貴陽(yáng)城市道路綠化與養(yǎng)護(hù)管理措施

董濤

本文根據(jù)貴州城市道路綠化植物相關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)完成，并且進(jìn)行了較為全面的描述。同時(shí)，對(duì)貴州市城區(qū)主要道路綠化植物的選擇及應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并對(duì)道路綠化養(yǎng)護(hù)管理提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。

關(guān)鍵詞：綠化;道路景觀;道路養(yǎng)護(hù)

目前，貴州市道路通暢，道路建設(shè)在城市整體建設(shè)中所占比重不斷上升。道路綠化對(duì)改善城市面貌和生態(tài)環(huán)境具有重要作用。綠化是避免城市“熱島效應(yīng)“的重要輔助，做好道路綠化工作對(duì)改善貴州市宜居環(huán)境具有重要意義。

一、研究區(qū)域概況

貴州春末夏初多雨，夏末秋旱;春天是潮濕多變的，夏天和秋天是陽(yáng)光明媚的，嚴(yán)冬是短暫的，炎熱的季節(jié)是漫長(zhǎng)的。 屬亞熱帶常綠闊葉林區(qū)，植被茂密，共有248科，1245屬（原屬119屬），植物5000余種，木本植物2470余種。其中常見(jiàn)的喬木類共有一百112種，常見(jiàn)的灌木類90種，其他的觀賞花及草本類共計(jì)574種。喬木為亞熱帶常綠闊葉林，主要成分為樟科、山毛櫸科（常綠）、松樹(shù)科、山茶科、明礬科、杜英科、冬青科。優(yōu)勢(shì)種有樟腦、橡木、橡木、蓖麻、羅漢松、石松、火炬松、杜英、冬青;灌溉無(wú)明礬、野茉莉等。溫帶樹(shù)種主要屬金縷梅科、金銀花科、槭樹(shù)科、葡萄科、核桃科、柳科等。主要優(yōu)勢(shì)種有楓、刺槐、白櫟、軟木櫟等樹(shù)木。

二、貴州城區(qū)主要道路綠化養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析

根據(jù)貴州市區(qū)有關(guān)部門的研究數(shù)據(jù)顯示，貴州市區(qū)主要道路綠化植物主要是由樟腦、洋玉蘭，桂花、銀杏、梧桐，羅翰松樹(shù)和紅色的楓樹(shù)組成，占總數(shù)的80%以上的木科植物。

其余綠化主要由小灌木，如杜鵑、小葉女貞、紅花、平頭，梔子花，山茶花，四季海月桂，龜甲冬青，大葉黃等等植物組成。

這種選擇符合美、綠化、生態(tài)的原則，在道路綠化上選擇了適應(yīng)性強(qiáng)的植物，注重季節(jié)的相變，基本實(shí)現(xiàn)了貴州本地的四季常綠，四季有花的綠化效果。

然而，當(dāng)?shù)氐臉?shù)種較為單一，樟腦、廣玉蘭、桂花、梧桐等應(yīng)用頻率很高。

在所有調(diào)查剖面中，闊葉樹(shù)個(gè)體種數(shù)占調(diào)查總種數(shù)的97.2%。其中常綠闊葉樹(shù)品種占77.8%，針葉樹(shù)品種占2.8%。樟樹(shù)占路邊小樹(shù)總數(shù)的58.8%，闊葉樹(shù)總數(shù)的60.3%，其次是木蘭和桂花。城市道路綠化樹(shù)種主要有樟樹(shù)、廣玉蘭、桂花、銀杏、杜英等，占調(diào)查植物種類的80%以上。觀賞灌木包括山茶花、玫瑰、杜鵑花、海洋梔子、紫薇等，其中山茶花和杜鵑花覆蓋面積較大。就貴州當(dāng)?shù)氐奶卣鱽?lái)說(shuō)灌木能夠具有更多的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也因?yàn)槠湟嗷钜约爱?dāng)?shù)卮罅糠N植的特性而受到重視。同時(shí)以上植物配置的灌木層具有明顯的季節(jié)性變化。

由此可知，貴州市道路綠地中灌木應(yīng)用類型較多，道路景觀變化豐富。

貴州市道路綠化雖然取得了很大的成就，但也存在一些問(wèn)題：道路車道樹(shù)種相對(duì)單一，功能不佳。比如樟腦和木蘭因其易于修剪性和良好的觀賞效果而受到設(shè)計(jì)師和建筑商的青睞。

然而，這種樹(shù)種的過(guò)度使用會(huì)導(dǎo)致一個(gè)城市道路綠色景觀和植物多樣性的缺乏，它提供了單一物種的條件，增加了病蟲(chóng)害的發(fā)生和傳播，并留下了隱患，這種隱患會(huì)對(duì)城市森林的生態(tài)穩(wěn)定性造成影響，從而影響整個(gè)城市景觀效果。

部分路段的道路樹(shù)配置模式不好，在城市的一些主干道上，路邊的樹(shù)木只有兩種，非常單調(diào)。綠色監(jiān)督管理工作不完善：一些路段的植物生長(zhǎng)較差，如車站北路路段的道路樹(shù)木健康狀況較差，大量樹(shù)木出現(xiàn)黃葉以及死亡的現(xiàn)象，這些樹(shù)木就已經(jīng)失去了綠化的本意，甚至不符合景觀以及生態(tài)性功能。

三、貴州城區(qū)道路綠化管理及養(yǎng)護(hù)的改進(jìn)措施

合理規(guī)劃道路綠化區(qū)域，發(fā)揮路邊樹(shù)木在改善城市生態(tài)環(huán)境中的作用。

貴州市的道路除了一些主干道的道路樹(shù)有綠蔭效果外，其他都不能達(dá)到要求。因此，根據(jù)法規(guī)的要求，合理規(guī)劃城市植物的生態(tài)系統(tǒng)矩陣，保證路邊綠地效應(yīng)，為道路綠化留出足夠的空間，充分發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境中的作用。

合理的樹(shù)種規(guī)劃和選擇，能夠豐富城市景觀，突出城市區(qū)域特色，避開(kāi)城市的環(huán)境惡劣的一面。在這一點(diǎn)上應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)城市的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)貴州市的具體情況，通過(guò)道路綠化反映出當(dāng)?shù)氐臍v史和文化。

路邊的樹(shù)木可以組合不同的樹(shù)木將指示方向和十字路口，反映季節(jié)的變化，不同的特點(diǎn)。適用于貴州街道樹(shù)木有：樟樹(shù)、桔梗樹(shù)、金雨樹(shù)、紅楠樹(shù)、雪松樹(shù)、藍(lán)莓樹(shù)、迎春樹(shù)、白蘭、木蘭、銀杏（雄）株、女貞樹(shù)、榆樹(shù)、榆木、香楓、衛(wèi)矛、草甸、油脂、黃連木、楊梅（雄）株、水杉、桂花、櫻花等。

合理控制建筑，規(guī)劃地下管線，使管線盡量不與道路樹(shù)、樹(shù)帶式樹(shù)池相競(jìng)爭(zhēng)，少樹(shù)池、樹(shù)池，合理選擇人行道材料，確保道路樹(shù)的生存環(huán)境。目前貴州市主要人行道路的路面寬度大多在3米左右，市政管線布局位置有限。通常情況下，路邊的樹(shù)被種植在管道上，這使得路邊的樹(shù)很難生存。合理間距為6～10m;人行道寬度應(yīng)大于5m，配以2m布置樹(shù)帶式數(shù)，3m布置管線基本滿足不干涉要求。

（一）植物選擇及栽植

道路綠化植物的選擇應(yīng)充分考慮植物多樣性、生態(tài)性、觀賞價(jià)值、經(jīng)濟(jì)性等因素。能夠滿足不同空間和場(chǎng)地條件的要求，豐富綠色植物的多樣性，實(shí)現(xiàn)地帶性景觀特征與現(xiàn)代城市特征的和諧統(tǒng)一，注重植物的生態(tài)功能。路邊樹(shù)木的幼苗應(yīng)符合規(guī)定的要求。選擇樹(shù)干挺直、樹(shù)冠飽滿、三支以上、分枝點(diǎn)一致、生命力強(qiáng)、病蟲(chóng)害少的苗木作為路邊樹(shù)種，以保證樹(shù)形美觀、成活率高。

施工前對(duì)照?qǐng)D紙檢查現(xiàn)場(chǎng)情況，確保巷道綠化現(xiàn)場(chǎng)情況。深入調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)種植樹(shù)的位置、管井位置及周圍構(gòu)筑物，確保與路邊樹(shù)木無(wú)沖突;清除淤泥，深入樹(shù)洞土壤，取樣檢查，改良土壤，使其適應(yīng)種植樹(shù)木的要求，并對(duì)土壤進(jìn)行消毒。路邊樹(shù)木的土壤肥料應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。栽培基質(zhì)應(yīng)具有透水性、透氣性和保肥性。樹(shù)的支撐應(yīng)美觀牢固，養(yǎng)護(hù)方式也不應(yīng)該一味照搬，要做到因樹(shù)而異，以保證成活率。

（二）管理與維護(hù)

建議盡快制定《貴州市道路樹(shù)木種植技術(shù)規(guī)程》、《貴州市園林植物管理養(yǎng)護(hù)規(guī)程》等文件。盡快制定貴州市道路樹(shù)木整體的規(guī)劃計(jì)劃。這能讓貴州當(dāng)?shù)亟值罉?shù)木的設(shè)計(jì)在整個(gè)市區(qū)有可以參考的對(duì)象，并且結(jié)束當(dāng)前建設(shè)的盲目性和隨機(jī)性，借此來(lái)引起的規(guī)劃者的重視，通過(guò)混合種樹(shù)的情況，按照不同道路的規(guī)則以及街道綠化景觀來(lái)制定計(jì)劃。

全面建立道路綠化資源信息系統(tǒng)。城市綠化植物的利用受供需因素的影響，目前的資源供給在一定程度上制約著城市綠化的建設(shè)。因此，建立綠色植物供求信息系統(tǒng)將有利于城市道路綠色植物資源的現(xiàn)狀和改善。政府應(yīng)加大對(duì)園林綠化的資金投入，使城市景觀更具吸引力。貴州市區(qū)許多路邊樹(shù)木生長(zhǎng)不良是很明顯的。政府應(yīng)增加投資，使路邊的樹(shù)木盡快遮陰。為加強(qiáng)綠地建設(shè)，園林管理部門應(yīng)加大執(zhí)法力度，確保城市綠化，包括路邊樹(shù)木得到法律保護(hù)。

四、結(jié)語(yǔ)：

21世紀(jì)“綠色文化“的世紀(jì)，城市道路綠化不僅可以保護(hù)和改善城市環(huán)境，促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)，而且滿足人民不斷對(duì)精神文明的審美的需求，因此，該提出更高的要求，城市道路綠化樹(shù)種的選擇和配置。根據(jù)貴州市城市總體規(guī)劃和道路的現(xiàn)狀和條件，道路綠化應(yīng)反映貴州的特點(diǎn)，積極學(xué)習(xí)其他森林城市和生態(tài)城市的成功案例，這將是一個(gè)值得所有人的共同努力的主要目標(biāo)。

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