■ 陳家根
1)防臺防汛災害事故進一步擴大,難以控制,應(yīng)逐級上報,及時提升預警和響應(yīng)級別,上報程序見圖1。
圖1 應(yīng)急響應(yīng)升級上報程序
2)如事故危害減緩和消除,應(yīng)逐級報告,適時降級和解除預警和響應(yīng)級別,報告程序見圖2。
圖2 應(yīng)急響應(yīng)升級上報程序
臺汛災害事故發(fā)生后,港航單位范圍相關(guān)部門和各單位應(yīng)迅速采取應(yīng)急處置措施,處置措施見表1。
1)當臺汛災害期過后,或臺風、汛情得到有效控制時,港航單位防臺防汛領(lǐng)導小組可視情宣布結(jié)束緊急防臺防汛期;
2)依照有關(guān)防臺防汛期規(guī)定征用、調(diào)用的物資、設(shè)備、交通運輸工具等,在臺汛期結(jié)束后應(yīng)予及時歸還,造成損壞或無法歸還的,按港航單位有關(guān)規(guī)定給予補償或作其他處理;
3)應(yīng)急處置工作結(jié)束后,所屬企業(yè)各級防臺防汛指揮機構(gòu)應(yīng)協(xié)助港航單位進一步恢復正常的生產(chǎn)、工作秩序,修復遭受臺風、潮汛毀壞的基礎(chǔ)設(shè)施,盡可能減少突發(fā)事件帶來的損失和影響。
表1 應(yīng)急處置措施
1)港航單位組建的救援隊伍,應(yīng)配置足夠的人員技術(shù)裝備力量,具體配備見表2。
表2 應(yīng)急救援組織技術(shù)裝備配備
2)應(yīng)急物資保障
港航單位系統(tǒng)各有關(guān)企業(yè)應(yīng)建設(shè)應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備等儲備制度,儲備必要的應(yīng)急物資和裝備,以應(yīng)付防臺防汛災害事故的應(yīng)急施救,年度防臺防汛應(yīng)急物資最低儲備量見表3。
表3 年度防臺防汛應(yīng)急物資最低儲備
港航單位各類搶險物資的配備,要根據(jù)實際情況,做到科學合理,有效。物資要定點存放,專人負責,不得挪作他用。要樹立本區(qū)域搶險和就近支援搶險的新觀念,搶先物資的準備應(yīng)當充分、實用。
由港務(wù)工程單位負責防汛防臺應(yīng)急救援物資的采購和儲存,并責任專人守護,確保防臺防汛搶險救災的隨時調(diào)用。
港航單位防臺防汛工作領(lǐng)導小組,全面負責指揮和領(lǐng)導單位范圍內(nèi)的防臺防汛工作。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,負責防臺防汛工作的日常聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和具體措施的落實。各相關(guān)部門和所屬單位,根據(jù)港航單位防臺防汛領(lǐng)導小組指示、指令以及自身實際情況,分別制訂出相應(yīng)的防臺防汛工作實施方案。
II-1 危險源監(jiān)控方式
應(yīng)針對港航單位沿江碼頭、庫場、建筑、船泊可能遭遇的災害事件,建立防臺防汛監(jiān)測報告網(wǎng)絡(luò)體系,健全監(jiān)控預警機制。
1)單位各級生產(chǎn)業(yè)務(wù)部門,應(yīng)對本單位本系統(tǒng)防臺防汛工程及人員組織進行日常安全檢查,定期安全監(jiān)督檢查,對臺汛薄弱環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)控;
2)各單位應(yīng)組織專家技術(shù)人員,對本單位防臺防汛工程及應(yīng)急救援組織裝備、物資進行安全評估,建立重大危險臺汛工程控制目錄和應(yīng)急救援力量配置表。
3)各單位應(yīng)建立防臺防汛工程檢測、裝備、物資檢查報告制度,對重點部位的防臺防汛工程,應(yīng)將年度、季度、檢查間隔及時報告港航單位生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和市防汛指揮部。
II-2 監(jiān)控方法
港航單位各相關(guān)部門、單位應(yīng)加強臺汛災害的日常管理,建立健全監(jiān)控預警機制,及時獲取臺汛災害預報信息。
1)通過政府新聞媒體,公開發(fā)布臺風暴雨汛情等氣象預警信息;
2)省市港口防汛指揮中心告知的預報信息;
3)現(xiàn)場值班看守員所監(jiān)測到的潮汛、氣象狀況的報告;
4)針對發(fā)生或可能發(fā)生的臺汛災害事故,經(jīng)風險評估得出的發(fā)展趨勢報告。
II-3 預防措施
1)思想準備。加強宣傳,增強群眾預防臺汛災害和自我保護意識,做好防大汛,抗大災的準備;
2)組織準備。建立健全港航防臺防汛組織指揮機構(gòu),落實防臺防汛責任人,防臺防汛隊伍和易發(fā)災害的重點保護區(qū)域的監(jiān)測及預警措施,加強防臺防汛專業(yè)機動搶險隊伍的組織建設(shè);
3)工程準備。對存在病險的碼頭、倉庫、堤防、防汛閘門、排水泵站及高空機械設(shè)施,實行應(yīng)急加固,對穿越堤防的管道、碼頭、交通道口及時封閉,對跨臺汛期的在建工程,要落實安全進度方案;
4)預案準備。修訂完善港航碼頭倉庫和所屬單位防臺防汛專項預案,如臺汛預報,防臺防汛調(diào)度規(guī)程、堤防決口、碼頭倉庫及高空機械設(shè)施坍塌、人員傷亡及物資受損應(yīng)急救援。針對變電所、加油站、危險的庫場等重點保護部位,要制訂出專門工程搶險救災方案;
5)物資準備。按照分級負責原則,儲備必須的防臺防汛救助物資,合理配置數(shù)量充足,在防臺防汛險要位置和重點保衛(wèi)部位,應(yīng)儲備一定數(shù)量的搶險物料,以應(yīng)急需;
6)通訊準備。充分利用氣象媒體,社會通訊公網(wǎng),確保臺汛預警反饋系統(tǒng)完好暢通,健全氣象、水文監(jiān)測,確保臺風雨情汛情及災害信息和指揮調(diào)度指令的及時傳遞;
7)臺汛期的檢查。查人員組織,查建筑工程隱患,查應(yīng)急預案,查搶險物資,查通訊聯(lián)絡(luò)等內(nèi)容的分級檢查制度,明確責任制,發(fā)現(xiàn)問題限時整改;
8)防臺防汛日常管理。對港區(qū)碼頭、倉庫、機械設(shè)施及建設(shè)項目,編制臺汛影響報告,對未經(jīng)審批并嚴重影響防臺防汛工作的項目,應(yīng)予以拆除。
出現(xiàn)汛情時,港航單位各級相關(guān)部門應(yīng)做好汛情預報工作,及時向防汛指揮機構(gòu)報告水位,流量監(jiān)測情況及發(fā)展趨勢,為汛情預警提供依據(jù);港航單位各級指揮按分級負責制原則,確定汛情預警區(qū)域、級別和汛情信息發(fā)布范圍;各級指揮及相關(guān)部門定專人跟蹤監(jiān)測汛情發(fā)展趨勢,及時滾動預報最新水情,為防汛抗災提供基本依據(jù)。
III-1 臺風暴潮災害預警
1)根據(jù)氣象部門發(fā)布的臺風(含熱帶風暴,熱帶低壓等)信息,港航單位各級管理部門應(yīng)密切監(jiān)視,做好發(fā)展趨勢的預報,關(guān)注臺風中心位置、強度、移動方向和速度信息,及時報告上級防汛指揮機構(gòu);
2)預報可能遭受臺風襲擊的建筑部位,并派專人加強值班,關(guān)注事態(tài)發(fā)展并及時發(fā)布相關(guān)信息;
3)加強對港航單位系統(tǒng)高層建筑、高空機械設(shè)備、在建工程、碼頭倉庫建筑、露天庫場、交通道路、電信電纜、戶外廣告牌等公用設(shè)施及碼頭靠泊船舶的檢查,并采取加固措施,組織船舶避風,碼頭,高空作業(yè)人員撤離工作崗位。
III-2 漬澇災害預警
氣象預報將出現(xiàn)較大降雨量時,港航單位各級指揮機構(gòu)應(yīng)按分級負責原則,確定漬澇災害預警區(qū)域、級別,按權(quán)限向相關(guān)部門發(fā)布信息,做好防雨防潮,排浸排澇的相關(guān)準備工作,必要時組織指揮人員和物資轉(zhuǎn)移。
III-3 預警行動
預警條件:當發(fā)生下列情況時應(yīng)做好預警行動準備。
1)氣象臺發(fā)布特大暴雨、風暴或臺風緊急警報;
2)災害造成庫房建筑傾斜、坍塌;
3)潮汛水位超出歷史標高,堤防、防汛墻決口或泄漏;
4)臺風災害危及高空機械設(shè)備及架空電纜、電器、通訊設(shè)施;
5)庫房建筑物資遭受漬澇災害侵襲。
預警方式:防臺防汛工作應(yīng)根據(jù)災害嚴重程度,由港航單位應(yīng)急領(lǐng)導小組或相關(guān)職能部門,發(fā)布預警級別和預警信息,信息的發(fā)布、調(diào)整和解除,可通過廣播、通訊信息網(wǎng)絡(luò)、警報器、宣傳車、人員的通知和通報方式進行預警。
預警方法:防臺防汛災害以等級方法表示災害預警的嚴重程度,如特別嚴重(I級),嚴重(II級),較重(III級),一般(IV級),依次用紅色、橙色、黃色、藍色方法表達防臺防汛災害預警。
信息報告程序:臺汛災害險情出現(xiàn)或災難發(fā)生后,應(yīng)及時啟動應(yīng)急報警系統(tǒng),按逐級上報的原則,將信息報告港航單位防臺防汛領(lǐng)導小組。
1)災情現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人或災情監(jiān)測人員向單位值班報警,值班人員立即向港航單位總值班報警;
2)災情現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人或災情監(jiān)測人員,第一時間報告部門主管;
3)部門主管上報本單位防臺防汛領(lǐng)導小組;
4)事發(fā)單位領(lǐng)導小組報告上級單位相關(guān)部門;
5)港航單位相關(guān)部門了解信息后報領(lǐng)導小組辦公室;
6)辦公室報告防臺防汛領(lǐng)導小組組長;
7)港航單位領(lǐng)導小組根據(jù)災情程度上報市應(yīng)急聯(lián)動中心。
通訊聯(lián)絡(luò)方式(確保24 h聯(lián)絡(luò)暢通):
1)報警電話:確定為集團及各單位總值班室,公安110報警中心;
2)港航單位相關(guān)部門辦公室(生產(chǎn)業(yè)務(wù),安全監(jiān)督,工程技術(shù)部門)固定電話;
3)防臺防汛領(lǐng)導小組及辦公室負責人及全體成員手機、辦公室電話、住宅電話;
4)應(yīng)急領(lǐng)導小組成員通訊錄。
通告形式:
1)發(fā)生防臺防汛災害事故立即發(fā)出緊急公告,利用現(xiàn)場擴音廣播設(shè)備,向全體員工通告發(fā)生事故,要進入應(yīng)急狀態(tài),采取應(yīng)急行動提醒無關(guān)人員采取防范行動;
2)緊急情況下拉響警報、汽笛、鳴號、敲鐘等方式向全場發(fā)出緊急避險的警告。
報警方式:及時啟動警報系統(tǒng),向公眾發(fā)出災情警報或緊急廣播。
1)警報器安裝在中央控制室或廣播室,發(fā)布警報;
2)警鈴安裝于消火栓箱內(nèi),手動方式啟動報警;
3)采用手提式擴音器,發(fā)出警報;
4)其他鳴汽笛、敲鐘、吹哨形式發(fā)出警報。
報警內(nèi)容:
1)災害事件種類:臺風、大潮汛、暴雨或洪水汛情;
2)災害事件發(fā)生地:單位名稱、時間、地點、區(qū)域部位;
3)災害事件簡況和發(fā)展趨勢;
4)已采取的措施。
向外求援方式:
1)各港航單位發(fā)生災情事件請求外援,應(yīng)及時電話報告集團提出申請;
2)港航單位及時調(diào)度內(nèi)部相鄰單位的應(yīng)急力量增援;
3)需要社會力量增援的災害事故,統(tǒng)一由港航單位應(yīng)急領(lǐng)導小組上報省市應(yīng)急聯(lián)動中心請求援助。
資源調(diào)配:
1)港航單位相關(guān)部門和所屬各單位按照職責分工和預案規(guī)定做好防臺防汛的人力、財力、物力、交通運輸、醫(yī)療和通訊保障準備,發(fā)生事故及時調(diào)集資源力量,投入應(yīng)急救援;
2)港航單位范圍實行資源共享,一個單位發(fā)生事故,其余單位接到通知后,均應(yīng)做好應(yīng)急準備,隨時聽從港航單位應(yīng)急領(lǐng)導小組的調(diào)度,出動增援。
應(yīng)急避險:應(yīng)急避險撤離是減少人員傷亡擴大的關(guān)鍵,是徹底的應(yīng)急響應(yīng),戰(zhàn)斗人員必須在最短時間內(nèi)快速撤離危險場所。
1)明確現(xiàn)場總指揮有權(quán)發(fā)布緊急避險撤離命令;
2)應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一的緊急避險撤離信號(明確信號必須在場人員都明了,并且現(xiàn)場人員均能聽到);
3)根據(jù)事故現(xiàn)場劃定的危險區(qū)域,事先確定避險撤離途徑及安全位置;
4)緊急情況下的意外險情,不需指令,可采取即時緊急防護避險撤離。
1)港航系統(tǒng)各單位利用電訊信息傳播及廣播有關(guān)預警信息,防臺防汛提示和緊急通知;
2)港航單位各部門、各單位根據(jù)防臺防汛信息提示,進一步落實自我防范措施;
3)根據(jù)臺汛期的危害程度、狀態(tài)部位,決定單位停產(chǎn)、停工、停業(yè),停航;
4)專業(yè)搶險隊伍進入應(yīng)急作戰(zhàn)狀態(tài),全力組織排險,在第一時間內(nèi)完成搶排積水、道路清障、應(yīng)急搶修等工作;
5)學校(職校,技校)和相關(guān)單位根據(jù)市府決定,實施停課或其他措施;
6)橙色預警防御提示的相關(guān)事項,以及有關(guān)部門、轉(zhuǎn)嫁要求和提示的其他應(yīng)急措施。
1)港航單位各部門所屬各單位按照港航單位防臺防汛指揮部的統(tǒng)一部署,抓緊檢查落實各項防范措施;
2)港航單位系統(tǒng)各企業(yè)利用電訊信息傳播及廣播,發(fā)布有關(guān)預警信息和防臺防汛提示;
3)提醒員工盡可能留在室內(nèi),關(guān)門、關(guān)窗、收物,防止高空墜物傷人,注意收聽收看媒體發(fā)布的預警信息和防臺防汛提示,一旦倉房建筑內(nèi)積水,立即切斷電源,防止觸電;
4)建筑工地按市建設(shè)行政主管部門規(guī)定的要求暫停施工,并落實相關(guān)措施,尤其對碼頭吊塔、腳手架等設(shè)施進行加固或拆除;
5)碼頭一線各類作業(yè)人員和工地臨房,危棚簡屋內(nèi)人員按預案撤離,轉(zhuǎn)移至指定安全地帶;
6)所有在航船舶進入防(抗)臺避風狀態(tài),靠泊船只除安排避風外,纜繩應(yīng)予以加固;
7)港航消防全部上崗待命;
8)排水系統(tǒng)及放水人員堅守崗位,清掃人員提前上崗;
9)綠化、庫房建筑、工程等管理部門及時處置對人身和交通安全等具有較大危害的樹木、危險建筑結(jié)構(gòu);
10)客服航運等管理部門及時向媒體通報發(fā)布客運信息,妥善安置滯留旅客;
11)倉庫提前打好防水板,關(guān)好窗戶,倉庫員堅守崗位;
12)企業(yè)醫(yī)務(wù)室等衛(wèi)生部門落實醫(yī)療救護力量和設(shè)備;
13)各專業(yè)搶險隊伍進入應(yīng)急處置狀態(tài),迅速組織巡檢,在第一時間內(nèi)完成搶排積水、道路清障、應(yīng)急搶修等工作;
14)黃色預警防御提示相關(guān)事項及有關(guān)部門專家要求提示的其他應(yīng)急措施。
1)港航單位系統(tǒng)各企業(yè)、各部門啟動相關(guān)預案,做好防臺防汛各項準備;
2)港航單位所屬各企業(yè)利用電訊、信息傳播及廣播發(fā)布有關(guān)預警信息和防臺防汛提示;
3)提醒員工盡可能減少外出,戶外作業(yè)要注意安全避險;
4)加固戶外裝置,檢查各類露天樁腳墊蓋,妥善捆扎牢固,拆除不安全裝置,對高空、水上等戶外作業(yè),采取專門的保護措施,必要時可暫停作業(yè);
5)暫停一線碼頭作業(yè);
6)防汛排水泵站及相關(guān)設(shè)施完好到位,進入暴雨模式運作狀態(tài);
7)排水系統(tǒng)防水人員協(xié)助清潔工提前進行道路排水的清潔工作,做好降雨過程中的疏排水工作;
8)港航消防加強備勤力量,做好搶險救災準備;
9)客服航運單位及時向媒體通報航班調(diào)整信息,妥善安置滯留旅客;
10)綠化、庫房建筑、港務(wù)工程等管理部門加強巡邏,對風口、路口、易倒塌的樹木、建筑設(shè)施拆除綁扎加固;
11)各專業(yè)搶險隊伍進入應(yīng)急值班狀態(tài),及時組織巡檢,在第一時間內(nèi)完成排積水、道路清障、應(yīng)急搶修;
12)藍色預警提示的相關(guān)事項,以及有關(guān)部門專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。
1)各級防汛部門和有關(guān)搶險單位加強值班,密切監(jiān)視臺風發(fā)展情況和災情,落實應(yīng)對措施;
2)各單位利用電信傳播和廣播發(fā)布有關(guān)預警信息和防臺防汛提示;
3)提醒員工注意收聽、收看有關(guān)媒體報道,及時掌握預警信息,妥善處置受風雨影響的室外物資,組織對露天樁腳、集箱綁扎加固;
4)低洼、易受淹區(qū)域做好排水防澇工作,流動水泵立即進入洼地,以備急用;
5)沿江碼頭及時關(guān)閉各類擋潮閘門,無進出的倉庫、道路提前打防水閘板;
6)各防汛排水泵站加強值守,適時進行預排;
7)高空水上戶外作業(yè)人員,采取有效防御措施,必要時加固或拆除戶外裝置;
8)電力、通信等部門加強搶修力量的配備;
9)綠化管理部門加強巡查,對風口、路口及易倒伏的樹枝進行修剪、綁扎加固;
10)給排水系統(tǒng)放水員和清潔工人及時進港到位,泵房進行試車排空,指定專人值班,做好記錄,確保排水暢通;
11)各相關(guān)部門檢查加固高空機械設(shè)施、靠泊船只、倉房建筑、露天堆垛及各種指示標志,落實重點部位的防積水和緊急排水措施;
12)對浮筒、碼頭上各類船舶加纜,各種機械固定,加固各類靠泊的避風船只;
13)各專業(yè)搶險隊伍進入應(yīng)急準備狀態(tài),組織巡檢,一旦受災,應(yīng)第一時間內(nèi)完成搶排積水、道路清障、應(yīng)急搶修等工作;
14)有關(guān)部門轉(zhuǎn)嫁要求和提示其他措施;
15)電器部門要保證本單位供電暢通,做好臨時供電的各項措施,切斷低洼地段電源。