fù)雜

      高速公路資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至SPV及下一步進(jìn)行公眾認(rèn)購基金份額時,涉及國有資產(chǎn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和公開募股,需根據(jù)國家有關(guān)企業(yè)產(chǎn)權(quán)(股權(quán))轉(zhuǎn)讓的規(guī)定完成相關(guān)審核審批程序,并且辦理收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓審核審批手續(xù),隨后還要申請辦理商務(wù)部門對合同章程審核審批(涉及外資的)以及工商部門的工商注冊登記等政府部門審核審批手續(xù)。

      (二)權(quán)屬轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)稅收金額巨大

      當(dāng)資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至SPV時,高速公路企業(yè)要根據(jù)評估價值的增值部分繳納所得稅以及其他一般增值稅、印花稅等。由于高速公路行業(yè)資產(chǎn)入賬多以成本計量,故增值部分?jǐn)?shù)額所產(chǎn)生的所得稅會頗為巨大,一次性征收將對企業(yè)現(xiàn)金流和盈利情況產(chǎn)生較大沖擊,影響REITs設(shè)立效果。 另外,高速公路項目多未辦理土地使用證,故當(dāng)權(quán)屬進(jìn)行轉(zhuǎn)移時就需要補(bǔ)辦相關(guān)證明,僅此一項目便需繳納巨額印花稅,從而降低企業(yè)利用該產(chǎn)品進(jìn)行融資的意愿。

      (三)REITS產(chǎn)品的個稅規(guī)定有待優(yōu)化

      如以公司制運營REITs將面臨產(chǎn)品運營期間需繳納公司所得稅和個人所得稅的雙重征稅壓力,降低產(chǎn)品實際回報率和吸引力,影響產(chǎn)品推廣。

      四、關(guān)于推動高速公路類基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點的建議

      (一)參照高速公路企業(yè)上市規(guī)則解決權(quán)屬轉(zhuǎn)移問題

      雖然高速公路相關(guān)權(quán)屬轉(zhuǎn)移手續(xù)復(fù)雜,但并非無法解決。建議基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點期參考高速公路企業(yè)上市規(guī)則進(jìn)行權(quán)屬審批梳理,另外由于REITs發(fā)行相當(dāng)于資產(chǎn)上市而非公司上市,故在審批程序上可參考資產(chǎn)支持證券審批流程,簡化相關(guān)手續(xù)。試點后,再根據(jù)市場反映情況對權(quán)屬轉(zhuǎn)移及相關(guān)審批規(guī)則進(jìn)行規(guī)則化、程序化設(shè)計。

      (二)簡化基礎(chǔ)設(shè)施REITS產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

      部分機(jī)構(gòu)出于盡快推出基礎(chǔ)設(shè)施REITs產(chǎn)品的考慮,建議采用公募基金+ABS的形式進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計,但該設(shè)計層級過多,徒增管理成本,容易加劇委托代理矛盾。從長遠(yuǎn)角度看,以最為簡化的形式,即公募基金直接投資基建項目股權(quán)更有利于產(chǎn)品的健康發(fā)展,也有助于降低監(jiān)管和產(chǎn)品管理成本,提高產(chǎn)品實際收益率,保護(hù)中小投資人利益。

      (三)推動創(chuàng)新融資產(chǎn)品減稅降費

      優(yōu)惠稅收對創(chuàng)新產(chǎn)品推廣的作用可謂立竿見影,無論是從吸引公眾投資者支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還是幫助基建企業(yè)減輕稅務(wù)負(fù)擔(dān)、激發(fā)市場活力、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運行穩(wěn)定性的角度看,都應(yīng)對基礎(chǔ)設(shè)施REITs產(chǎn)品施行稅收優(yōu)惠政策,如對土地使用證權(quán)屬轉(zhuǎn)移時的稅金及投資收益?zhèn)€稅予以減免。同時參考企業(yè)上市評估增值稅費征收方式,即不在上市之時征收所得稅,而是在投資者于二級市場進(jìn)行交易時再進(jìn)行征收。

      猜你喜歡
      高速公路
      高速公路養(yǎng)護(hù)與管理探討
      一輛開上了高速公路的汽車
      鴨綠江(2021年17期)2021-10-13 07:05:32
      融合多媒體通信在高速公路中的應(yīng)用
      高速公路升降壓供電系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用
      高速公路站級機(jī)電維護(hù)管理模式創(chuàng)新探討
      為什么高速公路上不用路燈照明
      全車型ETC在高速公路中的應(yīng)用與探討
      高速公路與PPP
      高速公路上的狗
      小說月刊(2014年4期)2014-04-23 08:52:20
      銅合高速公路
      康乐县| 潼关县| 玉环县| 芒康县| 宁晋县| 洛扎县| 南木林县| 奉新县| 桦甸市| 荃湾区| 商河县| 鄂伦春自治旗| 商南县| 紫阳县| 金乡县| 宜昌市| 房山区| 郴州市| 广饶县| 达孜县| 丰顺县| 镇远县| 阜康市| 武汉市| 双柏县| 太保市| 虎林市| 三明市| 清镇市| 长顺县| 通许县| 内乡县| 隆回县| 天水市| 胶州市| 奉贤区| 通道| 拉萨市| 博湖县| 南丹县| 绥阳县|