基于供應鏈的物流企業(yè)營銷管理與創(chuàng)新

霍穎

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)都處于突飛猛進的發(fā)展態(tài)勢，在這其中物流行業(yè)自然也不例外。尤其是這些年來許多中小型的物流企業(yè)層出不窮，這對于物流行業(yè)而言，市場競爭壓力直線提升。因此本文針對物流行業(yè)現(xiàn)存的問題展開分析，并提出相關的解決對策，希望能從各個方面優(yōu)化物流企業(yè)的供應鏈，以此來推動物流行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。

關鍵詞：物流企業(yè) 供應鏈 市場營銷 問題與解決對策

一、市場背景

隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，在經(jīng)濟全球化的時代背景下占據(jù)的市場份額不斷增加，這就促使了我國物流行業(yè)飛速發(fā)展，已經(jīng)成為了我國經(jīng)濟體制的重要組成部分，但是近些年來物流產(chǎn)業(yè)物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)趨于了一定的飽和，市場競爭壓力較大，對于企業(yè)來說，提升自身的核心競爭能力是保證自身在日益激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟的唯一方法。因此物流企業(yè)必須抓住時代機遇，針對自身的營銷手段價格策略，溝通渠道等等方面進行創(chuàng)新。

二、現(xiàn)存的問題

物流企業(yè)發(fā)展，至今已經(jīng)有了相對成熟的自我營銷體系，這些營銷方案雖然是一代又一代經(jīng)濟工作者的寶貴經(jīng)驗積累而成，對于物流企業(yè)從運輸?shù)脚渌透鱾€環(huán)節(jié)都有相對的解決政策，但是經(jīng)濟發(fā)展過快，使得我國公民的需求與日俱增，層出不窮的新型問題對于現(xiàn)有的營銷管理體系而言有著巨大的壓力，因此必須對傳統(tǒng)的運營模式進行改革，具體問題如下所示。

2.1重業(yè)務輕營銷

物流行業(yè)的市場具有著廣闊的前景，但是相關的經(jīng)營理念還處于摸索的階段，雖然我國的物流交易額度已經(jīng)占據(jù)了世界前列，但是由于發(fā)展的時間較為短暫，僅僅作為一種生產(chǎn)性的營銷服務存在沒有形成組織性的流通業(yè)務。物流企業(yè)在進行運轉的過程中，只注重業(yè)務量的交易情況，而忽視了對客戶的經(jīng)營。快遞員對客戶粗魯無禮，或者是沒有按時配送等現(xiàn)象層出不窮，客戶自然無法對這樣的物流企業(yè)滿意。長期下去企業(yè)的口碑會直線下降，失去市場競爭的能力。

2.2人才流失嚴重

雖然物流行業(yè)具有著廣闊的市場前景，但是就統(tǒng)計資料顯示（數(shù)據(jù)來源于百度學術），大量的營銷人才流失嚴重，其大多數(shù)像房地產(chǎn)，汽車銷售等行業(yè)轉行，而中小型物流企業(yè)本身自身的經(jīng)營體系就存在些許問題，缺少了這些營銷人才就會導致自身經(jīng)營出現(xiàn)赤字，拉低整個物流行業(yè)的發(fā)展。

2.3對市場分析能力不足

物流行業(yè)之所以能夠興起與電商平臺的興起有著直接關系，可以說物流行業(yè)能否得到充分的發(fā)展，要對市場進行充分的把控，尤其是近些年來物流行業(yè)將儲存運輸，搬運卸貨等等基于一體，對于中小型企業(yè)而言運營壓力直線上升，而這些中小型企業(yè)本身就缺少對自己的合理定位，對市場發(fā)展把控不明，無法根據(jù)市場的變動，對自身的經(jīng)營產(chǎn)品進行有效的優(yōu)化。

2.4缺少合作意識

供應鏈之間的物流競爭是保障行業(yè)生機與活力的前提，但是現(xiàn)有的企業(yè)往往重視自身的訂單量，而沒有站在全局的角度去考慮行業(yè)的發(fā)展前景，物流企業(yè)只有和生產(chǎn)商供貨商建立起了穩(wěn)定的合作關系，才能使整個供應鏈運轉起來，但是我國大部分的物流企業(yè)僅僅是獨立存在的，其并不愿意和生產(chǎn)商一同承擔社會風險，妄圖獨善其身這對于自身的發(fā)展而言是具有不利影響。

三、相關解決對策

3.1優(yōu)化產(chǎn)品服務

由于物流行業(yè)發(fā)展的過程中，其成交的訂單本身就具有了不確定性，因此要根據(jù)所搬運的物品的特點，優(yōu)化自身的產(chǎn)品服務政策。首先要充分的利用自身的資源打出自身經(jīng)營的特色，例如人性化服務，并且實施精益化管理，將人力資源利用效率達到最大化。這樣就可以是客戶對本次服務滿意市場口碑得以完善。

3.2 價格調(diào)整

物流行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)形成了較為完善的價格，制定體系，但是時代在不斷變動，市場也隨之改變，因此企業(yè)若是想發(fā)展自身，就必須保障自身成本運營盈利的基礎上，有意識的降低自身的市場價格，以此來實現(xiàn)和供應商的市場，共贏，其次，也可以通過壓低物流成本來實現(xiàn)自身經(jīng)濟效益的獲得。

3.3優(yōu)化服務渠道

物流企業(yè)對，服務渠道進行優(yōu)化的時候可以和客戶進行營銷關系的確定。例如淘寶營銷店是對物流企業(yè)需需求量較大的運營商，物流企業(yè)可以派遣專門的人員對其進行談判，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務和更加親民的價格，以此來達到長期的合作，只有這樣才能根據(jù)客戶的咨詢產(chǎn)品的特點制定相關的運輸方案。這樣供應商和物流企業(yè)與客戶就形成了一個完整的供應鏈，中間不會出現(xiàn)任何的差錯，既降低了社會風險發(fā)生的可能性，又達到了互惠共贏的局面。在合同與利益的約束下，物流企業(yè)的服務質(zhì)量會不自覺的得到強化，而客戶與物流企業(yè)的關系也更加牢固。

3.4資源配置優(yōu)化

在進行供應鏈物流企業(yè)營銷管理與創(chuàng)新的過程中，要充分的認識到物流企業(yè)自身發(fā)展的鮮明特色，首先可以拓寬物流企業(yè)經(jīng)營的服務產(chǎn)品。再根據(jù)這些服務產(chǎn)品的特點配置人力資源，以此來達到客戶的需求，只有物流服務的價格與客戶心底的價格相符才能實現(xiàn)自身核心競爭能力的提升。作為整個供應鏈升級的紐帶，物流企業(yè)可以應用數(shù)據(jù)收集處理系統(tǒng)，建立起一個完善的客戶交流記錄平臺，以此來分析客戶自身特點和交易的差異性，并且和客戶實現(xiàn)緊密接觸，提升交易的互動性和溝通性，有利于自身產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化，充分實現(xiàn)人性化服務也此來提升自身的市場競爭能力。

四、結束語

綜上所述，在當今的市場環(huán)境下，物流行業(yè)若是想取得突飛猛進的發(fā)展，就必須針對自身存在問題進行有效的整改。充分優(yōu)化自身的經(jīng)營管理體系，以人性化服務為中心，實現(xiàn)整個供應鏈的經(jīng)濟供應，只有這樣才能為物流企業(yè)的發(fā)展與轉型打下堅實的基礎。

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