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      道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

      2019-08-30 02:06高冬克
      居業(yè) 2019年6期
      關(guān)鍵詞:防水路基面道路橋梁施工技術(shù)

      高冬克

      [摘要]我國經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展階段,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施越來越完善,對工程施工質(zhì)量要求也越來越高,道路橋梁是組成交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要部分。防水問題不僅在路橋施工中極其重要,在其他任何類型的工程中都占有舉足輕重的位置,從表面來講,似乎路橋施工防水并沒有什么重要的意義,但事實(shí)證明,具有良好防水施工的工程質(zhì)量明顯優(yōu)于沒有防水措施的工程,經(jīng)過風(fēng)吹日曬雨淋,防水效果差的橋梁往往會出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題。

      [關(guān)鍵詞]道路橋梁;防水路基面;受損原因;施工技術(shù)

      文章編號:2095-4085(2019)06-0129-02

      道路橋梁不僅使人們的出行更加便利,也緩解了一定的就業(yè)壓力,是至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,防水路基面施工是道路橋梁工程施工的關(guān)鍵部分,關(guān)系到整體工程質(zhì)量,防水路基面的施工質(zhì)量受多方面因素影響,如,設(shè)計(jì),工藝,材料等。隨著道路橋梁使用年限的增加,防水路基面的質(zhì)量問題逐漸暴露出來,為了使防水路基面發(fā)揮出應(yīng)有的功能,需要在加強(qiáng)施工工藝的基礎(chǔ)上,改進(jìn)施工技術(shù),提高施工管理水平,規(guī)范施工流程,提高防水路基面的科學(xué)性,確保工程質(zhì)量。

      1道路橋梁防水路基面受損的主要原因

      1.1設(shè)計(jì)因素

      道路橋梁防水路基面的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)具體結(jié)合當(dāng)?shù)亟邓闆r,適當(dāng)添加防滲材料,強(qiáng)化其防水性能,提高防水路基面的防滲透能力,盡可能地減少外界水源滲入路橋,及時(shí)排走區(qū)域內(nèi)的水分,并有效攔截其他水分流入,避免侵蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)。防水路基面在長期使用的過程中,需要承受不斷增加的荷載,同時(shí)受內(nèi)外溫差影響,極易出現(xiàn)裂縫,削弱對路基的保護(hù)能力,從而影響道路橋梁的使用壽命。施工過程中,要注意驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的合理性,根據(jù)現(xiàn)場情況不斷加以完善。

      1.2材料因素

      施工材料是保障工程質(zhì)量的基礎(chǔ),在防水路基面鋪設(shè)特定材料能夠改善防水層結(jié)構(gòu),提高防水性能,因此,防水材料的選擇顯得十分關(guān)鍵,道路橋梁路基面多以瀝青混凝土為主要材料,但最終確定選用哪種防水材料,還需要結(jié)合工程所在位置的地理環(huán)境,自然條件,工程建設(shè)目標(biāo)等進(jìn)一步考量,確保所選材料符合工程要求。防水材料需要具有較強(qiáng)的防腐性,經(jīng)久耐用十分重要,目前市場中防水材料價(jià)格和性能并不成正比,在選取材料時(shí)一定要注意檢驗(yàn)質(zhì)量,劣質(zhì)的材料很容易導(dǎo)致裂縫現(xiàn)象。

      2防水路基面施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用策略

      2.1提高路橋工程施工中防水路基面的設(shè)計(jì)科學(xué)性

      在確定道路橋梁項(xiàng)目規(guī)劃后,選擇符合資質(zhì)要求的設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體設(shè)計(jì)方案的制定,需確保設(shè)計(jì)的合理性,全面性,科學(xué)性,在進(jìn)行防水路基面設(shè)計(jì)前應(yīng)掌握項(xiàng)目所在地的地質(zhì)條件,水文狀況,水利設(shè)施等基本信息,合理布設(shè)排水設(shè)施,與施工環(huán)境保持一致,在符合生態(tài)環(huán)境的前提下,提高路橋工程的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,避免發(fā)生水土流失現(xiàn)象,采取有效的保護(hù)措施,避免項(xiàng)目周圍天然生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。從長遠(yuǎn)的角度出發(fā),考慮路橋防水路基面設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益,生態(tài)效益等,將排水系統(tǒng)于其他系統(tǒng)更好地融合到一起,提高設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,充分發(fā)揮防水路基面的工程價(jià)值。

      2.2選擇合適的防水路基面施工材料

      防水材料的選擇直接關(guān)系到防水路基面的功能,直接影響路橋工程的整體質(zhì)量,優(yōu)選出合適的施工材料是關(guān)鍵,在選擇材料時(shí),首先,應(yīng)注意材料的防水性能,其次,還要充分考慮防水材料的彈性恢復(fù)能力和拉伸強(qiáng)度,最后,要選擇具有較強(qiáng)粘結(jié)性的防水材料,確保防水材料與防水路基面牢固地吸附在一起,使施工更加便捷。裂縫是影響路面防水性能的主要因素,如果混凝土沒有達(dá)到相關(guān)強(qiáng)度要求,出現(xiàn)裂縫后情況會不斷惡化,添加防水材料是避免裂縫擴(kuò)大的一種有效措施。

      2.3鋪貼防水卷材

      防水卷材是一種可卷曲成卷狀的柔性防水材料,具有良好的耐水性,大氣穩(wěn)定性,溫度穩(wěn)定性,柔韌性,延伸性,較強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度和抗斷裂性能,抵御地下水滲漏和外界雨水的效果好,可以實(shí)現(xiàn)無滲漏連接,給整個(gè)工程打造一道有效的防水屏障。通常,在涂刷完成基層處理劑后,在干燥表面預(yù)留出搭接縫,設(shè)定好基準(zhǔn)線后即可開始鋪貼防水卷材。鋪貼時(shí)應(yīng)注意,逐漸地從一側(cè)延伸到另一側(cè),完成鋪設(shè)后點(diǎn)燃噴燈,對所有位置進(jìn)行均勻地逐一烘烤,防水卷材與噴燈的距離控制在300mm為宜,充分發(fā)揮卷材性能,確保結(jié)構(gòu)性能達(dá)到工程要求的標(biāo)準(zhǔn),起到良好的防水效果。在滾鋪防水材料時(shí),需要融化底部的瀝青材料,排除兩者間的空氣后再進(jìn)入滾壓施工。為了取得良好的施工效果,選擇合適的滾壓設(shè)備關(guān)鍵,同時(shí)做好質(zhì)量控制,確保防水效果滿足工程需求。

      2.4鋪貼防水路基面卷材時(shí)做好溫度控制

      應(yīng)用性強(qiáng)的防水路基面卷材能夠起到良好的防水效果,在鋪貼時(shí)應(yīng)控制好溫度,提高鋪貼效果,避免出現(xiàn)燒穿問題。合理控制防水卷材加熱時(shí)間和溫度,施工過程中加強(qiáng)質(zhì)量控制,并隨時(shí)檢查施工情況,確保卷材底部出現(xiàn)黑亮色,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有流淌的瀝青時(shí)即可停止加熱。

      2.5加強(qiáng)防水路基面搭接處的施工質(zhì)量控制

      防水路基面防水卷材搭接處是最容易出現(xiàn)滲水問題的部分,為了避免出現(xiàn)卷曲問題,就要加強(qiáng)搭接部分的質(zhì)量控制,確保搭接處的粘合度符合工程要求,使其粘貼牢固。在進(jìn)行粘結(jié)施工時(shí),如果在搭接處流出瀝青,需要及時(shí)將其抹平,確保搭接處具有良好的防水效果。道路橋梁工程的防水路基面施工屬于精細(xì)施工,對細(xì)節(jié)要求極其嚴(yán)格,任何位置即使出現(xiàn)極小的問題都可能造成嚴(yán)重的滲水問題,在鋪貼防水卷材時(shí),施工環(huán)境溫度不得低于零下20℃,如果在低溫環(huán)境進(jìn)行鋪貼施工,很難保證預(yù)期的防水性能,從而影響工程的整體質(zhì)量。

      2.6做好防水路基面混凝土的養(yǎng)護(hù)工作

      當(dāng)鋪貼的防水路基面達(dá)到0.5h后就可以對保護(hù)層進(jìn)行澆筑施工了,在工程項(xiàng)目管理中材料管理尤為重要,確保投入使用的材料不得出現(xiàn)損壞,特別是防水層材料。根據(jù)工程設(shè)計(jì)需求,主要施工材料選用C40纖維混凝土,需要現(xiàn)場攪拌施工,確保密實(shí)度,和易性等相關(guān)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求?;炷潦┕さ酿B(yǎng)護(hù)工作十分重要,良好的養(yǎng)護(hù)能夠確保保護(hù)層具備良好的性能。當(dāng)橋面縱向位置間隔4m時(shí),斷縫寬度應(yīng)設(shè)置為4mm,當(dāng)完成施工后,材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的50%以上就需要填充縫隙,一般采用聚氨酯防水材料作為填充材料。防水路基面表面應(yīng)保證平整,混合材料攪拌時(shí)間最好在3mm以上,使纖維材料充分融入到保護(hù)層當(dāng)中,使用合適的設(shè)備完成振搗施工,不得出現(xiàn)空洞等問題,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求?;旌喜牧铣跄髣t進(jìn)入抹面施工環(huán)節(jié),完成澆筑后進(jìn)行必要的灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在14d以上,使混凝土表層呈現(xiàn)濕潤狀態(tài),從而滿足所需防水性能。

      2.7規(guī)范道路橋梁工程施工中防水路基面施工

      道路橋梁工程防水路基面施工技術(shù)應(yīng)提出明確要求,遵循標(biāo)準(zhǔn)的施工流程,規(guī)范施工細(xì)節(jié),提高工程施工的合理性及科學(xué)性,及時(shí)將防水層破,裂,竄,老等常見問題在萌芽階段就得到有效處理。處理防水路基面的工作可以從這幾個(gè)方面人手,(1)初次凝固的混凝土路面需要及時(shí)采取拉毛處理,通過機(jī)械設(shè)備的輔助,除掉混凝土表面的浮漿,提高表層毛糙度,使混凝土路面和防水層,瀝青混凝土之間具有良好的粘合度。(2)不同的防水材料使得防水路基面的防水效果也存在一定差異,為了確保優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量,需要根據(jù)防水材料的具體性能和實(shí)際工程需求進(jìn)行選擇。(3)噴涂防水涂料時(shí),需要對防撞墻進(jìn)行遮擋,防撞墻底部采用人工刷涂的方式進(jìn)行防水處理。

      3結(jié)語

      近年來,我國的道路橋梁事業(yè)取得了蓬勃發(fā)展,防水路基面施工對提高路橋工程耐久性和穩(wěn)定性影響較大,防水路基面施工工藝復(fù)雜,施工難度高,要想提高施工質(zhì)量需要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不斷提高施工技術(shù)水平。

      參考文獻(xiàn):

      [1]曾超,道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)研究[J].江西建材,2017,(24):160,162.

      [2]杜娜娜.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)[J].交通世界,2017,(31):120-121.

      [3]李建雄.道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)探析[J].江西建材,2017,(09):195,201.

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