空客“城市巴士”( CityAirbus)公開(kāi)亮相準(zhǔn)備試飛

空客的“城市巴士”電動(dòng)垂直起降（eVTOL）驗(yàn)證機(jī)于3月11日在德國(guó)因戈?duì)柺┧厥状喂_(kāi)亮相，空客公司計(jì)劃在這里進(jìn)行城市空中出租車(chē)的可行性測(cè)試。

涂裝后的“城市巴士”驗(yàn)證機(jī)正準(zhǔn)備在空客直升機(jī)多瑙沃特工廠進(jìn)行首次懸停飛行。在一系列初步的低空垂直起降后，試飛將轉(zhuǎn)移到位于因戈?duì)柺┧馗郊穆恋牡聡?guó)軍事測(cè)試中心進(jìn)行。

“城市巴士”于今年2月4日開(kāi)始進(jìn)行地面試驗(yàn)，主要測(cè)試西門(mén)子開(kāi)發(fā)的電推進(jìn)系統(tǒng)。3月6日，4個(gè)同軸反轉(zhuǎn)涵道螺旋槳的轉(zhuǎn)速達(dá)到了1000 rpm。當(dāng)螺旋槳轉(zhuǎn)速達(dá)到約1500 rmp時(shí)，飛行器將實(shí)現(xiàn)懸停飛行。

德國(guó)聯(lián)邦交通部長(zhǎng)安德列斯-朔伊爾在現(xiàn)場(chǎng)表示，他希望迅速采取行動(dòng)，為空中出租車(chē)在德國(guó)的運(yùn)營(yíng)制定法律框架。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，德國(guó)交通運(yùn)輸部已經(jīng)討論過(guò)從市區(qū)到慕尼黑機(jī)場(chǎng)的路線。

因戈?duì)柺┧厥羌尤霘W洲城市空中交通（UAM）倡議的五個(gè)地區(qū)之一，將成為無(wú)人機(jī)和空中出租車(chē)的試點(diǎn)地區(qū)。另外4個(gè)分別是亞琛、漢堡、北黑森州、以及德荷邊境的恩斯赫德一明斯特邊境地區(qū)。

德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部將在4年內(nèi)提供1 500萬(wàn)歐元用于支持高速無(wú)人機(jī)和空中出租車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目，單個(gè)項(xiàng)目資助金額可達(dá)50萬(wàn)歐元。除包裹運(yùn)輸和客運(yùn)外，其它潛在應(yīng)用包括醫(yī)療服務(wù);為消防員、警察和山地搜救人員提供送餐服務(wù);以及交通管理和基礎(chǔ)設(shè)施檢查。

今年1月，因戈?duì)柺┧厥虚L(zhǎng)與德國(guó)國(guó)務(wù)卿多羅斯-巴爾簽署了一份數(shù)字化意向聲明，研究使用無(wú)人機(jī)監(jiān)控德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司的鐵路網(wǎng)。該項(xiàng)試驗(yàn)將使用量子系統(tǒng)公司的“Trinity F9”垂直起降無(wú)人機(jī)進(jìn)行。

（李韻編譯）