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      民航高職院校學(xué)生工作中的“法”與“情”

      2019-09-10 07:22:44詹慶
      青年生活 2019年3期
      關(guān)鍵詞:院校高職學(xué)校

      詹慶

      摘 要:做好學(xué)生的管理工作,對于民航高職院校具有十分重要的意義。而學(xué)生管理工作不同于其他工作,由于學(xué)生本身的特殊性以及民航事業(yè)的嚴(yán)肅性,要求學(xué)校在日常管理過程中,既要嚴(yán)格要求學(xué)生,提升學(xué)生的職業(yè)技能和個人素養(yǎng),又要站在學(xué)生的角度,以人為本進行管理。本文通過分析民航高職院校的學(xué)生特征,針對性的提出了如何在民航高職院校的學(xué)生工作中做到“法”與“情”的結(jié)合,希望為民航高職院校的學(xué)生管理工作提供部分參考。

      關(guān)鍵詞:民航高職院校;學(xué)生工作;法;情

      科技的進步,帶動了民航事業(yè)的發(fā)展。作為一種新興的運輸方式,越來越多的民航公司逐漸開始嶄露頭角,相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施也愈發(fā)完備。在這樣的情況下,對民航專業(yè)的學(xué)生需求便逐漸增加。而民航高職院校作為專門為民航事業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才的搖籃,做好人才培育工作,幫助學(xué)生認識到民航事業(yè)的神圣性,提升學(xué)生的專業(yè)技能和整體素養(yǎng),對于民航事業(yè)的發(fā)展意義重大。

      一、民航高職院校學(xué)生的特征

      (一)綜合素質(zhì)偏低,管理困難

      民航高職院校的學(xué)生一般都來源于高考篩選之后的學(xué)生。這部分學(xué)生外在形象好,但綜合素質(zhì)偏低,在課堂上無法長時間集中精神,上課時容易開小差,課堂紀(jì)律差,學(xué)生自律能力也較差,學(xué)校管理較為困難。另一方面,學(xué)生本身的自立能力較差,遇到問題時無法通過自己的能力解決,過于依賴他人。這種特征對于學(xué)校來說,后期要培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、實踐能力難度也較大。

      (二)缺乏學(xué)習(xí)主動性,學(xué)習(xí)能力差

      對于學(xué)生來說,學(xué)校只是一個學(xué)習(xí)的場所,其最終的目的地是職場和社會。因此,學(xué)生本身學(xué)習(xí)主動與否對于學(xué)生后期的能力培養(yǎng)至關(guān)重要。但實際情況是,民航高職院校作為一種職業(yè)學(xué)校,其學(xué)生通常都貪玩喜樂,對于學(xué)習(xí)缺乏主動探索,積極進取的精神。其自身的學(xué)習(xí)能力也較差,對知識的接受速度緩慢。而這種情況對于專業(yè)要求高、技能知識要求嚴(yán)格的民航院校來說,這顯然是不符合學(xué)校管理的目的的。

      (三)以自我為中心,缺乏大局意識和責(zé)任感

      由于學(xué)生家庭環(huán)境、社會環(huán)境的差異,導(dǎo)致民航高職院校的學(xué)生表現(xiàn)出不同的行為特征。部分學(xué)生存在以自我為中心,心理發(fā)展不夠成熟,缺乏大局意識和責(zé)任感的情況,亟需關(guān)心和正確引導(dǎo)。高職院校的學(xué)生尚未準(zhǔn)確的認識到自身的前景,只局限于學(xué)校這一小范圍內(nèi),而對未來的工作和職業(yè)缺乏全面的考量。站在學(xué)校的角度,就是要培養(yǎng)學(xué)生的大局意識和責(zé)任意識,使學(xué)生充分認識到自己將要從事的行業(yè)的嚴(yán)肅性和安全性。讓學(xué)生銘記,開展民航事業(yè),始終站在大局角度思考,提升自我的責(zé)任感,保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,是工作的重中之重。

      正是由于民航高職院校學(xué)生自身的特殊性,才要求民航高職院校采取合理的方式,做到依法管理與人性管理相結(jié)合,做好民航高職院校的學(xué)生管理,幫助學(xué)生建立對民航事業(yè)的責(zé)任感,培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)意識、專業(yè)意識、大局意識、安全意識、紀(jì)律意識,為民航事業(yè)的發(fā)展培育合格人才。

      二、如何體現(xiàn)民航高職院校學(xué)生工作中的“法”與“情”

      (一)法治管理

      良好的學(xué)校管理模式,不是嚴(yán)格限制教師的教學(xué)行為,也不是刻意的培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣,約束學(xué)生的天性,而是通過一定的方式,為教師和學(xué)生創(chuàng)造最優(yōu)的教學(xué)環(huán)境和學(xué)習(xí)環(huán)境,促進師生和諧相處,為國家輸送人才。

      1.轉(zhuǎn)變角色,建立制度規(guī)范

      對于民航高職院校來說,開展學(xué)生工作不是為了更好的管理學(xué)生,而是為了給學(xué)生提供更好的“服務(wù)”。學(xué)校本身通過教育的方式服務(wù)于學(xué)生,傳統(tǒng)的強制性的教學(xué)已然無法滿足現(xiàn)代學(xué)生的需求。因此,學(xué)校在管理的過程中應(yīng)在合法合規(guī)的基礎(chǔ)上建立完善的制度規(guī)范,在具體實施過程中,應(yīng)轉(zhuǎn)變管理角色,由實施者變?yōu)閰⑴c者,堅持“以人為本”原則,充分發(fā)掘?qū)W生學(xué)習(xí)特點,激發(fā)教師與學(xué)生的主角意識,創(chuàng)造輕松愉快的學(xué)習(xí)環(huán)境。

      2.學(xué)校事務(wù)公開透明,肯定學(xué)生的知情權(quán)和參與權(quán)

      民航高職院校在具體管理過程中,應(yīng)充分保障學(xué)生的知情權(quán)與參與權(quán)。始終堅持公平、公開、公正原則,嚴(yán)格按照法定流程和相關(guān)程序開展學(xué)生工作。比如,學(xué)校在制定某項學(xué)生制度時,首先在學(xué)生事務(wù)公示欄上征詢學(xué)生意見,然后充分整理討論學(xué)生意見,最后再針對性的制定相關(guān)制度。通過這種方式,既達到了學(xué)校制定規(guī)章制度的目的,又充分體現(xiàn)了對學(xué)生的尊重。在后續(xù)制度推行時也能得到學(xué)生的理解與支持,更有利于學(xué)生管理工作的開展。

      (二)人性管理

      一個學(xué)校要想長遠發(fā)展,人性化的管理模式必不可少。它體現(xiàn)在學(xué)校日常管理的每個行為中。第一,規(guī)章制度制定過程中的人性化。學(xué)校規(guī)章制度的建設(shè)最終目的都是為了約束學(xué)生的行為,為學(xué)生管理工作的正常開展提供輔助性幫助。因此,在制度設(shè)立過程中,學(xué)校應(yīng)站在人本主義的角度,充分考慮學(xué)生的實際情況,盡可能完善的考慮學(xué)生的各種情況,從細節(jié)入手,以達到學(xué)校與學(xué)生共進步的目的。第二,從教師的角度來說,教師的作用是為了傳授學(xué)生更多的知識,培養(yǎng)民航學(xué)生更多的社會技能。因此,教師在教學(xué)過程中,也應(yīng)該仔細研究學(xué)生的需求,從學(xué)生的角度思考問題,改變教學(xué)方法,努力提升教學(xué)過程的吸引力和實踐力,幫助學(xué)生更快更好的掌握知識技能,為步入社會打下堅實的基礎(chǔ)。第三,給權(quán)利上鎖。學(xué)校管理學(xué)生的權(quán)利是法律賦予的,但這不代表學(xué)校就可以無所畏懼的使用權(quán)利行對學(xué)生不利的事。給權(quán)利上鎖就是發(fā)揮相關(guān)教育部門的監(jiān)督管理作用,時刻對學(xué)校的管理行為進行監(jiān)督和控制,肯定學(xué)生的申訴權(quán)、提出異議權(quán),必要時還可以通過行政訴訟的方式解決問題。

      三、結(jié)束語

      總而言之,時代的飛速發(fā)展,對民航高職院校的管理提出了新的要求。傳統(tǒng)的約束性的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)新時代的發(fā)展需求,要求學(xué)校在開展學(xué)生工作時,既要嚴(yán)格依照法律法規(guī),遵循相關(guān)管理制度,也要充分學(xué)會換位思考,站在學(xué)生的角度,以人性化、多維化的管理方式引領(lǐng)學(xué)生構(gòu)建良好的學(xué)習(xí)氛圍,形成長效機制,使校園教書育人的環(huán)境更為純粹,充分保障教師和學(xué)生的基本權(quán)益,打造法治與人治相結(jié)合的和諧校園。

      參考文獻:

      [1]劉斯漾,陳博.基于中國民用航空發(fā)展規(guī)劃的民航高職教育人才培養(yǎng)的思考[J].河北職業(yè)教育,2017,1(01):66-69.

      [2]劉剛.民航高職院校學(xué)生教育管理對策淺析[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2014(08):94-95.

      [3]許瑩,許致華,洪振宇.民航高職實用型人才培養(yǎng)方法的研究[J].科教文匯(中旬刊),2013(10):153-154.

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