陳強(qiáng)
摘 要:隨著煤礦巷道掘進(jìn)過程中設(shè)備的自動化程度越來越高,對頂板支護(hù)技術(shù)也提出了更高的要求。本文在分析現(xiàn)有頂板支護(hù)形式的基礎(chǔ)上,對應(yīng)用過程中的問題進(jìn)行解析同時給出解決方法;并輔以實例分析,對支護(hù)方案參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,采用優(yōu)化后方案能夠提升支護(hù)作業(yè)的效率,同時確保井下巷道掘進(jìn)作業(yè)能安全有效開展。
關(guān)鍵詞:井下巷道;掘進(jìn);頂板支護(hù)
0 引言
煤礦井下巷道掘進(jìn)是一項復(fù)雜系統(tǒng)作業(yè),掘進(jìn)作業(yè)安全有效的執(zhí)行不僅取決于完善的掘進(jìn)設(shè)備,而且還要依據(jù)巷道的實際地質(zhì)條件制定良好的施工工藝方法?,F(xiàn)有的支護(hù)裝備在應(yīng)用過程中還存在一些問題,隨著掘進(jìn)過程中設(shè)備自動化的程度越來越高,對支護(hù)裝備的安全可靠性提出了更高的要求。因此,本文在分析巷道掘進(jìn)頂板支護(hù)類型的基礎(chǔ)上,對應(yīng)用過程中的問題進(jìn)行解析同時給出解決方法,以確保井下巷道掘進(jìn)作業(yè)安全有效開展。
1 巷道掘進(jìn)頂板支護(hù)類型
從現(xiàn)有的巷道支護(hù)裝備來看,巷道支護(hù)技術(shù)種類較多,通常由主動支護(hù)與被動支護(hù)之分,一般涵蓋加固支護(hù)、圍巖支護(hù)和近年來新興的多元支護(hù)。在巷道圍巖表面利用金屬支架防止圍巖變形或掉落的方式,稱為圍巖支護(hù),是被動支護(hù)技術(shù)中的一種,該方式成本較低,但應(yīng)用過程中存在較大的安全風(fēng)險;以錨桿支護(hù)為主要類型的加固支護(hù)技術(shù),一般應(yīng)用在巷道圍巖的防護(hù),可適當(dāng)調(diào)整圍巖的變形周期,屬于主動支護(hù)技術(shù)中的一種;近年來,逐步將巷道掘進(jìn)技術(shù)和支護(hù)技術(shù)相結(jié)合,多種設(shè)備共同作用、同步協(xié)調(diào)作業(yè),此種方式即為多元支護(hù),其自動化程度高、安全性好,已逐步在煤礦井下應(yīng)用[1]。
預(yù)留煤柱:巷道掘進(jìn)過程中,運輸平巷為上區(qū)段,通風(fēng)平巷為下區(qū)段,為避免支撐壓力在下區(qū)段出現(xiàn)最大值,須預(yù)設(shè)足夠的煤柱。這種支護(hù)類型操作簡單,便于排水與通風(fēng),但后期的維護(hù)成本較高,一旦發(fā)生故障,出現(xiàn)支撐力由煤柱轉(zhuǎn)移至底部的現(xiàn)象,會降低巷道的穩(wěn)定性,給煤層的采掘工作帶來困難。
型鋼支護(hù):機(jī)械性能優(yōu)良,具備一定的承壓能力和抗剪切能力。在應(yīng)用上,其內(nèi)部型鋼多用于承擔(dān)縱向和橫向的動態(tài)負(fù)載。因此在使用型鋼作為支架的設(shè)計中,要充分考慮其在縱向和橫向動態(tài)負(fù)載下的安全性。另外,支架的使用性能還與型鋼的外形尺寸有一定關(guān)聯(lián),必須保證型鋼構(gòu)成的支架其外部面積滿足最小臨界面面積的要求,使型鋼處在一個均衡的受力狀態(tài)下,確保支架的整體使用壽命[2]。
2 頂板支護(hù)問題及影響因素
2.1 圍巖受壓變形導(dǎo)致支護(hù)故障
在巷道的掘進(jìn)作業(yè)中,圍巖的受力是一個動態(tài)變化過程。當(dāng)圍巖受到過大的膨脹壓力及擠壓力時會出現(xiàn)嚴(yán)重變形。尤其是當(dāng)圍巖硬度較低時(軟圍巖),變形尤為嚴(yán)重,同時造成頂板支護(hù)設(shè)備故障。
2.2 軟巖的移動行造成支護(hù)難度高
外力的動態(tài)變化使得軟巖的穩(wěn)定性下降,當(dāng)受力值超出一定范圍后軟巖隨之移動。這將改變支護(hù)設(shè)備的承載工況,增加后期運行維護(hù)的難度;同時處于移動變化的軟巖也會給排水及通風(fēng)工作帶來更多的麻煩。因而對于巷道軟巖的支護(hù)其難度較高。
2.3 自然因素
相較于普通圍巖,自然因素對軟圍巖的作用要更明顯。軟圍巖具有較強(qiáng)的吸水性,吸水后的軟圍巖容易破碎,由石塊狀變?yōu)轭w粒狀,如果水分較充足則會變?yōu)槟酀{[3]。圍巖本身就處于一個膨脹力動態(tài)變化的工況中,其移動性較強(qiáng),加之圍巖的解體性及泥漿化,導(dǎo)致支護(hù)設(shè)備在復(fù)雜多變的環(huán)境下極易失效,從而加劇了對巷道穩(wěn)定性的破壞。
2.4 人為因素
一般來說,巷道掘進(jìn)頂板支護(hù)在巷道掘進(jìn)深度不是很大的情況下,其支護(hù)作業(yè)較簡單;但隨著掘進(jìn)深度的不斷增加,支護(hù)作業(yè)的難度也會逐漸提升。同時由于煤礦整體開采面積的增大,巷道圍巖所承受的擠壓力會相應(yīng)的增加,致使支護(hù)頂板脫落、支護(hù)設(shè)備故障頻發(fā),嚴(yán)重阻礙了支護(hù)作業(yè)的進(jìn)程。另外,在巷道掘進(jìn)過程中采用的爆破技術(shù),爆破的瞬時沖擊力以及余波振動都會造成巷道圍巖松動甚至掉落,也在一定程度上加劇了支護(hù)作業(yè)的復(fù)雜性。
3 掘進(jìn)頂板支護(hù)應(yīng)對策略
根據(jù)煤礦井下巷道的特點、頂板支護(hù)應(yīng)用過程中存在的問題,可知支護(hù)設(shè)備中頂板抵抗變形的能力對支護(hù)效果有著至關(guān)重要的作用。在解決頂板支護(hù)現(xiàn)有的問題上,必須從整體結(jié)構(gòu)設(shè)計方面增加頂板的強(qiáng)度,尤其是頂板在惡劣工況下抵抗變形的能力,對提升支護(hù)作業(yè)水平十分必要。
在改善支護(hù)設(shè)備的同時,還應(yīng)該解決爆破沖擊和余波振動所帶來的影響。為達(dá)到在最大程度上保證圍巖穩(wěn)定、降低爆破沖擊力對圍巖體的擠壓力,掘進(jìn)作業(yè)中應(yīng)采用光面爆破的方式取代傳統(tǒng)爆破,并利用錨噴支護(hù)巷道,以此提升巷道的整體穩(wěn)定性。
4 案例分析
以某煤礦巷道為例,其掘進(jìn)設(shè)備老舊,掘進(jìn)工藝方案簡單,未能依據(jù)現(xiàn)有環(huán)境及設(shè)備制定有效的掘進(jìn)和支護(hù)工藝方法,導(dǎo)致掘進(jìn)效率低,支護(hù)作用不明顯,因此急需對支護(hù)方案進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),以滿足當(dāng)前巷道對頂板支護(hù)的要求。原有支護(hù)方案如圖1所示,優(yōu)化后的支護(hù)方案如圖2所示。在優(yōu)化的支護(hù)方案中:“二二”支護(hù)模式應(yīng)用在頂板錨索上,設(shè)置1m的支護(hù)排距;為達(dá)到交替支護(hù)作用,于兩鋼帶之間和巷道頂角位置分別設(shè)置。
與原方案比較,改進(jìn)后的方案減少了兩排錨桿,鋼帶孔內(nèi)打上錨索替代錨桿,這樣的布置每排可減少2根錨桿。若按照50m掘進(jìn)距離計算,采用優(yōu)化方案可節(jié)省34根錨桿;通常需要6min打一根錨桿,15min打一根錨索,可見采用優(yōu)化方案后能大量節(jié)省作業(yè)時間,顯著提升支護(hù)作業(yè)的效率。同時在優(yōu)化的支護(hù)方案中,可降低1.8%的塑性區(qū)深度,并有效控制圍巖的位移,有利于后期支護(hù)的維護(hù)。
4 結(jié)論
本文分析了煤礦井下掘進(jìn)巷道的支護(hù)類型,在此基礎(chǔ)上對頂板支護(hù)應(yīng)用過程中的問題進(jìn)行了概述,并提出了頂板支護(hù)裝置在設(shè)計過程中要注重頂板抵抗變形的能力。并輔以實例,對頂板支護(hù)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后的方案能夠提升支護(hù)作業(yè)的效率。對頂板支護(hù)后續(xù)在巷道掘進(jìn)過程中的方案優(yōu)化提供了一定的參考價值。
參考文獻(xiàn):
[1]馮召永,張永新.巷道支護(hù)技術(shù)在煤礦井下掘進(jìn)中的應(yīng)用研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2015(21):47-48.
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[3]李濤.半煤巖巷快速掘進(jìn)技術(shù)及合理支護(hù)參數(shù)的研究[J].蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2013(06):96-97.