朱 蘇, 周衛(wèi)平, 李 酬, 陳 極
(1.上海船舶工藝研究所, 上海200032; 2.九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 船舶工程學(xué)院, 江西 九江332007)
與普通建筑不同,船舶是在海上移動(dòng)的建筑,一旦發(fā)生火災(zāi)等事故,災(zāi)害危險(xiǎn)性和救援難度將非常大。加強(qiáng)船舶高級(jí)消防技能專業(yè)化訓(xùn)練是減小災(zāi)難危害、增強(qiáng)滅火救援效果的重要途徑。當(dāng)前,船舶高級(jí)消防培訓(xùn)仍以實(shí)操為主,存在消耗量大、危險(xiǎn)性高、準(zhǔn)備周期長(zhǎng)、真實(shí)性低、可重復(fù)性差等問(wèn)題,特別是對(duì)航海專業(yè)類學(xué)校,培訓(xùn)場(chǎng)地和條件有限,實(shí)現(xiàn)難度更大。隨著VR軟件和硬件技術(shù)快速發(fā)展,基于VR技術(shù)的消防模擬訓(xùn)練模式應(yīng)運(yùn)而生,通過(guò)在虛擬場(chǎng)景中模仿船舶火災(zāi)真實(shí)場(chǎng)景,采用人機(jī)交互方式,訓(xùn)練受訓(xùn)人員在船舶火災(zāi)發(fā)生時(shí)的處置和決策應(yīng)對(duì)能力。這種訓(xùn)練模式與傳統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練相比,參與性更強(qiáng),可重復(fù)性更高,也更安全可控,為船舶高級(jí)消防培訓(xùn)提供了一種嶄新的思路。
虛擬現(xiàn)實(shí),簡(jiǎn)稱VR技術(shù),也稱靈境技術(shù)。其主要原理是利用電腦模擬產(chǎn)生一個(gè)三維空間虛擬世界,讓使用者能夠從視覺、聽覺、觸覺等各方面產(chǎn)生與真實(shí)環(huán)境相似的感受,如同親臨其境,并可利用計(jì)算機(jī)、頭盔、手柄等交互設(shè)備與虛擬場(chǎng)景進(jìn)行交互,完成對(duì)虛擬場(chǎng)景中對(duì)象的操作,并能接受各類反饋信號(hào)。目前,隨著計(jì)算機(jī)、傳感、人機(jī)交互等技術(shù)的發(fā)展,VR技術(shù)已廣泛應(yīng)用于軍事、商業(yè)、科技、工程、教育、醫(yī)學(xué)、娛樂(lè)等各個(gè)領(lǐng)域[1]。
美國(guó)科學(xué)家BURDEA等認(rèn)為VR技術(shù)具有3個(gè)顯著特性:沉浸性、交互性和想象性,并提出 “VR技術(shù)的三角形”[2], 如圖1所示。
圖1 VR技術(shù)的3個(gè)基本特征
船舶作為海上移動(dòng)的大型建筑物,一旦發(fā)生火災(zāi),往往不能得到陸上消防部隊(duì)的及時(shí)救援,同時(shí)由于其自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜、內(nèi)部通道狹窄、設(shè)備集中,消防救援人員若沒(méi)有進(jìn)行專業(yè)的結(jié)構(gòu)知識(shí)的培訓(xùn),容易產(chǎn)生二次傷害并造成非常大的損失。加強(qiáng)船舶消防、特別是高級(jí)消防技能專業(yè)化訓(xùn)練,是減小災(zāi)難危害、增強(qiáng)滅火救援效果的重要途徑。船舶高級(jí)消防是以船舶組織戰(zhàn)術(shù)及指揮方面為重點(diǎn)的高級(jí)消防專業(yè)技能訓(xùn)練,而不是簡(jiǎn)單地重復(fù)消防基礎(chǔ)知識(shí)、船舶基本滅火設(shè)備和器材的性能及使用方法等。高級(jí)消防的培訓(xùn)課時(shí)為42學(xué)時(shí),其中理論培訓(xùn)時(shí)間為31學(xué)時(shí),實(shí)操為11學(xué)時(shí)[3]。
目前船舶消防實(shí)操培訓(xùn)大多在模擬艙中進(jìn)行,不僅耗資大、污染大、危險(xiǎn)性高,且能重復(fù)開展的并不多。某海事培訓(xùn)學(xué)校在進(jìn)行高級(jí)消防培訓(xùn)時(shí)曾發(fā)生火勢(shì)無(wú)法控制,將整個(gè)模擬機(jī)艙全部燒毀的安全事故。因船舶特殊的功能和結(jié)構(gòu),其產(chǎn)生的火災(zāi)具有特殊性,需要經(jīng)常組織船員進(jìn)行消防演練,因此就需要一個(gè)可以重復(fù)利用和考核評(píng)估的培訓(xùn)平臺(tái)。推廣VR技術(shù)在船舶消防演練中的應(yīng)用,基于VR技術(shù)搭建一個(gè)沉浸感強(qiáng)、交互性高的船舶消防培訓(xùn)平臺(tái),采用視、聽、體驗(yàn)相結(jié)合的綜合互動(dòng)模式,進(jìn)行船舶消防基礎(chǔ)、消防模擬、消防訓(xùn)練和評(píng)估的技能培訓(xùn)顯得非常重要。
上海船舶工藝研究所憑借多年來(lái)在VR技術(shù)研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)和積累,結(jié)合當(dāng)前船舶消防培訓(xùn)的需求,利用VR技術(shù)開發(fā)了船舶消防培訓(xùn)平臺(tái)。該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)多種訓(xùn)練目的,如船舶消防知識(shí)培訓(xùn)、船舶結(jié)構(gòu)認(rèn)知以及多場(chǎng)景滅火、協(xié)同綜合演習(xí)等分布式場(chǎng)景訓(xùn)練,并可進(jìn)行操作考核與評(píng)定。平臺(tái)具體功能如圖2[4]所示。
圖2 船舶消防培訓(xùn)平臺(tái)具體功能
船舶消防基礎(chǔ)知識(shí)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過(guò)界面交互和體感操作方式對(duì)受訓(xùn)者進(jìn)行消防基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),其中基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)模塊負(fù)責(zé)受訓(xùn)者基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn),船舶典型消防設(shè)備交互操作教學(xué)模塊則是通過(guò)頭盔顯示器和動(dòng)作捕捉手柄模擬真實(shí)消防設(shè)備的使用,提升受訓(xùn)者的實(shí)際操作能力。系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計(jì)方案如圖3所示。
圖3 船舶消防基礎(chǔ)知識(shí)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)架構(gòu)
船舶結(jié)構(gòu)認(rèn)知系統(tǒng)采用VR、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、圖像處理、多媒體等技術(shù),主要對(duì)機(jī)艙、駕駛室、甲板左右舷、集控室、會(huì)議室、居住室等主要環(huán)境進(jìn)行三維漫游交互展示。通過(guò)添加熱點(diǎn)、箭頭、雷達(dá)、圖片、文本、視頻等素材資料,在漫游場(chǎng)景中交互查看,受訓(xùn)者能通過(guò)此系統(tǒng)認(rèn)識(shí)船舶布局、了解船體結(jié)構(gòu)[5]。
本系統(tǒng)的目的是讓受訓(xùn)者了解船艙各個(gè)部位的設(shè)備布局,提高船舶消防安全意識(shí)。系統(tǒng)功能如下:
(1) 提供船舶機(jī)艙、駕駛臺(tái)、居住室等場(chǎng)景展示。采集的圖像能最大限度展現(xiàn)周圍設(shè)備。
(2) 提供場(chǎng)景目錄。用戶可根據(jù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)需要,通過(guò)目錄選擇相應(yīng)場(chǎng)景進(jìn)行體驗(yàn)。
(3) 進(jìn)行場(chǎng)景間切換。通過(guò)在場(chǎng)景中添加熱點(diǎn)即可切換到指定場(chǎng)景,其中熱點(diǎn)可采用箭頭圖片、Flash動(dòng)畫等方式。場(chǎng)景熱點(diǎn)切換如圖4所示。
圖4 場(chǎng)景熱點(diǎn)切換
(4) 可將船舶地圖添加至系統(tǒng)中供用戶交互。設(shè)計(jì)兩個(gè)按鈕,可進(jìn)行地圖的放大和縮小,同時(shí)雙擊地圖可全屏顯示地圖。
(5) 通過(guò)點(diǎn)擊可彈出相關(guān)的圖片和說(shuō)明書。說(shuō)明書包括機(jī)艙或駕駛臺(tái)相關(guān)消防設(shè)備等,在場(chǎng)景中通過(guò)熱點(diǎn)鏈接到設(shè)備的圖片和說(shuō)明書進(jìn)行展示。
(6) 進(jìn)行視頻展示。通過(guò)熱點(diǎn)鏈接設(shè)備展示視頻,視頻含有機(jī)艙或駕駛臺(tái)相關(guān)消防設(shè)備等內(nèi)容介紹,可控制視頻播放和暫停。
船舶高級(jí)消防分布式仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過(guò) VR 技術(shù),使受訓(xùn)者在視覺和聽覺上真實(shí)體驗(yàn)火災(zāi)環(huán)境,熟悉火災(zāi)區(qū)域的環(huán)境特征。受訓(xùn)者通過(guò)顯示設(shè)備、立體觀察裝置、人機(jī)操縱裝置等與虛擬環(huán)境中的對(duì)象進(jìn)行交互且相互影響,產(chǎn)生沉浸于真實(shí)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的感受和體驗(yàn)。根據(jù)不同角色和任務(wù)完成VR交互體驗(yàn)。同時(shí),通過(guò)搭建局域網(wǎng)服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)多臺(tái)客戶端設(shè)備之間的通信,多個(gè)客戶端之間能進(jìn)行交互,實(shí)現(xiàn) VR 消防的多人協(xié)同功能,可對(duì)受訓(xùn)者的消防組織戰(zhàn)術(shù)和指揮方面的能力進(jìn)行訓(xùn)練[6]。通過(guò)實(shí)訓(xùn)使受訓(xùn)者能夠快速組織決策、正確果斷指揮、積極配合協(xié)調(diào),不斷提高整體滅火能力。船舶高級(jí)消防分布式仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)架構(gòu)如圖5所示。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景如圖6所示。
圖5 船舶高級(jí)消防分布式仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)架構(gòu)
圖6 船舶高級(jí)消防分布式仿真實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景
3.3.1 系統(tǒng)主要功能
(1) 提供用戶登錄功能,對(duì)受訓(xùn)者進(jìn)行權(quán)限管理;
(2) 具有模型管理、場(chǎng)景管理功能,可實(shí)現(xiàn)模型或場(chǎng)景的顯示、隱藏、查詢等;
(3) 可支持立體模式,與硬件設(shè)備良好地結(jié)合運(yùn)行;
(4) 提供場(chǎng)景視角切換、交互漫游等功能,受訓(xùn)者可在場(chǎng)景中以多種方式進(jìn)行交互操作;
(5) 支持采用手柄等交互設(shè)備進(jìn)行船舶場(chǎng)景漫游;
(6) 場(chǎng)景提供逃生路線、消防器材布置等;
(7) 提供不同的火源位置、火勢(shì)場(chǎng)景,提供豐富的火災(zāi)環(huán)境效果,包括聲、光、電、煙霧等,受訓(xùn)者可置身于近乎實(shí)戰(zhàn)的消防救援環(huán)境中,感受火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景,包括爆炸煙火、污染擴(kuò)散等;
(8) 提供多人協(xié)同消防救援實(shí)訓(xùn)功能,在系統(tǒng)中多個(gè)學(xué)員可進(jìn)行協(xié)同滅火實(shí)訓(xùn);
(9) 提供火災(zāi)事故動(dòng)態(tài)發(fā)展功能,并可根據(jù)場(chǎng)景設(shè)定不同人員的任務(wù)分工,實(shí)現(xiàn)火災(zāi)滅火和救援等任務(wù)的協(xié)同實(shí)訓(xùn)。
3.3.2 系統(tǒng)應(yīng)用效果
以載重量82 000 t散貨船為例,在系統(tǒng)中構(gòu)建機(jī)艙、廚房等重點(diǎn)防火區(qū)域的虛擬著火場(chǎng)景。
(1) 提高受訓(xùn)人員的應(yīng)急滅火救援和適應(yīng)能力。在單人訓(xùn)練模式下,單個(gè)受訓(xùn)人員通過(guò)頭盔、顯示器等顯示設(shè)備,感受真實(shí)的火災(zāi)環(huán)境,克服恐懼心理,進(jìn)行心理適應(yīng)性和承受力訓(xùn)練。通過(guò)動(dòng)作捕捉手柄、光學(xué)跟蹤器等外在硬件設(shè)備,根據(jù)系統(tǒng)預(yù)設(shè)的各類著火模式,操作虛擬消防栓、虛擬斧頭、虛擬擔(dān)架等虛擬消防和救援裝備,與虛擬場(chǎng)景進(jìn)行互動(dòng),完成滅火、救援、逃生等各種技能訓(xùn)練。
(2) 提高受訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的消防決策、指揮、協(xié)同能力。在團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練模式下,系統(tǒng)針對(duì)船舶火情中甲板火災(zāi)、船內(nèi)艙室火災(zāi)、油氣火災(zāi)、爆炸燃燒以及各類事故的滅火救援工作要求,進(jìn)行虛擬場(chǎng)景的設(shè)定、滅火戰(zhàn)術(shù)和救援方案的選擇、指令的下達(dá)等功能設(shè)計(jì),受訓(xùn)人員可根據(jù)權(quán)限設(shè)定,扮演指揮者、救助者、滅火者等不同角色,從而達(dá)到訓(xùn)練指揮、決策、救援、協(xié)同能力的目的。
在船舶消防培訓(xùn)中引入VR技術(shù),具有直觀、互動(dòng)性強(qiáng)、成本低、安全等優(yōu)點(diǎn)[7],在船舶消防培訓(xùn)課程設(shè)置中,虛實(shí)結(jié)合將大幅增強(qiáng)消防培訓(xùn)的效果。船舶消防培訓(xùn)平臺(tái)目前已在某航海職業(yè)院校航海專業(yè)類的教學(xué)培訓(xùn)中得到初步應(yīng)用。當(dāng)然,VR技術(shù)在船舶消防中的應(yīng)用還只是初步探索,在場(chǎng)景效果、人物模型、多人協(xié)同、火災(zāi)模型等方面需要進(jìn)一步研究[8]。