陽子

1967年6月23日，一支神秘隊(duì)伍開進(jìn)秦嶺腳下，他們組建的是西安衛(wèi)星測(cè)控中心，是我國(guó)最早、規(guī)模最大、功能最全的航天器測(cè)控與管理中心，目前仍長(zhǎng)期測(cè)控管理著上百顆我國(guó)在軌航天器。

第一顆返回式衛(wèi)星歸來

1975年11月26日，我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星在酒泉成功發(fā)射。按預(yù)定計(jì)劃，它將在太空運(yùn)行3天后返回地面。

第一天，衛(wèi)星飛行正常。第三天，就在即將開始回收時(shí)，控制中心的兩臺(tái)主副計(jì)算機(jī)出現(xiàn)偏差，一臺(tái)要求測(cè)控人員發(fā)出時(shí)間音叉指令，一臺(tái)顯示立即切斷該指令，現(xiàn)場(chǎng)的氣氛頓時(shí)緊張起來。衛(wèi)星拋掉外殼打開降落傘的時(shí)間正是由這一指令控制，星體返回大氣層時(shí)將以每秒7公里的速度飛落，拋早了，各類數(shù)據(jù)會(huì)被燒成灰燼;拋晚了，傘打不開，返回艙會(huì)摔得粉碎。

此時(shí)任何遲疑都將造成難以想象的后果?？蒲腥藛T臨危不亂，經(jīng)過周密分析計(jì)算后果斷下令，我國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星在地面測(cè)控系統(tǒng)的控制下，成功從九天歸來。

“風(fēng)云一號(hào)”起死回生

1990年9月3日，太原衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。

然而，天有不測(cè)風(fēng)云，1991年2月14日20時(shí)57分，“風(fēng)云一號(hào)”進(jìn)入我國(guó)上空時(shí)，發(fā)回的云圖突然出現(xiàn)扭曲、傾斜，甚至雜亂一團(tuán)。

西安衛(wèi)星測(cè)控中心立即進(jìn)入緊急狀態(tài)。22時(shí)35分，衛(wèi)星再次入境，他們從遙測(cè)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，“風(fēng)云一號(hào)”姿態(tài)已失控。更為嚴(yán)重的是，到了2月15日7時(shí)40分衛(wèi)星重新入境時(shí)，發(fā)現(xiàn)在旋轉(zhuǎn)翻滾狀態(tài)下，衛(wèi)星太陽能電池陣只有部分時(shí)間對(duì)著太陽，如果再失去衛(wèi)星的電源供應(yīng)，那“風(fēng)云一號(hào)”就真成“死星”了。

十萬火急。測(cè)控中心和衛(wèi)星研制部門果斷決策，立即起動(dòng)星上大飛輪。這是把原作它用的大飛輪當(dāng)作一個(gè)大陀螺，使衛(wèi)星太陽能電池陣能穩(wěn)定保持向陽面，從而保證衛(wèi)星的電源供應(yīng)，為搶救“風(fēng)云一號(hào)”創(chuàng)造最基本的條件。

“風(fēng)云一號(hào)”每天6次經(jīng)過我國(guó)上空，每次最長(zhǎng)僅20分鐘，有時(shí)只有10分鐘，我國(guó)科技人員只能在這短暫的時(shí)間里對(duì)衛(wèi)星實(shí)施搶救。經(jīng)過潛心研究，科技人員決定利用地球巨大的磁場(chǎng)和衛(wèi)星磁力矩器相互間的磁力作用，來減緩衛(wèi)星的翻滾速度，逐步把衛(wèi)星調(diào)整到正常姿態(tài)。該方案實(shí)施后第一天，衛(wèi)星旋轉(zhuǎn)速度就出現(xiàn)下降。

4月29日，“風(fēng)云一號(hào)”翻滾速度降至每分鐘旋轉(zhuǎn)一圈。計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)模型仿真試驗(yàn)表明，這時(shí)已可以進(jìn)入衛(wèi)星“重新捕獲地球”了。

5月1日晚，當(dāng)“風(fēng)云一號(hào)”再次出現(xiàn)在中國(guó)上空時(shí)，一串串?dāng)?shù)據(jù)和指令由測(cè)控中心發(fā)出，注入星上計(jì)算機(jī)，衛(wèi)星遙感儀器的探測(cè)頭終于穩(wěn)定地對(duì)準(zhǔn)了地球。5月2日，測(cè)控中心通過遙控指令打開了星上所有儀器系統(tǒng)，國(guó)家氣象中心立刻重新收到了清晰如初的云圖。

在連續(xù)78天里，科技人員每天工作十三四個(gè)小時(shí)，共對(duì)衛(wèi)星發(fā)出指令7000余條，跟蹤559圈，終于使衛(wèi)星起死回生。

衛(wèi)星通電“解凍”

2007年春節(jié)前夕，我國(guó)新發(fā)射的某型號(hào)衛(wèi)星剛?cè)胲?，就在星箭分離后37分鐘、太陽能帆板展開的關(guān)鍵時(shí)刻，衛(wèi)星信號(hào)突然中斷。有關(guān)專家一起仔細(xì)分析，結(jié)果表明：衛(wèi)星帆板故障引起衛(wèi)星斷電。衛(wèi)星一斷電整體溫度就會(huì)急速下降，而低溫對(duì)星上各類器件的損壞程度難以估量。

由軌道、軟件、總體等多個(gè)核心專業(yè)技術(shù)專家組成的搶救小組，運(yùn)用綜合計(jì)算分析，在幾乎不可能的情況下，準(zhǔn)確作出了衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)到某一角度、還有可能被太陽照射恢復(fù)短暫供電的判斷。指揮部根據(jù)這一判斷，組織測(cè)控網(wǎng)的各種設(shè)備在茫茫太空對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行持續(xù)搜索，不間斷地發(fā)送指令，努力爭(zhēng)取一切可能。

大年初三凌晨，“遠(yuǎn)望二號(hào)”測(cè)量船終于捕捉到了衛(wèi)星傳來的微弱信號(hào)，飛控組人員及時(shí)抓住每次只有幾十秒與衛(wèi)星“對(duì)話”的短暫時(shí)機(jī)，果斷發(fā)令，分3次將衛(wèi)星太陽能帆板轉(zhuǎn)動(dòng)到位，讓它對(duì)準(zhǔn)太陽，從而使衛(wèi)星恢復(fù)了連續(xù)供電，終于使星上燃料成功解凍。

（摘自《炎黃春秋》）