記憶講述
作為新中國第一位女火車司機,像火車一樣為祖國奔跑的精神,一直在田桂英身上延續(xù)著。
1950年3月8日,田桂英駕駛的“三八號”機車從大連緩緩啟動,開往旅順。列車上,每一位旅客的心情都很興奮,因為他們乘坐的是新中國第一列由女司機開的火車。
那時候,火車還是蒸汽機車,要做火車司機必須具備一項功夫——向鍋爐里投炭。用5公斤重的大平板鍬,3秒多一鍬炭,15分鐘要投280鍬。投炭是個體力活,胳膊變得一天比一天粗,就是鐵打的身子,也能累得化出水來。
然而,田桂英并沒有被這一切難住,而是成為鐵道線上最亮麗的風景。
1950年,田桂英當選全國勞動模范,受邀參加全國工農兵勞動模范代表大會,并被推選向毛澤東獻旗。原本想祝主席身體健康的田桂英,到了獻旗的時候卻激動得一直在哭,想好的話一個字都沒說出來。
再一次見到毛澤東,是在全國政協會議上。這一次,田桂英勇敢了許多。毛澤東打量了一眼這位瘦弱的女孩:“你能開得動大火車?”田桂英沒有直接回答,故意使勁和毛澤東握手。毛主席笑了:“你的脾氣不小呢!”
如今,在沈陽勞模紀念館里,田桂英當年的那張黑白照片依舊光彩奪目——一位年輕的姑娘身著制服,頸上系著白毛巾,從火車頭車窗里探出身來,兩眼炯炯有神地望著前方。車窗下是一面錦旗,上面寫著“婦女的火車頭”。