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      弱冠之年再出發(fā),安森美主攻三大核心市場(chǎng)

      2019-09-10 07:22:44單祥茹
      關(guān)鍵詞:安森美傳感半導(dǎo)體

      單祥茹

      安森美半導(dǎo)體于1999年從摩托羅拉的半導(dǎo)體部門(mén)分拆而成立,當(dāng)時(shí)公司的年銷(xiāo)售額為12億美元左右。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,2018年安森美半導(dǎo)體的銷(xiāo)售額已經(jīng)接近60億美元,產(chǎn)品也從初創(chuàng)時(shí)的一些傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體產(chǎn)品以及分立器件,擴(kuò)充了模擬半導(dǎo)體和信號(hào)產(chǎn)品、傳感器,以及完整的系統(tǒng)單芯片(SoC)等全新產(chǎn)品系列?,F(xiàn)在的安森美半導(dǎo)體,在美國(guó)大公司500強(qiáng)當(dāng)中名列第485位,在《財(cái)富》100家增長(zhǎng)最快的公司排行榜上排名第45位。同時(shí),公司連續(xù)四年被Ethisphere Institute評(píng)為世界最道德企業(yè)之一。在8月份的北京媒體會(huì)上,安森美半導(dǎo)體公司戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)及方案工程高級(jí)副總裁David Somo高興地向業(yè)界公布了一系列令人稱(chēng)奇的數(shù)據(jù)。

      在過(guò)去的幾十年,半導(dǎo)體行業(yè)逐漸走向成熟,目前它的發(fā)展動(dòng)態(tài)也是趨近于全球的經(jīng)濟(jì)大勢(shì),尤其是全球的GDP走勢(shì)。2019年,各個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,無(wú)論是國(guó)家還是地區(qū),他們的GDP增速相比于2018年有所放緩。這樣一個(gè)增長(zhǎng)放緩,其實(shí)也影響到全球的半導(dǎo)體和電子行業(yè)?;乜磁c全球制造業(yè)動(dòng)向密切相關(guān)的全球采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù),在各個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)大區(qū)中,制造業(yè)都處于略有放緩甚至收縮的狀態(tài)。全球半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)組織(World SemiconductorTrade Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,縱觀整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè),2019上半年同比2018年上半年的業(yè)務(wù)有14.5%的下滑。即使剔除與存儲(chǔ)器相關(guān)的業(yè)務(wù),今年上半年比去年同期仍舊下滑4.9%。

      在如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下,安森美半導(dǎo)體又是如何突出重圍取得令人羨慕的成績(jī)呢?David Somo認(rèn)為有三個(gè)主要因素:一是一系列戰(zhàn)略并購(gòu)以及內(nèi)部的有機(jī)發(fā)展在安森美半導(dǎo)體成長(zhǎng)壯大過(guò)程中發(fā)揮了重要作用;二是在電源半導(dǎo)體、碳化硅、圖像傳感器、云電源和模擬電源等領(lǐng)域具有市場(chǎng)領(lǐng)先的技術(shù)能力;三是精準(zhǔn)而清晰的市場(chǎng)地位并提供廣泛而協(xié)同的產(chǎn)品陣容。

      聚焦三大最快速增長(zhǎng)市場(chǎng)提升整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

      開(kāi)發(fā)能效更高的電子產(chǎn)品是全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。安森美半導(dǎo)體為自己確定的市場(chǎng)定位是:聚焦于高增長(zhǎng)領(lǐng)域,開(kāi)展產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),主要聚焦汽車(chē)、工業(yè)以及云電源應(yīng)用三大市場(chǎng)。在產(chǎn)品上不斷精進(jìn),同時(shí)也利用自身的芯片設(shè)計(jì)能力,在整個(gè)系統(tǒng)和解決方案層面幫助客戶(hù)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。憑借布局全球的生產(chǎn)制造能力,提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本結(jié)構(gòu)的同時(shí),也保證供貨量,以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

      2018年,安森美半導(dǎo)體近60%的收入來(lái)自于汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域。David Somo表示:“在汽車(chē)領(lǐng)域,面對(duì)汽車(chē)功能電子化、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛、照明等需求,安森美半導(dǎo)體均有領(lǐng)先的解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域,安森美半導(dǎo)體致力于實(shí)現(xiàn)工業(yè)系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人的高能效。在安森美半導(dǎo)體2018年在各個(gè)領(lǐng)域的收入比例中,云電源占比6%,但在2019年上半年,這部分的收入同比增加了65%?!?/p>

      有機(jī)增長(zhǎng)+外延性增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)騰飛

      談到公司20年來(lái)的飛速發(fā)展,Dav記Somo認(rèn)為主要源于兩大策略:一方面是依托于自身產(chǎn)品的研發(fā)來(lái)謀求有機(jī)增長(zhǎng);另一方面,依托于并購(gòu)實(shí)現(xiàn)外源性的增長(zhǎng)。過(guò)去的十年中,半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)大的整合。安森美半導(dǎo)體在整合的浪潮中成為了市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)者。David Somo表示:“在并購(gòu)當(dāng)中我們秉承的戰(zhàn)略是希望引入新的技術(shù),為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值,擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)成本的競(jìng)爭(zhēng)力以及增強(qiáng)量產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。安森美半導(dǎo)體認(rèn)為行業(yè)的整合趨勢(shì)仍將繼續(xù),公司也將在這個(gè)整合大潮當(dāng)中積極地發(fā)揮作用?!?/p>

      安森美半導(dǎo)體公司創(chuàng)立之后一共進(jìn)行了17次的戰(zhàn)略收購(gòu),歷次的并購(gòu)使其獲得了很多不同類(lèi)型的技術(shù)、產(chǎn)品和制造能力。DavidSomo著重介紹了兩大成功并購(gòu)案例,一個(gè)是對(duì)FAIRCHILD半導(dǎo)體的收購(gòu),這次收購(gòu)將FAIRCHILD中高功率的產(chǎn)品很好地與安森美半導(dǎo)體既有的低功率產(chǎn)品相結(jié)合,從而更好地服務(wù)于工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域;另一個(gè)則是在傳感技術(shù)方面進(jìn)行了五次并購(gòu),其中包括對(duì)賽普拉斯的CMOS圖像傳感技術(shù)、TRUESENSE的CCD圖像傳感技術(shù)、Aptina高容量的CMOS和汽車(chē)圖像傳感器等并購(gòu),極大地強(qiáng)化了安森美半導(dǎo)體在傳感器領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。另外兩個(gè)是最近完成的車(chē)用和工業(yè)用傳感技術(shù)的收購(gòu),一是收購(gòu)了由IBM海法研究小組開(kāi)發(fā)的毫米波雷達(dá)技術(shù),還有一個(gè)是并購(gòu)SensL公司,獲得了激光雷達(dá)技術(shù)。

      汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局

      汽車(chē)功能電子化乃大勢(shì)所趨,一輛電動(dòng)汽車(chē)中的半導(dǎo)體含量越來(lái)越高,為半導(dǎo)體企業(yè)帶來(lái)重大利好,這一點(diǎn)在安森美半導(dǎo)體的營(yíng)收中也得到很好的體現(xiàn)。David Somo表示:“公司的收入中有約1/3來(lái)自汽車(chē)市場(chǎng),在過(guò)去的五年當(dāng)中,年均增長(zhǎng)超過(guò)10%。增長(zhǎng)主要來(lái)自于兩個(gè)方面:一是汽車(chē)功能電子化和新能源車(chē)的發(fā)展;二是隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,帶來(lái)傳感器方面的增長(zhǎng)。在今后的5~10年中,無(wú)論是汽車(chē)功能電子化還是自動(dòng)駕駛平臺(tái),都能夠達(dá)到百分之十幾甚至是百分之幾十的增長(zhǎng)?!?/p>

      “隨著安森美半導(dǎo)體和FAIRCHILD的整合,我們已經(jīng)成為汽車(chē)電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,為汽車(chē)功能電子化提供完整的電源產(chǎn)品組合和模塊方案。現(xiàn)在我們能為電動(dòng)汽車(chē)提供各種不同的產(chǎn)品,比如車(chē)載充電器、主驅(qū)動(dòng)和高壓直流-直流(DC-DC)變換器等?!盌avid Somo說(shuō)。

      推動(dòng)sic用于電動(dòng)汽車(chē):碳化硅(Sic)是目前市場(chǎng)上熱議的新材料,它能夠?yàn)橄嚓P(guān)的產(chǎn)品提供更高的能效和功率密度。安森美半導(dǎo)體已經(jīng)能為汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)提供相關(guān)的碳化硅器件、二極管、MOSFET以及模塊。雖然這個(gè)市場(chǎng)在2018年的時(shí)候規(guī)模還不大,但David Somo認(rèn)為,在諸如特斯拉這些企業(yè)的帶動(dòng)下,在2020年后,Sic產(chǎn)品將會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)足的發(fā)展。

      為自動(dòng)駕駛鋪平道路:為了能夠在車(chē)海當(dāng)中暢游無(wú)阻,自動(dòng)駕駛的平臺(tái)需要多種不同類(lèi)型的傳感器來(lái)搭配使用,這將帶來(lái)兩大好處:一是在不同車(chē)輛行駛和駕駛的環(huán)境中,各傳感器可以各展所長(zhǎng)。二是能夠提供冗余和容錯(cuò),保證汽車(chē)的行駛安全。隨著一系列有針對(duì)性并購(gòu)的完成,David Somo認(rèn)為安森美半導(dǎo)體在汽車(chē)電子市場(chǎng)上形成了獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì),并成為唯一一家能夠提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的各類(lèi)成像的半導(dǎo)體企業(yè),包括成像、雷達(dá)、激光雷達(dá)以及超聲波。

      領(lǐng)跑汽車(chē)圖像傳感器:圖像傳感對(duì)汽車(chē)的安全來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。David Somo表示,自收購(gòu)了Aptina,公司就一直是汽車(chē)圖像傳感器的全球市場(chǎng)領(lǐng)袖,能夠提供全方位的產(chǎn)品組合。根據(jù)Techno系統(tǒng)在2018年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),安森美半導(dǎo)體在整個(gè)車(chē)用成像領(lǐng)域占據(jù)了62%的市場(chǎng)份額,在ADAS相關(guān)的感知攝像機(jī)方面的市場(chǎng)份額更是高達(dá)81%。

      針對(duì)ADAS應(yīng)用,安森美半導(dǎo)體可提供環(huán)視傳感的視野,包括100萬(wàn)像素到1200萬(wàn)、1300萬(wàn)像素。不僅如此,其傳感器產(chǎn)品還具有高動(dòng)態(tài)范圍,無(wú)論是明亮的日光,還是低照度的環(huán)境,都能夠提供可靠的圖像傳感。此外,安森美半導(dǎo)體還在圖像傳感產(chǎn)品當(dāng)中內(nèi)嵌了功能安全以及網(wǎng)絡(luò)安全等相關(guān)設(shè)置,使得它難以從外部被侵入。David Somo說(shuō):“我們是目前唯一一家能夠提供電源、成像以及連接等整套解決方案的車(chē)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商?!?/p>

      在自動(dòng)駕駛的車(chē)輛當(dāng)中,毫米波雷達(dá)有多方面的功能。目前的車(chē)輛中,多數(shù)雷達(dá)用于遠(yuǎn)程的探測(cè),尤其是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體全新的毫米波雷達(dá)技術(shù)使得前端雷達(dá)能夠看得更遠(yuǎn),同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)在側(cè)面中程的探測(cè),這些都讓車(chē)輛能夠全面地而周到地感知周邊的環(huán)境。據(jù)介紹,公司已向部分客戶(hù)發(fā)出了第一批前視是長(zhǎng)距,側(cè)視是中距的雷達(dá)產(chǎn)品。與成像系統(tǒng)類(lèi)似,激光雷達(dá)也是通過(guò)對(duì)光子的探測(cè)來(lái)感知不同距離外的物體。

      從SensL收購(gòu)的激光雷達(dá)技術(shù),則是一項(xiàng)基于硅光電倍增管(SiPM)或單光子雪崩二極管(SPAD)的技術(shù)。原來(lái)的雪崩光電二極管(APD),不論是探測(cè)的效能,還是靈敏度,都無(wú)法達(dá)到現(xiàn)在SPAD的水平。安森美半導(dǎo)體現(xiàn)在的技術(shù)能夠提供更高的靈敏度,使得探測(cè)的距離涵蓋長(zhǎng)、中、近的距離范圍,提高了探測(cè)的分辨率,保證車(chē)輛能夠?qū)φ麄€(gè)駕駛環(huán)境實(shí)現(xiàn)一個(gè)準(zhǔn)確的3D建模,為4級(jí)自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

      工業(yè)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局

      在這個(gè)市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體通過(guò)三個(gè)細(xì)分品類(lèi)助推現(xiàn)在以及未來(lái)幾年的增長(zhǎng)。一是能源基礎(chǔ)設(shè)施,包括太陽(yáng)能逆變器、電動(dòng)汽車(chē)充電樁等;二是工業(yè)電源及電機(jī);三是工業(yè)自動(dòng)化。

      在能源基礎(chǔ)設(shè)施方面,太陽(yáng)能、可再生能源設(shè)備中的半導(dǎo)體含量,已從傳統(tǒng)的零美元增長(zhǎng)到650美元。而隨著汽車(chē)從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē),電氣化的過(guò)程帶動(dòng)了半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展。安森美半導(dǎo)體可提供基于SiC等材料的高壓設(shè)備,以滿(mǎn)足電氣化以及電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

      在工業(yè)電源和電機(jī)方面,安森美半導(dǎo)體主要提供電機(jī)驅(qū)動(dòng)、逆變器等方面的技術(shù)。

      在工業(yè)自動(dòng)化方面,安森美半導(dǎo)體也有全系列的產(chǎn)品,比如機(jī)器視覺(jué)、雷達(dá)等在生產(chǎn)環(huán)境中導(dǎo)航的設(shè)備。在創(chuàng)新醫(yī)療解決方案上,安森美半導(dǎo)體通過(guò)多類(lèi)的醫(yī)用產(chǎn)品,包括助聽(tīng)器、血糖儀以及各種植體,提高患者的生活品質(zhì)。

      云電源市場(chǎng)的產(chǎn)品布局

      在這一市場(chǎng),安森美半導(dǎo)體的產(chǎn)品主要集中在兩大應(yīng)用,一個(gè)是5G基礎(chǔ)設(shè)施。另一個(gè)是數(shù)據(jù)中心所用的服務(wù)器。David Somo預(yù)計(jì),今后五年,5G這方面的市場(chǎng)將有近250%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率。毫米波、多輸入多輸出(MIMO)以及波束形成(Beamforming)等技術(shù),都將獲得廣泛應(yīng)用。安森美半導(dǎo)體的電源產(chǎn)品,包括AC-DC電源和中壓MOSFET(80-150V)等,在基站建設(shè)中均有用武之地。

      現(xiàn)在的服務(wù)器性能越來(lái)越強(qiáng)大,通過(guò)增加更多的加速器以滿(mǎn)足機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能的訓(xùn)練,因此,服務(wù)器需要更多的電力管理設(shè)備。目前服務(wù)器所使用的VR13這一代產(chǎn)品,其電力管理設(shè)備的半導(dǎo)體含量約45美元。將要推出的VR14新一代服務(wù)器,半導(dǎo)體含量將增加到75美元。隨著對(duì)FAIRCHILD收購(gòu)的完成,安森美半導(dǎo)體已經(jīng)成功躋身服務(wù)器電源管理領(lǐng)域。

      安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)策略

      安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售副總裁謝鴻裕(Roy Chia)表示,中國(guó)區(qū)策略主要集中在三個(gè)方面:一是側(cè)重于可持續(xù)增長(zhǎng)領(lǐng)域。在重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域,包括汽車(chē)、太陽(yáng)能、5G/云電源廣泛布局,實(shí)現(xiàn)更快的增長(zhǎng);二是推行以客戶(hù)為本的專(zhuān)用方案,不斷擴(kuò)展創(chuàng)新產(chǎn)品和方案,實(shí)現(xiàn)廣泛的區(qū)域覆蓋和支持;三是致力于成為良好的企業(yè)公民,支持中國(guó)環(huán)保政策,嚴(yán)格遵循道德規(guī)范和核心價(jià)值觀。

      中國(guó)是安森美半導(dǎo)體一直看重和支持的市場(chǎng),總部在研發(fā)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品方面也會(huì)持續(xù)予以支持。中國(guó)是電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng),在這方面,安森美半導(dǎo)體重點(diǎn)聚焦在電動(dòng)動(dòng)力總成、車(chē)身、輔助駕駛等應(yīng)用,主要提供圖像傳感器,以及電源、模擬產(chǎn)品等?!岸嗄陙?lái),我們?cè)谄?chē)行業(yè),提供了很多車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品。比如百度阿波羅平臺(tái)就應(yīng)用了我們的圖像傳感技術(shù)?!敝x鴻裕說(shuō)。

      幾年前,中國(guó)在太陽(yáng)能和光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占據(jù)全球50%的市場(chǎng)份額,經(jīng)過(guò)中國(guó)“531”光伏新政之后,未來(lái)的市場(chǎng)很多是在海外。謝鴻裕表示,安森美半導(dǎo)體的模塊產(chǎn)品為中國(guó)光伏企業(yè)在海外的發(fā)展提供了有力支持。此外,在高功率電源轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制細(xì)分領(lǐng)域、工業(yè)IoT重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域、機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)等,安森美半導(dǎo)體都有廣泛的布局。

      中國(guó)是5G的領(lǐng)軍者之一,謝鴻裕表示,安森美半導(dǎo)體未來(lái)會(huì)在5G技術(shù)方面助力中國(guó)市場(chǎng)部署5G網(wǎng)絡(luò),公司的器件廣泛應(yīng)用于5G網(wǎng)絡(luò)電源,包括碳化硅、MOSFET、48V方案。

      過(guò)去二十年,安森美半導(dǎo)體與時(shí)俱進(jìn),從標(biāo)準(zhǔn)半導(dǎo)體供應(yīng)商,加速轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的高能效創(chuàng)新的半導(dǎo)體方案供應(yīng)商,滿(mǎn)足汽車(chē)、工業(yè)、云電源、物聯(lián)網(wǎng)等不同行業(yè)的產(chǎn)品需求。憑借獨(dú)一無(wú)二、垂直整合的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造能力,以及領(lǐng)先行業(yè)的成本結(jié)構(gòu),適應(yīng)不斷變化、快速迭代環(huán)境下的客戶(hù)需求?,F(xiàn)在,安森美半導(dǎo)體已經(jīng)準(zhǔn)備好,為征戰(zhàn)下一個(gè)二十年再出發(fā)。

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