年近90歲的周兆早身體硬朗,聲音洪亮,談話對答時反應(yīng)之快不輸后生。本來夢想做飛行員,結(jié)果做了幾十年的航模教練。
1954年,在空軍擔(dān)任機(jī)械師的周兆早復(fù)員回到廣州,成為廣東體委系統(tǒng)第一個航模教練。1958年,憑著當(dāng)時有限的資料,周兆早自費制成了無線電收發(fā)設(shè)備和模型飛機(jī),并在第一屆省運會獲得這個項目的冠軍。1987年,周教練退休了,沒有了教學(xué)和競賽的壓力,他完全進(jìn)入“玩”的境界。
雖然已經(jīng)年過八旬,周教練卻還在玩馬力大、沖勁足、飛起來轟鳴作響但相對更難駕馭的傳統(tǒng)“油機(jī)(使用甲醇等作為動力燃料的航模飛機(jī))”?!半m然年紀(jì)大了,技術(shù)有退步,我飛得不夠好,但像我這么大年紀(jì)還能飛‘油機(jī)的人,全國怕是找不到第二個。”周教練笑著說道。
許多當(dāng)年和他一起玩模型的同齡人大多已經(jīng)退出航模圈,除了健康原因,不少人還存在一個心理障礙——年輕時候技術(shù)好,拿過冠軍、亞軍,年紀(jì)大了,技術(shù)退步了,于是不好意思飛了。
“我雖然技術(shù)不如年輕人,但我有勇氣向年輕人請教,我學(xué)到很多。我在報紙上看到蘋果電腦老板喬布斯說stay hungry, stay foolish(求知若饑,虛心若愚),非常贊同?!敝芙叹毰d致勃勃地說,“我戲稱自己是昨天當(dāng)教練,今天當(dāng)學(xué)員?!?/p>
周教練的弟子們會定期開車帶老師到郊外過飛行癮,周教練則經(jīng)常發(fā)起活動和聯(lián)絡(luò)發(fā)燒友,去到科學(xué)城、新塘和番禺等地進(jìn)行航模模擬演練等活動。就在上周四,一場有30多架模型機(jī)參與的盛大航空模型演習(xí)就是由周教練牽頭的。當(dāng)天,海珠區(qū)一條未開通的公路暫時變身小型機(jī)場,30多名航模發(fā)燒友駕車攜愛機(jī)來到此地一顯身手,引來不少市民圍觀,十分熱鬧。(摘自《老來樂》盧迎新/文)