近日,華人運(yùn)通發(fā)布全新豪華智能純電品牌高合HiPhi,用全新的視角和框架打造出行工具,重新定義汽車新品類。同時(shí),首款量產(chǎn)定型車高合HiPhi 1全球首發(fā),定位豪華全域智能純電超跑SUV,劍指全球高端市場。
發(fā)布會上,華人運(yùn)通創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊表示:“品牌的打造應(yīng)該是創(chuàng)新和具有顛覆性的,沒有用戶共鳴的品牌沒有價(jià)值,共創(chuàng)才是打造真正有生命力品牌的唯一途徑。我們將通過永不停歇的探索精神、永無桎梏的思想自由、永不停止的價(jià)值創(chuàng)造,建立人與世界更為緊密的關(guān)系,創(chuàng)造合而不同的世界。在這樣的愿景下,我們打造了高合HiPhi,希望與志趣相投的人們高度契合,也希望與人們一起進(jìn)行有知無畏地探索。”
新品牌,是為打造全新品類而來,要將“車、路、城”同步考量,讓真正的智能汽車實(shí)現(xiàn)落地。
真正的智能汽車是城市的節(jié)點(diǎn),連接更廣闊的世界。車應(yīng)該無縫連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源網(wǎng),成為一個(gè)節(jié)點(diǎn),將車、路、城真正串聯(lián)在一起,構(gòu)成一個(gè)更大、更有活力、更加有序的系統(tǒng)。在此系統(tǒng)之下的智能汽車,也將擁有更強(qiáng)大的功能及生命力。
真正的智能汽車是開放的平臺,創(chuàng)造更豐富的場景。車輛作為更大的移動終端,擁有比手機(jī)更多的傳感器,更強(qiáng)的感知能力和收集數(shù)據(jù)的能力,會帶來更大的顛覆性的影響,將會創(chuàng)建手機(jī)一樣的平臺的同時(shí),創(chuàng)造更多場景。
真正的智能汽車還需要持續(xù)學(xué)習(xí),進(jìn)化成更高階的智慧。通過學(xué)習(xí)和理解人的需求和系統(tǒng)的運(yùn)行方式,車將不斷迭代升級,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自主的分析數(shù)據(jù),預(yù)測需求,甚至創(chuàng)造場景。
具備這三個(gè)特點(diǎn)的車才能夠超出單純交通工具的范疇,成為真正的智能汽車。
高合HiPhi 1率先全方位提升與車、路、城的連接能力。全車部署超過500個(gè)傳感器,首次標(biāo)配“5G+V2X”通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人互聯(lián)互通。
全球首個(gè)專屬HOA(Human Oriented Architecture)開放式電子電氣架構(gòu),讓車學(xué)會思考,創(chuàng)造更豐富的場景。借助傳輸速率更高的1G以太網(wǎng)構(gòu)建的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),首款搭載6個(gè)計(jì)算平臺(MPU,Micro Processing Unit)的“超腦”架構(gòu),實(shí)現(xiàn)海量信息分析和決策,并經(jīng)由云端運(yùn)算,配合強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析引擎,打造整車全域智能。
車,開始從被動變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)用戶習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)進(jìn)化。通過對用戶習(xí)慣的全面感知、多維思考,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)標(biāo)定,續(xù)航里程管理等智能系統(tǒng)的個(gè)性化成長,從而使人、車、環(huán)境更加匹配。
高合HiPhi 1借助正向開發(fā)的原生電動平臺,極大減少動力總成占用空間,實(shí)現(xiàn)乘員最大座艙空間;全球首發(fā)NT門系統(tǒng),賦予用戶尊貴感受;率先使用可編程智能交互大燈、ISD智能交互顯示系統(tǒng),提供新奇的智能互動體驗(yàn);全員尊崇六座布置,帶來前所未有尊崇禮遇;全球首次采用感知冗余、制動冗余、轉(zhuǎn)向冗余、通訊冗余、電源冗余,構(gòu)成整車5大核心部件雙冗余設(shè)計(jì),定義行業(yè)領(lǐng)先的安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),真正實(shí)現(xiàn)L3高階自動駕駛,并可持續(xù)進(jìn)階。
不僅如此,前后200千瓦電機(jī)和超低風(fēng)阻系數(shù),讓高合HiPhi 1可達(dá)到3.9秒的百公里加速和600公里以上的續(xù)航里程;同時(shí),高強(qiáng)度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗,高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)與后輪隨速轉(zhuǎn)向等,往往只會出現(xiàn)在頂配豪華車上的配置也被列為標(biāo)配。通過OTA,整車性能可做進(jìn)一步提升,不斷優(yōu)化用戶使用體驗(yàn)。
中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊2019年24期