文/金建德

清晨，當我穿梭在庫區(qū)運河邊的林蔭小道上，看著一排排蔚為壯觀、整齊劃一的糧倉、油罐時，思緒便會飛到20多年前，建庫之初的萬般艱辛涌現(xiàn)在我的眼前。

1996年，庫區(qū)選址在杭州北郊京杭大運河邊的一塊荒灘上，到處是雜草亂石，還散落著零星的墳墓，到城里的交通也極為不便。當時我剛剛跨出糧校的校門，被安排到糧庫工作。我第一次去庫里，需要先坐公交車到離糧庫有四五公里的小鎮(zhèn)上，然后跨過歷史悠久的拱宸橋古橋，坐上非法營運的三輪車，顛簸半個多小時才能到達，一下車就暈得分不清東南西北。為了建設省局第一個直屬糧庫，我們的前輩、同志放棄了機關和原單位舒適的工作環(huán)境，毅然投身到儲備庫艱苦的籌建中去。當時，根據(jù)邊建設邊發(fā)展的需要，庫區(qū)東南邊建立起了露天堆場，保管露天堆成了我參加工作之初的主要工作，給我留下了深刻的記憶。

記憶中的露天堆大小不等，小的百來噸，大的有四五百噸，三萬噸不到的糧食就有近百堆，分布在主馬路的兩側(cè)。從嘉興、湖州等地區(qū)運來的一二百噸裝糧船只靠岸后，幾十個工人師傅靠手拉肩扛，通過手推車一包包地把糧食從船上搬運到堆場。堆碼時的技術難度相當大，要按“字”樁交叉堆放整齊，一包咬著一包，到頂時逐漸收包起脊，坡度要平穩(wěn)。當整囤堆好后，我們保管員要抓緊布置好手工測溫桿，然后蓋上量身定制的油布。油布有頭蓬、中幅、圍裙之分，各司其職。入囤完成，并不意味著可以松口氣，接下來的露天堆保管階段更讓人揪心。日常及時清掃衛(wèi)生，做好防鼠防雀措施，查好糧情，雨雪天以及霜凍天氣都要爬上高高的露天堆及時清掃雨水、積雪和冰塊，防止?jié)B漏等。最擔心的是熏蒸投藥的管理和臺汛期間防護工作，熏蒸投藥時，需要對整囤糧堆用定制塑料簿膜密封，由于受外界溫度影響較大，容易產(chǎn)生內(nèi)結(jié)露，如水滴不小心滴入藥罐中，極易引起燃爆，造成事故。因此，我們保管人員在熏蒸投藥后至少三天要夜以繼日地不間斷巡視檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時處置。臺汛期間，每次全體干部職工都必須對整囤糧堆加蓋防風網(wǎng)，即使這樣還經(jīng)常被狂風暴雨掀開口子。因此我們要通宵達旦守在糧堆旁，發(fā)現(xiàn)哪里有險情就去哪里。

讓我記憶猶新的是1997年8月的那次11號臺風“溫妮”。記得從8月中旬開始，全庫干部職工就在庫領導帶領下，發(fā)揚艱苦奮斗和連續(xù)作戰(zhàn)的精神，加班加點，完成了所有露天堆的防風網(wǎng)加蓋及再加固。由于當時正值農(nóng)歷天文大潮期，在臺風登陸前的48小時，中央氣象臺預報說臺風帶來的風暴潮及雨災特別嚴重，考慮到我?guī)炀o臨京杭大運河，且當時庫區(qū)四周尚未建造防洪堤壩，為加強防范，確保萬一，庫領導當機立斷，決定用沙袋構筑防洪墻，并要求我連夜組織好人員。當時又恰逢周六休息，通訊及聯(lián)絡遠不如現(xiàn)在這么方便，我通過各種方法才聯(lián)系了部分員工周日到庫加班，但讓我意外的是，周日早晨，所有員工都出現(xiàn)在單位抗臺現(xiàn)場。

入職才兩個月的新員工王春雷，剛好請假回老家辦理相關手續(xù)，獲悉臺風影響浙江的消息，連夜搭乘夜班車經(jīng)十余小時趕回單位。他說，災情就是命令，雖然人在外地接不到單位通知，但我知道單位需要我們，露天堆需要我們。嚴重慶，一位臨近退休的老同志，在沒接到通知的情況下也來到了一線，他說：“我是老員工，有一定的實踐經(jīng)驗，抗臺戰(zhàn)場怎能少了我?！边@樣一批舍小家顧大家的可愛的糧食人，眾志成城，連續(xù)奮戰(zhàn)20多個小時，在露天堆四周構筑了近800米60公分高的防洪堤，配置了數(shù)十臺強力應急水泵，所有人通宵達旦，連續(xù)值守了兩天兩夜。最終，我們戰(zhàn)勝了臺風“溫妮”，確保了國家儲備糧的安全。

現(xiàn)在回想起來，露天堆儲糧條件之簡陋，管理之艱辛，要求之嚴格，責任之重大，與現(xiàn)在既能滿足四散技術要求，又能應用最新儲糧技術的倉儲條件，真的不可同日而語?，F(xiàn)在隨著平房倉一座座拔地而起，露天堆永成記憶。

“不積跬步，無以至千里。”靜思回首，再看今朝，我?guī)煸谏霞壍恼_領導下，在歷任庫領導帶領下，團結(jié)廣大干部職工，秉承“四無糧倉”精神，樹立起“用心保糧每一粒、創(chuàng)新發(fā)展每一天”的新理念，創(chuàng)建了全國第一座以光伏為驅(qū)動能源、綜合運用橫向通風及富氮氣調(diào)等儲糧新技術的“四化糧庫”。目前正逐步建設成布局合理、設施先進、保障可靠、管理規(guī)范、團結(jié)協(xié)作的現(xiàn)代倉儲管理企業(yè)，走創(chuàng)新之路、集成之路、智慧之路、長效之路。