劉海濤：我愿做一顆“螺絲釘”

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從事養(yǎng)護工作以來，劉海濤始終扎根基層，活躍在養(yǎng)護保暢一線，發(fā)揚“螺絲釘”精神，用科技和創(chuàng)新在平凡的工作崗位演繹別樣的精彩。

除雪保暢過程中，劉海濤勇當先鋒，帶領(lǐng)工區(qū)員工提前備戰(zhàn)。（左起第三位為劉海濤）

劉海濤帶領(lǐng)員工開展橋梁伸縮縫錨固混凝土預(yù)防性養(yǎng)護試驗。（左起第三位為劉海濤）

他，無畏風雨，執(zhí)著前行，從零開始艱苦創(chuàng)業(yè)；他，身先士卒，以雪為令，保障司乘出行平安；他，愛崗敬業(yè)，追求卓越，精心鉆研創(chuàng)新技術(shù)。他就是河北省高速公路衡大管理處（以下簡稱“衡大管理處”）鋪上養(yǎng)護工區(qū)主任——劉海濤。

從“零”開始，“新兵營”爭當“排頭兵”

2010年12月，劉海濤被任命為衡大管理處邱縣養(yǎng)護工區(qū)副主任。那段時間，河北省邯鄲市邱縣已經(jīng)進入深冬，寒風凜冽、積雪斑駁，可邱縣養(yǎng)護工區(qū)的各項基礎(chǔ)設(shè)施還未完成配套，宿辦樓內(nèi)更是四面透風，沒待多久，逼仄的寒氣就順著褲腿侵占了全身。跟著劉海濤一起來的食堂師傅被凍得瑟瑟發(fā)抖，委屈得直搖頭，任憑劉海濤怎么勸說他都不肯留下來。

可細想想，這也不能全怪食堂師傅，當時工區(qū)的環(huán)境確實不像樣。宿辦樓沒有安裝門窗、玻璃、暖氣，食堂里空蕩蕩的，案板、菜刀等基本的廚具都沒有……然而，就是在這樣艱苦的環(huán)境下，劉海濤獨自堅守了一個多星期。

為了確保衡大高速如期通車運營，完成上級下達的“盡快讓收費站、養(yǎng)護工區(qū)員工吃上熱乎飯”的死命令，劉海濤不等不靠，多方請求支援，積極與各標段施工單位協(xié)商，經(jīng)過多次溝通，施工單位終于答應(yīng)將已休假回家的廚師請回邱縣養(yǎng)護工區(qū)幫忙。在劉海濤的示范引領(lǐng)下，養(yǎng)護工區(qū)的全體人員積極參與工區(qū)環(huán)境改造，安裝門窗、玻璃，購置菜刀、炒鍋等，做好衡大高速通車前的籌備工作，并圓滿完成了養(yǎng)護設(shè)備的采購及接收調(diào)試等。

建立健全各項養(yǎng)護規(guī)范、開設(shè)養(yǎng)護作業(yè)精細化課堂、創(chuàng)新推行“崗前5分鐘審視”安全上路工作法、構(gòu)建基層養(yǎng)護“五型班組”、創(chuàng)新應(yīng)用新技術(shù)……全面主持養(yǎng)護工作期間，劉海濤勤勉務(wù)實、奮發(fā)作為，帶領(lǐng)邱縣養(yǎng)護工區(qū)跑在了河北各基層養(yǎng)護單位前列。

風雨兼程，“急先鋒”全力護路通

2011年1月27日，邱縣突降大雪，轄區(qū)路段的積雪厚度最深處已達10厘米，邱縣養(yǎng)護工區(qū)面臨成立后的第一場除雪保暢考驗。

雪情發(fā)生后，劉海濤迅速反應(yīng)，親自帶領(lǐng)隊員前往一線開展除雪保暢作業(yè)。與此同時，啟動高速公路冬季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，與交警、路政、收費站及服務(wù)區(qū)等及時溝通、密切配合。在完成前期的路面撒鹽作業(yè)后，劉海濤和隊員連夜奮戰(zhàn)、分組作業(yè)，攻克重難點部位，整整4天4夜，他們吃在路上、喝在路上、干在路上，順利完成了首次除雪保暢工作。除雪保暢任務(wù)完成后，劉海濤仍然在工區(qū)忙碌著，加班加點檢修除雪設(shè)備，并結(jié)合工作中遇到的問題改進方法，為攻克下一場除雪保暢戰(zhàn)做好充足準備。

2015年4月，劉海濤被調(diào)至衡大管理處鋪上養(yǎng)護工區(qū)擔任工區(qū)主任。記得2018年汛期時，工區(qū)管轄的部分路段出現(xiàn)嚴重積水，為保障司乘的出行安全，劉海濤帶領(lǐng)工區(qū)隊員冒著滂沱大雨，進入齊腰深的積水涵洞開始“地毯式”搜索，在水中浸泡了4個小時后，終于找到了導(dǎo)致積水的“罪魁禍首”——一塊200多斤的石頭壓住了排水口，在大家的通力合作下，大石頭被一寸寸挪開，積水慢慢流出，涵洞交通得以恢復(fù)。返回養(yǎng)護工區(qū)后，已經(jīng)是凌晨1點多，劉海濤來不及換掉濕淋淋的衣服，就一路小跑到食堂，叮囑廚師為大家準備飯菜、熬姜糖水……

“基層養(yǎng)護工作都是這樣，辛苦是自然的，但每當看到路上的車輛有序通行，司乘安全回家時，我的心里總是無比溫暖?！眲⒑龢銓嵉脑捳Z中充滿了堅定與執(zhí)著。

大膽求索，“巧工匠”修煉“創(chuàng)新經(jīng)”

2017年冬天，鋪上養(yǎng)護工區(qū)管轄的路段接連出現(xiàn)多處橋梁伸縮縫錨固混凝土開裂、破損等病害，劉海濤看在眼里，急在心里。為降低橋梁伸縮縫病害發(fā)生的頻率，劉海濤帶領(lǐng)隊員進行伸縮縫錨固混凝土預(yù)防性養(yǎng)護的論證試驗，經(jīng)過數(shù)月的研究及反復(fù)試驗發(fā)現(xiàn)，該項技術(shù)對橋梁伸縮縫前期病害能夠起到極大的矯正性修復(fù)和預(yù)防性養(yǎng)護作用。

橋梁混凝土護欄維修、防腐，橋梁伸縮縫錨固混凝土的矯正、預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)……目前，劉海濤組織開展的多項技術(shù)創(chuàng)新均入圍河北省高速公路管理局“十佳創(chuàng)新成果”。此外，路面坑槽快速修補法、橋梁伸縮縫免清理工藝也已經(jīng)作為轉(zhuǎn)化成果在衡大管理處各養(yǎng)護工區(qū)推廣應(yīng)用。

在劉海濤的積極引領(lǐng)下，鋪上養(yǎng)護工區(qū)職工的創(chuàng)新熱情逐步高漲。針對中央分隔帶灌溉澆水危險系數(shù)高的問題，工區(qū)改裝推出“中分帶澆水設(shè)施”“撒水車T型出水管”；針對養(yǎng)護施工作業(yè)前后，工人都要步行對安全錐進行擺放回收的問題，工區(qū)推出“橡膠路錐車輛擺放法”“灌縫不間斷作業(yè)法”等，這些創(chuàng)新舉措極大地提升了養(yǎng)護工作效率。

2018年，“劉海濤創(chuàng)新工作室”榮獲河北省高速公路管理局“十佳創(chuàng)新團隊”榮譽稱號；劉海濤在河北省高速公路管理局“全面創(chuàng)新、全員創(chuàng)新”活動中脫穎而出，獲得了“十大創(chuàng)新能手”的稱號。一路走來，劉海濤務(wù)實創(chuàng)新，執(zhí)著堅守，傾情奉獻，為高速公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展貢獻著自己的力量。

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大家眼中的劉海濤

劉主任是個創(chuàng)新意識非常強的領(lǐng)導(dǎo)。他經(jīng)常說創(chuàng)新源于實干，干工作既要實干，還要巧干、講方法；做管理要務(wù)實，還要科學、講效率。

劉主任專業(yè)技術(shù)強，腦子活、講方法、愛琢磨，總是帶著我們開展技術(shù)創(chuàng)新試驗，想方設(shè)法提高養(yǎng)護效率。

劉主任為人隨和，十分注重細節(jié)。工區(qū)的各項養(yǎng)護工作抓得緊、抓得實、抓得到位。而且他總能找到最高效、最輕松的方法完成任務(wù)，讓人打心眼里佩服。

劉主任是一個特別善于利用專業(yè)技術(shù)知識，去解決養(yǎng)護工作實際問題的人。