于宏偉

摘 要：汽輪機輔機是火電廠火力發(fā)電不可缺少的重要設(shè)備，通過其實現(xiàn)熱能向機械能的能量轉(zhuǎn)換，最終轉(zhuǎn)化為電能。汽輪機在運行中出現(xiàn)故障在所難免，本文分析了火電廠汽輪機輔機常見的幾種故障，提出了有針對性的檢修措施，以期對同行有所借鑒，更好的推進電廠平穩(wěn)運行和高效發(fā)展。

關(guān)鍵詞：火電廠;汽輪機常見故障;汽輪機維修

前言

市場經(jīng)濟條件下，社會化大生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，生產(chǎn)生活中對電力的需求量大增，電力能源已經(jīng)成為了我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的重要支柱能源，雖然新能源并網(wǎng)，但并不能從根本上解決用電問題，電力依然是社會最主要的能源，只能是隨著生產(chǎn)和生活改變不斷增加，為了有效推動生產(chǎn)生活，則需要電廠不斷提升技術(shù)能力，通過良性推動穩(wěn)定供電，確保用電。電廠運行過程中，需要汽輪機的可靠運轉(zhuǎn)，才能保證供電用電安全可靠，只有全面做好電廠汽輪機檢修、維護和保養(yǎng)工作，才能解決運行故障，穩(wěn)定生產(chǎn)，使電廠健康運營。

1 火電廠汽輪機輔機常見故障

1.1 油系統(tǒng)方面的故障

在對火電廠汽輪機組進行安裝或者使用的時候，經(jīng)過會有些雜質(zhì)進入到汽輪機輔機油系統(tǒng)中，其主要是存在中軸頸上。這種現(xiàn)象會導致系統(tǒng)出現(xiàn)相應(yīng)的故障，其具體是就是致使中壓汽輪機組中的主蒸汽伺服閥被卡住，將伺服空管堵塞，在這種情況下就對致使汽輪機組無法進行正常的工作，同時也對整個火電廠的運作產(chǎn)生影響，使其無法正常進行發(fā)電工作。

1.2 汽輪機輔機振動方面

導致汽輪機輔機產(chǎn)生振動異常的因素有很多，其中具有包含了：轉(zhuǎn)子的熱變形、摩擦振動和氣流振動等方面。而其中轉(zhuǎn)子的熱變形和溫度以及蒸汽數(shù)據(jù)有著直接的關(guān)系。轉(zhuǎn)子熱變形問題的產(chǎn)生會讓汽輪振動幅度增加。所以，若是在汽輪機組冷卻的情況下，將機器定速負荷進行直接性驅(qū)動，那么機組就會出現(xiàn)異常振動，再加上因為在摩擦之后，很容易出現(xiàn)振動與旋渦，這樣也就導致由于轉(zhuǎn)子內(nèi)部受熱不均勻而導致了彎曲的情況，最終就會把汽輪機熱彈性形成彎曲的現(xiàn)象，進而導致其無法正常性運轉(zhuǎn)。

1.3 系統(tǒng)異常擺動以及凝汽器真空不足的故障

汽輪機軸瓦振動的異常問題。其具體是因為遭到了汽輪機組調(diào)速氣門的干擾，其擺動的幅度以及速度也相應(yīng)增加，從而降低了汽輪機組的穩(wěn)定性能。高壓調(diào)速的氣門在工作時繼續(xù)暴動，特別是在閥門振動過大的時候，就會直接對汽輪機中的軸瓦產(chǎn)生破壞。在汽輪機輔機凝器機中，凝汽器是十分關(guān)鍵的部分。其中包含了凝結(jié)水泵以及循環(huán)水泵等相關(guān)設(shè)備，凝器設(shè)備具體的功能就是將汽輪機中的排氣口爆出在一種相對合適的真空環(huán)境中，讓進入汽輪機中的蒸汽能夠適時的膨脹，從而減少因為排氣受到的壓力。在這個過程中提升了汽輪機的熱效率，并且把汽輪機運行過程中排放的蒸汽進行快速的凝結(jié)為水，以此供應(yīng)鍋爐的使用。汽輪機凝汽器的排汽壓力對汽輪機運轉(zhuǎn)效率有直接性的影響，其中的真空高低也會對汽輪機的運行有直接性影響。在這個過程中若是凝汽器中真空度不高，就會致使排汽溫度升高，導致振動幅度逐漸增大，并且其溫度越高，其振動幅度就越大。因為循環(huán)水溫度會在外界溫度的影響下升高，凝汽器的吸熱量和蒸汽的冷凝溫度也會遭到循環(huán)水溫的干擾，進而導致排氣壓力繼續(xù)上升。從而減少了凝汽器中的真空，真空的氣密性和凝汽器結(jié)垢均會導致汽輪機凝汽器的真空過低。

2 汽輪機輔機故障的具體檢修方法

2.1 油系統(tǒng)故障檢修方式

維修人員在對汽輪機油系統(tǒng)進行檢查的時候，其必須要做好油系統(tǒng)的潔凈工作，要對儲油系統(tǒng)進行全面的清理，這樣可以盡可能減少油系統(tǒng)產(chǎn)生故障的幾率。檢修人員還要對汽輪機軸瓦間清理，并且對全部的油閥門以及疏油閥實行解體處理，之后再使用清潔劑對其進行清洗。最后就是對冷油器和油箱進行清理。

2.2 異常振動檢修方式

汽輪機在運行的時候會受到轉(zhuǎn)子熱變形以及摩擦振動等相關(guān)的影響而出現(xiàn)振動，其中振動的情況均有不同，檢修方式也有差別，例如葉片末端有氣流紊亂的現(xiàn)象出現(xiàn)，致使了汽輪機汽輪不均勻而出現(xiàn)氣流上的沖擊，并且出現(xiàn)了不規(guī)律的氣流振動。這個時候就要檢修人員對機組中的給水量實行合理的調(diào)整，并且要對汽輪機的高壓調(diào)速汽門進行調(diào)整，這樣能夠有效將氣流狀態(tài)和汽輪機分離，進而較少汽輪機的氣流振動。若是轉(zhuǎn)子熱變形故障引起的振動異常，通常情況只需要對轉(zhuǎn)子進行更新替換即可，或者是使用合理的措施對振動間降低。除此之外，對摩擦振動進行處理的時候，也能夠使用轉(zhuǎn)子熱變形的方式解決。

2.3 凝氣器真空低以及汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的檢修方式

維修人員在遇到汽輪機輔機中真空密度下降的故障時，可以利用其喉部之下的凝汽器或者是真空系統(tǒng)，以此對系統(tǒng)實行停機灌水的方式檢漏，對噴嘴和汽輪機的軸封實行定期的檢查和清潔，并且使用化學方式實行凝汽器上的污垢去除。這樣能夠有效消除汽輪機組中的漏氣點，提高其抽汽效率，減少凝汽器真空度太低的問題出現(xiàn)。對汽輪機中調(diào)速系統(tǒng)進行檢修時，使用相關(guān)管理方式對調(diào)速系統(tǒng)的擺動使用科學的防控。其管理內(nèi)容具體包括了下面幾個方面：其一是要保障濾網(wǎng)的通暢，對硅藻過濾器與系統(tǒng)中其它過濾器實行定期更換;其二是要保障儲能器氮壓的合理性，提升油壓的穩(wěn)性能;其三是對抗燃油進行定期取樣和檢查，并且進行相應(yīng)的化驗，保障油質(zhì)量達到其標準;其四就是對油質(zhì)實行嚴格的實驗，并且在優(yōu)質(zhì)化驗合格之后，要定期的對電液伺服閥里面的濾網(wǎng)與電液伺服閥;其五就是對汽輪機組進行臨時檢查時，要對調(diào)速器的閥門進行合理的調(diào)整與維修。

結(jié)束語

汽輪機輔機大部分的故障都能夠使用定期檢測和維修的方式對受損的部分進行檢查，其中比較常見的就是油系統(tǒng)中的雜質(zhì)、異常振動和擺動，以及其中真空不足等故障。針對這些故障，具體是對油系統(tǒng)進行清理、對氣門進行調(diào)整、使用化學劑對凝汽器中的污垢進行清除等相關(guān)方式對這些故障進行解決，這樣才能夠保障汽輪機輔機的正常運轉(zhuǎn)，從而保障了火電廠能夠更好的為人們服務(wù)。

參考文獻

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