羅詩哲 孫霖

摘要：隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們越來越重視市政橋梁工程的發(fā)展。在橋梁工程建設中，預應力施工技術對于市政橋梁工程有著重要作用，不但能確保工程質(zhì)量，還能提高工程經(jīng)濟效益。加強預應力施工技術在市政橋梁工程中的應用應從系統(tǒng)的角度出發(fā)，找出預應力施工技術的關鍵應用點，正確認識預應力施工技術在市政橋梁工程中的地位，發(fā)展預應力施工技術在市政橋梁工程中的運用要點，創(chuàng)建預應力施工技術的應用系統(tǒng)，達到了一系列的指標，在市政橋梁工程中保證質(zhì)量和安全。

關鍵詞：市政橋梁工程;預應力;施工技術

1預應力技術在市政橋梁工程中重要性

預應力施工技術在當前市政橋梁工程施工中的技術體系中的占有關鍵位置，對市政橋梁工程的安全穩(wěn)定具有重要的價值。預應力技術可以有效地提高橋梁工程的結構強度，從而滿足橋梁構件和局部構件的整體結構的設計要求。此外，預應力技術可以優(yōu)化橋梁工程的實際施工。通過元件布置和分段施工以及相應的張拉張力，使各施工環(huán)節(jié)更加合理科學。預應力技術已成為市政橋梁工程施工的質(zhì)量保證。隨著城市建設的發(fā)展，市政橋梁的數(shù)量和種類不斷變化，并以一定比例的增長，因此，研究預應力技術的應用是十分有必要的。

2當前預應力施工技術存在的不足之處

每一項技術的應用都有其自身的局限性，預應力施工技術也不例外，在市政橋梁施工中主要的不足體現(xiàn)在以下方面：第一，由于外界環(huán)境難免出現(xiàn)裂縫。市政橋梁橋面出現(xiàn)裂縫有些是在預應力施工前，有些是在預應力施工之后。預應力施工過程中，由于溫度的變化，使得鋼筋混凝土在施工結束后產(chǎn)生了細微的變化，熱脹冷縮狀況下出現(xiàn)裂縫。第二，預應力施工過程難免出現(xiàn)管道堵塞問題，這是因為當混凝土還沒有完全凝固時，卻將內(nèi)芯的鋼筋去掉了?？椎拦馨l(fā)生堵塞現(xiàn)象容易導致預應力難以通過鋼筋，加固效果大打折扣。預應力混凝土澆筑完畢后，容易出現(xiàn)波紋管的堵塞，導致預應力施工中鋼絞線的實際操作數(shù)值和實現(xiàn)預期的效果存在偏差。波紋管的質(zhì)量問題需要在施工前確定清楚，選擇質(zhì)量合格的材料，避免水泥漿沿著波紋管壁上出現(xiàn)的小孔滲出去。

3預應力技術的實際和具體應用

3.1在混凝土空心板中的應用

在進行公路橋梁項目建筑施工過程中使用最多的就是建筑材料，其中混凝土空心板也是比較常用的建筑材料之一。混凝土空心板有著一定的自身特性，由于這種材料的橫截面分布多道圓孔，因此在其自身重量較輕，方便運輸，安裝也比較方便，這都是混凝土空心板的良好特性。在進行混凝土空心板的建筑施工過程中，主要有兩種方式：先張法;后張法。需要注意的是，在進行施工時無論使用哪種施工技術都會對混凝土空心板產(chǎn)生一些影響，使其出現(xiàn)縱向裂縫的情況，因此為了杜絕這種情況的出現(xiàn)，就需要使用預應力技術進行技術控制，穩(wěn)固混凝土空心板的質(zhì)量，提高使用效率。

3.2在承重加固中的應用

預應力技術除了可以應用在橋梁的一些特殊部位，對于一些主要承重部位也具有重要作用。因為橋梁是暴露在外面，而且經(jīng)過一段時間的使用之后會出現(xiàn)一些損壞，這就需要相關維修人員對其進行定期修理和維護。在修理過程中，為了不斷彌補和修護橋梁損壞處，施工人員可以采用預應力技術對其進行加固，對于一些已經(jīng)遭到損壞的部位進行補救，這樣可以通過力的相關抵消原理大大減輕橋梁的負重，進而減輕巨大重力對于橋梁的損害，有助于延長公路橋梁的使用年限。

3.3在箱梁鋼絞線中的應用

在施工時，箱梁鋼絞線預應力有許多環(huán)節(jié)需要注意。第一，鋼絞線的張拉順序，其橫向鋼絞線一般要求從上往下張拉，而腹板則是從下往上張拉。第二，時間要求高，預應力管道在箱梁鋼絞線張拉后的1天內(nèi)要完成壓漿。第三，要因地制宜，天氣狀況不佳或發(fā)生下雨等情況下就不能施工，因為雨水會對箱梁鋼絞線造成腐蝕，影響鋼絞線的強度等，需要提前做好環(huán)境觀察。

3.4在受彎構件中的應用

公路橋梁施工過程中還需要使用到一些加固材料來確保工程完成之后的安全運行，比較常用的就是碳纖維，其硬度是十分高的，比其他材料要好很多。尤其是在公路橋梁中的受彎構件施工中使用炭纖維進行加固，可以充分彌補其他建筑材料的不足?？梢杂行У奶岣呤軓潣嫾某休d力，以及極限拉應力，可以有效的提高公路橋梁的建筑施工質(zhì)量，增加其使用壽命。

4預應力施工技術在市政道路橋梁工程中的應用策略

4.1選擇合適的鋼絞線

現(xiàn)場技術人員在橋梁工程開工前，需要全面了解市政道路和橋梁工程的相關信息，如面積、大小、橋梁結構和項目資金。此外，有必要對工程信息進行分析和處理，并根據(jù)工程規(guī)劃和設計方案選擇合適的鋼絞線。一般認為，鋼絞線的選擇應考慮經(jīng)濟、方便、美觀實用等一些要點，以便突出橋梁工程的設計特點。將預應力施工技術應用于市政道路橋梁的施工中，由于低松弛鋼絞線具有造價低、實用性強等優(yōu)點，所以被廣泛使用。此外，施工人員在具體選擇鋼絞線時，需要綜合考慮市政道路橋梁工程的延伸率、松弛率和幾何參數(shù)，結合市政道路和橋梁工程的實際要求選擇尺寸和延伸率，確保質(zhì)量和規(guī)格均符合鋼絞線標準。

4.2準確分析預應力影響

預應力施工技術應用于市政道路和橋梁工程，無論工程的規(guī)模大小，施工人員都需要準確分析預應力給橋梁產(chǎn)生的影響，從而可以更好的進行市政道路橋梁的施工，確保建筑工程獲得更高的綜合效益。現(xiàn)場技術人員需要進行預應力方面的不同情況的數(shù)據(jù)和信息處理，對照市政道路橋梁工程的假設分析，布置大致框架的分布圖，綜合分析橋梁工程的預應力影響。此外針對現(xiàn)場這些問題，設計相應的應急預案，并再次對預防和控制方案的可靠性進行綜合分析，使市政道路橋梁工程施工的整體效率得到改善。

5結語

總之，在實際建造過程中，對預應力技術的質(zhì)量控制是最為關鍵的環(huán)節(jié)，也是保證市政工程橋梁施工質(zhì)量的基礎，要將技術應用注意事項落到實處，不斷探究行之有效的施工策略，提升市政橋梁工程建設品質(zhì)。

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（作者單位：湖北省路橋集團有限公司）

作者簡介：羅詩哲（1993.01.02—）性別：男;籍貫：湖北孝感;民族：漢;學歷：研究生;職稱：助理工程師;職務：工程技術員;研究方向：交通工程;郵編：430056。