高楊
摘要:目前,在風電中,樁頭結(jié)構(gòu)較多,為大量建筑工程提供設(shè)計信息。近年來,隨著風電場的興起和風電場與海岸之間距離的變化,風力發(fā)電機的容量也發(fā)生顯著變化。因此,針對這一問題對風力發(fā)電鋼管樁的生產(chǎn)進行了研究和分析。
關(guān)鍵詞:鋼管樁;樁基工程;風電
如果風力發(fā)電場的地理環(huán)境很復雜,而且沒有數(shù)據(jù),那么風力發(fā)電技術(shù)需要在試樁進行測試。通過試樁試驗,不僅可以驗證鋼管設(shè)備,還可以確定鋼管電桿的關(guān)鍵磚、重要材料的組織和關(guān)鍵參數(shù)及設(shè)計數(shù)據(jù),還可以驗證樁基施工的具體條件。同時,試驗結(jié)果可用于進一步改進樁基設(shè)計過程。
1 鋼管樁的制作管理要點
1.1 加工工藝方案制定
例如,對于特定的物體,單次下注的總負載能力可以達到1200噸,擊打力可以達到每D100錘800-1000噸,這對d100焊接提出了高質(zhì)量的要求。在工作開始前,生產(chǎn)部門向工程師提交一份工藝報告,描述用于生產(chǎn)的設(shè)備的過程和配置,并建立完整的質(zhì)量保證體系。工程師檢查制造商的過程計劃,監(jiān)控現(xiàn)場質(zhì)量控制過程和系統(tǒng)實施,并驗證制造商的過程評估報告。焊接工藝評估報告的目的是根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范及其焊接規(guī)范,確定設(shè)備配置、不同厚度板邊緣的端到端形狀、焊接工藝參數(shù)以及焊接材料設(shè)計所需的焊接質(zhì)量水平,并進行機械焊接試驗。通過工藝評估確定的焊接工藝解決方案必須確保焊縫質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求,并且批準的工藝解決方案對后續(xù)處理的生產(chǎn)效果有嚴格的限制。
1.2 原材料的質(zhì)量控制
1)用于鋼材制作的鋼材應符合相關(guān)設(shè)計規(guī)范要求。鋼和爐批號必須與現(xiàn)場型號一致的固定試驗。2)控制鋼板的外觀:在壓縮和切割時,鋼板可能有輕微的物理缺陷,如裂紋、厚皮、膨脹等。接近缺陷的時候,制造過程中使用的圖紙是雙定尺板,因此物理缺陷圖紙可能會給未連接到焊接和結(jié)構(gòu)的立柱帶來質(zhì)量風險,因此鋼管樁中出現(xiàn)的問題會出現(xiàn)在成品中。3)在無物理缺陷的基礎(chǔ)上對現(xiàn)場鋼材進行取樣,包括化學成分分析和力學性能試驗。4)主要材料質(zhì)量控制程序如下:嚴格實施材料控制程序,保證原材料質(zhì)量。
1.3 嚴格工序質(zhì)量控制
生產(chǎn)的核心要素之一是制定嚴格的生產(chǎn)標準和質(zhì)量控制。鋼管生產(chǎn)的主要過程:建立完整的質(zhì)量控制體系和過程驗證體系。每項作業(yè)的合理規(guī)劃和科學管理構(gòu)成了輸送線的生產(chǎn)方法,每項作業(yè)都配有技術(shù)圖,明確規(guī)定了工作質(zhì)量標準和工作質(zhì)量責任,每一個專門的作業(yè)質(zhì)量控制員,都有可能改進生產(chǎn)工藝和相互驗證生產(chǎn)。下道工序操作有權(quán)否決先前操作的質(zhì)量,因此焊接過程的質(zhì)量是一個非常重要的環(huán)節(jié),焊接必須由合格的技術(shù)專員進行。焊接前對焊接材料進行評估,并根據(jù)焊接技術(shù)評估編制技術(shù)評估報告。焊接過程必須確保嚴格遵守焊接指南或規(guī)定,一旦技術(shù)參數(shù)被設(shè)置,便不得更改。
1.4焊接檢驗
每次焊接結(jié)束時,操作員和專職檢查員必須進行外觀和設(shè)計檢查,某些焊接子集不應忽略這些檢查。100%外觀控制(焊接電纜必須均勻,從焊接金屬到主要材料的過渡必須是平滑,不應有裂紋、熔化、焊接、擠壓和燃燒等缺陷);無損樣品:10%超聲波,1.5%X光,特別注意鋼樁t型接頭的超聲波檢查,以確定是否有缺陷。
1.5建立整樁用材跟蹤和探傷部位跟蹤檔案
本產(chǎn)品對監(jiān)控所有設(shè)備的記錄有非常嚴格的要求。用于現(xiàn)成電桿的原材料,包括鋼板、線材、焊接等。必須對應原材料和再控制數(shù)量,以及保證成品電桿的質(zhì)量,對于缺陷控制數(shù)據(jù),當請求缺陷檢查報告時,檢查的每個結(jié)果必須以單個數(shù)字的形式匹配電池體的指定部分,并且控制的相同部分被重新檢查。借助于破壞性電桿的變形試驗,確定事故中故障電桿的位置后,可以提供煉鋼爐批號、材料證書、控制結(jié)果和鋼板缺陷的控制進行比較。
2 生產(chǎn)制作過程特殊工藝簡述
2.1 鋼管樁制作工藝過程
(1)帶鋼頭尾對接在單絲或雙絲埋弧焊接,軋制成鋼管后,雙線流下自動焊接。(2)在形成帶之前,拉直、切割、拉伸、清潔表面并用彎曲邊緣處理。(3)使用電接觸計來控制傳送帶兩側(cè)氣缸的較低壓力,確保傳送帶的穩(wěn)定流動。(4)采用外部控制或內(nèi)部控制的輥式成型。(5)采用焊接控制裝置,確保焊接空間滿足焊接、管徑、錯邊量和嚴格控制的焊接空間要求。(6)對于內(nèi)部和外部焊接,美國林肯電焊機用于單個連接或兩個流動下的住所,然后獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。(7)所有焊縫均由在線連續(xù)超聲波自動探傷儀控制,保證螺旋焊縫100%無損復蓋率。如有缺陷,可自動報警并作標記,生產(chǎn)人員可隨時調(diào)整技術(shù)參數(shù),及時消除缺陷。(8)用等離子火炬將鋼管切割成單根。(9)在單根鋼管中切割后,每批鋼管應實施嚴格的初始控制系統(tǒng),檢查焊接機械特性、化學成分、熔態(tài)、鋼管表面質(zhì)量和t后無損檢測,以確保鋼管的生產(chǎn)工藝。(10)有連續(xù)超聲波探傷跡象的焊接部位,由超聲波和x射線手動檢查,如有缺陷,應在無損檢測前進行修復,直至確認已消除。(11)鋼質(zhì)焊縫和與螺旋焊縫相交的線形焊縫的管柱由x射線或隔膜控制。(12)對每根鋼管進行靜壓試驗,壓力用徑向修補密封,壓力和試驗時間由鋼管單水壓檢測裝置嚴格控制。測試設(shè)置將自動打印記錄。(13)管端的機械處理允許精確控制管端的垂直、傾斜角度和鈍邊。
2.2 管節(jié)運輸過程旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤制作
在運輸過程中,鋼管的長度通常在高達15m的流量下用作自動焊接方法,當鋼管被運輸?shù)接邢藿M以將該區(qū)域鉤入約50m長的鋼管柱中時,因為環(huán)形焊接技術(shù)通常使用地下電弧的自動焊接,因為焊接主要在安裝的涂層板上應用一個圓(截面尺寸為6-60)。如上所述,在縱向流動下的自動焊接操作以及環(huán)形焊接結(jié)束時,每個管桿約為15m。半成品管道的這一部分必須從組車間移至成品部分的成對組,管道部分必須旋轉(zhuǎn)90度。
3 結(jié)語
在本研究中學習鋼管樁的最終生產(chǎn)應該在每個細節(jié)的幫助下完成,以及工人的技術(shù)人員在一個過程和努力中完成。改進管理和生產(chǎn)技術(shù),確保成品制造質(zhì)量,細化生產(chǎn)工藝,提高相關(guān)人員的技術(shù)水平,為鋼管試樁后續(xù)工作提供了更多的成品開發(fā)生產(chǎn)空間。
參考文獻:
[1]畢明君.海上風機單樁基礎(chǔ)選型設(shè)計方法[J].南方能源建設(shè),2017,4(增刊1):56-61.
(作者單位:江蘇龍源振華海洋工程有限公司)