于巖峰
【摘要】隨著我國(guó)綜合實(shí)力的不斷提升,我國(guó)的公路工程建設(shè)領(lǐng)域也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。在公路工程項(xiàng)目施工的過(guò)程中,施工技術(shù)的管理與控制是尤為重要的,是提升公路工程整體建設(shè)質(zhì)量的重要保障。因此,一定要對(duì)公路工程的施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的管理與控制,本文就公路工程施工技術(shù)管理及控制做了相關(guān)的闡述。
【關(guān)鍵詞】公路工程;施工技術(shù);管理;控制
對(duì)于公路工程項(xiàng)目而言,如果能夠有效的確保公路工程的建設(shè)質(zhì)量,不但能夠提升人們出行的安全性,還能夠?yàn)橄嚓P(guān)的施工企業(yè)創(chuàng)造出良好的綜合效益。通過(guò)相關(guān)的工作實(shí)踐表明,對(duì)公路工程施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的管理與控制是確保公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要保障。因此,相關(guān)的施工企業(yè)一定要對(duì)此予以高度的重視,在此過(guò)程中,除了要確保施工技術(shù)的規(guī)范性之外,還要對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制。
1、公路工程施工技術(shù)管理及控制的重要意義
對(duì)于公路工程施工而言,不但施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,還需要應(yīng)用到很多種施工技術(shù),因此,就要對(duì)相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的管理與控制,以此來(lái)有效的提升施工過(guò)程的安全性和公路工程的建設(shè)質(zhì)量。對(duì)公路工程施工技術(shù)實(shí)施管理與控制的最直接目的就是要確保施工的質(zhì)量,以此來(lái)為道路建設(shè)的順利運(yùn)行提供強(qiáng)大的保障,從而促進(jìn)我國(guó)公路工程建設(shè)領(lǐng)域的可持續(xù)性發(fā)展。首先,通過(guò)公路工程施工技術(shù)管理及控制的順利實(shí)施,能夠有效的推動(dòng)施工過(guò)程的規(guī)范化發(fā)展,對(duì)施工人員的操作行為進(jìn)行約束,充分的挖掘出施工人員的工作潛能,以此來(lái)有效的提升施工人員的專業(yè)技術(shù)水平,從而有效的提升施工的質(zhì)量和效率,進(jìn)而為相關(guān)的施工企業(yè)創(chuàng)造出良好的綜合效益。其次,通過(guò)公路工程施工技術(shù)管理及控制的順利實(shí)施,能夠有效的提升施工管理人員的管理水平。在這種情況之下,不但能夠有效的對(duì)施工的工期進(jìn)行控制,還能夠有效的實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目的。再次,通過(guò)公路工程施工技術(shù)管理及控制的順利實(shí)施,能夠有效的解決施工過(guò)程中的難點(diǎn)和重點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置,從而有效的提升各項(xiàng)資源的利用率,進(jìn)而為工程的順利運(yùn)行創(chuàng)造出良好的條件。最后,通過(guò)公路工程施工技術(shù)管理及控制的順利實(shí)施,能夠是的發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的不足之處,并及時(shí)的制定出相應(yīng)的解決措施,從而確保公路工程施工的順利運(yùn)行。
2、公路工程施工技術(shù)要點(diǎn)分析
2.1路基施工技術(shù)
對(duì)于路基工程的施工而言,施工材料預(yù)壓實(shí)效果是影響路基質(zhì)量的主要因素。在路基工程的施工過(guò)程中,如果施工材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),壓實(shí)效果較差的話,必然會(huì)降低路基的質(zhì)量。在進(jìn)行路基施工的過(guò)程中,首先,要結(jié)合實(shí)際的施工環(huán)境和工程需求來(lái)確定路基填料的性能指標(biāo),以此來(lái)確保路基的施工質(zhì)量。其次,要確保路基的壓實(shí)程度能夠滿足工程的需求。在此過(guò)程中,一方面,要結(jié)合當(dāng)?shù)氐耐翆有再|(zhì)來(lái)選擇壓實(shí)機(jī)具,同時(shí)結(jié)合土層性質(zhì)和工程強(qiáng)度需要來(lái)確定碾壓的次數(shù)。另一方面,要始終遵循先兩邊后中間的壓實(shí)順序,同時(shí)確保壓實(shí)機(jī)具的速度能夠保持勻速的狀態(tài)。另外,一旦在施工過(guò)程中遇到軟體路基,就要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
2.2路面施工技術(shù)
對(duì)于公路工程施工而言,路面施工是尤為重要的施工環(huán)節(jié)。在進(jìn)行路面施工的過(guò)程中,首先,要科學(xué)合理的選擇施工材料和機(jī)械設(shè)備,確保相關(guān)的施工材料能夠與公路的建設(shè)需求相符合。其次,在墊層施工的過(guò)程中,一方面,要對(duì)砂石料的含水量和顆粒級(jí)配進(jìn)行嚴(yán)格的控制,同時(shí)確保砂石料中沒(méi)有雜質(zhì)。另外,在開展正式的施工之前,要確保路基表面的干凈、整潔、平整;另一方面,要采用分層攤鋪的方式,在攤鋪之后,還要進(jìn)行整平的施工工序。最后,要確保路面能夠具有較強(qiáng)的剛性,同時(shí)確保路面的線性外表能夠處于良好的狀態(tài)。
2.3路橋過(guò)渡施工技術(shù)
對(duì)于公路工程施工而言,路橋過(guò)渡段的施工是比較容易出現(xiàn)問(wèn)題的施工環(huán)節(jié)。在進(jìn)行路橋過(guò)渡施工的過(guò)程中,首先,要重視臺(tái)背回填的質(zhì)量控制,嚴(yán)格的按照相關(guān)的施工規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。其次,對(duì)于容易出現(xiàn)意外的施工段而言,要加大對(duì)軟地基的控制,通常情況下,會(huì)采用換土施工法或排水固結(jié)施工法來(lái)進(jìn)行施工。另外,在實(shí)際的施工過(guò)程中,要結(jié)合實(shí)際的施工環(huán)境和具體的情況來(lái)選擇相應(yīng)的施工技術(shù)。
3、公路工程施工技術(shù)的管理及控制
3.1構(gòu)建完善的公路工程施工技術(shù)管理及控制制度
對(duì)于公路工程施工技術(shù)的管理及控制而言,一定要有相關(guān)的制度來(lái)提供支持,因此,要構(gòu)建出完善的公路工程施工技術(shù)管理及控制制度。首先,公路工程的施工企業(yè)要設(shè)置相關(guān)的管理部門,同時(shí)制定出公路工程施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。另外,施工企業(yè)還要結(jié)合實(shí)際的工程建設(shè)需求來(lái)構(gòu)建出完善的公路工程施工技術(shù)管理控制體系,同時(shí)明確管理部門中不同組織結(jié)構(gòu)的工作職責(zé)。其次,要大力的推行文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn),加大對(duì)施工過(guò)程的檢查力度,對(duì)于違反施工作業(yè)規(guī)范的行為要予以嚴(yán)厲的處罰。最后,要制定出完善的技術(shù)檔案管理控制制度,同時(shí)對(duì)公路工程的驗(yàn)收制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善,從而有效的提升公路工程的施工質(zhì)量。
3.2做好施工準(zhǔn)備工作
對(duì)于公路工程施工技術(shù)的管理及控制而言,要從源頭開始做起,做好施工前期的準(zhǔn)備工作。在開展正式施工之前,首先,要嚴(yán)格的對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核。在此過(guò)程中,一方面,要確保施工圖紙能夠符合實(shí)際的公路工程建設(shè)需求,確保施工圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容能夠與當(dāng)前的施工技術(shù)水平相吻合;另一方面,一旦發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在不合理的,要及時(shí)的進(jìn)行修改。其次,要對(duì)施工材料的管理工作予以高度的重視,安排專人來(lái)對(duì)施工材料進(jìn)行管理,同時(shí)加強(qiáng)施工材料的倉(cāng)儲(chǔ)管理,詳細(xì)的記錄施工材料的出入庫(kù)信息。另外,在采購(gòu)施工材料的過(guò)程中,一定要確保施工材料的質(zhì)量,科學(xué)合理的制定采購(gòu)計(jì)劃。再次,科學(xué)合理的安排公路工程的施工機(jī)械設(shè)備。在此過(guò)程中,要做好相關(guān)施工機(jī)械設(shè)備的調(diào)度工作,確保施工機(jī)械設(shè)備能夠處于平衡使用的狀態(tài)。另外,除了要確保操作人員能夠按照相關(guān)的規(guī)范來(lái)使用施工機(jī)械設(shè)備之外,還要加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù),以此來(lái)有效的確保施工機(jī)械設(shè)備的施工性能,從而為公路工程施工創(chuàng)造出良好的條件。最后,科學(xué)合理的管理施工隊(duì)伍,同時(shí)結(jié)合實(shí)際的公路工程建設(shè)需求來(lái)確定相關(guān)的施工技術(shù),明確施工過(guò)程中的施工技術(shù)要點(diǎn)。另外,要結(jié)合公路工程的實(shí)際情況來(lái)制定相關(guān)的施工方案。
3.3加強(qiáng)技術(shù)交底工作
在公路工程施工技術(shù)管理及控制的過(guò)程中,技術(shù)交底環(huán)節(jié)也是尤為重要的。首先,在技術(shù)交底之前,要對(duì)施工進(jìn)行嚴(yán)格的會(huì)審,同時(shí)做好整理和歸檔的工作,以此來(lái)確定公路工程的施工流程和施工技術(shù)要點(diǎn)。其次,在進(jìn)行技術(shù)交底的過(guò)程中,要確保相關(guān)的工作能夠按照相應(yīng)的步驟進(jìn)行,做到逐級(jí)交底,確保全體人員都能夠了解施工的具體內(nèi)容、相關(guān)的技術(shù)措施(下轉(zhuǎn)118頁(yè)) ? (上接116頁(yè))以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后,為公路工程安排相關(guān)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,由其負(fù)責(zé)公路工程施工的統(tǒng)一管理。另外,還要建立起完善的崗位責(zé)任制度、監(jiān)督管理制度以及績(jī)效考核制度,從而為公路工程施工技術(shù)的管理及控制提供強(qiáng)大的保障。
3.4加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的管理
首先,要科學(xué)合理的調(diào)配施工技術(shù)人員,結(jié)合實(shí)際的公路工程來(lái)制定用人計(jì)劃,確保相關(guān)的施工技術(shù)人員能夠被安排到合適的崗位上,從而充分的發(fā)揮出施工技術(shù)人員的最佳工作成效。其次,要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的培訓(xùn)教育。通過(guò)相關(guān)的培訓(xùn)教育使施工技術(shù)人員能夠充分的掌握相關(guān)的施工理論知識(shí)與施工技術(shù)要點(diǎn)。
3.5加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理
對(duì)于公路工程施工技術(shù)的管理及控制而言,最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理。首先,要安排專業(yè)人員來(lái)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理。在此過(guò)程中,除了要確保管理人員能夠具備加強(qiáng)的管理水平之外,還要確保其能夠具備認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,以此來(lái)促進(jìn)相關(guān)管理工作的貫徹落實(shí)。其次,施工技術(shù)管理人員要嚴(yán)格的對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行檢查和記錄,以此來(lái)對(duì)施工的周期和施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行有效的控制。再次,為了能夠有效的提升管理工作的效率,相關(guān)的施工技術(shù)管理人員還要與時(shí)俱進(jìn)的提升自身的信息技術(shù)水平,將各種現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段應(yīng)用到施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理工作當(dāng)中去,構(gòu)建出完善的網(wǎng)絡(luò)管理體系,從而對(duì)公路工程的設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)、施工人員以及施工資料進(jìn)行全面的管理和控制。最后,施工企業(yè)的高層管理人員要定期的到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視察,以此來(lái)有效的提升施工人員的責(zé)任意識(shí)。
結(jié)語(yǔ):
綜上所述,對(duì)于公路工程施工而言,公路工程施工技術(shù)管理及控制是尤為重要的。在此過(guò)程中,要構(gòu)建出完善的公路工程施工技術(shù)管理及控制制度,做好施工準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)技術(shù)交底工作,加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的管理,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理,從而有效的提升公路工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。
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