尊老是中華民族的傳統(tǒng)美德，家長們也從小教育孩子在公交車上看到老人時一定要主動讓座。但最近關(guān)于“取消老年公交卡”再次成為社會熱議話題。中老年最暖心的實用公眾號文萃微信就此分析了其中原因。第一、有很多人認為老年人占用了公共資源;第二、“讓座”成為了一種道德綁架;第三、有些老年人會“倚老賣老”。

?各個城市針對老年卡在高峰期使用相繼出臺相應政策。上海把老年福利改為津貼發(fā)放，不再實行70周歲以上滬籍老年人免費交通制度，原持有敬老卡的滬籍老年人，乘坐公交和軌道交通線路都需買票或投幣上車。長春的老年卡一年可以刷360次。對此，文萃微信中一些網(wǎng)友留言表達了他們的態(tài)度。

四十一號（王潤泗） 對65歲以上老年人免費乘公交車，這體現(xiàn)了黨和國家對老年人的一種關(guān)懷。但隨便就取消，這是不可取的。

朱古麗 人老了能享受到公交卡的免費，體現(xiàn)國家對老人的重視關(guān)心，讓老人得到一種欣慰和幸福感！少數(shù)老年人不友善行為只是少數(shù)，不要一概而論。

殷利梅 我們也要學習，比如我們上老年大學，也不能遲到。

蝠態(tài) 不應該取消老年卡，我早上要趕去帶孫子，兒子媳婦要上班，實際上我們也是上班。年輕人大部分有私車，我也沒發(fā)現(xiàn)年輕人坐公交上不了車的時候。

悅心 公交卡有事就坐，無事別坐，50后下農(nóng)村進工廠三線奮斗幾十年，工資2千多元，剛剛趕上一點優(yōu)惠政策如要取消，好多老年人都想不通。路上那么多小車，到處擁堵是老年人造成的嗎？這問題怎么沒人來解決？

同樂*ZQF* 老人早上坐公交不都是去玩。我們經(jīng)常是要去醫(yī)院才坐公交。

秋安 我看錦州的辦法好些，老人跟上班族爭公交車這不好，我也是74歲的人了，要為上班族著想，老人也要有社會責任心。

無地牧耕 真正到了七八十歲，出門較遠去辦事或去玩的情況也很少了，主要可能還是上醫(yī)院看病要乘車。既然這樣也就花不了幾個錢，何必要專門為老年人發(fā)個免費乘車卡呢？我每次刷卡聽到那聲“老年卡”的回報，總是心里一驚，不是滋味;好像每次都在提醒我：你老了，要懂味！

沙海胡楊 我已72歲，我覺得（不代表其他人）上海的方法可行，我的上海朋友介紹，發(fā)放補助金后，上班高峰期這段時間，老年人少之又少，這就證明了一個觀點，卡里次數(shù)不刷白不刷，腿腳能走盡量出外逛逛。如果用上海這種方法，能出行者買卡優(yōu)惠，不能出行的老人還有一筆補助金！說句良心話，人都要老，在這一點應該感謝黨對老年人的愛護。如果簡單取消公交卡，來解決車輛人員擁堵的話，那的確是不道德的！