丁小涵 朱文一

1 概 述

近十年，人們常會(huì)在街頭出乎意料地遇到外觀新潮、限時(shí)經(jīng)營(yíng)的品牌快閃店；有時(shí)車(chē)水馬龍的街道臨時(shí)封閉車(chē)行，變成人們散步和休憩的快閃客廳；又或是一段柏油路面經(jīng)過(guò)臨時(shí)噴涂，擺放陽(yáng)傘，改造成了簡(jiǎn)易的步行廣場(chǎng)……這些空間實(shí)踐現(xiàn)象都被叫做“快閃”，對(duì)應(yīng)英文語(yǔ)境中的“Pop-Up”。Pop Up本意指兒童折紙書(shū)中會(huì)彈出為立體的部分，后來(lái)也指網(wǎng)絡(luò)上自行彈出的窗口。其“突然彈出”的意象，如今被應(yīng)用于描述創(chuàng)新的、出人意料的空間現(xiàn)象。城市快閃，指臨時(shí)占據(jù)場(chǎng)地進(jìn)行的空間營(yíng)造和利用方式[1]。

城市快閃極具多元性與可變性，對(duì)其定義判定無(wú)法簡(jiǎn)單基于空間的位置尺寸、功能用途、土地權(quán)限乃至空間使用的持續(xù)時(shí)長(zhǎng)等因素。例如部分快閃空間取得極好的反響后，經(jīng)過(guò)一定的翻新而獲得永久保留。本文借鑒《臨時(shí)城市》一書(shū)中的定義，以“開(kāi)發(fā)者、設(shè)計(jì)者以及使用者對(duì)空間的使用意圖”為基準(zhǔn)判定[2]，即快閃是以臨時(shí)設(shè)置為意圖的城市空間營(yíng)造現(xiàn)象?？扉W空間以人們意料之外的形式出現(xiàn)，帶來(lái)強(qiáng)烈的新鮮感，產(chǎn)生即時(shí)的影響力，或推動(dòng)長(zhǎng)期的變革。

21世紀(jì)初，西方發(fā)達(dá)城市在由生產(chǎn)功能向消費(fèi)功能轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，城市中心土地及建成地產(chǎn)空置現(xiàn)象普遍。這些“空洞空間”帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，也削弱了城市活力。地方政府和地產(chǎn)所有者大力倡導(dǎo)對(duì)空置地產(chǎn)的臨時(shí)性使用，許多富有創(chuàng)意的快閃空間在一個(gè)個(gè)城市空穴中誕生。2004年“快閃”首次應(yīng)用于描述一種游擊式的零售店，店鋪以限時(shí)經(jīng)營(yíng)為核心特征，選址靈活、形式新奇，吸引了大量的消費(fèi)者。快閃游擊店一方面為時(shí)尚界引入了開(kāi)創(chuàng)性的商業(yè)模式，席卷世界的快閃店熱潮自此開(kāi)始；另一方面引領(lǐng)了建筑學(xué)與城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)Τ鞘锌斩纯臻g進(jìn)行臨時(shí)性使用的對(duì)策的關(guān)注。快閃城市理論的建立進(jìn)入萌芽期。

圖1 / Figure 1 西方城市快閃相關(guān)研究的關(guān)鍵議題及主要研究者分布Key issues and major researchers on pop up theories

2005年起，在北美地區(qū)興起了一股臨時(shí)性、小規(guī)模、自助式的場(chǎng)所營(yíng)造行動(dòng)風(fēng)潮。群眾將社區(qū)中的空地自發(fā)改用為公共活動(dòng)場(chǎng)地，對(duì)街道環(huán)境進(jìn)行臨時(shí)的改造優(yōu)化。這種非正規(guī)的營(yíng)造方式將個(gè)體創(chuàng)造力融入到城市建構(gòu)，跨越了常規(guī)自上而下的權(quán)威敘事，形成了城市黑客行動(dòng)文化。2012年威尼斯雙年展美國(guó)館展覽以《自發(fā)干預(yù)：為共同利益而設(shè)計(jì)》為主題，展示民間自發(fā)的快閃行動(dòng)，包括居民手工繪制的臨時(shí)自行車(chē)道，行人為街道添置的便攜午餐桌椅等。本次雙年展標(biāo)志著城市快閃行動(dòng)正式進(jìn)入研究者的視野。公眾的自發(fā)干預(yù)行動(dòng)“跨越建筑、景觀、基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字科技的領(lǐng)域界限”，在傳統(tǒng)實(shí)踐方法之外探尋“使城市更具可持續(xù)性、可達(dá)性和包容性的戰(zhàn)術(shù)”[3]。這些現(xiàn)象開(kāi)始以“快閃城市主義”（Pop up Urbanism）以及戰(zhàn)術(shù)城市主義（Tactical Urbanism）、臨時(shí)城市主義（Temporary Urbanism）、DIY城市主義（DIY=Do It Yourself）、游擊式城市主義（Guerrilla Urbanism）等用詞在學(xué)術(shù)文獻(xiàn)中被提及。城市快閃相關(guān)理論進(jìn)入發(fā)展階段。

2012年美國(guó)城市設(shè)計(jì)師麥克·萊登（Mike Lydon）和安東尼·加西亞(Anthony Garcia)發(fā)表了一篇重要報(bào)告《戰(zhàn)術(shù)城市主義：短期行動(dòng)創(chuàng)造長(zhǎng)期改變》Tactical Urbanism: Short–Term Action For Long–Term Change報(bào)告系統(tǒng)性地定義了戰(zhàn)術(shù)城市主義的概念，將城市快閃實(shí)踐定義為一種戰(zhàn)術(shù)型的公共空間創(chuàng)變策略，并提出戰(zhàn)術(shù)城市行動(dòng)的思維模型和操作模式。同年英國(guó)學(xué)者彼得·畢肖普(Peter Bishop)和萊斯利·威廉姆斯(Lesley Williams)的著作《臨時(shí)城市》（The Temporary City）聚焦到流動(dòng)時(shí)代中城市空間的時(shí)間性特質(zhì)，結(jié)合市場(chǎng)消費(fèi)、社會(huì)文化等多個(gè)角度的研究分析快閃的驅(qū)動(dòng)因素和作用優(yōu)勢(shì)，提出在城市規(guī)劃流程中融入對(duì)非正式的臨時(shí)使用的思考。2013年，德國(guó)學(xué)者菲利普·奧斯瓦特(Philipp Oswalt)等在《城市觸媒：臨時(shí)使用的力量》Urban Catalyst: the power of temporary use一書(shū)中，對(duì)城市去工業(yè)化下建筑遺產(chǎn)再生過(guò)程中，臨時(shí)使用與場(chǎng)地長(zhǎng)期發(fā)展的作用關(guān)系進(jìn)行類(lèi)型學(xué)研究，論述臨時(shí)使用如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的文化生產(chǎn)，激發(fā)場(chǎng)地潛在活力，走向一種“基于用戶(hù)的”城市設(shè)計(jì)[4]。

近5年來(lái)，快閃城市主義已經(jīng)成為西方國(guó)家許多城市重要的更新策略和公眾參與途徑，其實(shí)現(xiàn)方式包括由學(xué)界推進(jìn)的城市快閃行動(dòng)相關(guān)的研究項(xiàng)目，如肯特州立大學(xué)克利夫蘭城市設(shè)計(jì)學(xué)會(huì)下設(shè)的Pop-Up City研究項(xiàng)目；輔助居民進(jìn)行社區(qū)快閃實(shí)驗(yàn)的公益機(jī)構(gòu)，如全球性的場(chǎng)所營(yíng)造平臺(tái)公共場(chǎng)所項(xiàng)目（Project for Public Spaces, PPS），基于本地社區(qū)的舊金山規(guī)劃與城市研究協(xié)會(huì)（San Francisco Planning + Urban Research Association，SPUR）等。快閃城市理論也進(jìn)入繁榮期:荷蘭獨(dú)立建筑師比克曼（Jeroen Beekmans）和德波爾（Joop de Boer）的《快閃城市：流動(dòng)世界中的城市營(yíng)造》Popup City: City-Making in a Fluid World一書(shū)對(duì)全球范圍內(nèi)創(chuàng)意的城市快閃以類(lèi)博客的扁平化形式進(jìn)行匯總，呈現(xiàn)出當(dāng)下人們“快閃式生存”的豐富圖景。

此外，越來(lái)越多的學(xué)術(shù)期刊文章開(kāi)始辯證性地探討快閃這一未授權(quán)的DIY形式對(duì)公共利益的復(fù)雜影響及在城市空間開(kāi)發(fā)上的優(yōu)勢(shì)和局限性，啟示城市通過(guò)將快閃行動(dòng)與統(tǒng)籌的規(guī)劃政策結(jié)合，以最大化其積極影響[5]。澳大利亞學(xué)者多維（Kim Dovey)和史蒂芬孫（Quentin Stevens）的《快閃城市與公共利益：新自由主義城市的靈敏公共空間》一文總結(jié)出快閃城市主義在城市空間使用強(qiáng)度、社會(huì)參與度、試驗(yàn)創(chuàng)新性、城市彈性、場(chǎng)所可識(shí)別性[6]5個(gè)方面表現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)，并客觀地探討了相應(yīng)存在的空間私有化和紳士化等風(fēng)險(xiǎn)。

目前西方對(duì)于城市快閃的研究及各方側(cè)重的議題呈現(xiàn)為圖1分布。北美地區(qū)普遍以“戰(zhàn)術(shù)城市主義”這一名詞討論公共領(lǐng)域的快閃行動(dòng)，歐洲則主要應(yīng)用“臨時(shí)城市主義”一詞。以澳洲為代表的科研院校更側(cè)重于論述快閃場(chǎng)所營(yíng)造行動(dòng)中“自下而上”的議題。需要注意的是，雖然各地在探討快閃的用詞多有不同，但各個(gè)關(guān)鍵詞之間并非相互分裂的關(guān)系，如城市空間臨時(shí)使用大量應(yīng)用戰(zhàn)術(shù)的思想和游擊的形式。同樣的，時(shí)間維度上的快閃也是城市戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)的基礎(chǔ)。正是以上多重概念的交集構(gòu)成了快閃城市主義的核心特征。

另一方面，城市快閃相關(guān)理論在西方經(jīng)歷了起步和發(fā)展階段，呈現(xiàn)出進(jìn)一步繁榮的趨勢(shì)（圖2），而國(guó)內(nèi)當(dāng)下對(duì)于快閃概念的認(rèn)知尚局限在商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)視角的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析和展陳設(shè)計(jì)。而從建筑學(xué)與城市設(shè)計(jì)學(xué)科視角對(duì)城市快閃現(xiàn)象的研究尚為空白，僅近兩年初步出現(xiàn)兩篇引進(jìn)西方戰(zhàn)術(shù)城市主義概念的期刊文章。

基于對(duì)以上城市快閃理論研究概況的梳理，本文從空間模式出發(fā)，將城市快閃分為3類(lèi)：嵌入空穴的獨(dú)立式快閃、游戲互動(dòng)的街道式快閃、孵化系統(tǒng)的連鎖式快閃。

圖2 / Figure 2城市快閃相關(guān)理論研究的發(fā)展階段 / The development of literature on urban pop up

2 獨(dú)立式快閃

獨(dú)立式快閃指填充到空置的既有建筑或低效利用的開(kāi)放場(chǎng)地中的單體快閃，激活這些點(diǎn)狀“空穴”（圖3）。西方城市在去工業(yè)化過(guò)程中將經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)由工業(yè)建設(shè)帶動(dòng)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向提高城市休閑環(huán)境品質(zhì)，以吸引定居人口和游客。而中心地區(qū)的功能置換無(wú)法在整體規(guī)劃指導(dǎo)下一蹴而就，需要經(jīng)歷漸進(jìn)式和多樣化的再開(kāi)發(fā)。廣泛存在的空置地產(chǎn)和遺留的基礎(chǔ)設(shè)施成為城市的“空洞空間”[7]?？扉W的植入使原本只能等待拆除的建筑或設(shè)施得以被保留、更新和再生，在緊急狀況下治愈無(wú)法自我更新的建成環(huán)境。此類(lèi)快閃主要分布于歐洲地區(qū)以“臨時(shí)使用”的方式進(jìn)行的建筑與場(chǎng)地改造。

獨(dú)立式快閃的空間作用模式分為置入創(chuàng)新熱點(diǎn)、激活休眠場(chǎng)地、與用戶(hù)互動(dòng)生產(chǎn)3種（圖5—圖7），本章接下來(lái)將結(jié)合典型案例分別進(jìn)行闡述。

圖3 / Figure 3獨(dú)立式快閃 / Individual Pop Up

2.1 置入創(chuàng)新熱點(diǎn)

快閃為場(chǎng)地植入在外觀形式或功能體驗(yàn)上具有創(chuàng)新性的空間內(nèi)容，吸引流量，打造熱點(diǎn)。作為舊功能到新功能過(guò)渡時(shí)期的靈活填充者，快閃單體在短期聚集起新的使用人群，實(shí)現(xiàn)地產(chǎn)資源的高效利用。

《城市觸媒：臨時(shí)使用的力量》一書(shū)中對(duì)以“快閃游擊店”作為創(chuàng)新熱點(diǎn)形式的城市復(fù)興策略進(jìn)行了介紹[4]。2004年，時(shí)尚教母川久保玲為日本時(shí)裝品牌COMME des GARCONS設(shè)計(jì)的首家品牌游擊店，開(kāi)創(chuàng)性地將快閃一詞與實(shí)體空間結(jié)合起來(lái)。店鋪位于柏林，只經(jīng)營(yíng)一年的時(shí)間，選址不在顧客聚集的熱點(diǎn)商圈，而是位于一家廢棄的舊書(shū)店。川久保玲沒(méi)有對(duì)書(shū)店的內(nèi)部進(jìn)行任何翻修裝潢，僅僅是維護(hù)了房間的基礎(chǔ)設(shè)施，利用書(shū)店原有的家具進(jìn)行服裝陳列，對(duì)原場(chǎng)地風(fēng)格進(jìn)行最大化的保留，以?xún)H3,000歐元的花費(fèi)完成店鋪的布置。店鋪的新鮮感和限時(shí)性吸引了大量顧客專(zhuān)程前來(lái)，在一年的經(jīng)營(yíng)期內(nèi)銷(xiāo)空全部庫(kù)存。接下來(lái)，品牌每一年在歐洲各個(gè)城市選取不同的地點(diǎn)，開(kāi)設(shè)一年經(jīng)營(yíng)期的“游擊店”。店鋪均選址于瀕臨廢棄的邊緣場(chǎng)所，如舊浴室、老工廠、廢棄車(chē)庫(kù)等，設(shè)計(jì)風(fēng)格上拒絕精美的室內(nèi)裝修，轉(zhuǎn)而利用現(xiàn)有場(chǎng)地的獨(dú)特氣質(zhì)帶來(lái)奇特的購(gòu)物體驗(yàn)。川久保玲還將快閃的形式衍生成為一系列的品牌文化，制定了一套“游擊準(zhǔn)則”，準(zhǔn)則中明確了游擊店在一個(gè)地點(diǎn)的持續(xù)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)1年，根據(jù)場(chǎng)地氛圍和歷史文脈選址，店鋪室內(nèi)設(shè)計(jì)最大程度上與原有空間風(fēng)格一致等要求。

每一季快閃店的開(kāi)幕宣傳海報(bào)都排列了一系列關(guān)鍵詞（圖8），從“宣傳”造勢(shì)到對(duì)既有空間的“占領(lǐng)”，引發(fā)場(chǎng)地的“革命”而后旋即“消失”，串聯(lián)起一整套店鋪快閃的流程。“游擊店”創(chuàng)造性地將商品的換季更新理念應(yīng)用與實(shí)體空間結(jié)合在一起，零售空間與消費(fèi)活動(dòng)同步進(jìn)行每年一季的更新?？扉W靈活地呈現(xiàn)一系列豐富的空間形象，成為使品牌商家和荒置地產(chǎn)雙重受益的空間利用策略。游擊店的形式以柏林為起點(diǎn)，引起了席卷全球的快閃熱潮。

在接下來(lái)的發(fā)展中，快閃店的臨時(shí)性使得其在外觀造型、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、區(qū)劃條例等方面能夠獲得較大的寬容度，為設(shè)計(jì)創(chuàng)作爭(zhēng)取了相對(duì)自由的發(fā)揮空間，在建筑形式上出現(xiàn)了一些有創(chuàng)新價(jià)值的積極探索。2011年HWKN為服裝品牌優(yōu)衣庫(kù)設(shè)計(jì)的立方體快閃店即是一組經(jīng)典的快閃建筑創(chuàng)作。店鋪由兩部分十分簡(jiǎn)潔的立方體空間組成，采用半透明的塑料表皮，配備發(fā)光技術(shù)的網(wǎng)格立面，從建筑的體型、表皮、結(jié)構(gòu)、到內(nèi)部擱架，全部一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高度一致性和簡(jiǎn)潔性。立方體快閃店在紐約高線(xiàn)公園邊緣的廣場(chǎng)上開(kāi)幕，并結(jié)合設(shè)置了一片臨時(shí)溜冰場(chǎng)，幫助這一曾長(zhǎng)期活力不振的角落空間重新融入城市生活中，隨后在美國(guó)多個(gè)城市巡游，每周更改一次地點(diǎn)。極具現(xiàn)代感的明亮方體，輕巧地在紅線(xiàn)以外營(yíng)造一個(gè)熱力節(jié)點(diǎn)，逾越城市嚴(yán)苛的規(guī)范條例限制，與富有遺產(chǎn)價(jià)值的城市背景相得益彰，增量式地為邊緣空間重新賦予活力體驗(yàn)。

圖6 / Figure 6 快閃激活休眠設(shè)施模式：以廢棄加油站改造為快閃影院為例Revitalize dormant structures： Pop up cinema transformed from a petrol station

圖7 / Figure 7 快閃與使用者互動(dòng)模式：以塞納河邊的巴黎海灘為例Augment interaction with users： Paris Plage alongSeine River

2.2 激活休眠場(chǎng)地

快閃的另一種作用方式是依托于建成環(huán)境，對(duì)荒棄結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)改造利用，其作用目的更多的不在于實(shí)現(xiàn)短期的填充，而在于幫助修復(fù)場(chǎng)地的形象，以吸引長(zhǎng)期的再利用或其他投資者的落戶(hù)。建筑師奧維梅爾將城市的臨時(shí)使用者類(lèi)比軍事上的“先鋒”[8]?？扉W空間如同先驅(qū)部隊(duì)植入到空置建筑中，試探土地潛在的價(jià)值并將之呈現(xiàn)在未來(lái)可能的使用者面前?？扉W在短時(shí)間內(nèi)迅速完成建設(shè)，引入新的人群活動(dòng)類(lèi)型，嘗試將場(chǎng)地處于休眠狀態(tài)的潛力釋放出來(lái)?？扉W的先鋒作用幫助問(wèn)題場(chǎng)地吸引關(guān)注與投資，或?yàn)殚L(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃的制訂提供輔助。

畢肖普在其著作《臨時(shí)城市》中介紹了英國(guó)的商店夾克（Shopjacket）項(xiàng)目成功激活衰落街區(qū)的案例[2]：2010年經(jīng)濟(jì)下行的大背景下，英國(guó)13%的臨街底層建筑空間是空置的。隨著線(xiàn)上購(gòu)物發(fā)展，大量空置店面的重新啟用也看似遙遙無(wú)期。商店夾克項(xiàng)目提出為空置街面裝配臨時(shí)零售功能，進(jìn)行短期經(jīng)營(yíng)實(shí)驗(yàn)的方案。商店夾克將店面櫥窗與外部招牌設(shè)計(jì)為一體化的空間產(chǎn)品，并提供幾類(lèi)典型的商店模式可選：面包店、熟食店、花店、理發(fā)店等。每種店鋪對(duì)應(yīng)一套櫥窗與招牌齊備的組合裝置，整體裝配到店鋪的臨街面上（圖9），而后可以根據(jù)需求整體拆除，并在其他地點(diǎn)再利用。為店面臨時(shí)套上“夾克”的方式操作簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)劃算，零售單元空置的衰頹景象得以被迅速修復(fù)，不僅大大提升了城市的形象和氛圍，也利用地產(chǎn)資源嘗試為潛在的用途服務(wù)，幫助激發(fā)可能的商業(yè)業(yè)態(tài)。商店夾克項(xiàng)目由建筑設(shè)計(jì)師和產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)師聯(lián)合創(chuàng)辦，與英國(guó)多個(gè)地區(qū)的政府和廣泛的私有企業(yè)客戶(hù)合作。紐卡斯?fàn)柺猩踔镣ㄟ^(guò)商店夾克項(xiàng)目來(lái)展示城市空置地產(chǎn)可能的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的開(kāi)發(fā)方式，進(jìn)行地塊的對(duì)外宣傳，吸引潛在的長(zhǎng)期租客。這種臨時(shí)裝配的方式還可以拓展應(yīng)用于商店以外的各類(lèi)閑置城市空間的轉(zhuǎn)型。

對(duì)于被政府和資本所忽視和棄置的基礎(chǔ)設(shè)施，快閃行動(dòng)同樣能夠幫助阻止休眠的構(gòu)筑物持續(xù)走向失落。通過(guò)對(duì)既有構(gòu)筑物進(jìn)行短期的“最大化利用”，達(dá)到吸引關(guān)注從而導(dǎo)向長(zhǎng)期性治理和更新的目的，起到觸媒作用。2010年，倫敦一群年輕的藝術(shù)家、建筑師和設(shè)計(jì)師組成了集合設(shè)計(jì)工作室(Assemble)，自主組織了將廢棄加油站改造為電影院的行動(dòng)。他們將加油站的既有結(jié)構(gòu)盡可能投入再利用，用長(zhǎng)約3km的屋面防水膜縫制成圍合的幕簾，用腳手架板材制作折疊式座椅，所有建材來(lái)源于捐贈(zèng)和工業(yè)材料回收，由100人的志愿者團(tuán)隊(duì)手工搭建?？扉W影院保留原始場(chǎng)地一定的歷史特征，營(yíng)造了不同尋常的美學(xué)體驗(yàn)?；闹玫募佑驼颈煌卣辜{入公共活動(dòng)的領(lǐng)域范圍，使用強(qiáng)度大大增加，其作為城市資源的價(jià)值被重新喚醒。影院建成后僅僅開(kāi)放一個(gè)夏天，但引發(fā)了英國(guó)政府對(duì)全國(guó)4,000余個(gè)廢棄加油站再利用的關(guān)注，也引起了對(duì)城市積極形象建設(shè)的廣泛討論。快閃式公共空間改造行動(dòng)的目標(biāo)并非落腳于為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃指明確切的改造方案，而在于喚醒對(duì)休眠城市空間資源再生的關(guān)注，激發(fā)人們對(duì)社區(qū)的情感感知和心理認(rèn)同，從而催化深入的更新變革。

圖8 / Figure 8四季快閃游擊店的開(kāi)幕海報(bào) / Posters of guerrilla store

圖9 / Figure 9商店夾克裝配進(jìn)空置店面前后 / Before and after Shopjacket dressed on a vacant storefront

2.3 與用戶(hù)互動(dòng)生產(chǎn)

還有一部分快閃以互動(dòng)性為關(guān)鍵特征，用戶(hù)的行為活動(dòng)成為參與定義場(chǎng)所的重要組成部分。后工業(yè)時(shí)代城市充滿(mǎn)碎片化的景觀，參差不齊的轉(zhuǎn)型歷程遺留下了許多模糊的間隙空間，快閃成為用戶(hù)群體與間隙空間互動(dòng)的載體。

史蒂·芬孫對(duì)風(fēng)靡歐洲的“城市海灘”快閃現(xiàn)象進(jìn)行了匯總分析，梳理多個(gè)案例，論述使用者如何在碎片場(chǎng)地中實(shí)現(xiàn)定制化的空間營(yíng)造[9]。城市海灘指在使用強(qiáng)度低下的間隙地帶鋪設(shè)沙子，布置棕櫚樹(shù)、遮陽(yáng)傘、躺椅等海灘設(shè)施，模擬度假海岸的休閑場(chǎng)地。首個(gè)走入公眾視野的城市海灘是2002年法國(guó)的“巴黎海灘”（Paris Plage），由致力于公共環(huán)境的建設(shè)巴黎市長(zhǎng)伯特蘭·德拉諾（Bertrand Delanoe）主導(dǎo)實(shí)現(xiàn)。德拉諾邀請(qǐng)景觀設(shè)計(jì)師克里斯托弗將塞皮恩快速路與塞納河之間的地帶改造為夏季臨時(shí)開(kāi)放的休閑沙灘，讓濱河生活的體驗(yàn)回歸巴黎人的生活。臨時(shí)海灘選址的節(jié)點(diǎn)擁有聯(lián)合國(guó)教科文組織收錄的城市歷史遺產(chǎn)觀賞視角，而這曾經(jīng)是僅有在高速路上飛馳而過(guò)的司機(jī)才能享受到的景觀。原本處于交通夾縫中的地帶改造為沙灘后，供全體市民免費(fèi)進(jìn)入，盡管塞納河不能游泳，臨時(shí)的沙地也與真正的海灘環(huán)境相去甚遠(yuǎn)，但人們很樂(lè)意走入其中，模擬自然海灘上的活動(dòng)。巴黎海灘極受歡迎，首次舉辦的一個(gè)月時(shí)間內(nèi)即吸引了200萬(wàn)人的游客，現(xiàn)在，已經(jīng)發(fā)展成為巴黎年度的夏季活動(dòng)，也成為城市文化的重要部分。法國(guó)的政治與社會(huì)學(xué)家認(rèn)為快閃的海灘將該節(jié)點(diǎn)空間重新定義為一個(gè)“生活事件”，而不僅是一個(gè)物理裝置[10]。

同年在德國(guó)也不約而同地出現(xiàn)了一片柏林“中心海灘”（Strandbar Mitte）。它是二戰(zhàn)后廢棄公園中的一片沙地，在官方正式的修復(fù)建設(shè)落實(shí)到該區(qū)域之前，由當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)家自行出資改造成的一個(gè)“海灘酒吧”。中心海灘每年夏天通過(guò)申請(qǐng)臨時(shí)許可的方式設(shè)置，終于在2009年政府啟動(dòng)公園的正式修復(fù)項(xiàng)目招標(biāo)，中心海灘的提案中標(biāo)，轉(zhuǎn)變成為年度項(xiàng)目。如今僅在德國(guó)就有300余個(gè)城市海灘，幾乎全部由私人企業(yè)自發(fā)建設(shè)。

現(xiàn)在，城市海灘已經(jīng)成為夏日里歐洲所特有的名勝景觀，每個(gè)主要城市都至少有一片。海灘的場(chǎng)所感主要來(lái)源于使用者在其中沉浸式的感官互動(dòng)，而不僅僅是奇特的物理景觀。正如蓋爾在研究中指出的，“如果沒(méi)有游客的存在，所謂的城市海灘景象將毫無(wú)意義”[10]。沙地上的空間組織靈活地隨場(chǎng)地內(nèi)活動(dòng)變化，人們?nèi)展庠　⒁安?、舉辦沙灘球賽等多樣的活動(dòng)，使得海灘景觀節(jié)點(diǎn)得以成立?？扉W空間的使用者不僅僅是被動(dòng)接受的角色，也參與到對(duì)空間的主動(dòng)定義中去，公共空間的意象、個(gè)性、品質(zhì)最大限度地取決于互動(dòng)行為?？臻g生產(chǎn)與空間消費(fèi)在個(gè)性化的參與體驗(yàn)中模糊為一體。

獨(dú)立式快閃提出一種創(chuàng)造性的空間激活策略，但在應(yīng)用其優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，建筑師也必須警惕場(chǎng)所營(yíng)銷(xiāo)的陷阱。臨時(shí)性使用在廣告和商業(yè)的作用下可能引起的公共空間私有化[10]。如果快閃受到資本主導(dǎo)，熱衷于對(duì)時(shí)尚圖像進(jìn)行機(jī)械移植和新奇景觀的生產(chǎn)，而非以當(dāng)?shù)毓姷某志美鏋槌霭l(fā)點(diǎn)，那么營(yíng)造出的場(chǎng)所將不可能具有長(zhǎng)久的活力。我們務(wù)必要警惕快閃造勢(shì)被偷換為廉價(jià)的對(duì)公共空間的流量營(yíng)銷(xiāo)。

圖10 / Figure 10街道式快閃/ Street Pop Up

圖11 / Figure 11時(shí)代廣場(chǎng)夏至日舉辦街頭快閃瑜伽課 / Pop up yoga as a celebration of solstice in Times Square

3 街道式快閃

街道式快閃，顧名思義發(fā)生在街道的空間領(lǐng)域中，是對(duì)靜態(tài)的線(xiàn)性通道重新進(jìn)行的時(shí)空分配，將其變成動(dòng)態(tài)的游戲場(chǎng)域（圖10）。交通規(guī)劃體系的統(tǒng)一公式下生成的街道，是通行和運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)構(gòu)件，功能固化、形式單調(diào)。早在20世紀(jì)50年代，情境主義國(guó)際運(yùn)動(dòng)就對(duì)功能主義者的靜態(tài)規(guī)劃提出了批判，嘗試將片段的生活情境融入對(duì)城市地理的感知，將人的社會(huì)行為與體驗(yàn)投射到城市環(huán)境中?！翱扉W”在此既是名詞，也是動(dòng)詞，顛覆日?；A(chǔ)設(shè)施的形式和功能，替換既有空間組織的節(jié)奏秩序。

街道式快閃的空間作用模式同樣可以分為3種：節(jié)慶事件模式、移動(dòng)設(shè)施模式、交互立面模式（圖12—圖14）。

3.1 節(jié)慶事件模式

節(jié)慶化的事件以道路為場(chǎng)地，將道路從基礎(chǔ)的交通功能替換為公眾休閑功能，將線(xiàn)性的通過(guò)性空間重塑為帶狀的公眾活動(dòng)場(chǎng)?；顒?dòng)演繹了一番平行于道路常規(guī)使用的場(chǎng)景，對(duì)僵化的空間提出了“表演性的批評(píng)”，啟發(fā)對(duì)于時(shí)空分配的重新評(píng)估。

“單車(chē)道”（Ciclovía）是一種歷史最為悠久的街道快閃行動(dòng)，1974年起源于哥倫比亞的波哥大，在每個(gè)星期日和公共假期，超過(guò)120km長(zhǎng)的主要街道禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行，僅向行人和自行車(chē)開(kāi)放（圖15）。在西班牙語(yǔ)中，永久性設(shè)置的自行車(chē)道稱(chēng)為ciclorutas，這種臨時(shí)封閉機(jī)動(dòng)車(chē)形成的單車(chē)道就被叫做ciclovía。每周一次的單車(chē)道能夠被城市30%的人口所使用。這一快閃活動(dòng)逐漸在世界各地被發(fā)揚(yáng)，其中紐約的夏日街道節(jié)（Summer Streets）對(duì)其展開(kāi)了最為豐富精彩的演繹。

2000年紐約交通局在每年8月中3個(gè)連續(xù)的周六，對(duì)市中心長(zhǎng)達(dá)7mi（約11.3km）的主街實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)封鎖，特供民眾在其上暢快地散步、騎車(chē)、滑冰。沿街分布有5個(gè)休息站，設(shè)置自行車(chē)租賃點(diǎn)、觀演舞臺(tái)、活動(dòng)廣場(chǎng)，配套有多樣的公共藝術(shù)裝置、街頭表演和集會(huì)活動(dòng)。例如2010年的翻斗車(chē)游泳池，由地產(chǎn)企業(yè)Macro Sea組織將原本用于裝運(yùn)建材或廢料的大型翻斗車(chē)回收改造為小型泳池，營(yíng)造了一個(gè)街道中央的戲水場(chǎng)地，提供了體驗(yàn)街道的新奇情境；再如無(wú)障礙籃球表演賽、街頭短跑賽、路上飛索道娛樂(lè)設(shè)施等等。所有的市民或團(tuán)體均可在線(xiàn)填表申請(qǐng)，并會(huì)展現(xiàn)在由官方制作和發(fā)布的“事件地圖”中。藝術(shù)節(jié)般豐富多元的活動(dòng)打造了一個(gè)平行空間，重新演繹交通道路結(jié)構(gòu)之外街道生活的可能性。街道不再是通往其他地點(diǎn)的路徑，它自身就是公眾休閑的目的地。

街道節(jié)慶成為紐約交通局建設(shè)人性街道的重要方法，削弱路權(quán)分配中機(jī)動(dòng)車(chē)的主導(dǎo)地位，類(lèi)似的事件還有時(shí)代廣場(chǎng)夏至日的快閃瑜伽活動(dòng)，路面變成了壯觀的千人瑜伽場(chǎng)；多地社區(qū)分散舉辦的周末徒步（Weekend Walks），旨在促進(jìn)當(dāng)?shù)厣虡I(yè)發(fā)展與鄰里交往等。快閃事件將一套游戲互動(dòng)的指令疊加在城市交通結(jié)構(gòu)上，并將短期活動(dòng)的價(jià)值折疊到城市理念和環(huán)境文化中去，實(shí)現(xiàn)對(duì)街道空間功能主導(dǎo)權(quán)的革命。

圖12 / Figure 12 節(jié)慶事件分配時(shí)空模式：以紐約夏日街道節(jié)為例Events redistribute time and space：Summer streets in NYC

圖13 / Figure 13 移動(dòng)設(shè)施動(dòng)態(tài)服務(wù)模式：以社區(qū)移動(dòng)茶話(huà)車(chē)為例Portable facilities provide service：T-Horse, a truck for community meeting

圖14 / Figure 14 媒介立面與人交互模式：以地鐵站臺(tái)上的虛擬超市為例Fa?ade interactes with people：Virtual supermarket on station

3.2 移動(dòng)設(shè)施模式

移動(dòng)設(shè)施模式的快閃是指在街頭提供飲食、休憩、購(gòu)物等服務(wù)的可移動(dòng)裝置，為街道功能提供彈性的補(bǔ)充。隨著當(dāng)代城市生活節(jié)奏的加快，人的流動(dòng)性增強(qiáng)，對(duì)“城市游牧族”來(lái)說(shuō)，街道在承載通勤功能之外，也是其進(jìn)行社交和生活的空間。即興移動(dòng)的裝置即時(shí)有效地提高了街道的便利性和社交性功能。

可移動(dòng)設(shè)施的原型是街頭小販的食品車(chē)。20世紀(jì)晚期，夜宵車(chē)在紐約街頭大量出現(xiàn)，為夜間換班的工人提供餐食。由于食品車(chē)往往是非正規(guī)地自行彈出，隨時(shí)轉(zhuǎn)移，一度被視為城市中不合規(guī)范的元素。而如今街頭飲食的可達(dá)性再度變得十分重要，一方面滿(mǎn)足行色匆匆的都市人對(duì)便利性的需求；另一方面街頭飲食文化豐富了街道的功能。在現(xiàn)代城市固化的建成環(huán)境中，意外彈出的食品車(chē)帶來(lái)了彈性和變化，增加了城市的吸引力。

食品車(chē)的動(dòng)態(tài)性理念被借鑒應(yīng)用于其他的城市服務(wù)，早在20世紀(jì)90年代就出現(xiàn)了從社區(qū)服務(wù)意識(shí)出發(fā)的動(dòng)態(tài)設(shè)施——“移動(dòng)茶話(huà)車(chē)”。波特蘭塞爾伍德社區(qū)的居民馬克·萊克曼受困于居民相互隔絕的孤立狀態(tài)和缺乏鄰里交往的社區(qū)環(huán)境，于是自發(fā)在后院搭建起一個(gè)小型建筑，供社區(qū)居民喝茶議事，取名為T(mén)-Hows(發(fā)音與teahouse相同，意味茶舍)。茶舍大受歡迎，很快成為社區(qū)共享的集會(huì)空間。盡管如此，該建筑由于違反了市政府的區(qū)劃法規(guī)被要求拆除。萊克曼創(chuàng)造性地將建造茶舍使用的可回收建材重新組裝到一輛皮卡車(chē)上，建造了一個(gè)“移動(dòng)茶話(huà)車(chē)”，名字仍為原來(lái)諧音的T-Horse。移動(dòng)茶話(huà)車(chē)能夠即時(shí)停留，就地打造出一片社區(qū)會(huì)議場(chǎng)所，同時(shí)又能隨時(shí)開(kāi)走，超出了官方的管轄范圍。茶話(huà)車(chē)的移動(dòng)形式，將社區(qū)交往功能帶給了更廣泛的受眾，也啟發(fā)人們重新解讀城市的組織方式。就職于環(huán)保組織的丹尼爾·勒奇說(shuō)，當(dāng)他見(jiàn)到逾200人一起參加T-Horse社區(qū)聚會(huì)的壯觀場(chǎng)景時(shí)，他認(rèn)識(shí)到移動(dòng)茶話(huà)車(chē)引領(lǐng)了一種“變革性”的社會(huì)關(guān)系，而這才是城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在[12]。

如今移動(dòng)設(shè)施的服務(wù)類(lèi)型愈發(fā)多樣：商業(yè)服務(wù)方面，耐克公司推出一系列創(chuàng)意外觀的快閃商品車(chē)，在紐約五區(qū)巡游售賣(mài)運(yùn)動(dòng)服飾（圖16）；文化藝術(shù)領(lǐng)域，軸上當(dāng)代畫(huà)廊（Axle Contemporary）在一輛卡車(chē)內(nèi)布展，自由選擇閑置空地?？空褂[，成為移動(dòng)的當(dāng)代藝術(shù)展柜；在公共服務(wù)上，波士頓的移動(dòng)市政廳在街區(qū)巡游，為各個(gè)角落提供便利的政務(wù)咨詢(xún)。裝置部件的即興移動(dòng)顛覆了城市與人們靜態(tài)的對(duì)接形式，這是任何固化的建筑形式所不曾設(shè)想過(guò)的。

圖15 / Figure 15波哥大的單車(chē)道活動(dòng)及其標(biāo)志 / Ciclovía in Bogota

圖16 / Figure 16耐克快閃商品車(chē) / Nike Truck

3.3 交互立面模式

快閃還會(huì)將動(dòng)態(tài)性附于街道立面上，聯(lián)通線(xiàn)上信息，與行人即時(shí)交互。傳統(tǒng)立面以堅(jiān)固的建筑物墻面形式與人接觸。而在移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)下，網(wǎng)絡(luò)信息與實(shí)體空間并行、交織。以快速響應(yīng)二維碼（Quick Response Code）為媒介端口，線(xiàn)上信息可以與實(shí)體空間生活實(shí)時(shí)聯(lián)通。任何一塊墻面、一段車(chē)站站臺(tái)、一片圍欄，都可以轉(zhuǎn)變?yōu)榧纯添憫?yīng)的數(shù)字化媒介界面。

以二維碼為交互載體的虛擬超市的形式，正在逐漸填充到各種通道的立面之上。以加拿大沃爾瑪與美泰玩具公司合作開(kāi)設(shè)的虛擬玩具店為例，店內(nèi)沒(méi)有一件真實(shí)的玩具：店面位于市中心購(gòu)物商場(chǎng)的地下通道，兩側(cè)的墻面貼上仿三維的玩具店櫥窗的圖片，玩具的圖片均為1:1的真實(shí)尺寸大小，模擬真實(shí)的店鋪場(chǎng)景，并附有商品的購(gòu)買(mǎi)二維碼。人們無(wú)須進(jìn)入實(shí)體店，即可在“櫥窗”里挑選并下單，商品隨即會(huì)寄送到消費(fèi)者填寫(xiě)的地址。這為忙碌的人群節(jié)省了時(shí)間，也減少了玩具店對(duì)于實(shí)體零售空間的需要。線(xiàn)上購(gòu)物的便捷性所具有的巨大能量，與人們對(duì)于老式的實(shí)體購(gòu)物體驗(yàn)的留戀以這種方式結(jié)合起來(lái)。類(lèi)似的還有首爾公交車(chē)站臺(tái)上的虛擬便利店，將等比例的貨架照片貼附于站臺(tái)上，乘客候車(chē)時(shí)即可手機(jī)掃碼購(gòu)物。在未來(lái)實(shí)體商務(wù)也許并不會(huì)被電子商務(wù)完全取代，卻具有轉(zhuǎn)向移動(dòng)商務(wù)的潛力。

原本被動(dòng)圍合通道的墻面疊加了動(dòng)態(tài)的信息，轉(zhuǎn)變?yōu)榧磿r(shí)反饋的觸點(diǎn)。交互化的街道立面能夠創(chuàng)建一種由周邊環(huán)境、媒介界面、移動(dòng)設(shè)備以及人的社交行為共同構(gòu)成的情境，人們?cè)谛羞M(jìn)中完成快節(jié)奏的生活。

“一個(gè)健康的大都市一定對(duì)其所處的環(huán)境、資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)以及它的競(jìng)爭(zhēng)者保持著充分的感知，積極對(duì)自身進(jìn)行開(kāi)發(fā)建構(gòu)，并接納空間的非永久性[13]?！苯值朗娇扉W幫助城市敏感地認(rèn)知使用者需求，對(duì)自身進(jìn)行彈性的調(diào)整，走向一種極具靈活性和適應(yīng)性的都市主義。

圖17 / Figure 17連鎖式快閃 / Chain Pop Up

圖18/ Figure 18洛杉磯的路邊公園 / Parklet in Los Angeles

4 連鎖式快閃

連鎖式快閃是指一套同源的空間操作在多個(gè)點(diǎn)位的實(shí)踐（圖17）。此類(lèi)快閃聯(lián)動(dòng)輻射整片面狀區(qū)域，孵化系統(tǒng)性的變革?？扉W行動(dòng)具有作用效果直觀顯著，易傳播，干預(yù)操作低價(jià)、便捷、可復(fù)制的特點(diǎn)，因此具有很強(qiáng)的擴(kuò)散傳播能力。在網(wǎng)絡(luò)媒體傳播的加持下，快閃空間實(shí)踐能夠迅速打破地理上的距離限制，在城市乃至國(guó)家之間擴(kuò)散。連鎖式快閃不局限于某次特定行動(dòng)對(duì)具體場(chǎng)地的作用，而旨在以單次實(shí)踐為跳板，轉(zhuǎn)譯為一種體系化的空間運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也孕育了自下而上的組織力量，實(shí)現(xiàn)去中心化的社會(huì)建構(gòu)。

連鎖式快閃的3種作用模式分別為：多點(diǎn)效仿模式、一方擴(kuò)散模式、平臺(tái)組織模式（圖19—圖21）。

4.1 多點(diǎn)效仿模式

連鎖式快閃中的多點(diǎn)效仿模式是指快閃行動(dòng)通過(guò)單次的成功產(chǎn)生標(biāo)桿性的作用，引領(lǐng)多地分散的自發(fā)效仿。

麥克·萊登將美國(guó)“車(chē)位公園節(jié)”（PARK-ing Day）作為城市黑客式連鎖快閃的代表性案例在《戰(zhàn)術(shù)城市主義》一書(shū)中加以論述[11]。新千年來(lái)臨之際，美國(guó)大部分城市面臨著開(kāi)放空間不充足、可達(dá)性低的問(wèn)題,而同時(shí)中心城區(qū)的停車(chē)位卻前所未有的豐富。在這樣的背景下，2005年舊金山的公共活動(dòng)團(tuán)體Rebar Group組織了一次將車(chē)位改造快閃公園的行動(dòng)。團(tuán)隊(duì)按常規(guī)程序租下一個(gè)普通的沿街計(jì)時(shí)停車(chē)位，沒(méi)有用來(lái)停車(chē)而是鋪上了人工草皮，擺上長(zhǎng)椅，并放置一棵盆栽樹(shù)，營(yíng)造了一個(gè)小坐和閱讀的休閑場(chǎng)地。當(dāng)車(chē)位租賃時(shí)間到期，他們又將這些設(shè)施移走，卷起草皮，一切恢復(fù)原狀。Rebar在城市管理規(guī)則的灰色地帶，以完全合法的途徑打造了一個(gè)快閃公園。

這次空間改造行動(dòng)的照片迅速在網(wǎng)絡(luò)上傳播，其他城市的市民紛紛發(fā)出創(chuàng)建車(chē)位公園的請(qǐng)求。Rebar團(tuán)隊(duì)決定將他們的操作方式進(jìn)行開(kāi)源共享，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布了行動(dòng)指南，允許各地團(tuán)體模范和自行創(chuàng)造自己的車(chē)位公園。一時(shí)間，在鳳凰城、費(fèi)城、奧克蘭、西雅圖以及美國(guó)之外的加拿大溫哥華、不列顛哥倫比亞等十余個(gè)城市，由藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師和市民合作建造的車(chē)位公園如雨后春筍般出現(xiàn)，改造形式也獲得了極為豐富的演繹，包括草坪游戲、樂(lè)隊(duì)表演、藝術(shù)展覽等（圖22）。接下來(lái)，每年9月第3個(gè)周五被確立為全美的車(chē)位公園節(jié)，人們獲得自己塑造開(kāi)放空間的權(quán)力。

受到車(chē)位公園節(jié)的啟發(fā)，2010年舊金山市政府決定開(kāi)展 “路面變公園”運(yùn)動(dòng)（Pavement to Parks），推進(jìn)快閃公園的制度化轉(zhuǎn)型。官方首先為這種臨時(shí)占據(jù)路邊低效利用空間的迷你公園創(chuàng)造了一個(gè)專(zhuān)有名詞：Parklet，以下譯為路邊公園。舊金山規(guī)劃部發(fā)布路邊公園手冊(cè)，具體說(shuō)明路邊公園的建設(shè)政策、申請(qǐng)流程和設(shè)計(jì)導(dǎo)則，邀請(qǐng)全體市民申請(qǐng)車(chē)位的快閃改造項(xiàng)目（圖23）。典型的路邊公園一般占據(jù)兩到三個(gè)停車(chē)位，使用可拆卸的木板鋪設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)置桌椅、自行車(chē)停放裝置、綠化種植景觀，供人們停留休憩。微型的路邊公園采用臨時(shí)材料設(shè)置一年，如果效果好，獲得投資轉(zhuǎn)變?yōu)橛谰迷O(shè)施；如若未得到充分利用或維護(hù)不善，則可以低成本地拆除，并在其他地點(diǎn)重新組裝。很快就有50余個(gè)路邊公園在舊金山出現(xiàn)，它們延伸了人行道上的社會(huì)活動(dòng)，還有效地增加了區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力。

路邊公園申請(qǐng)制度也為其他城市提供了借鑒效仿的資源。如紐約“快閃咖啡座”申請(qǐng)制度（Pop - Up Cafe），與沿街店鋪合作，臨時(shí)占用與人行道相鄰的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)道設(shè)置外擺座椅；再如洛杉磯交通局的大眾街道項(xiàng)目（People ST Program），為路面轉(zhuǎn)變?yōu)槁愤吂珗@或步行廣場(chǎng)兩類(lèi)公共空間建設(shè)申請(qǐng)平臺(tái)。路邊公園雖然無(wú)法替代大型公園，但為密集的城市環(huán)境中增加了高度可達(dá)的開(kāi)放空間來(lái)源，形成了一個(gè)多街區(qū)、多城市的開(kāi)放空間網(wǎng)絡(luò)。

車(chē)位公園既是一種新空間類(lèi)型的創(chuàng)造，也成為了制度變革的觸媒。它典型地代表了“城市黑客文化”，即規(guī)避傳統(tǒng)的規(guī)劃流程和政策限制，用創(chuàng)造性的、開(kāi)源的方式解決空間問(wèn)題。通過(guò)知識(shí)共享（Creative Commons，CC）提供的創(chuàng)意授權(quán)條例，城市行動(dòng)家將操作方式作為創(chuàng)意作品進(jìn)行開(kāi)源分享。在這樣的知識(shí)共享平臺(tái)上，快閃產(chǎn)生影響力的關(guān)鍵不在于參與復(fù)制空間黑客行動(dòng)的人數(shù)，而在于一種觀念的啟蒙：所有人都能對(duì)城市公共環(huán)境進(jìn)行自主優(yōu)化、實(shí)驗(yàn)、游戲，而這場(chǎng)游戲的規(guī)則是公開(kāi)的秘密。

圖19 / Figure 19 多點(diǎn)效仿模式： 以車(chē)位公園節(jié)為例Pop ups followed by multiple imitators： Park(ing) Day

圖20 / Figure 20 一方傳播模式： 以街塊優(yōu)化項(xiàng)目為例Pop ups spread by one team： Build a better block

圖21 / Figure 21 平臺(tái)組織模式： 以公共場(chǎng)所項(xiàng)目為例Pop ups organized by a platform： Project for Public Spaces

4.2 一方傳播模式

連鎖式快閃中的一方傳播模式是指一個(gè)組織團(tuán)隊(duì)（或個(gè)人）先在單點(diǎn)進(jìn)行快閃實(shí)踐，隨后拓展應(yīng)用到更多點(diǎn)位，建立起衛(wèi)星化分布的網(wǎng)絡(luò)。《戰(zhàn)術(shù)城市主義》報(bào)告中對(duì)街塊優(yōu)化項(xiàng)目（Build a Better Block）進(jìn)行了介紹，梳理這一案例如何將一套快閃的場(chǎng)所營(yíng)造方法在各地社區(qū)進(jìn)行推廣實(shí)踐。項(xiàng)目最初由美國(guó)達(dá)拉斯的居民杰森·羅伯茨為自己居住的橡樹(shù)崖社區(qū)創(chuàng)始。羅伯茨本職是一位IT顧問(wèn)，他喜愛(ài)自行車(chē)出行，但因所居住街區(qū)慢行環(huán)境惡劣、街道商業(yè)與景觀缺乏而倍感苦惱。2010年羅伯茨聯(lián)合了十余位社區(qū)居民組成行動(dòng)小組，決定以周末活動(dòng)的形式自己對(duì)街區(qū)環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。行動(dòng)小組用粉筆和涂料現(xiàn)場(chǎng)繪制自行車(chē)道，擺放自行車(chē)停放裝置，短期營(yíng)造出慢行友好的街道環(huán)境；與社區(qū)中空置建筑的業(yè)主談成合作，將快閃小店帶入荒棄的建筑物，將舊車(chē)庫(kù)改成兒童藝術(shù)畫(huà)廊；占領(lǐng)路邊車(chē)位設(shè)置外擺咖啡座。這一次周末街區(qū)行動(dòng)沒(méi)有任何資金支持，行動(dòng)小組通過(guò)收集來(lái)自社區(qū)各方的資源，并邀請(qǐng)路過(guò)的行人參與動(dòng)手改造，讓居民們親眼見(jiàn)證了街區(qū)空間的潛力。團(tuán)隊(duì)還將他們行動(dòng)中所打破的區(qū)劃條例列舉并打印出來(lái)，以展示說(shuō)明街區(qū)受到了哪些不合理政策的限制。街塊優(yōu)化行動(dòng)一方面鼓勵(lì)社區(qū)居民自主改進(jìn)其生活的社區(qū)，建立起自下而上的參與意識(shí)。一方面吸引官方管理者的關(guān)注，向政府證明街區(qū)優(yōu)化的潛力所在。當(dāng)?shù)卣S后對(duì)規(guī)范條例進(jìn)行了調(diào)整修訂，并實(shí)施了長(zhǎng)期的街區(qū)改造項(xiàng)目。

在成功推動(dòng)了自己居住社區(qū)的環(huán)境提升后，行動(dòng)小組成立了一家社會(huì)企業(yè)：街塊優(yōu)化小組（Team Better Block），將這套周末48小時(shí)的快閃操作方法推廣到全球200余個(gè)社區(qū)。街塊優(yōu)化小組為各地社區(qū)的慢行環(huán)境改造和場(chǎng)所營(yíng)造提供傳統(tǒng)規(guī)劃方法的替代方案，規(guī)避耗時(shí)的審批流程和監(jiān)管限制；小組鼓勵(lì)居民共同參與營(yíng)造，并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)氐恼芾碚吆屠硎聲?huì)見(jiàn)證即時(shí)的改造效果，展示項(xiàng)目的可行性和街區(qū)的價(jià)值潛力。街塊優(yōu)化小組的快閃方案已經(jīng)幫助多個(gè)社區(qū)中空置十年的建筑物得以被售出；部分城市政府按照活動(dòng)中臨時(shí)繪制的路線(xiàn)，設(shè)置了永久的自行車(chē)道。每一次快閃改造的成功也促進(jìn)對(duì)街塊優(yōu)化小組自身的宣傳，為企業(yè)帶來(lái)更多的咨詢(xún)客戶(hù)和社會(huì)關(guān)注。團(tuán)體自身隨著這個(gè)過(guò)程成長(zhǎng)為有更大影響力的社會(huì)機(jī)構(gòu),更進(jìn)一步成立了國(guó)際性公益組織——街塊優(yōu)化基金會(huì)（Better Block Foundation），在全球推廣慢行友好的街區(qū)建設(shè)理念。從澳大利亞墨爾本到伊朗德黑蘭，基金會(huì)與各地的積極行動(dòng)者交流，探索更廣泛的街塊優(yōu)化策略。

圖22 / Figure 22車(chē)位公園節(jié)的豐富形式 / Park(ing) Day with diverse forms

圖23 / Figure 23舊金山路邊公園申請(qǐng)制度 / Parklet application process in San Francisco

4.3 平臺(tái)組織模式

連鎖式快閃中的平臺(tái)組織模式是指用平臺(tái)式的社會(huì)組織來(lái)匯集分散在群眾中的空間改造創(chuàng)想，推行一系列小規(guī)模實(shí)驗(yàn)。平臺(tái)的運(yùn)作能夠廣泛動(dòng)員起各界社會(huì)團(tuán)體、建筑師、藝術(shù)家以及熱情的普通民眾，為其與政府、開(kāi)發(fā)商、非營(yíng)利組織建立起聯(lián)系，孵化為公共服務(wù)的長(zhǎng)期項(xiàng)目。平臺(tái)組織式快閃是社會(huì)民眾力量對(duì)物質(zhì)空間產(chǎn)生作用的有效途徑，在去中心化的體系下實(shí)現(xiàn)公共場(chǎng)所的品質(zhì)提升。

美國(guó)的公共場(chǎng)所項(xiàng)目（Project for Public Spaces, PPS）組織連鎖快閃，它是一個(gè)于1975年成立的非營(yíng)利組織，在全球范圍內(nèi)推廣自下而上的場(chǎng)所營(yíng)造理念與實(shí)踐。PPS鼓勵(lì)居民提出公共空間倡議，并為民眾想法與專(zhuān)業(yè)資源、合作伙伴建立溝通聯(lián)系。以“輕、快、省”（Lighter,Quicker, Cheaper, LQC）為策略，借助快閃實(shí)驗(yàn)的方式，快速且直觀地呈現(xiàn)改造的效果，輔助管理者和投資者對(duì)倡議進(jìn)行評(píng)估，引發(fā)長(zhǎng)期性的優(yōu)化建設(shè)或制度性的變革。PPS已經(jīng)在全球3,000多個(gè)社區(qū)組織公共空間的快閃改造，以短期行動(dòng)為跳板，充分利用民眾的靈感和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的資源，成為場(chǎng)所營(yíng)造運(yùn)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的中心樞紐。

平臺(tái)組織成為市民發(fā)揮其主觀能動(dòng)性的窗口，自下而上的力量通過(guò)戰(zhàn)術(shù)性的方法切實(shí)有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)公共場(chǎng)所的干預(yù)。民眾視角出發(fā)的自主營(yíng)造與社區(qū)需求緊密相關(guān)，包容多樣化的異質(zhì)性社會(huì)活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)公共空間的使用價(jià)值高于交換價(jià)值，與自上而下規(guī)劃所得的普適模型和抽象原則形成對(duì)照。愈發(fā)成熟的公共項(xiàng)目平臺(tái)捕捉原本閃過(guò)即逝的草根創(chuàng)想，連鎖推動(dòng)長(zhǎng)效的公共空間復(fù)興，放大了城市設(shè)計(jì)的分辨率。將分散化的快閃行動(dòng)聯(lián)結(jié)成網(wǎng)絡(luò)，也正是在建立城市空間與日常生活靈敏聯(lián)結(jié)的神經(jīng)。

連鎖式快閃行動(dòng)模式的重要意義在于它向未來(lái)的城市組織提出了一個(gè)核心問(wèn)題：如何治理公眾自發(fā)性的行動(dòng)？單一中心統(tǒng)治的結(jié)構(gòu)無(wú)法為非正規(guī)性和不確定性保留空間，而同時(shí)，自下而上的自發(fā)空間實(shí)踐又具有天然的弱勢(shì)性，需要權(quán)力治理對(duì)執(zhí)行效力的補(bǔ)充。城市公共環(huán)境是在多組元素雙向交叉之下生成的復(fù)雜圖景：正式與非正式，自上而下與自下而上，永久性與臨時(shí)性，長(zhǎng)期戰(zhàn)略與短期戰(zhàn)術(shù)……未來(lái)城市必然要走向一種集成的、動(dòng)態(tài)的、雙向的共建。

5 結(jié) 語(yǔ)

本文梳理了近十年西方國(guó)家有關(guān)城市快閃的理論及案例，在此基礎(chǔ)上初步搭建了城市快閃理論的研究框架，以獨(dú)立式、街道式、連鎖式3種類(lèi)型為線(xiàn)索，系統(tǒng)性地解讀空間中的快閃現(xiàn)象。事實(shí)上，快閃也從3個(gè)方面提供了變革性的理解空間視角。

其一，快閃動(dòng)態(tài)化地實(shí)現(xiàn)土地的高效利用。由于不具有傳統(tǒng)觀念中的穩(wěn)定性，快閃曾經(jīng)被視作城市環(huán)境在達(dá)到建成狀態(tài)前的一個(gè)臨時(shí)階段。但對(duì)于“流態(tài)”而非“固態(tài)”的當(dāng)代社會(huì)，固定完美的完成狀態(tài)不復(fù)存在[14]?？扉W策略不僅僅是一種權(quán)宜之計(jì)，而是積極填充到城市的間隙時(shí)段，或嵌入間隙地帶，以提高土地利用強(qiáng)度的城市建設(shè)策略。面對(duì)不確定的未來(lái)，快閃以具有彈性的實(shí)踐策略，嘗試建立起可持續(xù)的生活方式。

其二，快閃打破城市、建筑、交通各領(lǐng)域在空間塑造上的分工界限。城市環(huán)境并非是一個(gè)固態(tài)的容器，等待用道路、房屋、基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)填充，城市場(chǎng)所營(yíng)造需要協(xié)同的時(shí)空分配。在快閃理念下，構(gòu)成城市的部件不被限定為單一屬性，而是以相對(duì)即興化的功能營(yíng)造體驗(yàn)。一件街道家具，或一場(chǎng)互動(dòng)事件，或一項(xiàng)服務(wù)應(yīng)用程序，新鮮的動(dòng)態(tài)元素都可以成為激活城市的觸媒。快閃視角下全面認(rèn)知的城市空間是一個(gè)交互的情境，彌合單調(diào)固化的物質(zhì)設(shè)施與豐富的生活體驗(yàn)間的錯(cuò)位。

其三，快閃從第四維度重新定義建筑，啟發(fā)對(duì)建筑時(shí)間性的更深刻認(rèn)識(shí)。建筑物從建成到消失，本質(zhì)上都可以被解讀為空間中的快閃者，所有的建筑也均可以按照存在時(shí)長(zhǎng)分類(lèi)：教堂建筑矗立數(shù)百年，留下精神和文化的遺產(chǎn)；住宅建筑維持?jǐn)?shù)十年，供三四代人共享；商業(yè)建筑為幾年、幾天甚至幾小時(shí)的風(fēng)尚而建設(shè)，吸引眼球并盈利[15]。快閃實(shí)質(zhì)上是建筑給出的一種解答，時(shí)間上的短暫性正是建筑所選擇的答案?！奥笔莻鹘y(tǒng)建筑學(xué)的基本屬性，建筑物為追求永恒而生。但在快速更新迭代的文化語(yǔ)境下，“快”也成為一種重要的傳動(dòng)形式。短暫性意味著快閃的迅速過(guò)時(shí)，同時(shí)也意味著它可以作為城市研發(fā)的開(kāi)放草圖本。未來(lái)，也許“慢建筑”仍然為社會(huì)穩(wěn)定的生產(chǎn)積累服務(wù)，而“快建筑”則具有探索更高效激烈的社會(huì)效應(yīng)的能力。建筑師所面臨的挑戰(zhàn)是如何實(shí)現(xiàn)“快建筑”與“慢建筑”之間的自然過(guò)渡和轉(zhuǎn)換[16]。

在中國(guó)城市，類(lèi)似的臨時(shí)性空間營(yíng)造現(xiàn)象其實(shí)一直都存在，如社區(qū)中街頭巷尾定時(shí)集散的早市攤販，傳統(tǒng)城鎮(zhèn)里節(jié)慶時(shí)餐桌擺滿(mǎn)街道的流水席，居民自發(fā)利用高架橋下空地轉(zhuǎn)變成的廣場(chǎng)舞池等。但我國(guó)缺乏立足于建筑與城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)ζ湔归_(kāi)的研究，西方學(xué)界率先關(guān)注到這類(lèi)具有時(shí)間性的空間實(shí)踐，提出快閃城市主義的概念，對(duì)我國(guó)城市建設(shè)也有所啟發(fā)。獨(dú)立式快閃對(duì)臨時(shí)插件式的環(huán)境營(yíng)造方式進(jìn)行探索，更具包容性和靈活性地作用于城市公共領(lǐng)域；街道式快閃這一概念的提出，則從全新的視角解讀非官方、未授權(quán)的街道改用現(xiàn)象，將其視作賦予物質(zhì)空間吸引力的活躍元素，主動(dòng)納入為城市建設(shè)的一種戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)；連鎖式快閃啟發(fā)我們重新劃定正規(guī)與非正規(guī)的分界，建立政府與社區(qū)積極的雙向合作，推進(jìn)有效的公眾參與。

當(dāng)代城市快閃如何在中國(guó)充分發(fā)揮對(duì)城市建構(gòu)的積極作用，是一個(gè)值得深入探索的議題。恰恰與快閃所應(yīng)答的高度動(dòng)態(tài)變化性相映成趣，快閃策略的應(yīng)用自身也許同樣是“快閃”的。它為當(dāng)代空間建設(shè)提出一種策略，但又并非是完成時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)答案。本文希望拋磚引玉，推動(dòng)對(duì)城市快閃的關(guān)注和進(jìn)一步研究，在發(fā)展中孵化適用于中國(guó)城市的變革策略。

A Study on Western Pop Up City Theories

DING Xiaohan, ZHU Wenyi English Synopsis by DING Xiaohan

“Pop-up” is a popular term used to designate intentionally temporary occupation of the built environment. It umbrellas a diverse range of space operations, including installation inserted into under used site, events transforming rigid places into vibrantfield, and tactical experiments on optimizing public space initiated by community activists spontaneously.

Property vacancy in urban center caused by deindustrialization is a prevalent problem of western developed cities in the early 21st century. Under property owners and government’s advocacy of temporary use, a variety of creative spatial practices popped up in these urban voids. In 2004,Kawakubo opened thefirst “guerrilla store” in Berlin, which initiated a pop-up retail boom sweeping global fashion market, but also attracted attention on temporary use in the realm of urban design. In North America, spontaneous interventions on public places in a short-term, small-scale and low-cost way began to fl ourish in 2005. They are named pop up urbanism, also mentioned as tactical urbanism,DIY urbanism (DIY=Do It Yourself) and guerrilla urbanism.

In 2012, in the reportTactical Urbanism: Short–Term Action For Long-Term Change, an American urban designer Mike Lydon established the concept of tactical urbanism to discuss pop up place making. While in Europe, temporary urbanism is the more common term involves a focus on the time horizon and rhythms of change, rendered representatively in worksThe Temporary Cityby British scholar Peter Bishop andUrban Catalyst:the Power of Temporary Useby German architect Philipp Oswalt. In recent years, researchers begin to focus on the characteristic of bottom-up in self-organized spatial practices, for example, the essayPop-Ups and Public Interests: Agile Public Space, argues the benefits and potential dangers of pop up urbanism. The integration of tactical urbanism, temporary urbanism and DIY urbanism outlines the essence of urban pop up.

The paper proposes three typologies of urban pop up from the perspective of spatial mode, individual pop up which niches into voids, street pop up which appropriates rigid roads for playing, chain pop up which incubates systematic space movement.

Thefirst type, individual pop up, acts on point space. In the process of urban regeneration, the replacement of old functions leaves vacant buildings and under used open sites. Individual pop ups introduce temporary users into urban voids, which serve as pioneer to explore and showcase the site’s potential. They bring structures that should have been demolished to be retained, renewed and modernized, and heal the places that have lost capacity of self-renewal.

The spatial mechanism of individual pop ups can be divided into three categories. First, to embed a hotspot that is innovative in form, function or experience. The installation itself attract audience and followers,fixed into the transition period from old function to the new one fl exibly. In another case, pop up helps to revitalize existing facilities and activate dormantfields based on the conditions of the built environment. Their settings aim at repairing the impression of discarded venue and attracting long-term investment. The last one, to augment interaction between physical space and users. It makes users’ behaviors and experience a significant role on the definition of place recognition The second type, street pop up, acts on linear corridor. Under the clear division of responsibilities of urban and transportation planning, streets are produced under a unified formula to satisfy rudimentary traffic functions. As a result, the component with highest accessibility in city pitifully presents as rigid and monotonous passages. By integrating diverse and dynamic situation of social life into urban geography, pop ups overlap a layer of playingfield on the streets.

Three categories of spatial practices constitute street pop up. First, events and festivals popping up in street realm subvert the functions of infrastructure, which provide unusual experience parallel to conventional scene. Second, mobile or portable attachments popping up along streets refurnish the solid space, which supplement the resilience of urban services. Last, dynamic fa?ade connecting with digital information, which realizes instant interaction with pedestrian on the go.

The third type, chain pop up, acts in a networked form. Traditional top-down planning and neighborhood development are regulated by rigorous codes and slow approval process. Thus aspiration of optimizing environment from the community is complicated to implement. However, pop up is equipped with intuitive and obvious effects, and its intervention methods are cheap and easy to copy.These small-scale, short-term actions can easily spread to multiple points. A set of homologous spatial operations contributes effectively as a springboard to promote systematic changes.

Chain pop up can be comprised in three methods.Thefirst one, a single-point action achieves success and plays as a benchmark. Citizens based in multi locations emulates spontaneously with the open source sharing of the operation guide. The second one, a series of pop ups is applied to several places by one particular team (or individuals) like satellites. The team itself is growing into a more in fl uential social power. The last one is organized by a platform committed to encouraging residents to propose initiatives and collecting scattered ideas on community placemaking. These institutions help grassroots to conduct experiments in a lighter,quicker, cheaper way, to incubate long-lasting promotion from bottom up and further boost decentralized social system.

Pop up provides a revolutionary perspective to understand urban space. For land use, pop up is not just a matter of expediency but niches into an interval to realize a more intensified city. For infrastructure, components that make up a city are not restricted to a rigid function, but serve resiliently to create an interactive experience. For architecture, pop up inspires people to consider the value of physical space in time dimension. In fact, all buildings can also be classified by their length of existence. The ephemerality of pop up is a response given by certain kind of architecture. In the future,perhaps “permanent buildings” will still serve for stable accumulation, however, “pop up buildings”will take on the role to explore more efficient and intense revolution.

How can pop up adaptive to cities in China is an issue remains to be explored. Pop up strategy itself is always in the process of development and change, playing a dynamic role in promoting vibrant urban space.