城市道路改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的要點(diǎn)研究

任正偉 邢朝陽(yáng)

摘要：隨著城市的不斷發(fā)展，一些城市的道路已然影響到人們的便利，為此就需要對(duì)當(dāng)?shù)氐囊恍┑缆愤M(jìn)行改擴(kuò)建，但在進(jìn)行城市道路改擴(kuò)建中經(jīng)常會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響，甚至永久性的影響到人們的生活，對(duì)此就需要綜合各種條件對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行分析。本文就道路改擴(kuò)建對(duì)各方面所帶來(lái)的影響進(jìn)行了闡述，并提出了有效的環(huán)保措施，從而為降低對(duì)環(huán)境影響提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：城市道路;改擴(kuò)建;環(huán)境影響;評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào)：X82 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-672X（2019）07-00-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2019.07.011

Abstract：With the continuous development of cities， the roads of some cities have already affected peoples convenience. For this reason， some local roads need to be rebuilt and expanded， but in the urban road reconstruction and expansion， the environment will often be affected. Even permanently affecting peoples lives， it is necessary to analyze the environmental impact by combining various conditions. This paper expounds the impact of road reconstruction and expansion on various aspects， and puts forward effective environmental protection measures， so as to provide some reference for reducing environmental impact.

Key words：Urban road;Reconstruction and expansion;Environmental impact;Evaluation

1 城市道路改擴(kuò)建項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響分析

1.1 城市道路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)階段的影響

在對(duì)道路改擴(kuò)建中會(huì)涉及到周圍耕地、居民生活、綠化等，可分為永久性與臨時(shí)性占用，如何設(shè)計(jì)直接影響到人們的生活。

1.2 城市道路改擴(kuò)建施工階段的影響

1.2.1 生態(tài)環(huán)境影響

城市道路進(jìn)行改擴(kuò)建中就是對(duì)原有道路進(jìn)行改造，一般情況下是對(duì)原有道路進(jìn)行擴(kuò)建，這時(shí)就會(huì)占用周圍的土地，可能是農(nóng)民的耕地，也可能是綠化。占用耕地后這便是長(zhǎng)久性的，這直接導(dǎo)致農(nóng)民永久沒(méi)有了耕地，而且有時(shí)還會(huì)將現(xiàn)有的農(nóng)作物進(jìn)行清除，這為農(nóng)民帶來(lái)了極大的影響。如果是綠化被清除，這時(shí)一旦遇到大雨就會(huì)直接造成水土流失，像一些沙塵較大的地區(qū)則會(huì)直接造成環(huán)境的污染。

1.2.2 噪聲影響

在對(duì)道路進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí)經(jīng)常會(huì)使用到一些大型的機(jī)械設(shè)備，這些機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，這就會(huì)對(duì)周圍居民帶來(lái)極大的噪聲污染，甚至一些項(xiàng)目單位為了趕工期會(huì)在夜間作業(yè)，這更會(huì)影響到周圍居民的正常生活。

1.2.3 水源影響

道路改擴(kuò)建使用到的機(jī)械設(shè)備偶爾會(huì)有漏油的問(wèn)題，如果不能及時(shí)對(duì)這些油垢進(jìn)行處理，這些油垢就會(huì)滲到地下水，直接影響到當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)。在施工中施工材料較多，如果對(duì)施工材料不進(jìn)行細(xì)致的保護(hù)，一旦出現(xiàn)降雨的天氣施工材料就會(huì)被雨水沖入河流。施工中產(chǎn)生的垃圾等也會(huì)對(duì)附近水源造成污染。

1.2.4 大氣影響

道路施工中機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，這直接會(huì)污染施工區(qū)域的大氣環(huán)境。此外，在施工過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，這些粉塵會(huì)在空氣中飄散，這也會(huì)影響到大氣環(huán)境。

1.3 城市道路改擴(kuò)建運(yùn)營(yíng)階段的影響

1.3.1 生態(tài)環(huán)境影響

改建完工后對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要是由于綠化被破壞，當(dāng)?shù)氐木G化被破壞后，一旦出現(xiàn)沙塵天氣、大雨天氣就會(huì)直接對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成污染。此外由于道路擴(kuò)建固體廢棄物也會(huì)增多，會(huì)出現(xiàn)各種降塵，而且會(huì)出現(xiàn)各種丟棄的垃圾廢物。

1.3.2 噪聲影響

改擴(kuò)建完成后必然會(huì)增加該路段的車流量，這時(shí)就會(huì)加大該路段噪聲對(duì)周圍人們生活的影響，如果沒(méi)有設(shè)置限高，那么極大可能就會(huì)出現(xiàn)大型車輛不斷行駛的情況，而且不可避免的是夜間噪聲也對(duì)人們?cè)斐捎绊憽?/p>

1.3.3 水環(huán)境影響

施工完成后水環(huán)境的影響主要就是雨水徑流污染，雨水中存在的污染物主要是COD和石油類，一旦進(jìn)入地下水就會(huì)嚴(yán)重影響到當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境。

1.3.4 空氣環(huán)境污染

隨著當(dāng)?shù)剀嚵髁康脑龃?，?dāng)?shù)仄噺U氣排放量也會(huì)增加，汽車廢氣的主要污染物是一氧化碳和氮氧化物，這會(huì)直接對(duì)道路兩側(cè)的環(huán)境造成影響。

2 城市道路改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)對(duì)策

2.1 城市道路改擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的保護(hù)

城市道路改擴(kuò)建項(xiàng)目中要做到對(duì)環(huán)境的保護(hù)，第一位的就是要優(yōu)化設(shè)計(jì)，只有在設(shè)計(jì)中充分考慮到環(huán)境保護(hù)問(wèn)題才能在極大程度上減少對(duì)環(huán)境的破壞。

2.2 城市道路改擴(kuò)建項(xiàng)目施工階段的保護(hù)

2.2.1 生態(tài)環(huán)境保護(hù)

在施工過(guò)程中生態(tài)環(huán)境保護(hù)是最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，首先，在正式開(kāi)始施工前可以在周圍設(shè)置保護(hù)野生動(dòng)物與自然植被的宣傳標(biāo)語(yǔ)，增強(qiáng)施工人員對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。其次，在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)周圍自然植被的保護(hù)，禁止在施工周圍進(jìn)行大量植被的砍伐，即使無(wú)法避免進(jìn)行破壞時(shí)也應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)所破壞植被進(jìn)行修復(fù)。再次，在施工中往往需要對(duì)地表進(jìn)行取土，這時(shí)就需要嚴(yán)格控制取土的深度，將表層的耕作土壤堆在一邊，以便于再次利用。

2.2.2 聲環(huán)境保護(hù)

在施工中應(yīng)當(dāng)盡力選擇噪音較低的機(jī)械設(shè)備，并定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng)，確保設(shè)備不會(huì)因性能造成噪音。在對(duì)施工材料進(jìn)行運(yùn)輸與施工作業(yè)時(shí)遠(yuǎn)離保護(hù)區(qū)域，并盡力在白天進(jìn)行工作。施工車輛經(jīng)過(guò)居民密集地帶時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行，并禁止鳴笛。

2.2.3 水環(huán)境保護(hù)

在施工時(shí)應(yīng)當(dāng)盡力選擇枯水期與雨量較小的季節(jié)，這樣可以有效地保護(hù)水環(huán)境。在施工過(guò)程中防止機(jī)械設(shè)備油料的泄漏，避免油料泄漏流入水源地。針對(duì)施工中產(chǎn)生的攪拌污水設(shè)置防滲沉淀區(qū)域，將污水有效的排入池中，從而便于后期清理。施工中所產(chǎn)生的垃圾與廢物應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離水源進(jìn)行堆放，并對(duì)這些垃圾廢物進(jìn)行及時(shí)清理。

2.2.4 大氣保護(hù)

在施工過(guò)程中遠(yuǎn)離大氣環(huán)境較為敏感地帶，并對(duì)施工材料的表面加以覆蓋，防止產(chǎn)生灰塵，在施工的各標(biāo)段設(shè)置灑水車，及時(shí)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行灑水，保證施工區(qū)空氣的質(zhì)量。

2.3 城市道路改擴(kuò)建項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段的保護(hù)

2.3.1 生態(tài)環(huán)境保護(hù)

道路改擴(kuò)建后或多或少均會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞，這時(shí)就需要在運(yùn)營(yíng)中加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，可以在道路兩側(cè)種植綠化植被，并設(shè)置中央分隔帶。對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)，種植草皮、覆蓋表層等，進(jìn)而保證邊坡的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。對(duì)道路兩側(cè)耕地的農(nóng)作物進(jìn)行調(diào)整，不宜種植瓜果蔬菜等。

2.3.2 聲環(huán)境保護(hù)

對(duì)于道路周圍居民較密集區(qū)域應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障，種植隔音林帶、各種植被等，同時(shí)需要對(duì)車輛所產(chǎn)生的噪音進(jìn)行監(jiān)測(cè)，不達(dá)標(biāo)的車輛禁止駛?cè)朐撀范?，在敏感地段?yīng)當(dāng)設(shè)置夜間禁止鳴笛標(biāo)志等。

2.3.3 水環(huán)境保護(hù)

為了有效的保護(hù)水環(huán)境，在道路周圍進(jìn)行城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)，在一定范圍內(nèi)禁止設(shè)置居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等。而道路周圍的一些服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站也應(yīng)當(dāng)設(shè)置污水處理池，將污水及時(shí)排放到池中，進(jìn)而保護(hù)水環(huán)境。

2.3.4 大氣環(huán)境保護(hù)

改擴(kuò)建道路運(yùn)營(yíng)中禁止尾氣排放量大的車輛駛?cè)?，并設(shè)置限高，防止較大車輛駛?cè)朐斐纱罅繌U氣的排放。及時(shí)安排專門的垃圾清理工作人員對(duì)道路上產(chǎn)生的垃圾與塵土進(jìn)行清理，防止垃圾與塵土在空氣中不斷飄散。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著城鎮(zhèn)的不斷發(fā)展，為了方便人們的出行，城市道路改擴(kuò)建會(huì)越來(lái)越多，在改擴(kuò)建中為了減少對(duì)環(huán)境的破壞就需要事先對(duì)施工區(qū)域環(huán)境進(jìn)行整體分析。在改擴(kuò)建中不僅需要在施工中對(duì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，在設(shè)計(jì)階段與運(yùn)營(yíng)階段就需要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)，其中主要包括對(duì)生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境、聲環(huán)境與水環(huán)境的保護(hù)，也只有進(jìn)行全方位的考慮才能切實(shí)達(dá)到對(duì)環(huán)境的保護(hù)。

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收稿日期：2019-01-24

作者簡(jiǎn)介：任正偉（1983-），男，漢族，本科學(xué)歷，工程師，研究方向?yàn)榄h(huán)境保護(hù)。