農(nóng)村公路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響

【摘 要】在區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展過程中，公路建設(shè)具有非常重要的地位，而這也為當今社會發(fā)展提供了最基礎(chǔ)的道路保障。而農(nóng)村公路的建設(shè)也對于區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。因此，本文首先對于我國農(nóng)村公路的現(xiàn)狀進行的分析，并闡述了我國農(nóng)村公路建設(shè)的必要性。其次，本文對于農(nóng)村公路的特大型進行了介紹，這為我們分析農(nóng)村公路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響提供了基礎(chǔ)。最后，本文對農(nóng)村公路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響進行了分析，得出了農(nóng)村公路建設(shè)有助于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)論。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路;經(jīng)濟發(fā)展;影響

引言

公路交通是我國交通運輸業(yè)的一個重要的組成部分，和我國經(jīng)濟發(fā)展之間的聯(lián)系非常緊密，而農(nóng)村公路交通也對于區(qū)域之間的經(jīng)濟發(fā)展提供了機會與條件。通過加大農(nóng)村的公路建設(shè)，有助于促進各區(qū)域之間的交流與合作，有助于提高區(qū)域發(fā)展的競爭力，對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展也提供了交通運輸方面的保障。隨著當今社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在農(nóng)村的公路建設(shè)對經(jīng)濟發(fā)展提供保障的同時，經(jīng)濟的發(fā)展也會促進農(nóng)村的公路建設(shè)，因此，本文對于農(nóng)村公路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的影響展開研究。

一、我國農(nóng)村公路的現(xiàn)狀和建設(shè)的必要性

（一）我國農(nóng)村公路的現(xiàn)狀

近年來，我國不斷推進新農(nóng)村進程，體現(xiàn)新農(nóng)村的其中一個方面就在于農(nóng)村的道路建設(shè)。目前我國農(nóng)村的道路交通網(wǎng)絡(luò)正在不斷完善，道路數(shù)量正不斷提高，使得農(nóng)村內(nèi)的來往更加方便與便捷，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的往來也基本實現(xiàn)。除此之外，路面狀況也在不斷改善，以前坑洼的泥巴路也得到了改善，成了光滑平穩(wěn)的水泥路，但路面改善的進程還在進行中，還有部分路面存在較差的狀況。與此同時，隨著我國各個地區(qū)的高速公路的快速發(fā)展，農(nóng)村公路作為高速公路的支線也得到了發(fā)展與建設(shè)。根據(jù)我國農(nóng)村公路建設(shè)當前的狀況而言，在農(nóng)村的公路建設(shè)中，還需要不斷完善公路網(wǎng)路系統(tǒng)，形成更加完善的公路交通網(wǎng)路。

（二）我國農(nóng)村公路建設(shè)的必要性

我國是一個發(fā)展中國家，且目前我國國內(nèi)地區(qū)之間的經(jīng)濟水平極不平衡，特別有些農(nóng)村地區(qū)發(fā)展非常落后，當?shù)剞r(nóng)民生活也非常貧苦。而這就使得改善農(nóng)村的經(jīng)濟情況勢在必行，而要提高農(nóng)村的經(jīng)濟狀況，首先要遵循“走出來”的政策，而與之相應(yīng)的農(nóng)村公路建設(shè)就顯得十分必要了。由于很多農(nóng)村的居民主要是依靠自己養(yǎng)殖農(nóng)作物進行售賣而獲得經(jīng)濟收入，但交通的不便利使得他們的農(nóng)產(chǎn)品銷售不出去，從而造成農(nóng)產(chǎn)品的浪費，農(nóng)民也沒有獲得足夠的經(jīng)濟收入。農(nóng)村公路的建設(shè)有助于農(nóng)民將自己種植和生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品進行出售，從而獲得經(jīng)濟收入。而農(nóng)村公路的建設(shè)不僅僅是有助于農(nóng)民提升自己的物質(zhì)生活水平，也有助于農(nóng)民接觸外面的世界，豐富自己的精神層面，改變自己的思想方式和生活理念，從而提升農(nóng)民的幸福感。

二、農(nóng)村公路的特點

農(nóng)村公路屬于交通運輸業(yè)的一部分，具有特殊性。主要有以下幾個方面。

（一）具有公共物品屬性

公共物品是由政府提供給整個社會享有的物品。而對于農(nóng)村公路而言，所面向的受益群體主要為縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū)生活的居民，即農(nóng)村公路主要是為這些居民提供便利與服務(wù)。因此，農(nóng)村公路屬于地方性的公共物品，但農(nóng)村公路雖然是屬于地方性的公共物品，但其是具有全國性公共物品屬性的地方性公共物品。

（二）由政府主體進行投資建設(shè)

農(nóng)村具有公共物品屬性，而公共物品主要是由政府主體進行投資的。我國的其他公路如高速公路等主要是通過設(shè)立收費站收取費用來回收所投入的資金，但是由于農(nóng)村公路是公共物品，向受眾收取費用來回收投資則難以實現(xiàn)，公村公路主要是以提供服務(wù)為主，即使征收了費用，也適用于將來的道路養(yǎng)護。因此，政府作為農(nóng)村公路建設(shè)的投資主體，應(yīng)注意保證農(nóng)村公路建設(shè)的資金投入，為農(nóng)村公路的建設(shè)提供有力的資金保障。

（三）規(guī)模大、范圍廣、修建方式靈活

我國農(nóng)村地區(qū)的地域非常廣闊，因此，農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)模也更大，范圍更廣。修建范圍也更廣，且修建方式較為靈活?！笆濉币詠恚瑖覍r(nóng)村公路的建設(shè)投入了非常多的資金，我國新建的農(nóng)村公路達到了20萬公里，正不斷實踐“村村通硬化路”的目標

（四）路徑簡單、里程短

我國的農(nóng)戶非常固定，在農(nóng)路運輸?shù)膶ο蠓矫嬉脖容^穩(wěn)定，并且運輸環(huán)境也沒有太大的變化。此外，由于農(nóng)戶大多具有自行裝卸貨物的能力，因此，在商品運輸過程中簡化了很多環(huán)節(jié)，例如商品保管以及商品交付等。特別是以村為中心的短途運輸流向，更加縮短了修建的里程，簡化了路徑的分配。

三、農(nóng)村公路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響

農(nóng)村公路的建設(shè)有助于推動當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）有助于滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的基本需求。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各個區(qū)域之間的聯(lián)系也越來越緊密，而公路交通則是各個區(qū)域之間聯(lián)結(jié)的紐帶。加大對農(nóng)村公路的建設(shè)有助于各區(qū)域之間的人口流動，這也使得農(nóng)村居民走向外面世界更為方便，能夠面向更多的就業(yè)機會。加強公路交通的基礎(chǔ)建設(shè)也可以提高運輸時的安全性，從而在縮短了運輸時間的基礎(chǔ)上保證人員與產(chǎn)品的安全。

（二）促進開發(fā)利用土地資源，改善交通，促進經(jīng)濟。由于我國農(nóng)村占地面積非常廣闊，為了改善交通，我們可以促進開發(fā)利用我國的農(nóng)村土地資源?；A(chǔ)設(shè)施交通對于題低價格、適用范圍和經(jīng)濟效益等起著飛航直接的作用，因此，交通設(shè)施和土地互相促進，便利的交通設(shè)施帶動公路沿線的土地的開發(fā)利用，而土地被有效利用后反過來促進經(jīng)濟增長。

（三）有助于優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展農(nóng)村特色經(jīng)濟。由于農(nóng)業(yè)是農(nóng)村的第一產(chǎn)業(yè)，即農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以農(nóng)業(yè)為主。這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一，并且非常容易受到天氣因素的影響，并且對于人力的消耗也非常的大，但是所能得到的經(jīng)濟效益卻并不高。因此，農(nóng)村需要對這種單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整優(yōu)化，以便適應(yīng)社會的發(fā)展，以及獲得更高的經(jīng)濟效益。

結(jié)束語

農(nóng)村公路作為我國公路網(wǎng)非常重要的一個組成部分，對于經(jīng)濟發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。綜上所述。農(nóng)村公路的建設(shè)有助于農(nóng)村居民獲得更高的經(jīng)濟收益，也有助于農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)擺脫單一的結(jié)構(gòu)。農(nóng)村公路的發(fā)展也有助于區(qū)域之間的資源共享，為經(jīng)濟貿(mào)易與合作提供了便利與保障。因此，農(nóng)村公路的建設(shè)對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有積極作用。

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作者簡介：

范國鋒（出生年份： 1974年6月15日，身份證號：320525197406153519），性別：男，民族：漢，籍貫：江蘇蘇州吳江，職務(wù)：蘇州市吳江區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法大隊中隊長/職稱：經(jīng)濟師，學歷：本科。單位：蘇州市吳江區(qū)交通運輸綜合執(zhí)法大隊，單位省市郵編：215200，研究方向：農(nóng)村公路建管養(yǎng)，公交發(fā)展與管理，交通運輸綜合執(zhí)法。