李濤

摘要：隨著中國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，中國的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平正在逐步提高，在這種環(huán)境下，中國的工業(yè)生產(chǎn)機械設(shè)備升級越來越快，先進的機械設(shè)備得到了廣泛的應(yīng)用。中國電力工業(yè)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的汽輪機大大提高了中國電力工業(yè)的生產(chǎn)率，其高效率和先進的機械性能已成為電力行業(yè)最重要的設(shè)備。然而，由于蒸汽渦輪機械的復(fù)雜結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)環(huán)境的影響，渦輪機具有一系列故障。本文將針對上述現(xiàn)象討論渦輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展，以提高汽輪機故障診斷的技術(shù)水平，僅供參考。

關(guān)鍵詞：汽輪機故障;診斷技術(shù);故障率

引言

在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，中國的工業(yè)水平也在穩(wěn)步提高，如今，中國的工業(yè)生產(chǎn)對工業(yè)設(shè)備的安全性和可靠性提出了更高的要求。蒸汽輪機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，在工業(yè)生產(chǎn)中，如果故障無法及時控制和解決，將造成更大的危害，因此，探索汽輪機故障診斷技術(shù)具有重要意義。

汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展

信號采集和分析

蒸汽輪機廣泛用于發(fā)電，由于汽輪機的特殊使用環(huán)境，為了更好地改善汽輪機故障，有必要應(yīng)用汽輪機的傳感器來提高在汽輪機生產(chǎn)和運行過程中判斷故障信息的能力。目前對汽輪機傳感器的研究中，主要關(guān)注的是提高傳感器的穩(wěn)定性，但傳感器研究的一小部分側(cè)重于加強渦輪機故障類型的診斷，可有效降低渦輪傳感器故障的概率，然而，由于硬件設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)不成熟，通過傳感器診斷渦輪機故障的技術(shù)仍然不成熟。因此，如果要加強汽輪機故障診斷技術(shù)，首先需要改進電流信號的采集和分析，最后形成一個診斷和識別故障的圖形，提高故障分析的準確性。

故障的機制和診斷

故障的機制和診斷指的是汽輪機發(fā)生故障的原因和本質(zhì)，在汽輪機發(fā)生故障時，一定要將汽輪機停止運行，找到汽輪機故障的原因，并針對存在的問題找到解決的措施，以便不影響工作人員的操作。在尋找汽輪機故障時，首先，要全面分析出現(xiàn)問題的因素，由于什么導(dǎo)致的，故障的類型等;其次，將這些問題詳細的記錄下來，以供今后發(fā)生故障時作為參考。第三，總結(jié)經(jīng)驗。就目前的汽輪機實際情況來說，解決汽輪機故障的主要方式是比較傳統(tǒng)的統(tǒng)計和邏輯診斷，以及模糊診斷和識別。

渦輪機故障診斷系統(tǒng)存在的問題

檢測方法存在問題

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，信息技術(shù)行業(yè)的迅速崛起，就目前汽輪機的實際情況而言，汽輪機雖然進行了更新?lián)Q代，但是汽輪機的故障以及存在的問題和不足仍然存在，并且汽輪機故障診斷系統(tǒng)還不夠成熟，其診斷技術(shù)也比較落后，而現(xiàn)有的汽輪機故障檢測方式主要依靠推理算法，無法突破汽輪機故障診斷技術(shù)的瓶頸，制約了中國汽輪機技術(shù)的發(fā)展。由于汽輪機故障檢測技術(shù)的不成熟，始終無法突破汽輪機技術(shù)的發(fā)展，并且無法滿足汽輪機現(xiàn)有故障診斷的要求。

材料性能診斷不良

除了檢測故障部件之外，還必須在檢測渦輪機故障期間檢測渦輪機的材料和性能，蒸汽輪機的材料狀態(tài)和性能是影響渦輪機整體使用壽命的關(guān)鍵因素。然而，汽輪機的材料和性能診斷技術(shù)還不夠成熟，這對渦輪機故障診斷技術(shù)的完善性和可靠性有一定的影響。

復(fù)雜失敗的機制

如果我們要突破現(xiàn)有技術(shù)的瓶頸，就必須加強渦輪機故障診斷技術(shù)。首先，我們必須徹底了解汽輪機復(fù)雜故障的機理，只有全面細致地了解故障才能更好地診斷和解決故障問題。然而，由于蒸汽輪機的復(fù)雜工作環(huán)境，導(dǎo)致渦輪機故障的因素也不同，現(xiàn)有的故障診斷技術(shù)無法快速準確地確定故障原因，這種情況的存在最終導(dǎo)致整個渦輪機故障診斷技術(shù)的緩慢發(fā)展。

人工智能的應(yīng)用

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，以及中國科技的進步，中國的人工智能技術(shù)慢慢的成熟，雖然與發(fā)達國家仍然存在著差距，但是發(fā)展的速度是值得肯定的。而且人工智能技術(shù)的崛起，并且應(yīng)用到汽輪機診斷中，不僅提高了汽輪機運行的效率，而且還可以很快的找到故障發(fā)生的位置以及盡快的進行故障修理，極大地促進了中國汽輪機業(yè)的發(fā)展。但是，人工智能技術(shù)的出現(xiàn)雖然給汽輪機業(yè)帶來了極大地便利，但是在技術(shù)成本上增加了很多，而且盡管投入了大量的資金，但是它的研究速度卻是緩慢的，無法全面的普及到汽輪機業(yè)中，由于成本過高，大部分的企業(yè)管理人不會選擇。所以，就目前的情況而言，一定要一邊推廣人工智能技術(shù)，一邊加強汽輪機故障診斷技術(shù)的研究。

汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展

全方位檢測技術(shù)

在汽輪機故障診斷技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展中，基于當前汽輪機結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，全方位檢測技術(shù)的應(yīng)用是不可避免的，綜合檢測技術(shù)主要是為了提高各種檢測技術(shù)的應(yīng)用，其相關(guān)性和適用性是提高診斷準確性的重要保證。

診斷模擬技術(shù)的應(yīng)用

在汽輪機故障診斷過程中，模擬技術(shù)的應(yīng)用極大地促進了汽輪機的發(fā)展，仿真技術(shù)可以通過模擬來識別汽輪機的內(nèi)部的故障，并且可以很快地找到故障發(fā)生的位置，在汽輪機運行方面增加了速度，對于工作人員來說省了大部分的時間。

信息診斷技術(shù)的應(yīng)用

信息診斷技術(shù)的應(yīng)用是故障診斷技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合的主要方向，是工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)展的重要組成部分，信息診斷技術(shù)可以利用計算機軟件系統(tǒng)和程序設(shè)置等。在該結(jié)構(gòu)中，計算機用于分析相關(guān)數(shù)據(jù)以確定故障，這極大地提高了故障診斷的效率。

結(jié)束語

簡而言之，汽輪機在中國電力行業(yè)的日常生產(chǎn)和運營中發(fā)揮著不可替代的作用，作為電力生產(chǎn)的主要機械設(shè)備，汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀直接影響汽輪機的生產(chǎn)效率和使用壽命，因此，不斷加強現(xiàn)有的汽輪機故障診斷技術(shù)尤為重要。本文簡要總結(jié)了現(xiàn)有汽輪機故障診斷技術(shù)存在的問題和不足，并提出了一些切實有效的建議，希望能夠加強汽輪機故障診斷技術(shù)。

參考文獻

楊琦，李冬羽，高巖，閻文松.國內(nèi)外汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀[J].通用機械，2013（S1）：62–63.

牛培峰，張君，鄒剛.小波分析技術(shù)在汽輪機故障診斷中的應(yīng)用研究[J].儀器儀表學(xué)報，2007（01）：189–192.

葉軍.基于Vague集相似度量的汽輪機故障診斷的研究[J].中國電機工程學(xué)報，2006（01）：16–20.

李峰，韓守木，黃樹紅.數(shù)據(jù)庫技術(shù)在汽輪機故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].動力工程，2000（01）：549–553.

閻學(xué)深.淺析汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展與展望[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（10）：113.

朱德強.汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展與展望[J].環(huán)球市場，2016（35）：79.