黃雨濤

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技的不斷發(fā)展，房車旅居逐漸成為人們一種新的生活方式。然而就在這短短的十幾年時(shí)間里，房車的發(fā)展卻面臨著諸多問題。所以如何合理利用有限的房車內(nèi)部空間來營(yíng)造最大的娛樂休閑氛圍，是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)一直關(guān)心的問題，這也影響著人們對(duì)房車的選擇和房車未來發(fā)展的設(shè)計(jì)方向。本論文旨在通過比較分析國(guó)內(nèi)外房車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)加以改造和運(yùn)用，來填補(bǔ)我國(guó)現(xiàn)階段房車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的不足。運(yùn)用建筑學(xué)中對(duì)緊湊型住宅空間適應(yīng)性設(shè)計(jì)的相關(guān)理論，從房車內(nèi)部空間尺度、地域性設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)、功能可變性設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行深入研究;總結(jié)出適合本國(guó)國(guó)情、人們生活方式以及家庭結(jié)構(gòu)的房車內(nèi)部空間優(yōu)化設(shè)計(jì)策略。

關(guān)鍵詞：房車內(nèi)部?jī)?yōu)化;空間可變性;模塊化;地域性

一、研究?jī)r(jià)值

1.理論價(jià)值

我國(guó)在房車設(shè)計(jì)領(lǐng)域尤其是房車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)領(lǐng)域理論研究相對(duì)較為匱乏，大多為照搬國(guó)外先進(jìn)房車案例進(jìn)行改造，由于生活環(huán)境和習(xí)慣不同，國(guó)外的房車內(nèi)部空間并不能夠恰當(dāng)?shù)貪M足我國(guó)人們的切實(shí)需求。本論文通過對(duì)我國(guó)房車內(nèi)部空間的組織方式與空間尺度的深入研究，分別從建筑學(xué)、心理學(xué)、人體工程學(xué)等多種角度展開研究房車的內(nèi)部空間優(yōu)化策略，從而解決房車空間狹小、功能匱乏與人們對(duì)小空間高品質(zhì)需求之間的矛盾。

2.現(xiàn)實(shí)價(jià)值

目前房車市場(chǎng)內(nèi)大多為進(jìn)口的歐美房車，而歐美房車品質(zhì)較高但過于昂貴，國(guó)產(chǎn)房車照搬歐美房車的形式與結(jié)構(gòu)，但材質(zhì)卻大不相同，質(zhì)量也令人堪憂：在學(xué)習(xí)國(guó)外房車內(nèi)部空間的同時(shí)沒有充分考慮本國(guó)生活習(xí)慣，缺乏地域特色。本文中的設(shè)計(jì)項(xiàng)目是對(duì)房車的狹小空間進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，旨在為我國(guó)提供一套適合我國(guó)國(guó)情的優(yōu)化策略方案，試圖挖掘其在建筑領(lǐng)域的巨大潛能，使房車能夠成為傳統(tǒng)居住方式之外必不可少的補(bǔ)充形式。

二、房車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)研究

1.空間尺度研究

現(xiàn)如今許多房車使用的家具雖柔軟但體積過大，占用車內(nèi)空間過大，擁擠感增強(qiáng)，所以在有限的房車內(nèi)部空間創(chuàng)造最大化娛樂環(huán)境更為重要。針對(duì)房車的內(nèi)部空間研究，首當(dāng)其沖的便是尺度問題，其中包括人體尺度、家具尺度、生理尺度、心理尺度等。同時(shí)由于房車空間大小受到法律法規(guī)的限制，所以應(yīng)著重于內(nèi)部空間尺度的精細(xì)化研究。

想要設(shè)計(jì)出最適合不同國(guó)家、不同地區(qū)的人的房車內(nèi)部空間，就要深入研究這些地域間差異，本著以人為本的理念進(jìn)行設(shè)計(jì);在內(nèi)部空間充分體現(xiàn)地域性特色的同時(shí)，既需要符合該地區(qū)人們的生活方式，也需要滿足現(xiàn)代人們生活的使用需求和精神需求。依據(jù)不同地域人的行為習(xí)慣與生活方式以及使用者的需求來布置相應(yīng)的功能空間。不同國(guó)家、地區(qū)人的外形特征有著明顯的差異，家具及空間的尺度應(yīng)以當(dāng)?shù)厝似骄砀?、體重、身形作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。以我國(guó)為例的內(nèi)部空間應(yīng)能夠滿足外出旅游時(shí)可以進(jìn)行麻將棋牌等娛樂方式的設(shè)施;而歐美地區(qū)的內(nèi)部空間則傾向于滿足BBQ一類的休閑方式的相關(guān)設(shè)施。

2.模塊化設(shè)計(jì)研究

由于大部分的房車都具有私人定制的特征，內(nèi)部空間呈現(xiàn)多樣化的趨勢(shì)，很難批量生產(chǎn)采取標(biāo)準(zhǔn)的方法進(jìn)行研究分析。只有通過對(duì)房車內(nèi)部空間進(jìn)行綜合分析，對(duì)理論上存在無限組合方案的固定區(qū)域?qū)嵤┠K化工程，使其變?yōu)橛邢薜慕M合方案，才能到達(dá)雙重效益的全新設(shè)計(jì)。通過對(duì)現(xiàn)有房車空間模塊進(jìn)行完善和提升，設(shè)計(jì)制造出符合商業(yè)的產(chǎn)品，這樣不僅降低開發(fā)成本，同時(shí)也能夠減小設(shè)計(jì)施工的風(fēng)險(xiǎn)性，保證房車質(zhì)量的可靠性。

3.可變性研究

空間的可變性，是指居住空間具有靈活可變的特點(diǎn)，同時(shí)空間內(nèi)部的功能也具備可變的條件，房車內(nèi)部空間可以按照使用者的需求改變其功能，使空間功能多樣化，具有動(dòng)態(tài)發(fā)展的潛力以適應(yīng)將來的需求變化。它不僅體現(xiàn)在某個(gè)特定空間具有靈活可變的功能，更體現(xiàn)在整個(gè)空間群體具有功能重組變化的能力。通過空間的擴(kuò)展與多功能可變家具的設(shè)計(jì)能夠增加狹小內(nèi)部空間的利用率，使房車內(nèi)部空間布局更加多樣化合理化。

三、房車內(nèi)部空間案例設(shè)計(jì)

1.設(shè)計(jì)理念

目前我國(guó)人們的生活質(zhì)量在日益提高，隨之人們對(duì)生活品質(zhì)的追求更是不斷發(fā)展，外出旅行已經(jīng)成為一種十分普遍并且流行的休閑娛樂方式;但是相比選擇在傳統(tǒng)建筑酒店住宿，主題式房車可以成為全家外出旅行的新穎選擇。房車兼顧住宿和交通出行的雙重功能，可以在出游的過程中隨處?？?，同時(shí)能夠提供一個(gè)多功能且舒適的休息娛樂環(huán)境。不同的主題內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)也不相同，森林式、太空式主題富有趣味性的主題為帶有兒童的家庭的最佳選擇，而簡(jiǎn)約式、復(fù)古歐式主題、田園式主題則為年輕人或是普通家庭出游的舒適選擇。

2.設(shè)計(jì)問題分析與解決

目前我國(guó)房車存在著許多問題：空間利用率低、設(shè)計(jì)材料成本過高、學(xué)習(xí)國(guó)外房車內(nèi)部設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)不適用，內(nèi)部空間尺度不協(xié)調(diào)、功能單一等。

針對(duì)這一系列問題，我們?cè)谠O(shè)計(jì)中對(duì)房車內(nèi)部空間的尺度進(jìn)行改造，將房車內(nèi)部家具尺寸進(jìn)行調(diào)整;充分節(jié)省空間的同時(shí)，利用功能可變性的原則，將許多家具設(shè)置為可變行家具。例如廚房的餐桌在不用的時(shí)候可被收起，為交通功能留出更多空間;同時(shí)沙發(fā)可以在夜晚睡覺的時(shí)候改造成為床;這樣一系列的多功能家具不僅為房車內(nèi)部空間節(jié)省空間，同時(shí)能夠改變內(nèi)部空間的樣式為使用者提供不同的視覺和心理感受。

四、結(jié)語

中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正趨向多元化，房車休閑旅游是一個(gè)新興的、發(fā)展中的市場(chǎng)，需要科學(xué)合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)才能使其健康的發(fā)展。在通過房車分類、房車的設(shè)計(jì)規(guī)范、空間尺度以及國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)的調(diào)查研究，我們深入了解到房車的基本規(guī)范要求以及我國(guó)目前欠缺所在之處，并且對(duì)房車空間尺度設(shè)計(jì)進(jìn)行了細(xì)致分析，解決這一欠缺之處，了解房車設(shè)計(jì)的地域性差別以及模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì);同時(shí)充分運(yùn)用房車內(nèi)部空間功能可變性原則，才能最終運(yùn)用研究結(jié)果及經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出符合我國(guó)人們生活方式并且舒適寬敞的多功能房車內(nèi)部空間。

參考文獻(xiàn)

[1]王智明，李景海，楊旭.國(guó)內(nèi)外旅居車：發(fā)展·現(xiàn)狀·前景[J].商用汽車，2005（4）.

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（作者單位：帝盛（常州）車輛科技有限公司）