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      中韓(鹽城)產業(yè)園特色發(fā)展研究

      2019-08-28 06:49:00陳洪全
      關鍵詞:鹽城產業(yè)園園區(qū)

      陳洪全

      (鹽城師范學院 城市與規(guī)劃學院,江蘇 鹽城 224007)

      園區(qū)經濟是適應現代化和國際化而興起的新興市場競爭主體,是政府或企業(yè)為實現產業(yè)發(fā)展目標而創(chuàng)立的特殊區(qū)位環(huán)境。發(fā)展園區(qū)經濟的目的一是提升產業(yè)結構,促進產業(yè)升級;二是推進產城融合,實行產城一體化;三是帶動區(qū)域發(fā)展,擴大對外開放。國內外園區(qū)經濟發(fā)展經歷了四個階段:第一階段是工業(yè)化階段,以工業(yè)園區(qū)、加工園區(qū)為主,如深圳蛇口工業(yè)區(qū);第二階段是科技創(chuàng)新階段,包括科技園、高新技術產業(yè)園等,如西安高新區(qū);第三階段是城市化階段,推進產城融合,建設科學城,如蘇州工業(yè)園區(qū);第四階段是綜合化階段,融合社會經濟多功能,拓展產業(yè)社區(qū)、產業(yè)生態(tài),如中新天津生態(tài)城[1-4]。2017年12月,國務院批準在江蘇鹽城市、山東煙臺市、廣東惠州市分別設立中韓產業(yè)園。其目標與任務是承擔“為國家試制度、為開放探路徑、為轉型作示范、為未來謀發(fā)展”的戰(zhàn)略使命,著力營造一流環(huán)境,集聚一流項目,打造一流園區(qū)。鹽城處于工業(yè)化、城市化加速期,中韓(鹽城)產業(yè)園從發(fā)展階段看,應該處于第三代園區(qū)向第四代園區(qū)的過渡期,中韓(鹽城)產業(yè)園作為國家層面戰(zhàn)略合作的新模式,在以高水平開放引領鹽城高質量發(fā)展走在蘇北蘇中前列中起著重要的創(chuàng)新性、引領性作用。

      一、中韓(鹽城)產業(yè)園發(fā)展現狀

      (一)戰(zhàn)略推動,對外開放能級提升

      鹽城市緊抓“一帶一路”、江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化國家戰(zhàn)略疊加機遇,設立中韓(鹽城)產業(yè)園,是國家層面戰(zhàn)略合作的新模式,賦予鹽城在改革開放新征程中重大的歷史使命,極大增強了鹽城對外開放的差別化競爭力。一方面,實現國家戰(zhàn)略賦予鹽城新的責任擔當,表明在中國對外開放新格局中,鹽城要發(fā)揮更重要的作用;另一方面,作為長三角地區(qū)唯一的中韓產業(yè)園區(qū),按照“兩海兩綠”發(fā)展路徑,以中韓(鹽城)產業(yè)園為契機,加大改革試點和政策創(chuàng)新,深化鹽韓全產業(yè)鏈、全市域、全方位合作,提升產業(yè)合作層次。2016年,鹽城市實現進出口貿易79.51億美元,其中對韓國貿易總額達22.15億美元,占全市進出口貿易總額的27.86%,位居首位;2017年,鹽城市實現進出口貿易86.52億元,受“薩德事件”的影響,對韓貿易受到沖擊,但貿易總額仍有14.25億美元,占全市進出口貿易總額的16.47%,僅次于對美貿易,位居第二位;2018年1--11月份,鹽城市實現進出口貿易86.5億美元,增長12.1%。全方位強化對韓合作是鹽城新一輪對外開放的戰(zhàn)略取向和鮮明特色。目前鹽城市已累計批準設立韓資企業(yè)700多家,總投資額超過60億美元。鹽城成為江蘇省韓資大企業(yè)最集中的城市。

      (二)產業(yè)集聚,“一園三區(qū)”格局初建

      中韓(鹽城)產業(yè)園空間格局為“一園三區(qū)”,“一園”即中韓鹽城產業(yè)園區(qū),“三區(qū)”即核心區(qū)、主體區(qū)、聯(lián)動區(qū)。其中產城融合核心區(qū)依托鹽城經濟技術開發(fā)區(qū),重點發(fā)展汽車、新一代信息技術、智能制造等產業(yè),以及以汽車服務業(yè)為主的現代服務業(yè);服務業(yè)集聚區(qū)依托鹽南高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū),重點發(fā)展大數據基礎應用、大數據研發(fā)孵化及上下游配套產品制造,以及健康產業(yè)、文創(chuàng)旅游、現代商貿等都市產業(yè);臨港產業(yè)配套區(qū)分為大豐港產業(yè)配套區(qū)、空港物流園區(qū)和濱海新區(qū)臨港產業(yè)區(qū),對接汽車產業(yè)、電子信息產業(yè)、新能源裝備產業(yè),臨港產業(yè)、現代服務業(yè)等韓國優(yōu)勢產業(yè)。在已有的現代起亞、摩比斯、京信電子、新韓銀行等韓資大企業(yè)基礎上,加大招商引資和合作力度,作為核心區(qū)的鹽城經濟技術開發(fā)區(qū),加快“3+3”產業(yè)戰(zhàn)略布局(汽車、電子信息、光電光伏三大主導產業(yè),大智能、大健康、大文化三大先導產業(yè))。

      圖1 中韓(鹽城)產業(yè)園空間布局

      (三)多元對接,效益逐步放大

      江蘇省政府《關于支持中韓(鹽城)產業(yè)園發(fā)展的若干意見》和《中韓(鹽城)產業(yè)園建設實施方案》為中韓(鹽城)產業(yè)園建設提供政策支撐。中韓(鹽城)產業(yè)園積極探索制度創(chuàng)新,挖掘中韓自貿協(xié)定和中韓產業(yè)園政策紅利,深化供給側結構性改革,加快復制推廣自貿試驗區(qū)改革試點經驗,在基礎設施建設、貿易平臺搭建、金融資金投入等領域取得成效,其中,設立20億元中韓(鹽城)產業(yè)園基金,以及“韓園貸”“科創(chuàng)貸”“財保貸”等風險補償資金池,撬動外資及社會資金;同時,以中韓(鹽城)產業(yè)園為依托,推進中韓產業(yè)園建設的各類經貿活動,擴展人文領域交流合作,成功舉辦第一屆中韓產業(yè)園合作交流大會,加強中韓兩國多領域合作共建,加強與中韓(煙臺)產業(yè)園、中韓(惠州)產業(yè)園交流合作,把中韓產業(yè)園融入“一帶一路”建設,在深化與“一帶一路”沿線國家貿易和投資合作方面發(fā)揮疊加效應。

      二、中韓(鹽城)產業(yè)園存在的問題

      (一)以老傳新,高端項目和龍頭企業(yè)偏少

      2004年,東風悅達·起亞汽車有限公司在鹽城成立,十多年來,公司累計銷售整車突破500萬輛,營業(yè)收入突破5 000億元,目前,公司年生產能力達80萬臺,汽車產業(yè)是中韓(鹽城)產業(yè)園的支柱產業(yè)和全市發(fā)展的重要支撐。按照鹽城“一部車”的發(fā)展目標,打造汽車整車、零部件和服務業(yè)“三個千億”產業(yè)集群。近幾年來,盡管地方政府已加大選資力度,擴大引進歐美和港澳臺的資金項目,一批電子信息、光電光伏、健康文創(chuàng)產業(yè)項目先后落戶中韓(鹽城)產業(yè)園,但中韓(鹽城)產業(yè)園“一車獨大”“一資獨大”的局面在短期內難以改變,受汽車市場影響較大,并存在一定風險。特別是代表韓國當代先進水平的高新技術產業(yè),如精密電子、5G通訊、智能終端、新能源等企業(yè)項目明顯偏少。

      (二)產城分離,集聚與帶動作用不強

      中韓(鹽城)產業(yè)園由鹽城經濟技術開發(fā)區(qū)、鹽南高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)和大豐臨港產業(yè)區(qū)三個核心板塊組成。其中,鹽城經濟技術開發(fā)區(qū)成立于1992年,作為國家級開發(fā)區(qū)擁有中國沿海汽車城、韓資工業(yè)園、鹽城綜合保稅區(qū)、鹽城未來科技城、韓國社區(qū)五大功能平臺,但產強城弱,人口集聚較緩;鹽南高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)位于鹽城市區(qū)南部,是城市規(guī)劃“重點向南”的發(fā)展軸,是鹽城市新的行政文化、商務商貿、科教金融中心和新型居住區(qū),但城強產弱,實體經濟不強;大豐臨港產業(yè)區(qū)位于大豐港區(qū),擁有國家一級口岸——大豐港,年吞吐能力突破9 000萬噸、集裝箱45萬標箱,但港、城脫節(jié),港口帶動作用不強。因此,中韓(鹽城)產業(yè)園疊加效應、倍增效應不明顯。

      圖2 2017年江蘇省13個省轄市對外經濟情況

      (三)同質競爭,體制機制創(chuàng)新不夠

      中韓(鹽城)產業(yè)園包括“一園三區(qū)”,有明顯的邊界和功能定位。國家要求中韓(鹽城)產業(yè)園與中韓(煙臺)產業(yè)園、中韓(惠州)產業(yè)園錯位發(fā)展,優(yōu)勢互補。但是,目前,中韓(鹽城)產業(yè)園存在邊際被擴大的現象。一是把大部分的韓資企業(yè)項目都歸并到中韓(鹽城)產業(yè)園,虛化了中韓(鹽城)產業(yè)園質效;二是功能主業(yè)不聚焦,非園區(qū)功能產業(yè)泛化,淡化了中韓(煙臺)產業(yè)園獨特優(yōu)勢;三是與中韓(煙臺)產業(yè)園、中韓(惠州)產業(yè)園同質化,重復引資、重復建設,甚至惡性競爭。同時,中韓(鹽城)產業(yè)園存在單向流動,引進多,輸出少,2016年、2017年鹽城與韓國進出口貿易中,進口分別高達88.3%、78%,逆差拉大。

      表1 我國三大中韓產業(yè)園對比

      三、中韓(鹽城)產業(yè)園發(fā)展建議與對策

      (一)高端產業(yè)引領,打造現代產業(yè)集群與體系

      提升產業(yè)結構,促進產業(yè)升級是園區(qū)經濟的初衷和首要任務。在我國經濟轉型升級戰(zhàn)略的大背景下,推動產業(yè)提質升級是園區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”的根本。作為第四代園區(qū)和園區(qū)2.0版,中韓(鹽城)產業(yè)園要選擇具有先進性和特色性的產業(yè)。要加快改造提升傳統(tǒng)產業(yè),特別是汽車產業(yè),從傳統(tǒng)型向新能源汽車、智能網聯(lián)車升級,加快發(fā)展新一代信息技術(互聯(lián)網)產業(yè)集群、智能制造產業(yè)集群。要主動對接中韓兩國發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮雙向合作平臺優(yōu)勢,加強與韓國新萬金經濟自由區(qū)等產業(yè)園區(qū)的合作,圍繞兩國優(yōu)勢產業(yè)項目深化合作,對接韓國最先進的現代產業(yè)體系,在精密電子、5G通訊、智能終端等領域擴大合作交流,促進共同發(fā)展。產業(yè)融合發(fā)展是園區(qū)產業(yè)結構升級的必然趨勢,是園區(qū)產業(yè)經濟發(fā)展的一種新特征,中韓(鹽城)產業(yè)園要主動對接鹽城新能源、節(jié)能環(huán)保、海洋、大數據等主導和特色產業(yè),做大產業(yè)鏈,做強產業(yè)群。以中韓合作為主線,進一步擴大與歐美、港澳臺招商選資,特別要加強與“一帶一路”沿線國家產能合作,面向全球布局產業(yè)鏈,堅持高端產業(yè)集聚、高端研發(fā)引領、高端品牌經營,培育參與國際經濟技術合作與競爭的新優(yōu)勢[5]。

      (二)抱團發(fā)展,內外結合,擴大輻射范圍

      現代園區(qū)投資主體由依賴外資向內外資并重或以內資為主轉變,承接服務由依靠承接跨國公司外包業(yè)務向自主創(chuàng)新轉變,增長方式由注重規(guī)模向更加注重發(fā)展質量轉變,資源配置由粗放式發(fā)展向集約化發(fā)展轉變,產業(yè)結構由以制造業(yè)為主向制造業(yè)和專業(yè)服務業(yè)相結合轉變。因此,大部分現有產業(yè)園區(qū),受制于土地資源限制,積極運作“飛地”園區(qū),“園中園”“園外園”成為趨勢。按照“一園三區(qū)”空間布局和核心區(qū)、主體區(qū)、聯(lián)動區(qū)功能配置,強化國家級鹽城經濟開發(fā)區(qū)作為核心區(qū)的引領和龍頭作用,通過騰籠換鳥,實現產業(yè)升級和資源配置優(yōu)化,提升核心區(qū)的土地投資強度和土地產出水平,使其高于全省國家級開發(fā)區(qū)平均水平。主體區(qū)要整體推進,統(tǒng)一規(guī)劃,按照省政府《關于中韓(鹽城)產業(yè)園建設實施方案》,前期規(guī)劃的主體區(qū)除了國家級鹽城經濟開發(fā)區(qū)以外,還包括臨港產業(yè)配套區(qū),依托大豐港一類開放口岸和大豐港保稅物流中心(B型),要加快提升大豐港的能級,與中韓(煙臺)產業(yè)園配套的煙臺港相比,煙臺港包括芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港“一港四區(qū)”,年吞吐量近3億噸,大豐港吞吐能力不到煙臺港的三分之一,在擴大大豐港生產能力的同時,盡快把鹽城港“一港五區(qū)”整體納入到中韓(鹽城)產業(yè)園臨港配套區(qū),加強臨港產業(yè)發(fā)展,實現港產合一。聯(lián)動區(qū)包括市域10個省級以上開發(fā)區(qū)或平臺載體,集聚鹽城全市最優(yōu)質資源,但與中韓(惠州)產業(yè)園1 700 km2的聯(lián)動區(qū)相比,空間不足。各聯(lián)動區(qū)要與中韓(鹽城)產業(yè)園主動對接,開發(fā)“飛地”園區(qū),優(yōu)勢互補,資源共享。

      (三)產城融合,政區(qū)合一,復制自貿區(qū)經驗

      產業(yè)園區(qū)多設在城市的郊區(qū),在早期發(fā)展中多以優(yōu)惠的政策和低廉的土地成本,吸引企業(yè)投資和集聚,再通過企業(yè)提供就業(yè)機會吸引人口,由于生活配套服務先天不足,企業(yè)員工往往白天入園、晚上回城。隨著產業(yè)園區(qū)的演化和發(fā)展,園區(qū)承載的功能日益多元化,大量城市要素和生產活動在區(qū)內并存聚集,推動了產業(yè)園區(qū)的城市化進程,園區(qū)經濟與城區(qū)經濟逐漸走向融合,隨著園區(qū)經濟實力和創(chuàng)新活力的增強,園區(qū)已成為城市空間發(fā)展中的增長極[6]。面對園區(qū)經濟走向城區(qū)經濟、產業(yè)園區(qū)走向綜合城區(qū)的發(fā)展趨勢,中韓(鹽城)產業(yè)園要按照產業(yè)新城理念,推進產城融合,在加快發(fā)展制造業(yè)的同時,加快發(fā)展生產性服務業(yè)和生活性服務業(yè),依托智尚汽車小鎮(zhèn),加快建設韓國特色文化街區(qū)、國際醫(yī)院、國際學校、國際社區(qū)等功能設施,加快園區(qū)人口集聚和城鎮(zhèn)化步伐。借鑒蘇州新加坡園區(qū)經驗,推進開發(fā)區(qū)與行政區(qū)合二為一,承載起新的城市職能。要發(fā)揮中韓(鹽城)產業(yè)園區(qū)域優(yōu)勢,主動融入長三角,對接大上海,復制推廣自貿試驗區(qū)等改革經驗,在投資貿易便利化、放寬外資準入政策、跨境電子商務試驗、跨境金融投資結算等領域開展創(chuàng)新實踐,承擔起“為國家試制度、為開放探路徑、為轉型作示范、為未來謀發(fā)展”的戰(zhàn)略使命[7]。

      (四)綠色發(fā)展,優(yōu)化環(huán)境,創(chuàng)建生態(tài)城

      隨著產業(yè)園區(qū)的土地、稅收等優(yōu)惠政策逐漸退出歷史舞臺,產業(yè)園區(qū)的外部政策環(huán)境逐步趨同,園區(qū)更加依賴創(chuàng)新驅動、特色發(fā)展,從片面的硬環(huán)境建設走向全方位的產業(yè)培育,在打造一流硬環(huán)境的同時,開始重視園區(qū)文化氛圍、創(chuàng)新機制、公共服務等軟環(huán)境的建設。很多產業(yè)園區(qū)在關注“招商引資”的同時,也在關注“引智招商”,積極吸引科研院所、科學家工作室、博士后工作站等落戶園區(qū)。中韓(鹽城)產業(yè)園要吸引韓國大企業(yè)、大集團在園區(qū)設立科技研發(fā)機構,加速高端技術研發(fā)成果轉化應用,引進韓國優(yōu)質教育資源,在鹽城設立中韓聯(lián)合大學,同時,依托國家級“金字招牌”和中國鹽城(上海)國際科創(chuàng)中心集聚國際高端技術人才,促進人才資源的集聚與開發(fā),從而為新興產業(yè)培育和園區(qū)產業(yè)升級提供動力,實現園區(qū)經濟的可持續(xù)增長。中韓(鹽城)產業(yè)園要依托鹽城國家級可持續(xù)發(fā)展實驗區(qū)的基礎,牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念,堅持節(jié)約資源,注重保護環(huán)境,突出園區(qū)生態(tài)底色,建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型園區(qū),參照中德生態(tài)園、中新天津生態(tài)城,打造中韓鹽城生態(tài)城,實現生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態(tài)空間天藍地綠[8]。

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