葉聰走向深海極限

記憶講述

實現(xiàn)中國載人深潛事業(yè)從600米到7000米的跨越，是葉聰最引以為傲的事。

全世界潛入過7000米以下深海的只有11人，其中有8位來自中國，葉聰就是其中一位。

然而，葉聰并非專職的深海潛水器駕駛員，他的本職工作是參與設(shè)計中國第一個7000米級載人深潛器——“蛟龍?zhí)枴薄?979年出生的葉聰，成長于改革開放，身上有著十足的拼勁兒。2001年，葉聰如愿進入中船重工研究所從事潛水器設(shè)計，在“蛟龍?zhí)枴绷㈨椀牡诙?，他就成為該項目最年輕的主任設(shè)計師，潛水器每個設(shè)計階段的總圖紙均出自他手。

葉聰從小就愛看《艦船知識》，是個“裝備迷"2008年，他不滿足于設(shè)計上的成功，又報名參加“蛟龍?zhí)枴钡脑嚭?。在先?2次的深潛中，葉聰擔任了38次主駕駛。在與世隔絕的4年海上試驗中，葉聰對“滄海一粟”這個詞有了更真切的體會?！?個人待在內(nèi)直徑2.1米的球艙里，抬頭看不見天，低頭看不見底?！比~聰回憶說。

2012年6月27日，“蛟龍?zhí)枴痹诘?次下潛試驗中，最大下潛深度達到了7062米。十年攻關(guān)，一朝夢圓。自此，中國成為繼美、法、俄、日之后第5個掌握大深度載人深潛技術(shù)的國家。

建設(shè)海洋強國，需要高科技的深潛裝備繪制深海地圖?！膀札?zhí)枴敝?，葉聰與科研團隊的同事們又成功研制出國產(chǎn)化率達到95%的“深海勇士號”。

“相信我們這支團隊能在幾年內(nèi)實現(xiàn)萬米載人深，潛，向建黨100周年獻禮。”葉聰自信地說道。