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      基于圖像識(shí)別無(wú)人自主巡游航行器

      2019-09-10 07:22:44楊軒軒金章勇郭星宇王瀚琦
      關(guān)鍵詞:圖像識(shí)別

      楊軒軒 金章勇 郭星宇 王瀚琦

      摘 ?要:越障機(jī)器人是機(jī)器人領(lǐng)域的一個(gè)重要分支,主要憑借傳感器等設(shè)備在非結(jié)構(gòu)化環(huán)境里進(jìn)行自主決策及動(dòng)作執(zhí)行,多運(yùn)用于地形檢測(cè),災(zāi)害搜救等方面。本文將對(duì)越障機(jī)器人背景進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,并將對(duì)其組成原理和市場(chǎng)應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)行分析

      關(guān)鍵詞:巡游航行器:圖像識(shí)別:組成原理和市場(chǎng)應(yīng)用

      1背景

      隨著智能控制和傳感器的發(fā)展,水下機(jī)器人在完成水下作業(yè)方面扮演著越來(lái)越重要的角色。尤其是在未知的水下環(huán)境,機(jī)器人的承受能力大大超過(guò)人工,能完成許多潛水員無(wú)法完成的工作。目前一些水下機(jī)器人雖具有觀察能力和一定的水下簡(jiǎn)單作業(yè)能力,但是平臺(tái)和設(shè)備比較固定,價(jià)格昂貴,許多機(jī)器人的本體只是推進(jìn)器和防水?dāng)z像機(jī)的簡(jiǎn)單組裝,通過(guò)岸上的電纜線控制,適用場(chǎng)合受限,可拓展性不強(qiáng)。

      據(jù)了解,目前螺旋槳推進(jìn)器作為動(dòng)力裝置廣泛應(yīng)用于船舶和水下機(jī)械。

      我們決定提高水中推進(jìn)操控性能和水環(huán)境交互性能,可用于軍用潛艇,魚(yú)雷;實(shí)現(xiàn)靜態(tài)觀測(cè);結(jié)合圖像處理,智能決策等技術(shù),完成水中目標(biāo)追蹤,水中救援等任務(wù),可進(jìn)行戶外水中探測(cè)或水中檢測(cè),或進(jìn)行擴(kuò)展開(kāi)發(fā),完成路徑規(guī)劃,任務(wù)分配,姿態(tài)控制等任務(wù)的研究與試驗(yàn)。擴(kuò)大水下機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域,促進(jìn)水下機(jī)器人技術(shù)蓬勃發(fā)展,使水下機(jī)器人創(chuàng)造更多的價(jià)值。

      2原理

      該水下巡游航行器將仿生、機(jī)械、電子、人工智能相結(jié)合。采用無(wú)刷正反槳推進(jìn)方式,自抵自旋,減少水中阻力,提高行進(jìn)方式具有優(yōu)良的水中推進(jìn)操控性能和水環(huán)境交互功能。結(jié)合圖像處理、智能決策等技術(shù)可以完成水中目標(biāo)追蹤、水中救援等任務(wù),可進(jìn)行戶外水中探測(cè)或水中監(jiān)測(cè)或進(jìn)行擴(kuò)展開(kāi)發(fā)完成路徑規(guī)劃、任務(wù)分配、姿態(tài)控制等任務(wù)的研究與試驗(yàn)。

      水下推進(jìn)原理

      水下推進(jìn)系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)電路,直流電機(jī),單片機(jī)和螺旋槳組成。使用驅(qū)動(dòng)電路的模塊對(duì)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),電機(jī)一端連接螺旋槳,通過(guò)STM32單片機(jī)編程實(shí)現(xiàn)PWM控制電機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩刂坡菪龢耐七M(jìn)。制作水下推進(jìn)系統(tǒng)時(shí),需要選擇電機(jī)的種類(lèi),驅(qū)動(dòng)電路的搭建,以及螺旋槳的選擇和最終的連接。最需要注意的是電機(jī)的防水問(wèn)題,我們采用無(wú)刷電機(jī)作為動(dòng)力部分,其沒(méi)有電刷,可以在水下進(jìn)行工作,但因?yàn)楹K母g性,我們對(duì)無(wú)刷電機(jī)的線圈和軸承部分做了特殊處理,使其壽命更長(zhǎng)。

      3應(yīng)用

      3.1水環(huán)境監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)收集

      可搭載相關(guān)儀器設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性水質(zhì)監(jiān)測(cè),對(duì)地表水及地下水進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)測(cè),監(jiān)視和測(cè)定水體中污染物的種類(lèi)、各類(lèi)污染物的濃度及變化趨勢(shì),監(jiān)測(cè)水中色度、濁度、電導(dǎo)率、懸浮物和溶解氧等指標(biāo),評(píng)價(jià)水質(zhì)狀況;

      3.2漁業(yè)養(yǎng)殖,水生物研究

      可以滿足經(jīng)常性工作,例如檢查水質(zhì)的溫度、鹽度、PH值和溶解氧等,以及魚(yú)類(lèi)、貝類(lèi)和海參等的生存狀況觀察。另一方面,通過(guò)對(duì)水生物的觀察可獲得其生活大數(shù)據(jù),進(jìn)而可以對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)化養(yǎng)殖,提高產(chǎn)量和質(zhì)量。

      3.3娛樂(lè)活動(dòng),水下拍攝。

      可以用于水下拍攝,其配備的六軸陀螺儀可以確保機(jī)器人在水下保持高度平衡狀態(tài),LED前燈可以照亮視野,液位變送器可以讓機(jī)器人準(zhǔn)確停留在所需水下深度。使用者可以用計(jì)算設(shè)備上的開(kāi)源軟件對(duì)機(jī)器人進(jìn)行控制,最高時(shí)速能夠達(dá)到2m/s,續(xù)航時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)以上。

      3.4水下搜索救援與觀察

      攝像頭獲取的圖像信息經(jīng)過(guò)后臺(tái)算法處理可以得到關(guān)鍵信息,可用于檢查大壩、橋墩結(jié)構(gòu)好壞情況,遙控偵察、危險(xiǎn)品靠近檢查,水下基陣協(xié)助安裝/拆卸,船側(cè)、船底走私物品檢測(cè)(公安、海關(guān)),水下目標(biāo)觀察,廢墟、坍塌礦井搜救等,搜尋水下證據(jù)(公安、海關(guān)),海上救助打撈、近海搜索等。

      3.5管道檢查

      可用于市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫(kù)檢查;排污/排澇管道、下水道檢查;洋輸油管道檢查;跨江、跨河管道檢查;船舶河道海洋石油;船體檢修;水下錨、推進(jìn)器、船底探查;碼頭及碼頭樁基、橋梁、大壩水下部分檢查;航道排障、港口作業(yè);鉆井平臺(tái)水下結(jié)構(gòu)檢修、海洋石油工程。

      3.6科研教學(xué)、考古

      可為水環(huán)境、水下生物等課題的研究和教學(xué)提供極大的便利。還可進(jìn)行海洋考察、冰下觀察、水下考古、水下沉船考察等學(xué)術(shù)性觀測(cè)和研究,為海洋科學(xué)、考古工作者提供有利條件。

      3..7服務(wù)于能源產(chǎn)業(yè)

      在人為檢查非常不易的條件下,該作品可以幫助我們進(jìn)行核電站反應(yīng)器檢查、管道檢查、異物探測(cè)和取出。除此之外,還可以進(jìn)行水電站船閘檢修;水電大壩、水庫(kù)堤壩檢修(排沙洞口、攔污柵、泄水道檢修)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] ?馬鳳瑞,曾奕淇,楊帆,王憶麟,魯奇欣.基于機(jī)器視覺(jué)的新型降噪水下生態(tài)調(diào)查機(jī)器人[J].電子技術(shù)與軟件工程,2019(10):94

      [2] ?率鵬.水下機(jī)器人在海洋石油工程中的應(yīng)用[J].石油和化工設(shè)備,2019,22(05):63-65

      [3] ?唐鴻儒,奚家烽,沈天鶴,包加桐,劉其銘.基于ROS的遙控水下機(jī)器人監(jiān)控系統(tǒng)研制[J].南京信息工程大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2019,11(02):138-143

      作者簡(jiǎn)介:楊軒軒(1997-),男,漢族,鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2016級(jí)學(xué)生。

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