戴科
摘要:地鐵施工中對(duì)于電力母線的應(yīng)用,必須要結(jié)合實(shí)際施工需求來進(jìn)行科學(xué)選擇,并掌握相關(guān)的技術(shù)要領(lǐng)和規(guī)范,以便加對(duì)強(qiáng)電力母線的質(zhì)量控制。本文主要從常規(guī)電力母線和澆注型電力母線這兩方面入手,探討其在地鐵施工中的安裝工藝與應(yīng)用,旨在促進(jìn)電力母線實(shí)際使用價(jià)值的發(fā)揮,僅供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞:常規(guī)電力母線;澆注型電力母線;地鐵施工;安裝工藝;應(yīng)用
引言
電力母線是一種封閉的金屬裝置,能夠?qū)^大功率電流進(jìn)行傳輸。當(dāng)前地鐵施工中,對(duì)于電力母線的應(yīng)用比較少,為切實(shí)加強(qiáng)安裝工藝的控制,在常規(guī)電力母線與澆注型電力母線的安裝過程中,要掌握好安裝工藝和應(yīng)用,以確保電力母線的使用價(jià)值得到有效發(fā)揮。
常規(guī)電力母線在地鐵施工中的安裝工藝
安裝要求
以XL系列密集型母線在地鐵施工中的應(yīng)用為例,在實(shí)際安裝過程中,所有參與安裝作業(yè)的人員必須具備專業(yè)知識(shí)和技能,經(jīng)過用電設(shè)備系統(tǒng)送電測(cè)試與培訓(xùn),并保持良好的精神狀態(tài)、采取一定防護(hù)措施后規(guī)范上崗。
安裝工藝
母線水平安裝過程中,要確保支架高低一致,以連接器兩端為支架位置,支架間距在2.5m以內(nèi),為達(dá)到防震要求,需令每節(jié)母線支架數(shù)量在2個(gè)以上。母線垂直安裝過程中,若樓層單層在3.6m以上,應(yīng)分兩節(jié),至少安裝兩副支架。母線連接點(diǎn)要避免穿樓板部位,電力母線安裝樓半空不可有污水、雜物等。母線垂直安裝時(shí)需安裝彈簧支架,之后在槽鋼固定架上固定電力母線和彈簧支架,將支架螺母鎖緊,待安裝4層之后,逐漸將螺母由上至下松開,令電力母線重量成在于彈簧上,待母線連接緊固后,其彎曲度控制在1度以內(nèi)。為保證母線插接位置的對(duì)應(yīng)性,對(duì)插接箱運(yùn)輸損壞情況進(jìn)行檢查,確保插腳銅排排列整齊,依照插接安裝步驟進(jìn)行規(guī)范操作,并斷電后進(jìn)行拔插,對(duì)故障進(jìn)行檢查;另外,電力母線外殼采用鋁鎂合金材料,設(shè)計(jì)具有50%,100%相線容量,可作為單獨(dú)PE使用。
電力母線始端與配電接線端進(jìn)行連接時(shí),以鍍錫硬銅排進(jìn)行過渡連接;電力母線始端與大震動(dòng)設(shè)備連接時(shí),需以銅編或銅皮軟連接,提高其穩(wěn)定性。
澆注型電力母線在地鐵施工中的安裝工藝
安裝要求
澆注型電力母線對(duì)口插接應(yīng)利用電力母線自重來進(jìn)行垂直安裝,以人工拖拉插入來進(jìn)行水平安裝。澆注母線本體安裝必須要符合相關(guān)規(guī)定,安裝之前需要對(duì)每一節(jié)單元電力母線相間、相地間及零地間的絕緣電阻進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,安裝過程中要確保電力母線連接頭處于完好狀態(tài),堅(jiān)決不可存在機(jī)械損傷,也不可有異物進(jìn)入其中。要保證所應(yīng)用的電力母線連接器絕緣板和連接銅塊完整,與規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)相符合。
安裝工藝
在安裝澆注型電力母線的過程中,依照?qǐng)D紙標(biāo)準(zhǔn)對(duì)支架進(jìn)行安裝和固定,將電力母線置于支架上,確保順序合理,以絕緣測(cè)量?jī)x對(duì)導(dǎo)體間絕緣電阻進(jìn)行檢查,并準(zhǔn)確記錄。待電力母線對(duì)接之后,母排間凈間距在30–40mm之間,以30mm最為最小安裝間距。待每一個(gè)連接單元安裝完成后,需對(duì)母線絕緣阻值進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,記錄好每節(jié)電力母線絕緣電阻,可拆模母線可以作為整體,對(duì)絕緣電阻進(jìn)測(cè)量,確認(rèn)達(dá)到規(guī)定值后方可繼續(xù)進(jìn)行安裝。母線允許總絕緣電阻逐漸下降,但不可存在突變,總絕緣阻值應(yīng)在100兆歐以上,一般以1000V絕緣測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量。為確保后期施工和維修便利,需調(diào)整好電力母線側(cè)面與墻的距離,并且要調(diào)整好并列安裝電力母線之間的距離。在母線澆注過程中,必須要應(yīng)用到澆注模具、裝模脫劑、桶裝混合添加材料、樹脂、硬化劑、清潔溶劑等,以三氯乙烯替代亞甲基氯化物,可達(dá)到良好的應(yīng)用效果,為母線澆注質(zhì)量控制創(chuàng)造條件。并嚴(yán)格依照規(guī)范進(jìn)行操作。
以水平尺對(duì)待連接母線的水平度進(jìn)行測(cè)量之后合理調(diào)節(jié),將母線導(dǎo)體、連接器導(dǎo)電片等清潔并擦干后進(jìn)行安裝。于母線連接位置安裝模具,以連接器中心為模具中心,將樹脂混合物緩慢倒?jié)M模具,10min后檢查模具并適當(dāng)補(bǔ)充,刮平模具表面,在剛澆注完未固化之前一定要注意防水,凝固時(shí)間如表1所示。
進(jìn)出線澆筑模具需在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制作,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況來確定進(jìn)出線電纜澆注。對(duì)連接段進(jìn)行清潔,確保其四周邊角光滑,待樹脂材料干燥后拆模,完成后的進(jìn)出線澆注如圖1所示。
常規(guī)型電力母線與澆注型電力母線在地鐵施工環(huán)境中的應(yīng)用分析
常規(guī)型電力母線具有防塵、防腐、防爆和IP54級(jí)防水等功能,一般適用于沒有凝結(jié)水、冷凝水、通風(fēng)良好、相對(duì)濕度較小的場(chǎng)所;而澆注型電力母線具有防塵、防火、防腐、防爆和IP68級(jí)防水等功能,適用于有凝結(jié)水、冷凝水、通風(fēng)環(huán)境較差、陰暗潮濕、相對(duì)濕度較大的場(chǎng)所。
相比之下,澆注型母線具有良好的應(yīng)用價(jià)值,即便是高溫、易燃易爆等環(huán)境惡劣的場(chǎng)所,也具有良好的適用性,同時(shí)澆注型電力母線比常規(guī)電力母線有防火、防腐、防水等防護(hù)等級(jí)高的作用,而且適應(yīng)的安裝環(huán)境也不同,安裝工藝和標(biāo)準(zhǔn)也更高。
常規(guī)型電力母線與澆注型電力母線在地鐵施工環(huán)境中的經(jīng)濟(jì)分析
常規(guī)型電力母線是先在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,再由工廠進(jìn)行流水線作業(yè)生產(chǎn),導(dǎo)體為銅、鋁金屬材料,絕緣用硫化粉末噴涂后固化或使用絕緣薄膜覆膜,外殼用鋁鎂硅合金型材封裝,生產(chǎn)完成后運(yùn)抵至施工現(xiàn)場(chǎng)組裝;而澆注型電力母線同樣是在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù),不同的是導(dǎo)體是批量化生產(chǎn),但絕緣是在施工現(xiàn)場(chǎng)制模后澆注樹脂材料一次成型,而且沒有封裝外殼;值得注意的是,一旦澆注時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致部分返工。
從生產(chǎn)原材料上成本來說,兩種電力母線其成本差異較大,主要原因是絕緣材料和外殼封裝工藝之間產(chǎn)生的差異;從人工成本來說兩種電力母線主體都是工廠作業(yè)量產(chǎn),密集型電力母線連接端和進(jìn)出線端是現(xiàn)場(chǎng)拼裝、封裝;而澆注型密集電力母線連接端和進(jìn)出線端是現(xiàn)場(chǎng)制模澆注,完全靠人工來實(shí)現(xiàn)制作過程,在這一點(diǎn)上澆注型密集電力母線比密集型電力母線成本高出很多,差異較為明顯;經(jīng)濟(jì)差異分析及差異比如表2所示。
結(jié)語
綜述,在地鐵施工中對(duì)于常規(guī)電力母線和澆注型電力母線的應(yīng)用,必須要掌握具體的施工安裝工藝,規(guī)范進(jìn)行操作;尤其是要加強(qiáng)對(duì)澆注型密集電力母線的安裝細(xì)節(jié)管控,不可對(duì)電力母線的金屬導(dǎo)體造成損壞,澆注時(shí)也不允許有異物進(jìn)入,以免影響電力母線的澆注和正常使用,澆注到凝固這段時(shí)間一定要加強(qiáng)成品保護(hù);通過地鐵安裝環(huán)境合理的選擇電力母線,除了注重綜合功能還要考慮其成本,使經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益最大化。
參考文獻(xiàn)
宗強(qiáng).電力母線安裝時(shí)應(yīng)該注意的問題[J].電世界,2018,59(9):24–25.