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      350MW級機組噴氨調(diào)門優(yōu)化治理空預器堵塞方法

      2019-09-03 03:54:10張旭
      上海節(jié)能 2019年8期
      關鍵詞:噴氨預器開度

      張旭

      大唐華東電力試驗研究院

      1 機組設計參數(shù)

      安徽某電廠四臺350MW機組的鍋爐型號為DG1125/17.4-Ⅱ4,鍋爐為亞臨界參數(shù)、四角切圓燃燒方式、自然循環(huán)汽包爐,單爐膛п型布置,設計燃用煙煤,一次再熱,平衡通風、固態(tài)排渣,全懸吊結(jié)構。

      鍋爐設計選用SCR脫硝方式,布置南京環(huán)保生產(chǎn)的上中下三層平板式催化劑,脫硝系統(tǒng)設計參數(shù)見表1。

      表1 脫硝系統(tǒng)設計參數(shù)

      2 機組運行情況及問題

      機組自大修后投運以來,運行人員通過DCS畫面發(fā)現(xiàn)3號機組在不同負荷下脫硝系統(tǒng)氨逃逸測點顯示氨逃逸濃度均超設計值,同時空預器的差壓及引風機電流增大,引風機存在失速風險,不利于機組的安全穩(wěn)定運行。經(jīng)現(xiàn)場測量比對,發(fā)現(xiàn)該廠氨逃逸測點未失準,脫硝系統(tǒng)相關運行參數(shù)見表2。

      由表2可知,該廠3號機組脫硝入口NOx濃度與設計值接近,出口NOx濃度A側(cè)普遍低于B側(cè),且兩側(cè)氨逃逸濃度均在10ppm左右,超過設計值2ppm。該機組在350MW、260MW和170MW負荷下排放煙氣中NOx濃度分別為37mg/Nm3、37mg/Nm3、35mg/Nm3,已接近設計限值 40mg/Nm3。通過調(diào)節(jié)噴氨總閥以減少噴氨量降低氨逃逸的調(diào)節(jié)余地有限,因該機組A側(cè)NOx濃度普遍低于B側(cè),因此運行調(diào)整中適當降低A側(cè)噴氨量、同時調(diào)整B側(cè)噴氨量,DCS顯示氨逃逸濃度有所降低,但仍大于8ppm,氨逃逸問題依然存在。

      氨逃逸量超設計值對該機組運行造成的影響主要體現(xiàn)在硫酸氫氨的生成并造成下游空預器設備堵塞。自運行人員發(fā)現(xiàn)氨逃逸超設計值以來,一個月內(nèi)空預器兩側(cè)差壓增加至900Pa以上,引風機電流也相應增大,詳見表3。

      表2 各工況下NOx及氨逃逸濃度

      表3 滿負荷狀態(tài)下預熱器堵塞前后空預器差壓及引風機電流值

      3 噴氨優(yōu)化試驗

      為解決3號機組氨逃逸超標、降低空預器堵塞及引風機失速風險,對3號機組進行噴氨優(yōu)化試驗。試驗包括通過對SCR系統(tǒng)進出口煙氣NOx濃度和O2濃度、閥門開度、鍋爐設備運行參數(shù)進行測量記錄及調(diào)整,根據(jù)不同負荷下SCR進出口NOx、O2濃度分布情況,分析各噴氨支管的氨氮比均勻性,建立SCR反應物料平衡表,找到可兼顧不同負荷下各噴氨支管最佳流量及相應閥門開度。

      通過該試驗,可改變SCR系統(tǒng)煙道內(nèi)噴氨濃度分布,使SCR系統(tǒng)各處氨氮比接近理想數(shù)值,脫硝系統(tǒng)出口煙道內(nèi)各處NOx濃度均勻性大幅提高,避免出現(xiàn)局部過噴點,在確保排煙中總NOx濃度基本不變的情況下降低噴氨耗量,減少氨逃逸。

      3.1 噴氨裝置簡介

      鍋爐噴氨格柵布置方式:單側(cè)反應器入口有18根分支管,對應18個手動蝶閥,每3個支管為一組,進入煙道后控制對應區(qū)域不同深度方向的噴氨量。圖1為一組內(nèi)的三個支管,每個支管由一個單獨閥門控制,每個支管分別對應煙道內(nèi)淺、中、深三個不同深度。每側(cè)噴氨格柵由六組支管并排構成,每個支管的噴氨量可由閥門單獨控制。

      圖1 SCR脫硝格柵布置方式

      每根噴氨分支管獨立控制一片區(qū)域,噴氨優(yōu)化主要根據(jù)SCR出口NOx分布情況調(diào)整每一支路供氨支管上的手動調(diào)節(jié)閥開度實現(xiàn),調(diào)整原則為:NOx偏高的區(qū)域?qū)y門開大,NOx偏低區(qū)域?qū)y門減小,最終使區(qū)域內(nèi)NOx濃度趨于平均,避免局部氨量過噴現(xiàn)象。

      3.2 不同負荷下NOx濃度原始分布情況

      噴氨優(yōu)化試驗調(diào)整前,分別對該機組高頻負荷350MW和260MW進行摸底試驗,測量兩個負荷下脫硝出口NOx濃度分布情況,見圖2和圖3。

      圖2 350MW負荷A/B側(cè)原始工況

      通過數(shù)據(jù)摸底可知,350MW負荷ABCD四磨運行原始工況SCR出口A側(cè)和B側(cè)NOx濃度均值分別為 38.6mg/Nm3、40.9mg/Nm3,相對標準偏差分別為92.69%、104.81%,分布不均勻。

      圖3 260MW負荷A/B側(cè)原始工況

      通過數(shù)據(jù)摸底可知,260MW負荷ABC三磨運行原始工況SCR出口A、B側(cè)NOx濃度均值分別為38.6mg/Nm3和40.9mg/Nm3,相對標準偏差分別為72.53%和64.97%,分布不均勻,偏差很大。

      3.3 噴氨優(yōu)化后不同負荷NOx濃度分布情況

      根據(jù)上述測量結(jié)果可知,A、B側(cè)出口NOx濃度不均勻,相對標準偏差值均在60%以上。其中A1、A2中等深處位置及B2深處位置、B3淺中深處位置NOx濃度遠低于平均值,經(jīng)分析得知上述幾處位置噴氨調(diào)節(jié)閥門開度過大,存在過噴現(xiàn)象。此外A3、B1處NOx濃度較大,噴氨調(diào)節(jié)閥門開度較小,需進行相應調(diào)節(jié)。

      通過對噴氨調(diào)節(jié)閥門開度進行調(diào)節(jié)試驗及相應位置NOx濃度測量后,得出了可兼顧高、中、低負荷的閥門開度方案,見表4。

      表4 各噴氨支管調(diào)節(jié)前后閥門開度

      采用表4閥門開度調(diào)整策略后,350MW負荷及260MW負荷下NOx濃度分布見圖4和圖5。

      噴氨優(yōu)化調(diào)整后,350MW ABCD磨運行工況下SCR出口A、B側(cè)NOx濃度均值為30.8mg/Nm3、31.6mg/Nm3,與DCS顯示值一致,相對標準偏差由92.69%、104.81%降至47.05%、41.92%,分布均勻性得到明顯改善。

      圖4 350MW負荷噴氨優(yōu)化后A/B側(cè)NOx分布

      圖5 260MW負荷噴氨優(yōu)化后A/B側(cè)NOx分布

      噴氨優(yōu)化調(diào)整后,260MW ABC磨運行時優(yōu)化調(diào)整后工況SCR出口A、B側(cè)NOx濃度均值為29.8mg/Nm3、33.2mg/Nm3,與DCS顯示值一致,相對標準偏差由原始的 92.69%、104.81%降至41.63%、45.31%,分布均勻性得到明顯改善。

      3.4 優(yōu)化前后3號爐參數(shù)對比

      350MW工況調(diào)整前,總煤量為160t/h,總風量為1 093t/h,此時總尿素溶液使用量為562L/h。350MW工況調(diào)整后,相同負荷下尿素溶液較調(diào)整前少用63L/h,兩側(cè)氨逃逸測量均值由9.7ppm/8.1ppm分別下降至4.9ppm/3.5ppm。

      260MW工況調(diào)整前,總煤量為132t/h,總風量為861.8t/h,此時總尿素溶液使用量為523L/h。260MW工況調(diào)整后,相同負荷下尿素溶液較調(diào)整前少用56L/h,兩側(cè)氨逃逸測量均值由8.1ppm/8.5ppm分別下降至4.3ppm/3.9ppm。

      噴氨優(yōu)化調(diào)整后一周內(nèi)空預器差壓并無明顯上升趨勢,排煙溫度與調(diào)整前相近,由此說明硫酸氫氨生成量較之前顯著減少,未在空預器尾部繼續(xù)積聚,此現(xiàn)象與調(diào)整后氨逃逸測量結(jié)果趨勢一致,說明噴氨優(yōu)化試驗取得了較好的效果。空預器吹掃兩周后差壓未明顯增長,維持在1.2KPa左右,調(diào)節(jié)效果良好。應指出,調(diào)整后氨逃逸均值在3ppm~4ppm,仍大于設計值2ppm。經(jīng)分析,這一結(jié)果與SCR催化劑活性降低有關。通過向有關方面咨詢得知該廠催化劑已連續(xù)使用3年,在此期間未進行活性檢測,已接近設計使用壽命,建議該廠對催化劑活性進行檢測,若催化劑的活性確實已不符設計要求,應及時更換,避免再次出現(xiàn)氨逃逸超標及空預器堵塞現(xiàn)象。

      4 氨逃逸超標導致空預器差壓增加的處理對策

      1)建議在脫硝出口處增加NOx測點數(shù)量及脫硝出口氨逃逸測點,安裝時應注意測點的位置選擇是否具有代表性,日常運行中經(jīng)常對測點維護與校正,以便作為運行人員的調(diào)整依據(jù)。

      2)運行過程中若發(fā)現(xiàn)氨逃逸超過設計值且空預器有堵塞現(xiàn)象,應適當提高空預器吹灰頻率或延長吹灰時間,并投入再循環(huán)風或暖風器系統(tǒng),防止硫酸氫氨聚積在空預器尾部而造成空預器嚴重堵塞。

      3)對NOx分布不均勻的機組進行噴氨優(yōu)化試驗使脫硝系統(tǒng)出口NOx分布趨于均衡,避免出現(xiàn)局部NOx過低或過高,可有效避免氨量過噴及氨逃逸現(xiàn)象。

      4)避免使用高硫煤。當燃燒煤種硫分較高或入口NOx濃度過高時,出口NOx濃度不宜控制在較低值運行,防止因噴氨量過大生成較多硫酸氫氨。

      5)建議增加脫硝旁路,在負荷較低時開啟旁路,運行過程中嚴密監(jiān)視SCR入口煙氣溫度,保證催化劑活性,對脫硝效率不滿足要求的脫硝催化劑應及時更換。

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