張歡

近日，地平線宣布與理想達成合作。基于領(lǐng)先的語音交互技術(shù)，地平線為理想ONE增程式智能電動車配備“車載多音區(qū)交互技術(shù)”，支持多達4路人聲分離和6路音區(qū)檢測，實現(xiàn)全車多路拾音、人聲定位、降噪、回聲消除和語音喚醒，打造精準的全車語音交互。在今年年內(nèi)交付的理想ONE車內(nèi)，用戶即可體驗到地平線AI賦能的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)。

地平線多音區(qū)方案利用理想ONE車內(nèi)的四個高靈敏度麥克風(fēng)，加上地平線領(lǐng)先的聲源定位、盲源分離和降噪算法，能夠?qū)崿F(xiàn)對不同位置乘客的語音指令的精準區(qū)分和識別，快速響應(yīng)乘客對于車輛設(shè)置、導(dǎo)航、音樂、視頻等多種需求，讓車內(nèi)交互更加方便快捷。該方案聲源定位準確率高達95%，遠超市場現(xiàn)有的語音分區(qū)方案。

此外，為提高用戶車內(nèi)語音交互體驗，地平線的語音方案能夠支持免喚醒命令詞達30余個，覆蓋導(dǎo)航、娛樂、車控、服務(wù)等大多數(shù)日常用車場景，用戶無需語音喚醒，即可輕松進行基本的控制。而近百萬條級別的語料訓(xùn)練，使得喚醒和控制更加精準。

為應(yīng)對未來更多車型車內(nèi)復(fù)雜的環(huán)境，除了采用領(lǐng)先的降噪和語音算法，地平線還創(chuàng)造性地將語音技術(shù)與視覺技術(shù)在算法層面進行深度融合，“語音+視覺”雙保障，極大地提升車內(nèi)的語音感知能力，可以在高噪音、強干擾及低聲量情況下保證高喚醒率和高識別率。