2019年7月1-3日,世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)在中國(guó)海南博鰲亞洲論壇國(guó)際會(huì)議中心主會(huì)場(chǎng)舉辦全體大會(huì)。此次大會(huì)由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和海南省人民政府共同舉辦,來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的政府部門及國(guó)際組織機(jī)構(gòu)嘉賓,100多家新能源整車及相關(guān)企業(yè)代表以及國(guó)內(nèi)外各界嘉賓共1500余人參加會(huì)議。
大會(huì)的主題突出三個(gè)“新”,即在全球能源環(huán)境發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)面臨重構(gòu)的“新時(shí)代”,研討科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、美麗清潔世界建設(shè)為需求牽引的“新變革”,聚焦電動(dòng)化、智能化、共享化促進(jìn)“新產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展。
新華社北京7月2日電 2019世界新能源汽車大會(huì)2日在海南博鰲召開(kāi)。國(guó)家主席習(xí)近平致賀信,對(duì)大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈祝賀。
習(xí)近平指出,當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能,也有助于減少溫室氣體排放,應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn),改善全球生態(tài)環(huán)境。
習(xí)近平強(qiáng)調(diào),中國(guó)堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,愿同國(guó)際社會(huì)一道,加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為建設(shè)清潔美麗世界、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。希望各位嘉賓深入交流、凝聚共識(shí),深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流合作,讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民。
經(jīng)過(guò)為期數(shù)日的演講、峰會(huì),以及行業(yè)討論,與會(huì)各方代表達(dá)成重要共識(shí),即為《世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識(shí)》。
共識(shí)指出:
1.汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,對(duì)保障全球能源安全、應(yīng)對(duì)氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境有著重要作用,也將是促進(jìn)未來(lái)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是全球汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)者共同的責(zé)任與奮斗的目標(biāo)。
2.“電動(dòng)化、智能化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,并進(jìn)入疊加融合、相互賦能、加速發(fā)展的新階段,汽車能源動(dòng)力、生產(chǎn)運(yùn)行、消費(fèi)使用將發(fā)生全面變革。
3.在百年未遇的大變革下,汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)方需要開(kāi)展更全面、更緊密的協(xié)同合作,加快新技術(shù)的市場(chǎng)導(dǎo)入與推廣普及,力爭(zhēng)到2035年全球新能源汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到50%,全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
4.各國(guó)政府應(yīng)協(xié)同營(yíng)造更適合“電動(dòng)化、智能化、共享化”融合發(fā)展的政策環(huán)境,出臺(tái)更積極且市場(chǎng)化的政策,協(xié)同推進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)的合作與融合發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎(chǔ)設(shè)施。
5.汽車產(chǎn)業(yè)界將持續(xù)加大新能源汽車的研發(fā)投入和市場(chǎng)推廣。加大在動(dòng)力電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的創(chuàng)新投入;高度重視新能源汽車的安全問(wèn)題,持續(xù)加強(qiáng)安全技術(shù)研究并提供有效的解決方案;持續(xù)降低成本,研發(fā)生產(chǎn)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車。
6.新能源汽車發(fā)展仍面臨著技術(shù)不成熟、成本相對(duì)較高、使用環(huán)境不完善等諸多問(wèn)題,亟需開(kāi)展更為廣泛的國(guó)際交流與合作,以全球智慧共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),加快破除新能源汽車大規(guī)模普及的市場(chǎng)障礙,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。
作為本次世界新能源汽車大會(huì)的受邀嘉賓,Polestar品牌中國(guó)區(qū)總裁吳震皓先生在參與行業(yè)閉門會(huì)的一小時(shí)前,與我們分享了他近兩天來(lái)在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)參與峰會(huì)、參觀展覽、聆聽(tīng)報(bào)告的整體觀感和心得,用他的話說(shuō),可以總結(jié)為“三心”。讓我們以吳震皓先生的“三心”為開(kāi)端,來(lái)看看此次參會(huì)的部分行業(yè)高層對(duì)各自領(lǐng)域觀點(diǎn)鮮明的意見(jiàn)分享。
“信心”
于吳震皓先生而言,無(wú)論是此次大會(huì)達(dá)成的“博鰲新能源共識(shí)”,即在2035年實(shí)現(xiàn)將新能源產(chǎn)品比例提升至50%的行業(yè)愿景,又或者是來(lái)自總書(shū)記的親筆賀信,以及諸多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨與支持,都可以讓他感受到來(lái)自政府層面,對(duì)于新能源行業(yè)發(fā)展基于長(zhǎng)遠(yuǎn)化考量,不止于短期補(bǔ)貼政策的全力支持。面對(duì)2015年1%,2019-20年飛升至5%的新能源汽車比例,行業(yè)形態(tài)的日益成熟化體系化同樣讓吳震皓先生感受到了來(lái)自市場(chǎng)的發(fā)展信心。
“決心”
與信心互補(bǔ),國(guó)務(wù)院、各大部委、海南省政府對(duì)于此次活動(dòng)的大力支持,以及國(guó)務(wù)委員王勇先生在大會(huì)上的慷慨演講,都讓吳震皓先生感受到了政府致力于促進(jìn)新能源汽車行業(yè)全面發(fā)展的鄭重決心。與此同時(shí),一眾新能源同行們?cè)诖舜未髸?huì)上所展現(xiàn)出的新興技術(shù)實(shí)力,以及更為具象地戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,對(duì)于Polestar品牌本身很具有橫向比對(duì)的參考意義和價(jià)值。于自身而言,Polestar品牌同樣有決心,成為豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)里的重要玩家之一。相比于前幾年嘗試為主的整體戰(zhàn)略,各大車企及上下游企業(yè),對(duì)于新能源汽車的發(fā)展表現(xiàn)出了更加進(jìn)取的決心。