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      地鐵屏蔽門絕緣相關問題

      2019-09-10 08:36:36劉殿歌
      名城繪 2019年9期
      關鍵詞:絕緣性屏蔽門負壓

      劉殿歌

      摘要:現(xiàn)代城市化建設工作的發(fā)展使城市中人口數(shù)量增多,密度增大,這導致了一系列問題的出現(xiàn),比如產(chǎn)生了較大的交通壓力,為了解決這種問題,滿足人們的出行需求,我國地鐵建設項目增多。地鐵作為一種常見的交通方式,其穩(wěn)定性和安全性要求較高?;诖?,屏蔽門在地鐵運行過程中發(fā)揮的作用,提出了地鐵屏蔽門絕緣問題的改善與優(yōu)化方案,以其進一步提升地鐵系統(tǒng)的性能,滿足人們的日常出行需求。

      關鍵詞:地鐵;屏蔽門絕緣;相關問題

      安裝于地鐵站臺與列車之間的屏蔽門,所發(fā)揮的主要作用是分隔列車運行和站臺,以確保候車人員的安全。而屏蔽門的絕緣性能之所以受到人們的重視與關注,是因為其絕緣性能將直接影響到整個地鐵系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性。在使用直流供電的地鐵系統(tǒng)中,屏蔽門容易發(fā)生電“打火”現(xiàn)象,為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,在分析了屏蔽門對于地鐵運行的重要性基礎上,探討了地鐵屏蔽門絕緣問題的優(yōu)化與改善方案。

      一、地鐵屏蔽門對于地鐵運行的作用分析

      (一)避免乘客對地鐵運行產(chǎn)生干擾

      屏蔽門的主要作用是安全和保障,首先,屏蔽門實現(xiàn)了將乘客與地鐵運行區(qū)域的隔離,這樣可以避免乘客進入地鐵運行區(qū)域而給地鐵運行帶來的干擾。其次,進入地鐵運行區(qū)域內(nèi)對于乘客來說也是極其危險的行為,屏蔽門有效的阻止了這種行為的出現(xiàn)。從而即保證的地鐵的穩(wěn)定運行,又起到保護乘客人身安全的作用。

      (二)避免地鐵運行過程中的負壓作用威脅乘客安全

      地鐵運行速度較快,運行過程中在地鐵周圍產(chǎn)生的負壓作用對于乘客來說是極為危險的,這種負壓作用會將乘客“吸”向地鐵,在運行過程中,由于地鐵乘客數(shù)量較多,高峰期的擁堵現(xiàn)象容易導致事故的出現(xiàn)。屏蔽門將地鐵運行時的負壓作用于乘客分離開來,即便有乘客接近地鐵屏蔽門,也不會受到負壓作用的影響,能夠確保乘客的安全[1]。

      (三)減少噪音污染,提高乘客舒適性

      地鐵運行過程中將產(chǎn)生較大的噪音,并且地鐵位于地下隧道之中,受空間結構的影響,產(chǎn)生的噪音將會被放大,這會影響乘客的情緒和正常活動。而屏蔽門設計時,被賦予了較高的隔音性能,有效的隔絕因地鐵運行而產(chǎn)生的噪音,減少噪音危害,為乘客以及地鐵工作人員提供一個良好的氛圍和環(huán)境[2]。

      二、地鐵屏蔽門絕緣問題的優(yōu)化方案探討

      (一)嚴格依據(jù)絕緣標準系數(shù)進行屏蔽門的設計和建造

      為了避免屏蔽門出現(xiàn)絕緣問題,國家以及相關部門制定了屏蔽門絕緣系數(shù)標準,在實際的設計與施工過程中,要嚴格按照標準系數(shù)進行設計與施工工作。增強地鐵相關工作人員對屏蔽門絕緣性能的重視,實現(xiàn)數(shù)據(jù)化整理。在地鐵系統(tǒng)內(nèi)部的管理工作中,應針對屏蔽門的絕緣問題制定深入、細致的管理標準和規(guī)定。為了確保各項規(guī)定的有效落實,還可以在標準執(zhí)行以后,加強監(jiān)督管理工作,獲得相關標準和規(guī)范實施情況的及時反饋,并根據(jù)反饋制定進一步的管理方案。確保地鐵屏蔽門的絕緣性能與相關標準要求相符。

      (二)避免外界因素對屏蔽門的影響

      在屏蔽門發(fā)生的絕緣問題中,很大一部分原因來自于外界因素對于屏蔽門的影響,進而導致了屏蔽門發(fā)生絕緣問題?;诖?,還應加強對外界因素的管理,減弱外界因素對地鐵屏蔽門的影響。在實際工作的落實過程中,可以從地鐵系統(tǒng)運行的整體角度方面考慮,設計階段提高系統(tǒng)整體運行的合理性。利用有效的措施確保地鐵系統(tǒng)運行穩(wěn)定性,這樣能有效減少外界因素的影響。除此之外,在地鐵系統(tǒng)內(nèi)部宣傳屏蔽門絕緣問題的重要作用,確保工作人員、乘客按照相關規(guī)范乘坐地鐵,減少各種問題的出現(xiàn)[3]。

      (三)提高屏蔽門的安裝技術水平

      屏蔽門的整體安裝技術水平,對于屏蔽門投入使用后的穩(wěn)定性能和質(zhì)量有重要的影響,所以要想解決地鐵屏蔽門的絕緣問題,還可以從安裝角度入手,提升技術水平。在地鐵項目的設計與建造階段,相關人員就應提高對地鐵屏蔽門絕緣性能的重視,積極加大資金投入,重視先進安裝技術的引進,將絕緣性能放入影響地鐵系統(tǒng)運行穩(wěn)定性的重要因素當中,從安裝位置、材料選擇以及安裝工藝方面進行管理和把握,提高屏蔽門的絕緣性能[4]。

      三、結束語

      綜上所述,屏蔽門作為隔絕乘客與地鐵之間的設施,其性能與質(zhì)量直接影響著地鐵整體系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性和安全性,關系著人們的生命安全。所以應采取有效的措施減少地鐵屏蔽門絕緣問題的出現(xiàn),綜合來看,利用提高技術水平、減少外界因素影響以及制定嚴格的絕緣系數(shù)標準等措施可以有效避免地鐵屏蔽門出現(xiàn)絕緣問題,保持屏蔽門功能的正常發(fā)揮,確保地鐵系統(tǒng)的正常運行。

      參考文獻:

      [1]徐凱.地鐵屏蔽門系統(tǒng)絕緣方案研究[J].現(xiàn)代城市軌道交通,2018(07):17-20.

      [2]梁紹昌.地鐵站臺屏蔽門在線絕緣監(jiān)測裝置的研制[J].科技風,2018(18):13+19.

      [3]張輝.探究地鐵屏蔽門絕緣問題及處理[J].科技風,2018(10):198.

      [4]王珩.地鐵站臺絕緣層絕緣電阻測試方法探討[J].現(xiàn)代城市軌道交通,2017(06):60-64.

      [5]陳明.屏蔽門絕緣問題的分析與絕緣結構的優(yōu)化設計[J].機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新,2014,27(6):65-67.

      [6]樊磊.地鐵屏蔽門系統(tǒng)的絕緣與接地[J].四川水泥,2014(7):297-297.

      [7]彭瀟. 淺析地鐵站臺屏蔽門的絕緣與接地處理[J]. 技術與市場, 2016, 23(6):121-122.

      (作者單位:南京康尼機電股份有限公司)

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