ETC全覆蓋

國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》明確規(guī)定，2019年年底高速公路不停車快捷收費(fèi)率將達(dá)到90%以上。根據(jù)安排，2019年7月1日起，對ETC用戶實(shí)施不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠，各省份對通行本區(qū)域的ETC車輛實(shí)行無差別基本優(yōu)惠政策。2019年10月底前，所有車道均具備ETC服務(wù)功能，其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站ETC專用車道占比不低于70%。到2019年年底，全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億，ETC車道將成為主要收費(fèi)車道，貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，所有人工收費(fèi)車道支持移動支付等電子收費(fèi)方式。自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)鼓勵(lì)社會資本參與發(fā)行，通過積分、打折、返利、紅包等形式優(yōu)惠用戶通行。2020年12月底前，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋。推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應(yīng)用。需要注意的是，推廣ETC，取消高速公路收費(fèi)站并不是取消收費(fèi)，而是減少擁堵的一種便利方式。