歐姆龍(中國)有限公司

歐姆龍新推出的E2EW系列傳感器不僅穩(wěn)定性高，而且擁有全球最長的傳感距離，能夠保證整個金屬車身的耐用性。此類傳感器的傳感距離大約是之前對鐵檢測的傳感器的2倍，對鋁檢測的傳感器的6倍，表明其既可以探測鐵制零部件，也可探測鋁制零部件。此外，歐姆龍的特別技術(shù)讓該傳感器的涂層避免磨損，而且與之前的傳感器相比，該傳感器的抗焊接過程飛濺阻力達60倍。該E2EW傳感器具有耐用的機身，較長的傳感距離，提升了安裝靈活性，而且還簡化了生產(chǎn)線，從而提升了生產(chǎn)效率。

在含鐵和含鋁零部件生產(chǎn)線上，該傳感器對此兩種零部件具有同等的傳感距離。此外，該傳感器的傳感距離大約是之前對鐵檢測的傳感器的2倍，對鋁檢測的傳感器的6倍，意味著即使其在探測不穩(wěn)定的物體時，也能夠減少探測失誤，從而減少生產(chǎn)停機的風險。

在焊接飛濺的生產(chǎn)環(huán)境中，可以采用帶有氟樹脂的傳感器，帶有氟樹脂的傳感器比之前的傳感器的抗磨損能力提高了60倍，能夠減少涂層退化的風險。

E2EW系列傳感器配備了IO-Link的模型，能夠?qū)崟r從單一位置了解接近傳感器的探測水平和溫度變化。例如，可以將肉眼無法看到的現(xiàn)場情況進行可視化展示，以預計探測水平變化會導致的飛濺量，以及安排合適的設(shè)備清洗時間。