陳浩

我們得到了一次極少數(shù)媒體被邀請的專屬拍攝機會，我們和Polestar1一起穿梭于上海的街道，感受極簡約主義設計和上海灘的美學碰撞。

頗具未來感的現(xiàn)代電力科技和上個世紀的建筑之間的對話并沒有什么違和感。關于美，只是形式不同，但人們的認知，往往是有共性的。

北歐冷峻風格的設計其實隱藏著熱烈，刀削一般的線條是對美好的熱愛和極致追求，冬季的北歐有著漫漫長夜，他們切削出舉世聞名的達拉木馬排遣寂寞，木馬因精美而受到世人喜愛，這背后同樣是北歐人對生活的熱愛。

比例是一輛車最重要的元素，看臉之前，先要看身材，世界上最頂尖的模特都擁有絕佳的身體比例，而一輛車的比例則決定一切美好的開始，polestar1的比例極為經(jīng)典，低腰線，短尾快背，剛中有柔，優(yōu)雅與動感并存。

Polestar1的細節(jié)使這輛車的設計品質再上了一個臺階，雷神之錘的大燈，飛翼型的車頭下部設計，賽博朋克風格的進氣口，古典主義的汽車基本規(guī)則和最超前的設計手法融合在了一起，顯得復古而時尚。

我拍了兩組照片，用了兩種色調，

因為我覺得這輛車本身就是雙重性格的。極簡約的外觀設計，卻有441kw和1000N.m的輸出，傳統(tǒng)的車身結構卻是碳纖維的內核。皮革水晶等傳統(tǒng)材料下面隱藏著最新的電子科技。雙面性在這輛車上體現(xiàn)得淋漓盡致。

皮革，金屬，這些優(yōu)質材料，通常都被應用在一般的豪華車上，但這倆車在擋把增加了水晶裝飾，皮革也被打了很多細膩的圓孔，普通的裝飾主義已經(jīng)不足以表達設計師關于冷豪華的理解，需要更多復雜的工藝，皮革和金屬之間復雜的組合、層疊，最終輔以縫線。

我們觸摸水晶和皮革的時候會感受到不同溫度的觸感，于是我們與這輛車的接觸也變得富有層次感，我喜歡這種漸進式的感覺，喜歡這種差異化的溫度，這讓我們對一輛車的感受變得立體起來，機械就好像富有生命一般。

這輛車最美的一刻就是籠罩在煙霧與光華之中，越是模糊的背景會讓這輛車的輪廓變得越清晰。而即使我們對輪廓也看不清的時候，紅色的尾燈仍然會把這輛車的內心清晰地描繪出來，照亮它經(jīng)過的路。

我喜歡純粹的設計，因為這意味著最少的妥協(xié)，而這種不妥協(xié)會讓你在某一方面的觀感獲得最大的享受，純粹的設計可能不是最均衡的，但一定是最美的，因為在這件事情上，他是絕不會妥協(xié)的。這是這輛車所存在的根本靈魂，沒有了純粹我甚至不知道Polestar1會長成什么模樣了，不過其實我也不必擔心，在北歐人的手中，他們不會讓一輛車以粗鄙的形象示人，那和他們的生活是相悖的，對于北歐人來說，保持純粹而干凈就是他們生活場景中的基本構成。