束已楷

摘 要：道路和橋梁工程的施工質(zhì)量關(guān)乎國(guó)民生命安全，容不得有絲毫馬虎。對(duì)道路和橋梁工程進(jìn)行科學(xué)的施工管理和成本控制既能提高工程的質(zhì)量，也能有效降低企業(yè)的成本，可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和成本的雙贏。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；施工管理；成本控制

引言

在我國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程中，道路和橋梁是我國(guó)交通事業(yè)的重要組成部分，道路和橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與居民生活品質(zhì)緊密相關(guān)。道路和橋梁工程施工管理及成本控制，不僅關(guān)系著工程的施工質(zhì)量，還關(guān)系到工程的成本預(yù)算。通過施工管理對(duì)施工質(zhì)量全面控制，確保道路和橋梁工程可以在合同工期內(nèi)完成既定建設(shè)目標(biāo)，同時(shí)控制好工程成本，從而使工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值。

1 道路和橋梁工程施工管理要點(diǎn)

1.1道路和橋梁工程施工進(jìn)度管理

道路和橋梁工程中的施工進(jìn)度管理指的就是在施工過程中，按照項(xiàng)目部制定的工期，按時(shí)按質(zhì)的完成工程的施工作業(yè)。工期是一項(xiàng)工程合同中最需要得到保障的條件之一，施工單位按照約定的工期保障工程的建設(shè)完成是其應(yīng)盡的責(zé)任。在道路和橋梁工程中，工程開工之前，會(huì)由總包單位制定一份合理的進(jìn)度計(jì)劃表，其后所有的建設(shè)計(jì)劃都需要按照進(jìn)度表進(jìn)行。在建設(shè)過程中要對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比和分析，使實(shí)際進(jìn)度能匹配事先制定的計(jì)劃進(jìn)度，對(duì)工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的工期拖延、工期無法達(dá)到進(jìn)度的情況要進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，使工程的建設(shè)進(jìn)度和進(jìn)度計(jì)劃表不至于出現(xiàn)脫節(jié)，使道路和橋梁工程能在工期內(nèi)完美建成。這就是對(duì)道路和橋梁工程施工進(jìn)度的管理。

1.2道路和橋梁工程施工質(zhì)量管理

（1）設(shè)計(jì)中的質(zhì)量管理。檢查道路和橋梁的空間位置及三維屬性是否達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，最嚴(yán)重的情況需要推倒重建，而要使道路和橋梁工程達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，就需要在施工過程中認(rèn)真閱讀圖紙，多與設(shè)計(jì)單位溝通，才能有效保障工程質(zhì)量。

（2）施工過程中的質(zhì)量管理。道路與橋梁的建設(shè)過程中，需要涉及多個(gè)方面，對(duì)施工中所用到的材料，施工中的項(xiàng)目，各地方的隱蔽工程等都需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查，防止質(zhì)量問題。同時(shí)，在施工人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)要多交底，要對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，要對(duì)新技術(shù)、新工藝等施工手段制定保障措施。

（3）工程驗(yàn)收中的質(zhì)量管理。在道路和橋梁的施工過程中，對(duì)施工所需要的材料，施工過程中開具的各種施工命令，各項(xiàng)目的檢查報(bào)告、驗(yàn)收記錄等做好整理匯總，在驗(yàn)收過程中，將這些資料連同竣工圖紙一起交于驗(yàn)收單位，做好工程驗(yàn)收中的質(zhì)量管理工作。

1.3工程施工中的安全管理

安全管理在任何工程項(xiàng)目中都應(yīng)擺放在首要位置。道路和橋梁工程施工線路和施工周期比較長(zhǎng)，施工過程中面臨著諸多風(fēng)險(xiǎn)，做好施工安全管理工作尤為重要。具體的說，首先應(yīng)對(duì)安全管理制度進(jìn)行健全和完善，把安全管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人身上，安全制度必須對(duì)施工過程中的所有危險(xiǎn)活動(dòng)進(jìn)行限定，嚴(yán)格劃定危險(xiǎn)活動(dòng)范疇，例如沒有穿規(guī)定的工作服裝、沒有佩戴安全防護(hù)帽等。其次強(qiáng)化施工人員的安全教育和培訓(xùn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)可以定期進(jìn)行安全教育工作，學(xué)習(xí)施工安全知識(shí)。同時(shí)定時(shí)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行安全月檢、安全季檢及安全年檢，也可不定時(shí)的對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行專項(xiàng)的安全檢查等。

2 道路橋梁工程的成本控制措施

2.1加強(qiáng)路橋項(xiàng)目中各項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算

針對(duì)目前我國(guó)公路路橋施工中項(xiàng)目成本管理存在的項(xiàng)目成本缺乏合理預(yù)算的問題，其主要的解決措施就是加強(qiáng)路橋項(xiàng)目中各項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算。這就要求施工單位的相關(guān)部門在施工前不僅僅對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的大體資金需求情況進(jìn)行預(yù)算和估計(jì)，還要對(duì)項(xiàng)目中的每一個(gè)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行資金預(yù)算和估計(jì)，主要包括各個(gè)細(xì)節(jié)上的材料費(fèi)用、施工費(fèi)用等，這樣才能夠有利于對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的成本進(jìn)行合理的預(yù)算和控制，在后期不會(huì)因?yàn)橘Y金不足的問題而導(dǎo)致項(xiàng)目難以進(jìn)展。因此，加強(qiáng)路橋項(xiàng)目中各項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算是提升公路路橋項(xiàng)目成本管理的有效措施。

2.2加強(qiáng)路橋成本管理體系建立

針對(duì)目前我國(guó)公路路橋施工中項(xiàng)目成本管理存在的缺乏完善的管理體系的問題，其主要的解決措施就是加強(qiáng)路橋成本管理體系建立。這就要求我國(guó)公路路橋的施工單位根據(jù)路橋建設(shè)中的要求建立一套完善的成本管理體系，對(duì)公路路橋中施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的成本管理。其次，要建立相應(yīng)的成本監(jiān)督體系，對(duì)于施工中挪用公款等行為進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，防止類似事件的發(fā)生造成的成本損失，這樣才能夠?qū)τ陧?xiàng)目施工成本進(jìn)行有效的管理。

2.3加強(qiáng)材料費(fèi)用控制

保證路橋建設(shè)的發(fā)展要科學(xué)控制道路橋梁的材料成本，簡(jiǎn)單來說，材料成本的控制會(huì)對(duì)整體的工作進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響，在工作的實(shí)施中會(huì)起到很大的作用。在材料成本的控制過程中，應(yīng)通過多種手段進(jìn)行操作。首先要對(duì)三種商品進(jìn)行比較，選擇工程材料，避免質(zhì)量高、重量輕的現(xiàn)象。其次，就近原則，為了有效降低運(yùn)輸成本，同時(shí)也能降低搬運(yùn)成本，并且根據(jù)施工過程制定合理的進(jìn)貨批次和散裝，減少材料儲(chǔ)備，減少資金占用。三是材料技術(shù)的局限性，注意保管和挑選等問題，避免出現(xiàn)資源損失等不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象。特別是對(duì)鋼材、水泥和瀝青等材料的廢棄物控制好，利用技術(shù)減少工程材料的浪費(fèi)。從這個(gè)角度來看，對(duì)材料成本的有效控制可以控制路橋的施工成本，提供更多的保障，很好地協(xié)調(diào)各個(gè)方面的內(nèi)容。

2.4加強(qiáng)合同管理

積極開展合同管理控制工作可以有效提升項(xiàng)目成本控制水平。合同管理工作涵蓋勞務(wù)合同管理、設(shè)備材料采購(gòu)合同管理、指標(biāo)合同管理等幾項(xiàng)內(nèi)容。在合同內(nèi)容詳盡，合同風(fēng)險(xiǎn)低的前提下，人員可以保障穩(wěn)定性，減少因流動(dòng)造成的成本上升。合同管理的實(shí)施還會(huì)使設(shè)備物資材料采購(gòu)價(jià)格更低，質(zhì)量更優(yōu)，供貨更及時(shí)，這樣間接促進(jìn)了項(xiàng)目成本的降低，也更容易進(jìn)行成本控制。

結(jié)束語

對(duì)道路和橋梁工程進(jìn)行施工管理及成本控制，其本質(zhì)就是在保障工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，降低施工的成本，使道路和橋梁工程能在成本、質(zhì)量和進(jìn)度這三項(xiàng)中取得三贏的局面。

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