摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車已越來越普遍化??萍荚诓粩鄤?chuàng)新發(fā)展,汽車的質(zhì)量在改進(jìn),但汽車故障的發(fā)生仍在所難免。在汽車使用過程中,汽車可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題——汽車的零件可能松弛,器件可能老化,氣墊可能磨損等等。在這個(gè)時(shí)候,汽車維修顯得格外重要。一種比較傳統(tǒng)化的汽車維修方法——傳統(tǒng)診斷,在汽車的維修工作中起著重要的作用。它主要通過積累的經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識準(zhǔn)確并快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,對汽車的維修和使用有重要意義。
關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)診斷;故障;維修
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.21.034
1 引言
隨著汽車的逐漸增多,出故障的汽車自然也越來越多,因此,對汽車維修人員的需求量也越來越大[1]。汽車維修人員只有具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),熟練的修理技術(shù),才能得心應(yīng)手的處理各類汽車故障問題[2]。傳統(tǒng)診斷方法便是一種對汽車維修人員有嚴(yán)格技術(shù)要求的方法。下面對傳統(tǒng)診斷方法進(jìn)行相關(guān)介紹。
2 傳統(tǒng)診斷的概念
傳統(tǒng)診斷,指的是只拆卸下汽車的個(gè)別小件,整體的大件不做任何改動(dòng)和拆卸,也不借助外界的任何設(shè)備,儀器,僅通過修車師傅的觀察發(fā)現(xiàn)其存在的問題,故障,故障發(fā)生的原因以及故障的部位的一種檢測方法。它通過觀察,檢查,分析,來判斷其是否滿足汽車各個(gè)零件,各個(gè)部位的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,以及和所要求的標(biāo)準(zhǔn)相差多少,進(jìn)而做出相應(yīng)的判斷和措施,不難發(fā)現(xiàn),這種方法需要維修人員具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
3 汽車傳統(tǒng)診斷的主要途徑
3.1 通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
對“五油、三液、一媒”的檢查是不可或缺的[3]。所謂的五油就是指機(jī)油、剎車油、燃油、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油,而三液就是指玻璃水、防凍冷卻液、電解液,一媒指的是冷媒。機(jī)油在行駛不超過1萬公里時(shí)就要及時(shí)更換,不然,很容易發(fā)生故障。如果發(fā)現(xiàn)氣門的響聲很大,并且出現(xiàn)了機(jī)油報(bào)警信號,則很有可能是機(jī)油出故障了;當(dāng)ABS燈亮?xí)r,便是防凍液出問題了,檢查防凍液是否在副水箱刻線的上線和下線之間,若沒在,則補(bǔ)充防凍液,添加后即可使該警報(bào)燈熄滅。
3.2 詳細(xì)詢問車主關(guān)于車輛的情況
由于車主是這輛車的使用者,他對這個(gè)車的方方面面的情況都了如指掌,即使是很微小的一些情況,所以維修人員可以通過詳細(xì)詢問車的情況,可以使自己了解更多的關(guān)于車的信息。相信大部分車主對自己的車都是愛護(hù)有加的,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,所以他們提供的關(guān)于車的信息是非??煽康?。
由于各個(gè)車主對車的熟悉程度不同,開車的習(xí)慣不同,所以能提供的信息可能會(huì)存在差異,是否能提供維修人員需要的信息也因人而異,所以這就需要維修人員針對自己感覺可能出現(xiàn)問題的部分去詢問,并學(xué)會(huì)辨別出車主所述情況的對錯(cuò)。
3.3 利用“聞”來判斷故障點(diǎn)
一輛汽車由眾多部件組成,每種部件都含有幾種不同材料,在出現(xiàn)問題時(shí),會(huì)發(fā)出各種異常的氣味[4],維修人員可以根據(jù)這些味道來判斷是否有故障出現(xiàn)。如果聞到了橡膠焦糊味,一定要檢查橡膠制品制成的部件是否出現(xiàn)故障,如果出現(xiàn)故障,一定要停車,等散熱之后再行駛。如果聞到了塑料燒焦的味道,很有可能是線路出現(xiàn)問題,這時(shí)一定要仔細(xì)檢查,因?yàn)檫@種情況比較危險(xiǎn)。此處只列舉了其中兩個(gè)氣味,其他的情況類似。有經(jīng)驗(yàn)的維修人員能夠通過聞氣味來準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)其問題所在。
3.4 “聽”也是維修人員常用的技能
聽,是維修人員需要具備的最重要也是最基本的技能。通過“聽”汽車某些部位的聲音,可以清楚地知道故障發(fā)生的位置。維修人員“聽”到的聲音多種多樣,有清脆型,沉悶型,連續(xù)型,斷續(xù)型,沉重型,輕快型等。有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅已對汽車的各個(gè)部件,各個(gè)位置的未出故障時(shí)的聲音以及出故障時(shí)對應(yīng)的聲音熟記于心,所以對于有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅來說,這一步之后可以更精準(zhǔn)確定故障的類型及位置。找到出故障的準(zhǔn)確位置之后,就會(huì)使技術(shù)人員少走彎路,對癥下藥。比如當(dāng)聽到“敲缸”的清脆聲音時(shí),那是因?yàn)椴裼蜋C(jī)出故障了。柴油機(jī)的噴油提前角過小,會(huì)使單位時(shí)間氣體進(jìn)入的量較正常情況下小,進(jìn)而使柴油和空氣混合不均勻,這樣就出現(xiàn)問題了。所以,“聽”在整個(gè)傳統(tǒng)診斷中還是十分重要的,汽車維修人員應(yīng)加強(qiáng)自己在這方面的鍛煉,使自己足夠的熟練。
3.5 試車
試車是指維修人員體驗(yàn)出故障的汽車給自己帶來的感覺,包括聲音,行駛速度,氣味等,這些都可以在試車過程中體驗(yàn)到[5]。試車就是維修師傅對車的切身感受,通過試車,可以使維修人員了解到很多信息,甚至可能觸發(fā)維修人員的靈感。但是維修師傅在試車時(shí)一定要注意安全,避免事故的發(fā)生。
4 結(jié)論
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)都已很發(fā)達(dá),當(dāng)然,汽車領(lǐng)域也不除外,在汽車出故障的情況下,幾乎都是用先進(jìn)的電子器械、儀器設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),毋庸置疑,這種檢驗(yàn)方法比較準(zhǔn)確,比較靈敏。但是這種維修技術(shù)自然需要較高的成本。當(dāng)然,我們也不能過分依賴電子設(shè)備,也要結(jié)合傳統(tǒng)的汽車診斷方法,這樣不僅能節(jié)約一定的成本,也能鞏固汽車維修師傅的相關(guān)方面的知識和經(jīng)驗(yàn)。在沒有設(shè)備的一些突發(fā)情況下,維修師傅也能成功地解決大部分故障,這才是合格的汽車維修人員應(yīng)該做的事情。
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作者簡介:仇學(xué)均(1968-),男,貴州貴陽人,本科,高級工程師,研究方向:汽車運(yùn)用工程。