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      企業(yè)市場(chǎng)

      2019-09-10 22:48:01
      商用汽車 2019年6期
      關(guān)鍵詞:商用車汽車

      斯堪尼亞R450榮膺“2019年度綠色卡車獎(jiǎng)”

      日前,全新一代斯堪尼亞R450榮獲“2019年度綠色卡車獎(jiǎng)”,并被評(píng)為最節(jié)油和最環(huán)保的重型卡車,在同級(jí)車型中傲視群雄。這也是斯堪尼亞連續(xù)第3次在該競(jìng)賽中摘得桂冠,完成了“帽子戲法”。

      “2019年度綠色卡車獎(jiǎng)”是由《VerkehrsRundschau》與《Trucker》兩家德國(guó)資深運(yùn)輸行業(yè)雜志聯(lián)合舉辦的對(duì)商用車進(jìn)行油耗對(duì)比的評(píng)測(cè)。2019年,共有13輛車為爭(zhēng)奪冠軍頭銜和最佳經(jīng)濟(jì)價(jià)值展開激烈角逐。

      在同一條353km長(zhǎng)的測(cè)試道路上,全新一代斯堪尼亞R450憑借百公里僅23.25L的最低平均油耗、738g/km的最低溫室氣體排放量《CO2e),以及80.42km/h的最高平均車速的優(yōu)異表現(xiàn)最終勝出。

      “斯堪尼亞非常榮幸獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng),這也是我們連續(xù)第3次獲此殊榮。‘2019年度綠色卡車獎(jiǎng)增強(qiáng)了我們的全球客戶體驗(yàn),再次證實(shí)全新一代斯堪尼亞R450是一款燃油效率極其出色的卡車?!彼箍澳醽喛ㄜ囀聵I(yè)部負(fù)責(zé)人Alexander VIaskamp表示。

      除了R450,斯堪尼亞的另一款車型全新一代斯堪尼亞G 410在環(huán)保性能評(píng)測(cè)中排名第三,平均油耗為24.02L/100km柴油,每公里溫室氣體排放量《CO2e)為762g/km。

      在比賽中,所有參賽卡車均被要求連接指定測(cè)試用掛車,總重不超過32t,具體取決于車輛參數(shù)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率規(guī)定不超過500PS。參賽者也注意到低于450PS被證明是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。

      除了贏得2019年度綠色卡車獎(jiǎng),全新一代斯堪尼亞在歐洲的市場(chǎng)份額也大獲成功,2019年第一季度創(chuàng)下了19.1%的歷史新高。

      (商訊)

      2019沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽在成都落幕

      近日,2019沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽在成都圓滿完賽。

      沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽作為沃爾沃卡車全球性的品牌賽事,在國(guó)內(nèi)已成功舉辦了10屆,著重考驗(yàn)駕駛員安全、高效的節(jié)油駕駛技能。2019第11屆沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽以廊坊、杭州、東莞、成都4大城市為據(jù)點(diǎn),賽事涵蓋了珠三角、長(zhǎng)三角以及部分重點(diǎn)物流城市。經(jīng)過2個(gè)多月的角逐,共有12位駕駛員入圍全國(guó)總決賽。決賽規(guī)則沿用既往,即駕駛員在指定路線上限時(shí)跑完全程,最終以油耗表現(xiàn)“一決高下”。決賽路線以成都青白江大同入口為起點(diǎn),至金堂五鳳出口掉頭返回,全程約77km。在車輛非滿載的情況下,優(yōu)秀駕駛員的百公里油耗僅為19.6L。

      與往年不同的是,在2019年的比賽過程中,沃爾沃卡車將“任沃行”智能車隊(duì)管理系統(tǒng)納入比賽中。通過采集車輛在行駛過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),該系統(tǒng)對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行全方位分析,從而為駕駛員們提供精確、細(xì)致的駕駛指導(dǎo),幫助其提升安全節(jié)油駕駛技能。

      作為對(duì)總冠軍的獎(jiǎng)勵(lì),總冠軍駕駛員將受邀前往沃爾沃的故鄉(xiāng)——瑞典哥德堡,感受沃爾沃的品牌文化和歷史積淀。

      廣汽日野汽車有限公司召回部分SS64型牽引汽車

      日前,廣汽日野汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年6月10日起,召回2018年2月5日至2018年12月23日生產(chǎn)的SS64型牽引汽車,共計(jì)973輛。

      本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于手動(dòng)變速器的變速操縱拉索索芯直徑不符合圖紙技術(shù)要求,拉索可能出現(xiàn)早期疲勞斷裂,造成車輛行駛中不能換擋,存在安全隱患。廣汽日野汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的變速操縱拉索,以消除安全隱患。

      廣汽日野汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主,安排免費(fèi)檢修事宜。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線:400-884-9668(手機(jī)、座機(jī)皆可撥打)進(jìn)行咨詢。用戶可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(WWW.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。(國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局)

      中國(guó)重汽濰柴機(jī)豪瀚產(chǎn)品全國(guó)同步上市

      2019年5月27日,“重汽&濰柴王者歸來”中國(guó)重汽濰柴機(jī)豪瀚產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)在全國(guó)15個(gè)城市同步舉行,中國(guó)重汽(香港)有限公司副總裁劉培民、濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁馮剛出席聊城發(fā)布會(huì)并致詞。

      中國(guó)重汽匹配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),核心目的是,補(bǔ)短板,促增量,今后,中國(guó)重汽將不斷強(qiáng)化引進(jìn)德國(guó)曼技術(shù)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。2019年1-4月,曼技術(shù)11L(MCll)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)50.1%,曼技術(shù)13L(MC/MT13)發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)38.3%,曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越性能,特別是可靠性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性等優(yōu)勢(shì)已得到廣大用戶的認(rèn)可。

      下一步,中國(guó)重汽在重卡和輕卡產(chǎn)品上,在重卡牽引、自卸、載貨、專用車四大系列上匹配裝用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),將極大地豐富產(chǎn)品線,給用戶提供更多的產(chǎn)品選擇,助力中國(guó)重汽開拓各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),特別是在短板市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增量突破。

      活動(dòng)進(jìn)行過程中,捷報(bào)紛傳,全國(guó)15個(gè)城市的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),用戶認(rèn)購(gòu)中國(guó)重汽濰柴機(jī)豪瀚產(chǎn)品3212輛。(商訊)

      東風(fēng)郵政車為中國(guó)郵政服務(wù)提供可靠保障

      2019年6月3日,中國(guó)郵政系統(tǒng)文化與技術(shù)交流會(huì)在東風(fēng)商用車有限公司的車輛工廠舉行。

      獲“感動(dòng)中國(guó)2018年度人物”四川省甘孜州郵政分公司的其美多吉走進(jìn)東風(fēng)商用車公司,他30年如一日開著東風(fēng)郵政車,穿行在雪線郵路。伴隨著其美多吉的感人事跡,來自中國(guó)郵政系統(tǒng)10多個(gè)省市的30余名代表,受邀聆聽時(shí)代楷模的英雄事跡,感受時(shí)代精神,并深入生產(chǎn)一線交流郵車技術(shù)。

      東風(fēng)商用車有限公司市場(chǎng)與營(yíng)銷領(lǐng)域郵政行業(yè)客戶總監(jiān)齊興明說:“能把時(shí)代楷模其美多吉和全國(guó)郵政代表邀請(qǐng)來東風(fēng)商用車,面對(duì)面的進(jìn)行交流,讓我們內(nèi)心觸動(dòng)很大,也更激發(fā)了我們學(xué)習(xí)時(shí)代楷模始終如一,克服艱難險(xiǎn)阻,為人民服務(wù)的敬業(yè)精神。同時(shí),更堅(jiān)定了我們不斷技術(shù)革新為中國(guó)郵政造可靠郵車、提供可靠服務(wù)的工作目標(biāo)。”

      目前,在東風(fēng)商用車技術(shù)部門的配合下,東風(fēng)商用車對(duì)郵政運(yùn)輸車進(jìn)行了定制化升級(jí)。通過優(yōu)化車載電源管理,以模塊化設(shè)計(jì)滿足所有細(xì)分車型的用電需求。

      不僅如此,東風(fēng)商用車還對(duì)燃油預(yù)加熱系統(tǒng)進(jìn)行了改造,以適應(yīng)高原、高海拔、高寒的“三高”運(yùn)輸環(huán)境:搭載發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng),提升安全性與經(jīng)濟(jì)性,支撐中國(guó)郵政新推出的甩掛運(yùn)輸模式:根據(jù)單程2000km長(zhǎng)途跋涉的雪線郵路特性,提供更為科學(xué)的設(shè)計(jì)。

      其美多吉說,我開了30年郵政車,其中也用過不少東風(fēng)車??梢哉f,東風(fēng)車的每一次更新?lián)Q代都會(huì)給我驚喜?,F(xiàn)在,咱們東風(fēng)車在藏區(qū)不僅維修方便,而且舒適性、動(dòng)力、載重各方面都非常好,爬坡完全沒問題,很適合在藏區(qū)開,既耐用,又保值!(商訊)

      重汽節(jié)氣大賽天津站落幕,百公里氣耗30.13kg

      近日,中國(guó)重汽“藍(lán)天衛(wèi)士節(jié)氣高手”天津薊州站節(jié)氣大賽圓滿落幕,經(jīng)過激烈角逐,來自天津鼎程達(dá)物流公司的選手郭立贊以百公里平均氣耗30.13kg的優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)獲得第1名。

      此次節(jié)氣大賽規(guī)??涨?,用戶參與度達(dá)歷史最高,整個(gè)賽事歷時(shí)10天,優(yōu)選出的15名參賽選手都是已購(gòu)買并正在使用中國(guó)重汽T7H6x4天然氣牽引車的實(shí)際用戶,在實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況的賽事要求下,賽程從天津到新疆,共計(jì)3500km。

      比賽過程中,中國(guó)重汽‘智能通”顯示了強(qiáng)大的車輛管理功能,汽耗檢測(cè)與實(shí)際汽耗完全一致。最終,來自天津的郭立贊勇奪第一,第二、第三名選手百公里平均汽耗分別為30.96kg和31.2kg。(商訊)

      東風(fēng)商用車為醫(yī)藥冷鏈物流提供可靠服務(wù)

      2019年6月12日,以“乘東風(fēng)裕未來”為主題的東風(fēng)商用車與鴻裕供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作交車活動(dòng)在上海圓滿舉行。

      東風(fēng)商用車有限公司營(yíng)銷公司副總鄭洪波、上海鴻裕供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理彭博、開利運(yùn)輸冷凍《中國(guó))大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理高戈、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)醫(yī)藥物流分會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)秦玉鳴、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃俊以及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)。

      醫(yī)藥冷鏈行業(yè)不同于醫(yī)藥物流其他分支,其行業(yè)本身有安全性、需求突發(fā)性、高成本、專業(yè)性等特點(diǎn),對(duì)車輛的冷藏技術(shù)、傳輸速度、以及應(yīng)急服務(wù)能力提出了很高的要求。而東風(fēng)商用車有限公司正是這樣一家在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)有著多年經(jīng)驗(yàn)的車輛制造商。為了滿足冷鏈用車越來越個(gè)性化、差異化的需求,數(shù)年來,東風(fēng)商用車不斷完善冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的產(chǎn)品線、制定專業(yè)化的解決方案,并培養(yǎng)了一支非常專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

      東風(fēng)商用車本次交付的東風(fēng)天錦KR專業(yè)醫(yī)療冷鏈車,不僅可以全程提供安全保障,360。無死角對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保證運(yùn)輸品質(zhì),確??煽浚和瑫r(shí)運(yùn)用TMS系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、車管家服務(wù)等,做到全程可視化運(yùn)營(yíng):并擁有多溫區(qū)隔離、緩沖區(qū)等設(shè)置,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。(商訊)

      江淮汽車186輛新能源物流車交付順豐速運(yùn)

      2019年5月30日,江淮汽車與順豐速運(yùn)186輛新能源物流車交車盛典在廣州圓滿完成。安徽省郵政管理局局長(zhǎng)李勇、江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初、順豐速運(yùn)綜合中心及新能源汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭偉志、國(guó)軒高科總裁王強(qiáng)共同出席,現(xiàn)場(chǎng)見證交車。

      李勇說,江淮汽車是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的自主品牌綜合型汽車企業(yè)之一:順豐速運(yùn)是一流的快遞企業(yè),彼此在新能源領(lǐng)域的合作具有重大的現(xiàn)實(shí)意義,為綠色發(fā)展提供有力支撐。

      據(jù)了解,2019年4月4日,江淮汽車與順豐速運(yùn)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,此次活動(dòng)的開展是戰(zhàn)略合作協(xié)議的關(guān)鍵落地,江淮汽車將在新能源商用車領(lǐng)域持續(xù)與物流行業(yè)精密合作,為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)力量。(商訊)

      —汽解放柳州廠推出新產(chǎn)品

      2019年5月17日,一汽解放青島整車事業(yè)部柳州廠內(nèi)展車場(chǎng)產(chǎn)品匯聚,龍V、虎V小自卸英姿煥發(fā),整齊排列。來自廣西各地市以及廣東、江西、湖南、河南、安徽、河北等地自卸車代理商興致勃勃品鑒龍V、虎V小自卸等柳特新品。

      這是2018轎運(yùn)車換型熱潮過后,柳州廠瞄向局部細(xì)分市場(chǎng),展開的新一輪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。

      柳州廠在緊抓限高通行細(xì)分機(jī)遇、發(fā)揮安捷限高版牽引差異優(yōu)勢(shì)搶訂單,做大做強(qiáng)偏置礦洞自卸品牌同時(shí),依托一汽解放強(qiáng)力支持,面向廣西及周邊省份的細(xì)分需求,導(dǎo)入、開發(fā)龍V、虎V平臺(tái)小自卸。

      繼首款龍V 6x2窄橋自卸投放市場(chǎng)、虎V 4x4前后輪減自卸樣車成功試制、龍V 4x2城市環(huán)保渣土自卸推出后,虎V 4x4城市渣土小坦克、龍V 4x2五小自卸、虎V 4x2五小自卸于5月中旬完成樣車試制,部分藍(lán)牌型號(hào)已具備市場(chǎng)銷售條件。

      龍V、虎V小自卸展車得到了參加活動(dòng)代理商的一致好評(píng),大大增強(qiáng)了代理商的后續(xù)推廣銷售信心。(商訊)

      中機(jī)公司與江淮汽車聯(lián)合收購(gòu)哈薩克斯坦最大汽車工業(yè)集團(tuán)

      2019年5月21日,中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)所屬中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱:中機(jī)公司)、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:江淮汽車)聯(lián)合收購(gòu)哈薩克斯坦阿魯爾汽車工業(yè)集團(tuán)簽約儀式在庫(kù)斯塔奈州舉行。完成收購(gòu)后,中機(jī)公司和江淮汽車以51%的股份成為哈最大規(guī)模汽車工業(yè)集團(tuán)的控股股東。

      中企收購(gòu)阿魯爾集團(tuán)項(xiàng)目得到了哈方領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注。簽約當(dāng)天,哈總統(tǒng)托卡耶夫?qū)3谈皫?kù)斯塔奈,深入阿魯爾集團(tuán)汽車工廠參觀調(diào)研。參觀過程中他指出,中機(jī)公司和江淮汽車與阿魯爾集團(tuán)的合作是哈“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策與“一帶一路”倡議融合對(duì)接的重要成果,是產(chǎn)能合作的典范。期待中哈雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在運(yùn)營(yíng)好阿魯爾集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,積極探索更多領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,為促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來做出貢獻(xiàn)。

      中機(jī)公司董事長(zhǎng)阮光表示,未來中哈雙方將著重做好改革優(yōu)化和內(nèi)部管理工作,努力提高阿魯爾集團(tuán)汽車產(chǎn)量和本地化率,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和品牌優(yōu)勢(shì),盡早實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的良性循環(huán),努力打造高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的示范性合資企業(yè),通過互惠互利和共同發(fā)展,為中哈兩國(guó)人民的造福,為實(shí)現(xiàn)“共商、共建、共享”的美好未來貢獻(xiàn)力量。

      江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初表示,此次收購(gòu)已經(jīng)成為江淮汽車開發(fā)關(guān)稅同盟市場(chǎng)和中亞市場(chǎng)國(guó)際化戰(zhàn)略的重要起點(diǎn)。江淮汽車將繼續(xù)通過引入產(chǎn)品、技術(shù)和管理,為哈汽車工業(yè)發(fā)展提供重要?jiǎng)恿?,為哈廣大消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品,為中哈雙方股東創(chuàng)造最大的利益,更為中哈兩國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)合作做出重要貢獻(xiàn)。(商訊)

      安凱6m星巴系列燃?xì)饪蛙嚱桓肚嗪8駹柲竟还?/p>

      2019年6月5日,一批由安凱精心打造的6m星巴系列燃?xì)夤卉囌浇桓陡駹柲竟部瓦\(yùn)交通有限責(zé)任公司。此次交付的安凱星巴系列車型,更安全、更舒適、更節(jié)能,完全適應(yīng)高原地區(qū)的環(huán)境和氣候特點(diǎn),并將帶給格爾木市民更加舒適環(huán)保的乘坐享受。

      此次格爾木公共客運(yùn)交通有限責(zé)任公司批量采購(gòu)安凱燃?xì)夤卉?,正是安凱不斷發(fā)力燃?xì)饪蛙囀袌?chǎng)取得的碩果。憑借獨(dú)特的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),安凱燃?xì)饪蛙囈殉蔀樾袠I(yè)主力軍,深得客戶信賴。

      安凱6m燃?xì)夤粦{借小巧身材穿梭無礙,滿足市民“最后一公里”出行需求:乘客門前后開門、乘客門前中開門、乘客門中后開門的多種方案可供公交公司根據(jù)線路需求進(jìn)行選擇,提高運(yùn)營(yíng)效率。更為重要的是,燃?xì)饪蛙囋诮档蜖I(yíng)運(yùn)成本上的效果明顯,目前市場(chǎng)上天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多,燃料費(fèi)用可節(jié)省50%左右,運(yùn)營(yíng)成本大幅降低。(商訊)

      140輛中通純電動(dòng)客車陸續(xù)交付北京公交

      2019年5月開始,140輛中通8.5m純電動(dòng)公交車陸續(xù)交付北京公共交通控股《集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱:北京公交)。這也是中通客車首度攜手北京公交,揭開了中通客車在北京公交客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的新篇章。

      2018年12月底,北京公交“2018年公交車采購(gòu)項(xiàng)目”招標(biāo)成交結(jié)果正式公布。其中,中通客車成為“02分包,8.5m純電動(dòng)低入口城市公交車”的成交供應(yīng)商,數(shù)量共計(jì)140輛。

      據(jù)了解,該批訂單采用低入口車身結(jié)構(gòu),配置獨(dú)立懸架,采用免維護(hù)脂潤(rùn)滑前后橋和傳動(dòng)軸。驅(qū)動(dòng)橋主減速器應(yīng)用靜音技術(shù),最大程度地兼顧了動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

      據(jù)悉,該批車輛將被分配到北京公交的7個(gè)下屬分公司,承擔(dān)北京多個(gè)城區(qū)的公共交通服務(wù)。(商訊)

      申威獅星與國(guó)網(wǎng)(北京)新能源汽車車服務(wù)有限公司簽訂協(xié)議

      2019年5月27日,申威獅星與國(guó)網(wǎng)(北京)新能源汽車服務(wù)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

      國(guó)網(wǎng)(北京)新能源汽車服務(wù)有限公司由國(guó)網(wǎng)北京市電力公司和國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司投資設(shè)立,是北京區(qū)域內(nèi)承擔(dān)著國(guó)家電網(wǎng)公司充換電業(yè)務(wù)發(fā)展的主體責(zé)任公司,是以構(gòu)建“開放、智能、互動(dòng)、高效”的電動(dòng)車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo),依托全國(guó)最大充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)——“e充電”,是以打造最大最優(yōu)電動(dòng)汽車服務(wù)平臺(tái)和品牌為愿景的優(yōu)秀企業(yè)。同時(shí),國(guó)網(wǎng)(北京)新能源汽車服務(wù)有限公司還從事停車場(chǎng)管理、電力供應(yīng)、汽車銷售等業(yè)務(wù)。

      申威獅星做為國(guó)內(nèi)實(shí)際運(yùn)營(yíng)新能源電動(dòng)巴士最多的新能源客車客運(yùn)企業(yè),在實(shí)體運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)范圍和發(fā)展愿景等方面與國(guó)網(wǎng)(北京)新能源汽車服務(wù)有限公司在巨大的合作空間和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的可能性。雙方按照“長(zhǎng)期合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏”的原則,就北京市域內(nèi)國(guó)網(wǎng)充電及場(chǎng)站建設(shè)和服務(wù)、新能源汽車運(yùn)營(yíng)和管理、新能源汽車銷售和租賃、新能源汽車應(yīng)急救援和電池梯次利用等開展全面戰(zhàn)略合作。

      申威獅星董事長(zhǎng)馮明提出,雙方的合作以優(yōu)化成本、優(yōu)化布局、提升效益開始,進(jìn)而將深入到新能源汽車充電和運(yùn)營(yíng)互利共贏的良性發(fā)展模式、實(shí)現(xiàn)充電及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化和精準(zhǔn)化,并助力智慧城市和智慧交通等更廣闊的發(fā)展領(lǐng)域。(商訊)

      采埃孚卡車雙鏡攝像頭集成ADAS技術(shù),將于2020年面世

      2019年6月12日,來自德國(guó)腓德烈斯哈芬和美國(guó)密歇根州法明頓希爾斯的消息,采埃孚專為卡車設(shè)計(jì)開發(fā)出的Dua J-Cam雙鏡攝像頭,可與采埃孚其他高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)一起使用,預(yù)計(jì)將于2020年推向市場(chǎng)。

      Dual-Cam將提供多種先進(jìn)功能,其中包括交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持輔助及車道居中保持,還有物體及行人監(jiān)測(cè),幫助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)。

      采用雙鏡攝像的好處是,第二個(gè)鏡頭還能作為L(zhǎng)2+的自動(dòng)駕駛功能提供冗余,一旦其中一個(gè)鏡頭被遮擋或發(fā)生故障,另一個(gè)鏡頭仍可確保攝像頭正常工作。

      DuaI-Cam雙鏡攝像頭在與采埃孚集團(tuán)其他ADAS技術(shù)(如前視雷達(dá)和角雷達(dá))結(jié)合使用時(shí),能觸發(fā)自動(dòng)駕駛功能(如變道輔助和堵車輔助系統(tǒng))。這些功能將為許多技術(shù)提供基礎(chǔ)支持,比如卡車列隊(duì)行駛技術(shù),使長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸變得更加安全和高效。(商訊)

      佳通杯第3屆“尋找中國(guó)好司機(jī)”活動(dòng)完美收官

      2019年5月16日,佳通杯第3屆“尋找中國(guó)好司機(jī)”活動(dòng)總決賽,在北京西國(guó)貿(mào)大酒店隆重舉行。

      該活動(dòng)由“人民網(wǎng)、騰訊汽車、央廣網(wǎng)汽車、卡車之聲、方得網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)、物流商用車、中國(guó)物流與采購(gòu)、中國(guó)道路運(yùn)輸網(wǎng)”等媒體聯(lián)合打造,由佳通輪胎(中國(guó))投資有限公司冠名贊助。

      歷時(shí)一年期間,經(jīng)活動(dòng)專業(yè)評(píng)審團(tuán)及全國(guó)網(wǎng)友的評(píng)選與投票后,李俊迎、張偉剛、楊威、云歌、高洪興、譚繼龍、趙世春、馬萬德、王新山和王明10位優(yōu)秀司機(jī)最終晉升為“大使”,可獲得4條高品質(zhì)的佳通輪胎,并進(jìn)入總決賽參與最后的角逐。

      在總決賽現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)20名專家和媒體評(píng)委,及現(xiàn)場(chǎng)百余位觀眾的投票,并結(jié)合線上投票,云歌榮獲佳通杯第三屆“尋找中國(guó)好司機(jī)”年度總冠軍,趙世春、馬萬德奪得亞軍、季軍之位,他們將獲得由佳通論壇提供的觀摩方程式系列賽亞洲站的機(jī)會(huì)。(商訊)

      會(huì)展

      中國(guó)(北京)國(guó)際公共交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)將于11月在京開幕

      2019年5月16日,中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)在京召開新聞發(fā)布會(huì)。在會(huì)上并宣布,2019中國(guó)《北京)國(guó)際公共交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)將于2019年11月1-3日,在北京亦莊亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心召開。

      本次展會(huì)由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)行業(yè)社團(tuán)組織共同主辦,北京公共交通控股《集團(tuán))有限公司、中糧集團(tuán)三利廣告展覽有限公司承辦。展會(huì)主題為“綠色出行智慧交通”。(商訊)

      2019中國(guó)國(guó)際商用車展將于11月1-4日在武漢舉行

      2019年6月14日,“2019中國(guó)國(guó)際商用車展(CCVS)”新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行。中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳、漢諾威米蘭展覽會(huì)(中國(guó))有限公司董事總經(jīng)理劉國(guó)良、湖北省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)楊少杰、漢陽專用汽車研究所所長(zhǎng)高國(guó)有等領(lǐng)導(dǎo)出席了新聞發(fā)布會(huì)。主辦方宣布,2019中國(guó)國(guó)際商用車展(CCVS)將于2019年11月1-4日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦。展會(huì)主題是“智能驅(qū)動(dòng),綠色發(fā)展”,展出面積預(yù)計(jì)8萬m2。

      據(jù)介紹,智能化、國(guó)VI、新能源將成為本屆展會(huì)的“關(guān)鍵詞”。在卡車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的情況下,智能卡車正在成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品,2019CCVS必將成為智能化、新能源以及滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車首次集中亮相的擂臺(tái)。本屆展會(huì)繼續(xù)開辟冷鏈展區(qū),展示冷藏車及相關(guān)零部件,并首次開辟房車展區(qū)。

      此外,豐富的同期活動(dòng)是展會(huì)的重要組成部分,屆時(shí)將舉辦中國(guó)國(guó)際商用車高峰論壇、物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇、中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇、2019第5屆冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展論壇、2019商用車新生態(tài)國(guó)際論壇、中國(guó)年度卡車頒獎(jiǎng)典禮、2019運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選、2019運(yùn)輸人影響力榮譽(yù)盛典、商用車后市場(chǎng)相關(guān)活動(dòng)等。主辦方將通過以上活動(dòng),吸引更多的業(yè)內(nèi)人士和專業(yè)觀眾參觀展會(huì),為參展商、專業(yè)觀眾、政府官員、科研人員等搭建多樣化的交流平臺(tái)。

      本屆展會(huì)在工業(yè)和信息化部的支持下,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦,由漢陽專用汽車研究所、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司、湖北省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、武漢新城國(guó)際博覽中心經(jīng)營(yíng)管理有限公司、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)武漢市分會(huì)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、工信部工業(yè)文化發(fā)展中心承辦。(商訊)

      2019年“萬物互融”中國(guó)5G汽車峰會(huì)在沈陽召開

      2019年6月5日,在第18屆中國(guó)沈陽國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)隆重開幕之際,以“萬物互融”為主題的2019中國(guó)5G汽車峰會(huì)在沈陽舉辦。

      本次峰會(huì)由中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司主辦,有車智聯(lián)科技(北京)有限公司、遼寧中汽會(huì)展有限公司共同承辦,沈陽市人民政府、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)支持,旨在進(jìn)一步加強(qiáng)移動(dòng)出行終端(汽車主機(jī)廠)、5G通道(標(biāo)準(zhǔn)制定)、出行服務(wù)(科技公司)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(5G運(yùn)營(yíng)商)的交流與合作,加強(qiáng)汽車主機(jī)廠、科技公司和電信行業(yè)的交流與合作。

      本次峰會(huì)以探討“5G時(shí)代汽車互聯(lián)發(fā)展”和“智能互聯(lián)的汽車新發(fā)展”的問題為核心,把5G視為主線,由點(diǎn)及面為產(chǎn)業(yè)界提供一個(gè)研究、探討、互動(dòng)、互通、互融的平臺(tái),從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更在共同合作中為未來的移動(dòng)性和運(yùn)輸服務(wù)的終端到終端提供解決方案與商業(yè)策略。

      中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)周亞民出席峰會(huì)并表示:2019年第侶屆中國(guó)沈陽國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)以“新風(fēng)向·智駕未來”為主題,匯集了百余個(gè)汽車品牌,展出了干佘輛汽車,展出面達(dá)18萬m2。同期還舉辦了2019中國(guó)5G汽車峰會(huì),匯聚跨界智慧,搭建互通互融平臺(tái),領(lǐng)略5G帶來的想象空間。(李浩東)

      《20182019中國(guó)汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展報(bào)告》在京發(fā)布

      2019年6月12日,中國(guó)汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展論壇暨《2018-2019中國(guó)汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展報(bào)告》(簡(jiǎn)稱:《報(bào)告》)發(fā)布會(huì)在京舉行。來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì),瑞典企業(yè)社會(huì)責(zé)任中心、歐洲企業(yè)社會(huì)責(zé)任協(xié)會(huì),以及汽車整車和零部件企業(yè)和行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)等單位的百余位專家和代表參加了會(huì)議。本屆論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合瑞典駐華使館CSR中心、驅(qū)動(dòng)可持續(xù)汽車供應(yīng)鏈中國(guó)項(xiàng)目主辦,責(zé)揚(yáng)天下(北京)管理顧問有限公司承辦。

      在發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基對(duì)《報(bào)告》進(jìn)行了解讀,指出這是汽車行業(yè)發(fā)布的第4份社會(huì)責(zé)任報(bào)告,得到了汽車行業(yè)骨干和代表性企業(yè)以及行業(yè)機(jī)構(gòu)的大力支持。葉盛基強(qiáng)調(diào),《報(bào)告》從經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)、責(zé)任治理、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品服務(wù)、綠色發(fā)展、人才培養(yǎng)、伙伴共贏、社區(qū)貢獻(xiàn)等方面闡述了汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐的基本情況,展現(xiàn)了汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展特征和特點(diǎn),總結(jié)了行業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的經(jīng)驗(yàn),為更多的行業(yè)相關(guān)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)汽車行業(yè)高質(zhì)量、持續(xù)健康發(fā)展提供借鑒。(李浩東)

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