任曉菲

摘 要：配電網(wǎng)的輸送能力與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、電源位置以及負(fù)荷分布密切相關(guān)。同時(shí)，在實(shí)際運(yùn)行過程中，配電網(wǎng)需消耗一定的無功功率，這會(huì)產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)損耗、占用設(shè)備容量、在變壓器和配電線路上形成電壓降落，不利于配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，降低了系統(tǒng)傳輸能力。本文針對(duì)性地分析了影響輸送能力的各種因素，并提出了降損節(jié)能、提升輸送能力的措施。

關(guān)鍵詞：系統(tǒng)輸送能力;降損節(jié)能;影響因素;應(yīng)對(duì)措施

中圖分類號(hào)：TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2019）20-0121-04

Research on Improving Transmission Capacity of Distribution Network

REN Xiaofei

（Zhengzhou Power Supply Company of State Grid Henan Electric Power Company，Zhengzhou Henan 450000）

Abstract： The transmission capacity of the distribution network is closely related to the grid structure， power supply location and load distribution. At the same time， in the actual operation process， the distribution network needs to consume a certain amount of reactive power， which will cause network loss， occupy equipment capacity， form voltage drop on transformers and distribution lines， cause adverse effects on the safe and economic operation of power enterprise equipment， and reduces system transmission capacity. This paper analyzed various factors affecting the transport capacity in a targeted manner， and proposed measures to reduce energy consumption and improve transport capacity.

Keywords： system transportation capacity;loss reduction and energy saving;influencing factors;countermeasure

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和城市建設(shè)腳步的加快，人們對(duì)城市配電網(wǎng)的發(fā)展也提出了更高要求，如何提升配電網(wǎng)輸送能力，有效降低系統(tǒng)損耗，提高設(shè)備利用率，對(duì)城市的發(fā)展和建設(shè)至關(guān)重要。為了提升電網(wǎng)輸送能力，人們需要采取有效措施，完善配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，提升無功設(shè)備的補(bǔ)償率，提高用電設(shè)備的電能利用率，改善功率因數(shù)，還要合理選擇無功補(bǔ)償點(diǎn)和確定補(bǔ)償?shù)南鄳?yīng)容量等，其影響因素較多，對(duì)系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行與管理都將產(chǎn)生影響。

1 影響配電網(wǎng)輸送能力的相關(guān)因素

1.1 市區(qū)變電站“落地難”

目前，各大城市區(qū)域220kV、110kV變電站無法落地或建設(shè)進(jìn)度緩慢，供電渠道受阻，嚴(yán)重影響區(qū)域整體電網(wǎng)的供電輸送能力，導(dǎo)致供電電源緊張，線路供電半徑過長(zhǎng)，系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)受限，造成電能輸送的“卡脖子”現(xiàn)象，用電高峰時(shí)段，部分城市核心區(qū)域仍需采取有序用電及拉閘限電措施確保區(qū)域供電的可靠性。

1.2 高壓配電網(wǎng)無功優(yōu)化困難

目前，第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及居民用電負(fù)荷占比發(fā)生了快速變化，三產(chǎn)及居民用電負(fù)荷占比逐年上升，負(fù)荷特性由以有功消耗為主的照明、電磁消耗變成了以空調(diào)、冰箱等降溫負(fù)荷為主體的用電需求[1]，夏季降溫負(fù)荷比例逐年增加，造成系統(tǒng)無功輸送壓力加劇，導(dǎo)致城市配電網(wǎng)局部無功功率缺額嚴(yán)重，功率因數(shù)偏低，設(shè)備利用效率低。

1.3 部分供電設(shè)備陳舊、故障率高

部分變電站內(nèi)電容器等無功補(bǔ)償裝置運(yùn)行工況較差、故障率較高，對(duì)支持系統(tǒng)無功需求支撐不足，特別是功率因數(shù)較低的供電區(qū)域用電高峰時(shí)段，無功缺額導(dǎo)致變壓器、線路大量傳輸無功，降低了輸送能力，系統(tǒng)損耗顯著增加，配電網(wǎng)設(shè)備得不到有效利用。同時(shí)，部分中壓配電設(shè)備運(yùn)行工齡較長(zhǎng)、改造困難，城市核心區(qū)域老舊線路工況較長(zhǎng)、高耗能配變?nèi)匀淮嬖冢斐芍械蛪号潆娋W(wǎng)損耗居高不下，輸送能力不足。

1.4 10kV及以下配電網(wǎng)無功優(yōu)化及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行影響因素復(fù)雜

在配電網(wǎng)系統(tǒng)損耗中，中低壓配電網(wǎng)部分占比較高，但配電線路的組合較為復(fù)雜、約束條件較多和相關(guān)的10kV及以下配電網(wǎng)因素短期變化大等原因，造成10kV及以下配電網(wǎng)無功補(bǔ)償與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行措施和最優(yōu)方案難以確定。3種無功補(bǔ)償方式對(duì)比如表1所示。

1.5 10kV及以下配電網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜

中低壓配電網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)模龐大、網(wǎng)架變化迅速，特別是低壓配電網(wǎng)系統(tǒng)管理十分困難。部分區(qū)域管理水平落后，制度不健全，致使工作中出現(xiàn)用戶違章用電和竊電、計(jì)量表配備不合理等現(xiàn)象，造成大量電力能源浪費(fèi)，并影響系統(tǒng)的整體優(yōu)化提升，不利于提高中低壓配電網(wǎng)的降損節(jié)能和輸送能力。

2 應(yīng)對(duì)措施

針對(duì)影響配電網(wǎng)提升輸送能力的相關(guān)因素，人們需從技術(shù)及管理兩方面同時(shí)采取針對(duì)性的解決措施。根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)際情況，為了提升輸送能力、降損節(jié)能，筆者提出了電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、營(yíng)銷管理、電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)、需求側(cè)管理以及采用新技術(shù)和新設(shè)備等五大措施。

2.1 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面

電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是以電力系統(tǒng)構(gòu)成及其各組成部分運(yùn)行特性為研究對(duì)象，以不同運(yùn)行條件、不同運(yùn)行參數(shù)及不同工況、負(fù)載為依據(jù)[2]，在保證電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行的前提下，通過調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式，優(yōu)化組合系統(tǒng)負(fù)載分配、電網(wǎng)運(yùn)行方式、電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確定最優(yōu)運(yùn)行方式，最終實(shí)現(xiàn)降低系統(tǒng)損耗，提升管理效率，達(dá)到降損節(jié)能、提高電網(wǎng)運(yùn)行效率與整體輸送能力的目的。

電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要從四方面進(jìn)行考慮與調(diào)整：調(diào)整系統(tǒng)電壓在允許范圍內(nèi)、線路和變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式安排、調(diào)整負(fù)荷曲線和三相負(fù)荷分配以及優(yōu)化無功補(bǔ)償設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等。同時(shí)，還要合理安排檢修計(jì)劃，做好負(fù)荷轉(zhuǎn)供和用戶管理。

特別是度夏大負(fù)荷時(shí)期，合理調(diào)整系統(tǒng)電壓與電容器投退對(duì)降低系統(tǒng)損耗、提升供電能力以及減輕設(shè)備重過載具有重要作用。在安排系統(tǒng)運(yùn)行方式時(shí)，及時(shí)投退各變電站電容器組并靈活掌握，適時(shí)調(diào)整系統(tǒng)電壓，確保電壓合格，減少無功功率在系統(tǒng)內(nèi)的流通;及時(shí)對(duì)系統(tǒng)無功補(bǔ)償容量進(jìn)行計(jì)算分析，對(duì)補(bǔ)償容量不足或電容器有缺陷的變電站，通過改造升級(jí)、設(shè)備檢修，確保滿足系統(tǒng)運(yùn)行要求;加強(qiáng)系統(tǒng)負(fù)荷監(jiān)視，在負(fù)荷較重的配電線路加裝無功補(bǔ)償裝置，加強(qiáng)管理;加強(qiáng)用戶側(cè)無功管理，確保用戶側(cè)無功水平滿足系統(tǒng)要求;同時(shí)對(duì)中低壓配電網(wǎng)無功水平進(jìn)行科學(xué)分析，為配電網(wǎng)無功補(bǔ)償方式與容量選擇提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)依據(jù)。

2.2 營(yíng)銷管理方面

要想實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)降損節(jié)能、提升輸送能力，除了從技術(shù)手段入手外，人們還要合理運(yùn)用管理手段，而營(yíng)銷管理的目的就是降低管理不善引起的損失，如計(jì)量裝置故障造成的少計(jì)量售電量、無表用電戶的電量、偷竊電、電量計(jì)算錯(cuò)誤、臨時(shí)用電等問題，從管理上封堵上述漏洞。

針對(duì)中低壓電網(wǎng)線損較高的問題，人們要開展低壓線損分臺(tái)區(qū)管理，抓住降損重點(diǎn)，通過堵住用電管理的漏洞、增強(qiáng)線損管理責(zé)任性、加快低壓電網(wǎng)的建設(shè)與改造等手段，不斷提升中低壓節(jié)能降損能力;同時(shí)加強(qiáng)用電管理，按章用電、加強(qiáng)用電內(nèi)部管理是維護(hù)供用電秩序、降損的重用管理手段[3];規(guī)范用戶報(bào)裝管理、摸清用戶負(fù)荷性質(zhì)及未來用電需求容量，不斷加強(qiáng)用戶無功力率管理，增加無功補(bǔ)償容量、提高功率因數(shù)，要幫助電力用戶采用集中與分散補(bǔ)償相結(jié)合的方式，增加無功補(bǔ)償設(shè)備，提高功率因數(shù)，使之達(dá)到規(guī)定的考核標(biāo)準(zhǔn)[4]。

通過多手段、多渠道的管理方法，將組織措施與相應(yīng)的技術(shù)措施相結(jié)合，建立相應(yīng)的管理責(zé)任制，不斷提升中低壓配電網(wǎng)的降損節(jié)能水平與提升輸送能力。

2.3 電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)方面

2.3.1 高壓配電網(wǎng)相應(yīng)措施。從整體規(guī)劃與建設(shè)方面來看，電力系統(tǒng)規(guī)劃布局要以短期負(fù)荷預(yù)測(cè)為基礎(chǔ)，以提高供電可靠性和經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行方式為目標(biāo)，科學(xué)制定規(guī)劃原則、技術(shù)原則，統(tǒng)籌考慮規(guī)劃布局;合理規(guī)劃配電網(wǎng)目標(biāo)網(wǎng)架形式，盡可能縮短供電半徑;根據(jù)負(fù)荷特性，合理開展設(shè)備選型，確保變壓器、無功補(bǔ)償設(shè)備等運(yùn)行狀況最優(yōu)。同時(shí)，加快重載、網(wǎng)架不合理區(qū)域的相應(yīng)變電站落地及建設(shè)工作，積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位，解決變電站“落地難”的問題，提升變電站布局規(guī)劃，持續(xù)改善電網(wǎng)運(yùn)行狀況。

一是協(xié)同完善供電企業(yè)與政府的溝通機(jī)制，加大政企協(xié)作力度，建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)站址、廊道資源的預(yù)留和保護(hù)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)規(guī)劃與城市規(guī)劃的深入融合，為電網(wǎng)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境，全力以赴，加快各級(jí)電網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)電力建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目加快落地投產(chǎn)。

二是高質(zhì)量完成發(fā)展規(guī)劃，推動(dòng)規(guī)劃成果納入政府城市總體規(guī)劃，加快推進(jìn)新開工項(xiàng)目前期工作，重點(diǎn)突破對(duì)供電能力影響大、建設(shè)難度高的重點(diǎn)項(xiàng)目落實(shí)建設(shè)。三是隨著政府部門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)察力度不斷加大，變電站建設(shè)規(guī)劃及選址階段應(yīng)充分從設(shè)備選型方面考慮環(huán)境評(píng)價(jià)影響，盡量選取低噪音、智能環(huán)保的設(shè)備，避免環(huán)評(píng)問題帶來的影響。

四是提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，掌握最新數(shù)據(jù)，及時(shí)修訂負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果，提出項(xiàng)目建設(shè)需求和資金需求，推動(dòng)生產(chǎn)、營(yíng)銷、建設(shè)等專業(yè)深度參與規(guī)劃編制，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃切實(shí)服務(wù)生產(chǎn)運(yùn)行。五是提前開展項(xiàng)目前期工作，統(tǒng)籌考慮規(guī)劃、國(guó)土、環(huán)保要求及后續(xù)施工條件，提前勘察現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)站址位置和線路走廊通道情況，確定是否具備開工條件。爭(zhēng)取政府政策支持，提前取得城市規(guī)劃、自然資源部門、生態(tài)環(huán)境部門支持。

從無功補(bǔ)償方面來看，要做好電網(wǎng)無功優(yōu)化工作，實(shí)現(xiàn)“全面規(guī)劃、合理布局、就地補(bǔ)償、就地平衡、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償和靜態(tài)補(bǔ)償相結(jié)合、高壓補(bǔ)償與低壓補(bǔ)償結(jié)合”[5]，全面合理地設(shè)置無功補(bǔ)償裝置，同時(shí)根據(jù)系統(tǒng)需要，采用先進(jìn)的無功補(bǔ)償算法及補(bǔ)償方式，以滿足系統(tǒng)運(yùn)行的需要。

2.3.2 中低壓配電網(wǎng)相應(yīng)措施。針對(duì)中低壓配電網(wǎng)輸送能力的不同影響因素，人們可以采取一一對(duì)應(yīng)的優(yōu)化措施來提升10kV及以下配電網(wǎng)的運(yùn)行效率，降低系統(tǒng)損耗。因此，就中低壓供電半徑、無功優(yōu)化方式、三相不平衡、變壓器設(shè)備選型、線路參數(shù)選取等五個(gè)方面進(jìn)行分析論證。

2.3.2.1 低壓供電線路長(zhǎng)度。10kV及以下線路的供電半徑直接線路阻抗，進(jìn)而對(duì)中低壓配電網(wǎng)技術(shù)線損產(chǎn)生直接影響。因此，當(dāng)變電站與負(fù)荷中心位置相對(duì)確定時(shí)，合理安排中低壓線路供電半徑、縮短低壓部分供電距離可有效降低配電網(wǎng)技術(shù)損耗[6-8]。

2.3.2.2 無功補(bǔ)償。大量的無功功率在電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中流動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致配電網(wǎng)產(chǎn)生功率損耗，成為影響10kV及以下配電網(wǎng)輸送能力的又一個(gè)重要原因，因此，應(yīng)根據(jù)負(fù)荷特性科學(xué)地進(jìn)行補(bǔ)償。中低壓無功補(bǔ)償方式包括隨機(jī)補(bǔ)償方式、隨器補(bǔ)償方式、自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償方式以及三種方式的優(yōu)化組合方式，如何根據(jù)無功功率變化規(guī)律確定實(shí)時(shí)跟蹤的無功優(yōu)化方案是實(shí)現(xiàn)最優(yōu)無功補(bǔ)償?shù)年P(guān)鍵。

2.3.2.3 三相不平衡。三相不平衡將導(dǎo)致?lián)p耗增加，三相不平衡的程度越大，損耗增加越多。對(duì)于10kV及以下配電網(wǎng)而言，三相不平衡問題更加突出。低壓配電網(wǎng)降低三相不平衡度，首先應(yīng)對(duì)低壓用戶性質(zhì)、負(fù)荷需求進(jìn)行一一摸排，根據(jù)負(fù)荷特性做好區(qū)域負(fù)荷預(yù)測(cè)工作，同時(shí)從設(shè)備管理角度，定期對(duì)低壓公用配變進(jìn)行三相負(fù)荷測(cè)算，并根據(jù)負(fù)荷季節(jié)性變化規(guī)律及負(fù)荷需求變動(dòng)，對(duì)低壓三相不平衡線路進(jìn)行負(fù)荷調(diào)整，優(yōu)化區(qū)域負(fù)荷分配策略。必要時(shí)，可利用不對(duì)稱補(bǔ)償裝置來抵消部分對(duì)系統(tǒng)三相不平衡影響較大的低壓不平衡負(fù)荷分量。

2.3.2.4 變壓器設(shè)備選型。隨著變壓器的制作工藝及制作材料的不斷更新，變壓器容量選取及型號(hào)確定與10kV及以下配電網(wǎng)系統(tǒng)損耗的關(guān)系也越來越密切。如果變壓器選型未能很好切合區(qū)域負(fù)荷發(fā)展需求，選擇型號(hào)不當(dāng)、容量過大，會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備投資增加，同時(shí)由于主變?cè)O(shè)備利用效率低下，變壓器長(zhǎng)期空載運(yùn)行，將增加系統(tǒng)無功損失;若變壓器容量不足、型號(hào)老舊，系統(tǒng)運(yùn)行過程中變壓器長(zhǎng)期處于過載狀態(tài)，會(huì)大量增加負(fù)荷損耗，變壓器過載溫度過高，會(huì)產(chǎn)生燒毀的危險(xiǎn)。因此，人們要根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果，科學(xué)地進(jìn)行變壓器設(shè)備選型，從而提升系統(tǒng)運(yùn)行效率。

2.3.2.5 線路參數(shù)選取。線路參數(shù)選取是否得當(dāng)同樣會(huì)對(duì)10kV及以下配電線路技術(shù)損耗產(chǎn)生影響。當(dāng)增加導(dǎo)線截面時(shí)，電阻減小，將造成線路損耗下降;反之，損耗將上升。但選取導(dǎo)線截面過大，同樣會(huì)造成投資增加，人們需根據(jù)負(fù)荷情況科學(xué)選取線路參數(shù)。因此，在新建配電網(wǎng)區(qū)域，要充分做好負(fù)荷預(yù)測(cè)及負(fù)荷特性分析，支撐線路參數(shù)選取工作，使10kV及以下線路型號(hào)滿足當(dāng)下和未來負(fù)荷及電網(wǎng)的發(fā)展需求，避免線路參數(shù)選取不當(dāng)而影響用戶用電需求，阻礙電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)、高效地發(fā)展。

2.4 需求側(cè)管理方面

電力需求側(cè)管理是通過提高終端用電效率和優(yōu)化用電方式，采取有效的激勵(lì)措施，引導(dǎo)電能消費(fèi)者改變用能方式，使電力資源得到優(yōu)化配置，達(dá)到降損節(jié)能、提升輸送能力的用電管理活動(dòng)。其主要任務(wù)就是削峰填谷，使得用電負(fù)荷在時(shí)間上盡量均勻，減輕輸變電設(shè)備的重過載，提升設(shè)備利用率。

通過行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和技術(shù)手段等方法，要引導(dǎo)用戶削峰填谷、策略性節(jié)電、柔性靈活負(fù)荷等，將高峰時(shí)段的部分負(fù)荷轉(zhuǎn)移到低谷時(shí)段使用，提高電能利用效率，提升用戶采用節(jié)能型家用電氣、高效風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)、綠色照明技術(shù)及產(chǎn)品、變壓器大功率變頻電源冶煉技術(shù)、交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速運(yùn)行技術(shù)以及建筑節(jié)能技術(shù)等的積極性，優(yōu)化資源配置，降損節(jié)能，改善負(fù)荷特性、優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行，緩解電力供需矛盾。

提高電力系統(tǒng)的安全水平，推動(dòng)高比例可再生能源電力發(fā)展趨勢(shì)下的電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，接納更高比例的可再生能源，在滿足傳統(tǒng)用能需求的基礎(chǔ)上提供更加安全高效、清潔低碳的供電服務(wù)。運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，深度融合電、熱、氣等多種能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，提供更加快捷友好、綜合智能的能源服務(wù)，給用戶帶來更高的參與感、獲得感和幸福感。

2.5 新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用方面

目前，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)已開始試點(diǎn)新型儲(chǔ)能設(shè)備，起到削峰填谷的作用，從而提升電網(wǎng)輸送能力。同時(shí)，積極對(duì)組合式無功補(bǔ)償裝置、新材料變壓器等新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用進(jìn)行試點(diǎn)，不斷提升配電網(wǎng)對(duì)復(fù)雜供電環(huán)境的適應(yīng)能力，提升配電網(wǎng)整體的輸送能力。

當(dāng)前，國(guó)網(wǎng)公司大力推進(jìn)泛在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，借助信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，有效提升電力系統(tǒng)的供需自動(dòng)化和智能化水平，應(yīng)對(duì)高可靠性用電需求下電網(wǎng)形態(tài)發(fā)生變化、電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨日趨激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)形態(tài)發(fā)生變化等三個(gè)主要挑戰(zhàn)，將電力用戶及其設(shè)備、電網(wǎng)企業(yè)及其設(shè)備連接起來，通過信息廣泛交互和充分共享，以數(shù)字化管理擴(kuò)大配電自動(dòng)化、電采系統(tǒng)的覆蓋范圍，大幅提高電網(wǎng)利用效率，提升配電網(wǎng)輸送能力，有效降低系統(tǒng)損耗，不斷提高用戶需求快速響應(yīng)能力，優(yōu)化資源配置。

3 結(jié)語

影響降損節(jié)能、提升輸送能力的因素很多，涵蓋規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、生產(chǎn)、調(diào)度、營(yíng)銷等多個(gè)專業(yè)，各專業(yè)密切配合才能達(dá)到理想的效果。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)合理、設(shè)備選型適中的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)是提升輸送能力的基礎(chǔ)，電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)階段應(yīng)充分考慮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及設(shè)備選型對(duì)電網(wǎng)輸送能力的影響;經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是節(jié)能降損、提升輸送能力的有力措施，并且不需要投資、節(jié)能降損效果好;針對(duì)電力營(yíng)銷管理領(lǐng)域的問題，要開展規(guī)范化管理，從管理制度上將這些損耗降到最低;電力需求側(cè)管理依靠政策和電價(jià)等措施合理引導(dǎo)電力需求，使得電網(wǎng)負(fù)荷在時(shí)間上和空間上盡可能地平均。通過上述技術(shù)手段與管理手段，建立一套科學(xué)有效、系統(tǒng)化的電網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)行、管理系統(tǒng)，明確責(zé)任、強(qiáng)化系統(tǒng)分析與管理等，這是系統(tǒng)節(jié)能降損、提升輸送能力的必由之路。

參考文獻(xiàn)：

[1]高書芹.淺談10kV配電線路無功補(bǔ)償[J].價(jià)值工程，2011（6）：18.

[2]王教波.淺析電力變壓器運(yùn)行方式與節(jié)能方法[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2013（10）：144.

[3]金芳芳.象山地區(qū)配電網(wǎng)理論線損計(jì)算分析及降損方案研究[D].北京：華北電力大學(xué)，2016.

[4]張廣伍.提高10kV配電線路功率因數(shù)的措施研究[J].消費(fèi)電子，2014（24）：60.

[5]葉永念.電網(wǎng)無功補(bǔ)償技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].城市建設(shè)理論研究，2015（20）：8785-8786.

[6]王彬宇.城市中低壓配電網(wǎng)損耗分析與降損技術(shù)選擇方法[D].重慶：重慶大學(xué)，2014.

[7]Ten C W，Tang Y. Electric Power：Distribution Emergency Operation[M].London： CRC Press，2018.

[8]Tang Y， Zhao S， Ten C W， et al. Enhancement of Distribution Load Modeling Using Statistical Hybrid Regression[C]//Power & Energy Society Innovative Smart Grid Technologies Conference（ISGT）. 2017.