這幾天，有關(guān)監(jiān)控補(bǔ)光燈“亮瞎眼”的報(bào)道引起社會(huì)關(guān)注。社交媒體上，在“北京多條道路監(jiān)控補(bǔ)光燈刺眼，司機(jī)路過(guò)被迫降速”的報(bào)道下，各地網(wǎng)友紛紛“打卡”：“天津也這樣啊”“武漢攝像頭全都是這樣的”……

夜間開(kāi)車，最令人深惡痛絕的莫過(guò)于有人濫用遠(yuǎn)光燈。特別是在一些光線昏暗的路段，迎面而來(lái)的強(qiáng)烈燈光，足以使人頭暈?zāi)垦?、瞬間看不清路況。濫用遠(yuǎn)光燈之所以被列入交通違法行為，一方面在于增加了不可預(yù)知的道路風(fēng)險(xiǎn)，另一方面則在于直接威脅到他人的身體健康——長(zhǎng)時(shí)間置身于強(qiáng)光照射下，人不僅會(huì)瞬間失明，甚至可能會(huì)對(duì)視力造成永久傷害。

就實(shí)際危害來(lái)看，“亮瞎眼”的監(jiān)控補(bǔ)光燈與濫用遠(yuǎn)光燈并無(wú)二致。問(wèn)題是，濫用遠(yuǎn)光燈是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程，但“亮瞎眼”的監(jiān)控補(bǔ)光燈大多是驟然來(lái)襲，不容抗拒、無(wú)可回避。同樣是夜間“光污染”，為什么濫用遠(yuǎn)光燈被列入嚴(yán)厲打擊之列，“亮瞎眼”的監(jiān)控補(bǔ)光燈卻能大行其道？

作為道路監(jiān)控輔助設(shè)備，監(jiān)控補(bǔ)光燈在分析道路交通流量、抓拍過(guò)往車輛信息、查處交通違法行為等方面有著舉足輕重的作用。不過(guò)，那些設(shè)置不盡合理、亮度過(guò)于刺眼的監(jiān)控補(bǔ)光燈，卻在事實(shí)上給公共通行帶來(lái)了困擾和威脅。由此很容易使人產(chǎn)生疑問(wèn)，既然只是為了補(bǔ)光，有必要如此“亮瞎眼”嗎？

隨著公共服務(wù)方式的持續(xù)改進(jìn)，在服務(wù)中實(shí)施管理、在管理中體現(xiàn)服務(wù)，越來(lái)越成為各級(jí)政府的共識(shí)。習(xí)近平總書記形象地指出，城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)。城市的精細(xì)化管理，首先就體現(xiàn)為以人為本的服務(wù)理念。以服務(wù)者的眼光去看待監(jiān)控補(bǔ)光燈，“亮瞎眼”不難找到解決的方案，所需要的是多一些“繡花”的細(xì)致與耐心。

（摘自《光明日?qǐng)?bào)》11.22 趙志疆/文）