黃警

摘要：電梯作為當(dāng)今高層建筑中不可或缺的運(yùn)輸設(shè)備，隨著電梯數(shù)量的增多，電梯安全事故也頻頻發(fā)生。其中電梯制動(dòng)器作為影響電梯安全性的重要設(shè)備，每年因?yàn)殡娞葜苿?dòng)器損壞導(dǎo)致電梯安全事故比重占據(jù)30%以上。基于此，本文首先分析電梯制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式，進(jìn)而提出相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測(cè)方法。

關(guān)鍵詞：電梯制動(dòng)器;結(jié)構(gòu)型式;檢驗(yàn)檢測(cè)

引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，當(dāng)今建筑中的電梯設(shè)備數(shù)量也不斷增多。電梯作為一個(gè)荷載運(yùn)輸?shù)碾姎庠O(shè)備，因此在運(yùn)行當(dāng)中存在著一定安全隱患。電梯制動(dòng)器作為電梯的主要制動(dòng)系統(tǒng)，可以提升電梯運(yùn)行的安全性。如果電梯制動(dòng)器出現(xiàn)了故障問(wèn)題，可能會(huì)造成沖頂、蹲底、溜梯等情況，嚴(yán)重會(huì)威脅到乘客生命健康安全。這就需要掌握電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式，加強(qiáng)電梯制動(dòng)器的安全檢驗(yàn)檢測(cè)，這樣才能夠滿足電梯安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。

電梯制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式

電梯制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式如圖1。電梯制動(dòng)器是電梯整個(gè)系統(tǒng)中十分重要的安全裝置，保證電氣制動(dòng)器安全可靠運(yùn)行是確保電梯安全的重要因素。其結(jié)構(gòu)型式主要包括柱塞、彈簧、的抱閘臂、曳引輪、柱塞頂桿、剎車片、剎車鼓等。

電梯制動(dòng)器通電之后，內(nèi)部會(huì)生成雙向電磁驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)磁力旋轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn)力的平衡，在實(shí)際運(yùn)行中可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能，有效脫離電梯旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。由于電梯制動(dòng)器采用了“電磁感應(yīng)”原理，一旦斷電就不會(huì)產(chǎn)生磁力。在彈簧作用下，即使電梯失電也不會(huì)喪失制動(dòng)功能，通過(guò)曳引系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)轎廂，保證電梯整體依然處于平衡狀態(tài)。在電梯制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式中，柱塞、柱塞頂桿也是分鐘，可以確保電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性、均衡性，確保控制電路、驅(qū)動(dòng)電源有效運(yùn)行。制動(dòng)器內(nèi)部還有電磁系統(tǒng)、傳動(dòng)、調(diào)整系統(tǒng)，如抱閘臂、剎車鼓等，可以加強(qiáng)對(duì)轎廂的控制力，保證電梯運(yùn)行安全。

電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)檢測(cè)方法

電梯制動(dòng)檢驗(yàn)工作需要從多個(gè)方面出發(fā)，主要有以下幾點(diǎn)：

電氣系統(tǒng)檢測(cè)

在制動(dòng)器檢測(cè)當(dāng)中，最開(kāi)始需要對(duì)其電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，特別是在電梯轎廂出現(xiàn)失控或間歇故障情況下，很有可能是因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)產(chǎn)生了問(wèn)題。電梯電氣系統(tǒng)檢查要確保電磁線圈一個(gè)接觸器通電，如果是電氣系統(tǒng)故障，此時(shí)電梯可以正常運(yùn)行，之后快速制動(dòng)電梯、反向開(kāi)啟電氣系統(tǒng)。如果電梯無(wú)反應(yīng)，表示電梯制動(dòng)器本身性能良好，是電氣系統(tǒng)故障;如果無(wú)法快速制動(dòng)，則表示制動(dòng)器自身故障，需要對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查。電氣系統(tǒng)檢測(cè)通常是斷路和短路兩種問(wèn)題，可以采用萬(wàn)用表逐個(gè)排除故障。

制動(dòng)性能檢測(cè)檢驗(yàn)

制動(dòng)性能失效表現(xiàn)為制動(dòng)器性能不足，在制動(dòng)動(dòng)作之后轎廂還會(huì)運(yùn)行一小段距離，制動(dòng)力不足是常見(jiàn)的故障情況，此時(shí)要通過(guò)相應(yīng)方法檢測(cè)電梯的制動(dòng)性能。首先，將轎廂固定在電梯井道中間位置，此時(shí)突然斷開(kāi)電源，觀察電梯制動(dòng)時(shí)是否及時(shí)制動(dòng)，如果可以快速制動(dòng)，表明制動(dòng)器沒(méi)有故障問(wèn)題，如果轎廂有一小段下滑或上行，表明制動(dòng)力不足，需要進(jìn)一步檢查抱閘臂、曳引輪、剎車鼓、剎車片、曳引鋼絲。其次，可以在轎廂中放置荷載1.2倍的重物，將電梯停到頂層，慢慢向下運(yùn)行，此時(shí)在中間樓層突然斷電，觀察電梯是否可以立即制動(dòng)，如何可以立即制動(dòng)表示電梯制動(dòng)性能滿足標(biāo)準(zhǔn)，否則就是電梯制動(dòng)力不足。最后，硬件損壞也會(huì)造成制動(dòng)器制動(dòng)性能不足，在檢測(cè)中需要去除曳引輪、曳引繩、抱閘臂上的油污，避免因?yàn)橛臀劢档湍ψ柙斐苫瑒?dòng)，同時(shí)還需要檢測(cè)制動(dòng)元器件是否出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損、老化問(wèn)題，如果有要及時(shí)更換。

功能測(cè)試

制動(dòng)器設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造十分復(fù)雜，不同元器件如果功能不匹配，也會(huì)造成會(huì)自動(dòng)性能不足問(wèn)題。在檢驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，要先檢測(cè)制動(dòng)力矩出參數(shù)，可以給制動(dòng)軸一個(gè)垂直力矩，觀察是否出現(xiàn)了轎廂打滑問(wèn)題。同時(shí)要檢測(cè)制動(dòng)器線圈耐壓性，在通電之后采用相關(guān)儀器對(duì)電壓進(jìn)行檢測(cè)，觀察制動(dòng)器線圈導(dǎo)電位置、電磁參數(shù)是否配比。此外，還需要檢測(cè)制動(dòng)器電磁吸合力是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，主要是讓轎廂1.2倍荷載重量運(yùn)行，并快速斷開(kāi)電源，觀察制動(dòng)速度和反應(yīng)，如果制動(dòng)過(guò)程粘滯表明電磁吸合力不足，需要更換磁力元件。

硬件檢查

硬件檢查也是制動(dòng)器檢驗(yàn)檢測(cè)的重要環(huán)節(jié)，檢測(cè)人員需要觀察制動(dòng)器各個(gè)元器件是否存在明顯磨損情況。在檢測(cè)檢驗(yàn)中，要根據(jù)實(shí)際故障現(xiàn)象判定采用哪種檢驗(yàn)措施，加強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)管控，保證制動(dòng)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)足夠規(guī)范。檢測(cè)中要需要重點(diǎn)關(guān)注制動(dòng)器動(dòng)作靈活性，曳引輪在運(yùn)行中是否連續(xù)、順暢，清除輪槽和鋼絲繩之間的油污，避免摩擦力不足而打滑，涂抹新的潤(rùn)滑油。如果硬件設(shè)施出現(xiàn)了磨損、老化情況，要先將表面鐵銹清除干凈，觀察制動(dòng)器性能，如果依然無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則要更換硬件，堅(jiān)決不能使用性能不足的硬件設(shè)備。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，電梯制動(dòng)器作為電梯安全系統(tǒng)中的重要組成部分，為了能夠保證電梯運(yùn)行安全、降低事故發(fā)生率，需要加強(qiáng)電梯制動(dòng)器的研究工作，針對(duì)制動(dòng)器故障情況展開(kāi)針對(duì)性檢查，如電氣系統(tǒng)、制動(dòng)性能、功能測(cè)試、硬件測(cè)試等等，及時(shí)找出故障及時(shí)排除故障，這樣才能夠確保電梯制動(dòng)器的性能，保證電梯運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn)

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