王鳳娟
雅萬高鐵是中國高鐵方案走出去的“第一單”。
它采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并按照當(dāng)?shù)氐臍夂?、線路條件、沿線群眾文化傳統(tǒng)和生活習(xí)慣為印尼“量身打造”,建成后將成為印尼乃至東南亞的第一條高速鐵路,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步產(chǎn)生巨大的推動作用。
中國鐵路總公司副總工程師、國際公司董事長楊忠民剛剛飛抵雅加達(dá)就匆匆趕到雅萬高鐵聯(lián)席會,這已經(jīng)成為他的工作常態(tài)。他向記者表示,經(jīng)過近20年的發(fā)展,中國高鐵在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)、裝備制造、運維管理等方面都積累了豐富的經(jīng)驗。雅萬高鐵的技術(shù)平臺以中國成熟的350公里級高速鐵路為基礎(chǔ),結(jié)合印尼自然條件、社會條件和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行改進(jìn)與提升,能更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境對高鐵運營的要求。
“在高鐵建設(shè)中,我們盡量采取本地化采購的方式,帶動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們也通過技術(shù)交流、技術(shù)合作的方式來幫助一些企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格,使之能夠為高鐵建設(shè)提供服務(wù),這樣也能拉動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?!睏钪颐裾f。
雅萬高鐵項目在建設(shè)過程中,非常注重沿線的生態(tài)保護(hù)、城鄉(xiāng)建設(shè)及百姓生活環(huán)境的改善。楊忠民介紹,在建造施工的臨時房屋和設(shè)施時,盡量與沿線的整個文化建設(shè)、教育基礎(chǔ)設(shè)施和村鎮(zhèn)行政管理需要相結(jié)合,使一些設(shè)施能夠作為永久設(shè)施留下來,供沿線有關(guān)機(jī)構(gòu)和部門使用。
萬隆市原市長、現(xiàn)任西爪哇省省長李德宛也曾是建筑設(shè)計師。他介紹說,雅萬高鐵可延續(xù)至該省格達(dá)查帝國際機(jī)場,而且可以利用已有高速公路周邊用地,不必另外征地就可實現(xiàn)延伸段建設(shè)。他認(rèn)為,這一發(fā)展思路將激活該機(jī)場周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)活力,催生新的城市群,造福沿線人民。
據(jù)介紹,建成后的雅萬高速鐵路將引入互聯(lián)網(wǎng)售票、無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋車廂、刷臉進(jìn)站、自助售取檢票等世界先進(jìn)的運輸服務(wù)技術(shù),為印尼民眾提供便捷、舒適的旅行體驗。
“雅萬高鐵連接首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,這兩座城市所在的爪哇島是印尼的政治、經(jīng)濟(jì)與文化中心,也是人口最集中的地區(qū)。雅萬高速公路,由于車輛眾多,堵車已經(jīng)成為不可避免的現(xiàn)狀!我們都盼望著雅萬高鐵早日開通,單程40分鐘,感受發(fā)展的速度!”AlexWong是一名導(dǎo)游,經(jīng)常帶團(tuán)往返于雅加達(dá)與萬隆,對于正在建設(shè)中的高鐵,他充滿期待。
項目建成后,將有效緩解雅加達(dá)至萬隆的交通壓力,優(yōu)化當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境,帶動沿線商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快形成高鐵經(jīng)濟(jì)走廊,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2019年3月20日在印度尼西亞雅加達(dá)的雅萬高鐵1號隧道項目現(xiàn)場拍攝的正在組裝的盾構(gòu)機(jī)。
參加貫通儀式的中國駐印尼大使肖千說,雅萬高鐵項目已進(jìn)入全面實施推進(jìn)新階段,希望中國和印尼建設(shè)者們以5月14日瓦利尼隧道貫通為契機(jī),再接再厲,共同推動雅萬高鐵建設(shè)全面提速,爭取早日建成通車,樹立中印尼務(wù)實合作新標(biāo)桿。
印尼國有企業(yè)部長麗妮·蘇馬爾諾十分了解雅萬高鐵項目,她已經(jīng)第六次到工地現(xiàn)場。她表示,瓦利尼隧道是雅萬高鐵建設(shè)的標(biāo)志性工程,它的貫通具有里程碑意義。高鐵建成通車后,印尼將成為東南亞第一個擁有高鐵的國家。
“對那些工作在雅加達(dá)的人來說,有了高鐵,他們就不需要定居在人口擁擠的首都,而可以在高鐵沿線新開發(fā)的衛(wèi)星城居住,然后坐高鐵上下班。這不但緩解了交通擁堵,也可以帶動沿線商業(yè)開發(fā)和旅游發(fā)展,提升人們的生活品質(zhì)?!庇∧峁ど虝^中國委員會監(jiān)護(hù)委員洪培才向記者表示。
“高鐵建成后,將形成一個新的高鐵經(jīng)濟(jì)走廊。這個涵蓋周邊、充滿活力的雙城經(jīng)濟(jì)體,將極大地便利這一地區(qū)人們的出行,豐富他們的生活。”印尼前駐華大使易慕龍對本報記者表示,“從這一角度講,雅萬高鐵將成為帶動印尼區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的旗艦項目?!?h3>友誼的標(biāo)志
印尼是“21世紀(jì)海上絲綢之路”首倡之地。兩國政府簽署共同推進(jìn)“一帶一路”和“全球海洋支點”建設(shè)諒解備忘錄以來,雙方發(fā)展戰(zhàn)略對接加速推進(jìn)。雅萬高鐵建設(shè)進(jìn)入全面提速階段,這是中印尼發(fā)展戰(zhàn)略對接第一階段標(biāo)志性事件,也是兩國發(fā)展戰(zhàn)略對接方面取得的重大早期收獲。
2016年1月雅萬高鐵項目動工時,中國國家主席習(xí)近平向印尼總統(tǒng)佐科致賀信指出,雅萬高鐵項目的成功實施,創(chuàng)造了中印尼務(wù)實合作的新紀(jì)錄,將為兩國各領(lǐng)域合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹立新的標(biāo)桿。印尼總統(tǒng)佐科認(rèn)為,雅萬高鐵是印尼和中國企業(yè)之間的務(wù)實合作,不僅有利于提高效率,分享制造業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),還有助于兩國增強(qiáng)國際競爭力。
目前,項目建設(shè)已進(jìn)入全面實施推進(jìn)新階段。距離雅加達(dá)市區(qū)最近的1號隧道項目是雅萬高鐵5個重點工程之一。記者在現(xiàn)場看到,中國工人正與印尼工人在隧道內(nèi)一起緊張施工。1號隧道全長1885米,由于靠近城區(qū),隧道不能采用鉆爆法施工,難度較大?!白曰娱_挖啟動以來,在不到一個月的時間內(nèi),項目部相繼遇到了開挖空間狹窄、鋼支撐吊裝入井困難等嚴(yán)峻考驗,但我們都一一克服,保證了工程進(jìn)度。”一工區(qū)副經(jīng)理王丹對記者說。
“中方為印尼培訓(xùn)工程師,讓他們學(xué)到了很多東西。”麗妮·蘇馬爾諾這樣贊揚雅萬高鐵項目中方合作伙伴,“我的夢想是,未來印尼的工程師能參與度更高。10年后,我們能與中國伙伴一起在其他國家建設(shè)高鐵?!敝档靡惶岬氖?,中印尼雙方日前已簽署了共建高鐵技術(shù)聯(lián)合研究中心諒解備忘錄,對支撐雅萬高鐵建設(shè)、助力印尼高鐵人力資源開發(fā)、推動印尼自身高鐵技術(shù)能力提升具有重要意義。
雅萬高鐵也成了當(dāng)?shù)孛癖娊佑|中國、了解中國的一個窗口。AsihLestari是工地上的翻譯,黑亮的臉上總掛著笑容。作為翻譯,她經(jīng)常接觸各個崗位上的中方員工。她說:“中國員工的言談舉止都很得體,能夠尊重印尼社會的宗教信仰和風(fēng)俗習(xí)慣,很好地融入到印尼當(dāng)?shù)厣鐣?,這讓我感到很震驚。更讓我感到敬佩的是中國員工的工作態(tài)度,他們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、充滿熱情,這無形之中也影響了我和身邊的印尼同事。”
“雅萬高鐵是印尼與中國友誼的標(biāo)志。印尼與中國在高鐵領(lǐng)域的密切合作,必將促進(jìn)兩國友誼更上一層樓,雅萬高鐵也一定會成為亞洲國家高鐵合作的示范。”麗妮·蘇馬爾諾對記者說。