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      資訊

      2019-09-10 21:15:18
      汽車畫刊 2019年8期
      關(guān)鍵詞:速派吉斯科拉

      瑪吉斯輪胎于2019汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇獲“智能制造典范獎”

      7月,2019汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇暨“輪胎之星”頒獎儀式在北京舉行。經(jīng)過主辦方數(shù)月準(zhǔn)備,以及十多名行業(yè)評委嚴(yán)格篩選,此次共有5家輪眙企業(yè)獲得“輪胎之星”大獎,其中,瑪吉斯輪胎榮獲了“智能制造典范獎”。

      瑪吉斯輪胎智能車間從2015年開始建設(shè),共投入12億進行自動化、智能化技改項目——全面實現(xiàn)綠色智造“以機代人”智能制造轉(zhuǎn)型。項目在原有廠房和車間基礎(chǔ)上進行技術(shù)改造,研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化生產(chǎn)集成技術(shù),及全自動化、智能化立體倉儲系統(tǒng),從而實現(xiàn)物流自動化、生產(chǎn)智能化過程。

      自公司自主研發(fā)的第一條轎車子午線輪胎生產(chǎn)線正式啟動,已節(jié)約40%的人工,提升生產(chǎn)效率30%以上,實現(xiàn)了減員增效與發(fā)展智能工廠的目標(biāo)。瑪吉斯輪胎一步一個腳印,開啟了輪胎“智造”新模式,實現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量信息的全流程追溯,大大提升了企業(yè)生產(chǎn)管理水平和產(chǎn)品的安全性能。

      斯柯達新速派上市售16.99-23.99萬元

      7月18日,斯柯達新速派煥新而來,建議零售價為16.99萬元-23.99萬元。新車提供TSI280、TSI330和TSI380三種動力,結(jié)合不同配置其推出5款車型。新速派在造型設(shè)計、科技配置等方面,帶來多達22處煥新升級。新速派擁有可擴展至1680L容積的后備廂、多達26處的車內(nèi)儲物空間設(shè)計,搭配掀背式行李廂的設(shè)計,彰顯作為一款中高級轎車的空間優(yōu)勢。此外,新速派還提供了10.25寸寬屏全液晶數(shù)字儀表及8寸數(shù)字互聯(lián)多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng),支持語音交互和Carplay等擴展功能,可以為車主提供一站式出行解決方案。

      新別克昂科拉GX與昂科拉上市售12.59萬起

      7月11日,全新一代別克昂科拉家族上市,其推出8款車型。其中,全新一代昂科拉GX售價15.59萬元-18.59萬元;全新一代昂科拉售價12.59萬元-15.59萬元。

      全新一代昂科拉GX源自別克Enspire概念車設(shè)計,并通過更長、更寬的造型設(shè)計,全面優(yōu)化車身比例。全新一代昂科拉GX車身尺寸為4463×1813×1653毫米,軸距達到2640毫米,新車還提供多處豐富便利的人性化儲物空間,以及可拓展至1415升的行箱空間。昂科拉GX搭載的第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率121千瓦,最大扭矩240牛·米,匹配了與發(fā)動機同步正向開發(fā)的全新CVT智能無級變速箱,采用行業(yè)領(lǐng)先的鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)。此外,車輛還為追求駕駛樂趣的消費者帶來了1.3T+9AT+AWD的高階動力組合。

      全新一代昂科拉的長寬高分別為4295×1798×1616毫米,軸距2570毫米,驅(qū)動系統(tǒng)方面,全新一代昂科拉共推出20T和15T兩套動力組合。其中,20T車型同樣采用第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機與全新CVT智能無級變速箱的高效動力組合。15T車型則搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大額定功率92千瓦,同時配合了精準(zhǔn)調(diào)校的6速DSS智能變速箱,輕松應(yīng)對城市擁堵路況下頻繁起步的低轉(zhuǎn)速工況,百公里油耗低至5.5I。

      2019梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗征途再起

      6月30日,“縱·橫”2019梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗在干年古韻、沙海莽莽的戈壁明珠——敦煌盛大開啟,10款車型、近60輛星徽座駕熱血集結(jié),征途再起。在這場歷屆以來車型最多的沙漠試駕中,G級越野車與梅賽德斯AMGG 63恣意縱橫,引燃越野激情。此外,作為梅賽德斯-奔馳在全球頗負盛名的沙漠越野體驗之一,本次活動特邀曾兩次斬獲達喀爾拉力賽全場冠軍的全球梅賽德斯-奔馳資深試駕工程師為本次活動設(shè)計專屬沙漠越野線路,帶來獨一無二的駕馭體驗。時值G級越野車40周年,作為奔馳SUV家族的鼻祖以及生產(chǎn)“服役”時間最長的車型,在平沙入天的大漠腹地,上演了一場別開生面、熱血沸騰的致敬傳奇之旅。

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