淺談電子汽車衡器常見故障與維護方法

邢繼周

摘 要：隨著科技的發(fā)展，各行各業(yè)得到了飛速的進步，社會經(jīng)濟水平得到了大幅度的提高，電子汽車衡是目前廣泛應(yīng)用的稱量計量設(shè)備之一，電子汽車衡器具有較多優(yōu)點，因此，廣泛應(yīng)用于對內(nèi)對外貿(mào)易中。但是，由于使用環(huán)境的不同，導致該設(shè)備容易產(chǎn)生不同程度的損壞，此快速、有效地找出故障原因，并對設(shè)備進行維修更換，是提高電子汽車衡器檢修工作效率的有效途徑。

關(guān)鍵詞：電子衡器；故障分析；維護保養(yǎng)

一、電子汽車衡器概述及其工作原理

電子衡器主要包括電子汽車衡器、電子軌道衡器、定量自動衡器、電子皮帶秤等，一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位裝置等幾個主要裝置組成。稱體是電子汽車衡的主體，稱重顯示儀表和稱重傳感器負責把重量信號傳送并顯示出來，信號盒和接線盒用來增加信號傳送速度，屬于信號增強裝置，如有必要可以安裝無線傳輸裝置，減少相應(yīng)的配置。電子衡器與機械杠桿衡器相比，具有以下特點：1）電子衡結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便，質(zhì)量輕且占地面積小；2）稱重快且準確；3）稱重精度高，汽車電子衡繼承了電子產(chǎn)品的優(yōu)點，測量范圍大，力量誤差小；4）穩(wěn)定性好，在進行重復(fù)性工作時的效率遠遠大于機械杠桿衡。電子衡器操作時的原理為：利用電測原理進行稱重計量，即被稱重的商品或者貨物放在汽車電子衡上，由于物體存在重力使得電子衡產(chǎn)生變形，根據(jù)所產(chǎn)生的變形量得出所稱重物的重量，然后，在通過傳送裝置把產(chǎn)生的電信號經(jīng)過放大傳輸，在經(jīng)過稱重顯示儀表顯示數(shù)值，最終得到貨物重量。

二、電子汽車衡器常見故障與維修處理方法

1、變動性大

電子汽車衡器的變動性主要有空稱變動與重稱變動兩種，其中空稱變動主要是在汽車行駛過后，儀表顯示不為0，一般會留有一兩個分度，而重稱變動則體現(xiàn)在重復(fù)性差上面。電子汽車衡器的變動主要表現(xiàn)在傳感器的裝配力矩、蠕動、滯后，結(jié)構(gòu)稱體安裝，稱體剛性等方面。因為電子汽車衡器屬于成熟產(chǎn)品，如果在檢定過程中出現(xiàn)空稱變動大的情況，傳感器、稱體的因素可以直接排除，應(yīng)重點對稱體安裝情況進行檢查。比如傳力結(jié)構(gòu)擺動情況、限位裝置間隙是否符合3mm標準，稱體是否移位等。在將上述問題排除后，將底板、連接件四周的污物清除，就可以滿足鑒定需求。如果重稱變動性過大，主要因素可能為連接盒受潮，或者是有虛焊點，維修方法為前者更換吸濕劑，后者重新用烙鐵焊接。另外，傳感器裝配力矩符合要求會造成較大變動，使用扭力扳手加固即可。

2、稱重曲線突變

我們知道，組成電子汽車衡不見都是線性元件。因此稱量曲線是線性的，但有時在檢定電子汽車衡時會遇到小稱量準確，大稱量在某一點（儀表）讀數(shù)突然減少且幅度較大的問題。通常這是由于稱體跨度大（主要指30t電子汽車衡），全載時稱中部可下沉10mm左右，因此若稱體下垃圾尤其是像磚塊等具有一定高度和硬度的雜物堆積，稱量曲線會在稱體承載某一大稱量時發(fā)生突變，儀表讀數(shù)明顯減少，從而導致大稱量不準確，只要把稱體下的垃圾清除即可使稱量恢復(fù)正常。若在接近全稱量時發(fā)生讀數(shù)減少，且檢查無異物卡滯時，則應(yīng)考慮傳感器限載保護螺栓是否由于異物已觸及，或者是稱體鋼性不夠發(fā)生變形致限載螺栓及，而抵消了一部分載荷。前者只要將異物排除，后者則要由生產(chǎn)廠重新加固稱體。

3.數(shù)字跳變

1）電源電壓不穩(wěn)定。這是因為電壓超出了儀表數(shù)值的正常范圍，而正常的電壓范圍在187V～242V內(nèi)，所以，電子衡器產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對這一問題，需要配備一個穩(wěn)壓電源，讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。2）插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長時間使用并且與空氣接觸，極易發(fā)生氧化，導致電阻的不穩(wěn)定性。對此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中，lOmin后將插頭、插座撈起，用吹風吹干或者自然晾干，這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。3）接線盒不密封產(chǎn)生受潮現(xiàn)象。如果打開設(shè)備的接線盒時，發(fā)現(xiàn)有水氣、水珠或者灰塵，則說明接線盒已經(jīng)受潮。對于輕微的受潮問題，我們可以使用酒精擦拭，用吹風輕輕吹干或晾曬；如果受潮嚴重，可以考慮更換接線盒。4）接線盒內(nèi)電路損壞。一般來說，接線盒內(nèi)主要是由電路板、接線端子和機組多圈電阻等模塊組成。經(jīng)過長時間的使用，接線端子可能會出現(xiàn)氧化腐蝕現(xiàn)象，影響接線盒的使用，導致儀表產(chǎn)生數(shù)字跳變。如果出現(xiàn)這種情況，我們需要將氧化腐蝕部分磨掉，固定好接線端子的連接，多圈電阻長期使用可能也會發(fā)生類似的情況，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時更換相同阻值多圈電阻即可。5）主線損壞。由于工作環(huán)境特殊，設(shè)備的中間過渡線圈經(jīng)常裸露在外，被外力破壞的現(xiàn)象較多，在這樣的工作情況下會造成部件之間的鏈接不牢靠或者線圈沒有保護，使得顯示盤數(shù)字不穩(wěn)定。這時需用萬用表查看事故原因，如果萬用表測出電阻較小，說明是短路問題，這時仔細檢查信號傳輸線圈是否損壞；如果損壞較小，則可以剪掉損害部分并接上繼續(xù)使用；如果損壞較為嚴重，則考慮更換信號線圈。6）傳感器損壞、漂移。造成數(shù)字跳變不穩(wěn)的情況還包括稱重傳感器損壞或發(fā)生漂移。大多數(shù)情況下，傳感器只會損壞或者漂移一只，可連接主線進行檢查或判斷。檢修人員只需要把傳感器一只只拆下直至剩下一只，然后再依次安裝，逐個檢查傳感器，發(fā)現(xiàn)損壞或者漂移的傳感器并更換即可。

4.稱重儀表不回零問題

出現(xiàn)這一問題，應(yīng)先檢查稱體周圍是否有東西卡主，如果有東西卡住，稱重儀器的讀數(shù)將不會回零。排除這一現(xiàn)象再開始進行回零校正，如果還有不回零的現(xiàn)象，則需檢查儀表后面的九芯插頭，查看是否有插緊或者查看是否生銹，清理干凈后再重新插入。

結(jié)語

總之，電子汽車衡器在生產(chǎn)、檢定以及維修的過程中，都必須進行計量檢測。在電子汽車衡器的使用過程中，難免會存在諸多問題，因此，需要檢定人員具備較高的技術(shù)能力，才能清楚了解電子汽車衡器出現(xiàn)問題的地方，才能正確掌握維修的方法。作為一名合格的檢定人員，要在日常加強對相關(guān)技術(shù)的培訓學習，盡快提高自身業(yè)務(wù)水平，只有這樣才能有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而更好的推動地方經(jīng)濟的發(fā)展。

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