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      復(fù)雜地質(zhì)高陡邊坡錨索施工實(shí)踐及若干技術(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)的探討

      2019-09-10 07:22:44郭小軍
      炎黃地理 2019年4期
      關(guān)鍵詞:復(fù)雜地質(zhì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

      郭小軍

      摘 要:在工程施工中各部位施工難度都不小,尤其是復(fù)雜地質(zhì)下高陡邊坡錨索施工,存在較多施工難點(diǎn)問(wèn)題。此次研究主要是聯(lián)合實(shí)際工程案例,探討分析復(fù)雜地質(zhì)高陡邊坡錨索施工實(shí)踐及若干技術(shù)控制標(biāo)準(zhǔn),希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價(jià)值。

      關(guān)鍵詞:復(fù)雜地質(zhì);高陡邊坡;錨索施工;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

      在復(fù)雜地質(zhì)條件下施工必須注重高邊坡穩(wěn)定性問(wèn)題,錨索施工技術(shù)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用到地質(zhì)工程建設(shè)中。通過(guò)錨索和錨桿施工技術(shù)可以起到錨固效果,對(duì)軟弱破碎巖石起到加固作用,加強(qiáng)巖體承載力和穩(wěn)定性,確保工程穩(wěn)定效果,提升高陡邊坡穩(wěn)定性。

      1、工程概況

      飛來(lái)峽樞紐二、三線船閘工程位于已建飛來(lái)峽樞紐右岸,工程規(guī)模按1000t級(jí)(Ⅲ級(jí)船閘)新建飛來(lái)峽二、三線雙線船閘,主要建筑物由上(下)游引航道、上(下)閘首及閘室等組成,有效尺度為220m×34m×4.5m。飛來(lái)峽二、三線船閘主要地層為燕山四期(γ53-(1))牛欄嶺花崗巖體及第四系地層。工程區(qū)地下水按含水層埋藏條件可分為第四系孔隙水和基巖裂隙水。基巖裂隙水主要埋藏于花崗巖中,地表水及地下水對(duì)鋼筋腐蝕性均為微腐蝕性。

      2、復(fù)雜地質(zhì)高陡邊坡錨索施工實(shí)踐

      2.1導(dǎo)管設(shè)計(jì)

      施工錨索鉆具:采用B19六角鋼釬桿,直徑為28mm的鉆頭。導(dǎo)管選擇一寸鋼管,其余配件不變。設(shè)計(jì)如圖1導(dǎo)管。倒角能夠降低導(dǎo)過(guò)破碎帶阻力。采用固定拆卸裝置不僅能夠固定導(dǎo)管,還能夠便于拆卸。

      2.2成孔施工

      在錨索成孔施工過(guò)程中,需要應(yīng)用開(kāi)挖面錨索施工技術(shù)和全液壓鉆機(jī)施工技術(shù)。鉆機(jī)需要安放在腳手架上,按照坡面測(cè)量和放線,確保鉆桿頭中心與坡面孔位中心對(duì)齊,使用羅盤儀設(shè)計(jì)鉆孔角度之后,需要通過(guò)腳手架橫桿對(duì)鉆機(jī)高度進(jìn)行調(diào)整。

      在錨孔鉆進(jìn)過(guò)程中需要應(yīng)用無(wú)水干鉆工藝,使錨固施工不會(huì)對(duì)邊坡巖土以及孔壁粘結(jié)性能造成影響。在確定錨孔鉆造深度時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)大于設(shè)計(jì)值。在鉆進(jìn)期間遇到軟巖層時(shí),機(jī)械適當(dāng)加壓,加快鉆進(jìn)速度。若遇到堅(jiān)硬巖層,則適當(dāng)減壓,防止鉆孔出現(xiàn)偏斜問(wèn)題,不滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如果鉆進(jìn)期間遇到嚴(yán)重破碎巖層時(shí),且地下水含量較多,導(dǎo)致塌孔和埋鉆問(wèn)題出現(xiàn),此時(shí)需要對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行清潔處理,以此滿足成孔效果。若采用清孔處理措施無(wú)法成孔,則需要應(yīng)用固結(jié)灌漿法進(jìn)行處理。將漿液注射在未成形的孔內(nèi),之后再實(shí)施鉆孔處理。如果破碎帶比較厚,無(wú)法應(yīng)用固結(jié)灌漿施工技術(shù),則需要應(yīng)用偏心錘鉆進(jìn)技術(shù),以此達(dá)到成孔效果。

      通過(guò)錨索鉆孔試驗(yàn)和長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn),該工程高邊坡復(fù)雜地質(zhì)條件下錨索工藝如圖2所示。

      圖2 錨索成孔施工工藝

      2.3制作和安裝邊坡錨索

      首先,制作預(yù)應(yīng)力錨索。按施工圖紙對(duì)每根錨索鋼鉸線下料長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算,下料采用電動(dòng)砂輪切割機(jī)切割,下料誤差應(yīng)當(dāng)控制在5cm以內(nèi)。按照設(shè)計(jì)圖紙編制索體,確保導(dǎo)向帽、隔離支架符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲或鋼絞線兩端與錨頭嵌固端應(yīng)牢固聯(lián)結(jié),兩嵌固端之間的每根鋼絲或鋼絞線長(zhǎng)度應(yīng)一致。錨索制作完畢后標(biāo)注錨索編號(hào)與長(zhǎng)度。錨索索體入孔前檢查注漿管、回漿管是否暢通,止?jié){環(huán)是否完好。

      其次,安裝錨索。在安裝錨索時(shí),由于其屬于后續(xù)張拉施工的基礎(chǔ),因此必須做好過(guò)程控制。在安裝錨索時(shí)不能多次移動(dòng)拉扯錨索。由于錨索為拉伸件,在受力之后會(huì)影響強(qiáng)度。在將錨索送入孔內(nèi)時(shí)必須控制力度,防止造成錨索結(jié)構(gòu)損壞。在此期間,如果應(yīng)用到鋼墊板和鋼套筒,都必須在工廠進(jìn)行加工處理。在錨索推送過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)確保穩(wěn)定性。在將錨索推送至預(yù)設(shè)深度之后,需要檢查注漿效果,必要時(shí)可以將錨索拔出,重新安裝。

      2.4錨索孔注漿與張拉施工

      注漿施工需要選擇M40錨固水泥,所選水泥的水灰配合比為0.35:1。張拉水泥的水灰配合比為0.45:1。以此滿足抗壓應(yīng)力需求。在混凝土攪拌時(shí)需要用到攪拌機(jī),并且選擇注漿機(jī)進(jìn)行澆筑施工。在注漿施工過(guò)程中需要分析大坡度問(wèn)題,可以按照坡勢(shì)對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整。

      2.5張拉施工和錨索封錨施工

      第一,此次工程建設(shè)的地質(zhì)比較復(fù)雜,并且位于大坡度地區(qū),因此無(wú)法使用機(jī)械安裝錨具,需要借助人力完成。在錨具選擇時(shí)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,并且確保磨具選型滿足地質(zhì)要求。預(yù)應(yīng)力錨索注漿凝固時(shí)間超過(guò)15d之后,并且混凝土強(qiáng)度大于20MPa,滿足上述條件之后才能夠進(jìn)行張拉鎖定施工。在實(shí)際施工之前,需要對(duì)設(shè)備儀器性能進(jìn)行檢查和校正,確保千斤頂,錨墊板和錨具處于同一水平線上。為了使鋼絞線均勻受力,需要使用千斤頂張拉所有鋼絞線,之后通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行張拉鎖定。在張拉施工期間,可以適當(dāng)選擇油泵、油頂以及壓力表等方式,并且確保以上設(shè)備在張拉前能夠穩(wěn)定運(yùn)行。張拉施工需要分為兩部分,其一,按照設(shè)計(jì)值90%進(jìn)行首次張拉施工;其二,在半個(gè)月后按照設(shè)計(jì)值100%進(jìn)行二次張拉。按照錨索監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析張拉效果,在滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之后實(shí)施封閉保護(hù)。

      第二,封錨施工。在完成張拉施工之后,需要及時(shí)開(kāi)展封孔注漿操作,在注漿之后需要從錨具內(nèi)預(yù)留鋼絞線,長(zhǎng)度約為30mm。之后根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸使用混凝土實(shí)施錨頭封錨,完成坡面整治之后,需要將油漆涂刷在錨頭,并且編號(hào)處理。

      2.6錨索加固效果分析

      為了對(duì)此次工程預(yù)應(yīng)力錨索加固效果進(jìn)行分析,在高陡邊坡中間埋設(shè)若干個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),預(yù)應(yīng)力錨索監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表1:

      通過(guò)上述結(jié)果能夠看出,該高陡邊坡施工中應(yīng)用錨索施工技術(shù)的效果良好,應(yīng)力變化波動(dòng)比較小,能夠確保高邊坡穩(wěn)定性。

      3、錨索施工技術(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)

      3.1孔斜偏差控制

      鉆孔孔斜偏差必須控制在10cm以內(nèi),且孔斜誤差應(yīng)當(dāng)小于孔深2%。鉆孔入口傾斜度和方位角誤差應(yīng)當(dāng)控制在1°以內(nèi)。對(duì)于存在特殊的要求的鉆孔來(lái)說(shuō),偏斜誤差應(yīng)當(dāng)小于1%。鉆孔滿足設(shè)計(jì)深度之后,應(yīng)當(dāng)徹底清除孔內(nèi)雜物,并且保證預(yù)留物小于10cm。在測(cè)量定位錨索孔之后,需要采用策略儀器固定鉆機(jī),確保錨索孔中心線與鉆桿中心線重合,這樣能夠使錨索孔斜滿足相關(guān)要求。為了確保孔斜滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),必須時(shí)刻檢測(cè)錨索孔孔斜問(wèn)題,并且對(duì)鉆孔參數(shù)進(jìn)行調(diào)整和校對(duì),做好鉆孔糾偏處理。

      3.2錨索張拉工藝與伸長(zhǎng)值控制

      工程施工必須按照預(yù)應(yīng)力錨索施工要求進(jìn)行,在張拉預(yù)應(yīng)力巖錨時(shí),會(huì)導(dǎo)致錨索鋼絞線彈性變形伸長(zhǎng)值范圍有所偏差。經(jīng)過(guò)工程實(shí)踐分析能夠看出,在復(fù)雜地質(zhì)條件下,必須考慮長(zhǎng)錨索鋼絞線變形伸長(zhǎng)值,并且通過(guò)試驗(yàn)方法確定具體的變形伸長(zhǎng)值。

      3.3錨索抽檢與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

      按照此次工程色設(shè)計(jì)要求,需要對(duì)錨索質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在檢查時(shí)應(yīng)當(dāng)將應(yīng)力控制作為標(biāo)準(zhǔn),且實(shí)際檢測(cè)值應(yīng)當(dāng)小于設(shè)計(jì)值。在完工之后,需要同時(shí)進(jìn)行抽樣檢查和驗(yàn)收試驗(yàn)。此次工程所應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力錨索能夠自由調(diào)節(jié),因此邊坡巖層性質(zhì)變化會(huì)極大影響錨索應(yīng)力。因此錨索鎖定值應(yīng)當(dāng)控制為設(shè)計(jì)值的90%以上,若錨索預(yù)應(yīng)力值比較高,將會(huì)對(duì)其運(yùn)行效果造成影響。

      3.4錨索性能試驗(yàn)

      按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求來(lái)看,不同工程對(duì)于錨索性能和利用系數(shù)的要求也不同,所以在復(fù)雜地質(zhì)工程中,需要對(duì)錨固施工效果進(jìn)行試驗(yàn)分析,有效評(píng)估錨索鋼絞線的安全性能。

      4、結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,在復(fù)雜地質(zhì)下開(kāi)展工程項(xiàng)目時(shí),必須考慮到施工可行性問(wèn)題。此次工程建設(shè)規(guī)模比較大,因此涉及到大量錨索錨固施工內(nèi)容,導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目技術(shù)難度加大。因此要求施工人員能夠深入分析高陡邊坡錨索施工技術(shù),能夠?qū)⑵浜侠響?yīng)用到工程建設(shè)中,這樣不僅保證高邊坡施工技術(shù)的合理應(yīng)用,還能夠加強(qiáng)錨索錨固效果,從而提升整個(gè)工程項(xiàng)目的安全和質(zhì)量,。

      參考文獻(xiàn)

      [1]宋奕明.試論高邊坡壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索防護(hù)的施工控制[J].中外企業(yè)家,2018,25(35):120.

      [2]王沁,陳雪元.市政道路高邊坡支護(hù)中預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻施工工藝研究[J].工程技術(shù)研究,2018,10(15):193-194.

      [3]楊帆.關(guān)于公路高邊坡支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索的施工技術(shù)應(yīng)用分析[J].低碳世界,2018,25(07):312-313.

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