本報特約記者 魏齊 柳玉鵬 本報記者 劉揚

編者按：上周日，中國社交網(wǎng)絡被北京的天空“霸屏”，這也讓民眾提前感受到國慶氣氛。實際上，在進行大閱兵前進行彩排，是各國的通行做法。那么，國外閱兵前的彩排都會練什么呢？俄羅斯和法國是較為頻繁進行閱兵的兩個國家。從這兩個國家以往的閱兵準備中，也能看出一些閱兵彩排的講究和門道。

大閱兵少不了大彩排

閱兵雖然不是實戰(zhàn)，但對于各個環(huán)節(jié)的銜接準確度要求非常高。大型閱兵動輒上萬人受閱，上百臺套地面裝備、上百架飛機參加。

今年5月9日，俄羅斯紅場舉行的勝利日閱兵就有1.3萬人、35個徒步方隊、超過130臺軍事裝備參加，而且還計劃74架飛機和直升機參加（后由于當天天氣不佳而取消）。法國今年7月14日進行的國慶閱兵中，空中編隊的固定翼飛機達到69架，直升機達到39架。地面受閱部隊包括大約4300名武裝部隊成員，196輛地面車輛，237匹馬。不僅有法軍受閱，更有參與“歐洲干涉部隊”的其他9國的部隊和裝備參加。

讓這么多人員和裝備順利地走一遍對組織者是一種考驗，更何況是要求米秒不差、按照要求順順利利地通過預定閱兵路線。法國閱兵式就曾出現(xiàn)摩托車在觀禮臺前相撞以及飛機“拉錯煙”的烏龍事件。俄羅斯閱兵預演中也出現(xiàn)過坦克拋錨的事故。所以在進行大型閱兵前，進行多次彩排，需要通過預演來檢驗效果、暴露和解決問題、完善方案、熟練技能、鍛煉心理素質(zhì)?！?/p>

空中編隊排練看點多

各國的大閱兵中，空中梯隊因為飛得較高而受到更多關注，而且力爭以沖擊力強的編隊吸引觀眾。

法國國慶閱兵時，會讓“法蘭西巡邏兵”表演隊的9架戰(zhàn)機噴出代表法國國旗的藍白紅三色煙霧（上圖）。上面談到的烏龍就是一架本應該噴出藍色煙霧的飛機，由于飛行員操作失誤卻噴出了紅色。這并不是說法國飛行員訓練水平不高，而是在這種重大閱兵場合，參閱人員如果沒有充分感受現(xiàn)場氣氛、進行充分磨合，就容易出現(xiàn)緊張情緒，導致“錯忘漏”。今年的法國國慶日閱兵中，飛機編隊很多以軍事行動的代號命名，參閱飛機也是參加該行動的代表機型。在意義重大的年份，俄閱兵的空中梯隊會組成數(shù)字圖案以示紀念與慶祝。

閱兵中的空中梯隊，往往是不同機型甚至是不同機種的密集編隊，對到達時間又有非常精確的要求，相當于一次精密配合的空中演習。和地面彩排為減少對當?shù)孛癖姷挠绊?、有時在夜間進行不同，各國的空中梯隊閱兵彩排普遍在白天進行，因為夜間保持密集編隊難度大、危險性高以及難以顯現(xiàn)出良好的效果。俄勝利日閱兵通常進行兩次空中彩排，主要是在紅場上空訓練飛行。▲

閱兵彩排是全方位考驗

俄羅斯舉行閱兵通常在數(shù)個月前就開始準備，并要進行三次彩排。為了避免影響城市交通，地面方隊前兩次彩排通常在夜間進行，主要是徒步方隊和軍事技術裝備車隊。彩排期間，所有參閱軍人的裝備全部出動。在每次彩排前，專家都要仔細檢查城市道路、交叉路口和橋梁的狀況。而總彩排則通常是在白天按照正式閱兵模式進行，甚至開始的時間都一樣，所有人員、軍事技術裝備和空中梯隊全部參加。通過彩排，讓參加閱兵的人員和裝備達到高度精確和步調(diào)一致。

彩排既是對受閱人員和裝備的考驗，也是對參與閱兵直播媒體的一次重大考驗。因為閱兵在很大程度上是為了向本國民眾與國際社會展示本國軍隊威武雄壯的形象。這就需要媒體選擇最好的角度向外界展示閱兵中的眾多亮點。

一些媒體預演中會在裝備上加裝專業(yè)攝像器材，以獨特視角展示閱兵編隊和方隊的風采，并將一些畫面作為正式閱兵的備份?！?/p>