張景成,朱金劍,宋國良,南 軍,張尚強(qiáng),彭雪峰,張玉婷,肖 寒,于海斌
(中海油天津化工研究設(shè)計院有限公司,天津市煉化催化技術(shù)工程中心,天津300131)
加氫技術(shù)是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)石油產(chǎn)品及化工原料不可或缺的手段,而開發(fā)新型高效深度加氫催化劑一直是加氫領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)[1-2]。載體材料是加氫催化劑的重要組成部分,γ-Al2O3是應(yīng)用最廣泛的一類載體材料[3]。碳素材料具有大的比表面積和良好抗結(jié)焦性能[4],是近年來的研究熱點(diǎn)。據(jù)報道,與常規(guī)載體負(fù)載的催化劑Mo-Co/γ-Al2O3或Mo-Co/AC相比,Mo-Co/CNT催化劑對噻吩加氫脫硫(HDS)反應(yīng)具有更高的比活性[5]。碳納米管負(fù)載的加氫催化劑呈現(xiàn)的特性值得深入研究。本文以碳納米管為載體材料,以含硫過渡金屬鹽——四硫代鉬酸銨(ATTM)作為鉬源,采用等體積浸漬法制備了以Mo-Ni為主要活性組分的硫化型NiMoS/CNTs加氫催化劑,采用TPR、XPS、HRTEM等手段進(jìn)行了表征。同時,考察了NiMoS/CNTs催化劑上二苯并噻吩(DBT)加氫脫硫性能,并與氧化鋁負(fù)載的NiMoS/γ-Al2O3催化劑進(jìn)行了對比。
碳納米管,以甲烷作為碳源,Ni/MgO為催化劑,經(jīng)化學(xué)催化氣相沉積法制備[6];氫氧化鋁干膠;硝酸鎳、磷酸、乙醇胺等,均為分析純試劑;ATTM和DBT采用文獻(xiàn)[7-8]的方法制備。
采用等體積法浸漬四硫代鉬酸銨/硝酸鎳復(fù)合溶液,經(jīng)120℃真空干燥4 h,300℃焙燒3 h,制備得到硫化型加氫催化劑,分別標(biāo)記為NiMoS/CNTs和NiMoS/γ-Al2O3,其中,w(MoO3)+w(NiO)=24%,n(Ni)/n(Ni+Mo)=0.3,S 代表硫化態(tài)。
BET表征在ASAP2020C全自動物理化學(xué)分析儀上進(jìn)行;H2-TPR表征在AutoChemⅡ2920C型化學(xué)吸附儀上進(jìn)行;HRTEM表征采用JEM-2100 LaB6型場發(fā)射透射電鏡,加速電壓為200 kV;XPS譜圖由ESCA LAB MK-2型能譜儀測定,MgKα激發(fā)源,電壓為10 kV,電流為20 mA。
采用高壓微型反應(yīng)器,以DBT為模型化合物、環(huán)己烷為溶劑,研究催化劑的加氫脫硫反應(yīng)活性。HDS 條件:T=300 ℃、p(H2)=2 MPa、氫油體積比為300∶1、空速 LHSV=2 h-1。脫硫率定義為:HDS 產(chǎn)物質(zhì)量/總的二苯并噻吩質(zhì)量×100%。選擇性定義為:HDS產(chǎn)物中環(huán)己基苯的質(zhì)量(加氫路徑產(chǎn)物)/HDS產(chǎn)物中聯(lián)苯的質(zhì)量(氫解路徑產(chǎn)物)。
圖1、圖2分別為以CH4為碳源在700℃下制備的碳納米管的SEM圖及TEM、HRTEM圖。由圖1可見,這些管狀物的管徑比較均勻,碳納米管的端部明顯中空。從外貌特征來看,僅有少量的無定型炭沉積,可能存在碳原子的不規(guī)則排布。由圖2可見,采用該方法制備的碳納米管屬于多壁碳納米管,外管直徑在10~30 nm范圍,管的中空結(jié)構(gòu)清晰可見。碳納米管內(nèi)管直徑為3~7 nm,管壁呈魚骨狀。
圖1 碳納米管的SEM圖
圖2 碳納米管的 TEM(a)、HRTEM(b)圖
以DBT作為模型化合物,考察了NiMoS/CNTs和NiMoS/γ-Al2O3催化劑的加氫脫硫反應(yīng)活性和選擇性,結(jié)果列于表1。從表1可以看出,DBT在兩種催化劑上HDS的主要產(chǎn)物為:聯(lián)苯(BP)、環(huán)己基苯(CHB)及其異構(gòu)體、全加氫產(chǎn)物二聯(lián)環(huán)己烷(BCH)及其異構(gòu)體。NiMoS/CNTs催化劑具有更高的加氫脫硫率和加氫選擇性。
表1 不同催化劑對DBT的加氫活性評價結(jié)果
NiMoS/CNTs和 NiMoS/γ-Al2O3催化劑的物化性質(zhì)見表2。由表2分析結(jié)果可以看出,兩種催化劑中Mo-Ni活性金屬負(fù)載量基本相同,NiMoS/CNTs催化劑具有更高的比表面積和孔容,催化劑內(nèi)表面活性金屬的利用率更高,反應(yīng)物更容易擴(kuò)散到活性位點(diǎn),因而理論上具有更高的催化活性。
表2 載體及催化劑的物化性質(zhì)
圖3為 NiMoS/CNTs和 NiMoS/γ-Al2O3催化劑的H2-TPR曲線。由圖3可以看出,兩種催化劑的H2-TPR曲線有明顯差異,表明載體對催化劑的還原特性有較大影響。NiMoS/CNTs催化劑的H2-TPR曲線出現(xiàn)了兩個還原峰,峰頂溫度分別在222.3、387.7℃,分別歸屬于與載體相互作用較弱的Ni-Mo-S相和與載體相互作用較強(qiáng)的MoS2小晶粒的部分還原[9]。NiMoS/γ-Al2O3催化劑的兩個還原峰的峰頂溫度分別在228.6、427.8℃,均高于NiMoS/CNTs催化劑。從峰面積看,NiMoS/CNTs催化劑第一段還原峰面積明顯大于NiMoS/γ-Al2O3催化劑,說明NiMoS/CNTs催化劑表面具有更多的與載體相互作用力較弱的Ni-Mo-S相活性物種。以四硫代鉬酸銨為前驅(qū)體制備的Mo-Ni加氫催化劑本身已是硫化態(tài),表面的活性組分以NiMo的硫化態(tài)形式存在。催化劑還原能力對應(yīng)于表面硫化態(tài)金屬的還原能力,即形成NiMoS配位不飽和位(CUS)的能力,NiMoS配位不飽和位被認(rèn)為是Mo-Ni加氫催化劑的活性中心。還原峰的面積大小對應(yīng)于催化劑形成配位不飽和位數(shù)量的多少,即活性位中心密度的多少。NiMoS/CNTs催化劑的TPR曲線的積分面積(即耗氫量)越大,說明可還原的配位不飽和位越多,活性位密度越高。
圖3 NiMoS/CNTs和 NiMoS/γ-Al2O3加氫催化劑的H2-TPR曲線
采用XPS技術(shù)對催化劑進(jìn)行了分析,譜峰的擬合采用XPS PEAK 4.1軟件。對Mo元素進(jìn)行擬合時,ΔEb(Mo)=3.1~3.2 eV,同一價態(tài)的 Mo3d的雙峰面積比I(3d5/2)/I(3d3/2)=1.5,同一催化劑上所有擬合的Mo3dXPS峰的半峰寬(FWHM)相等,在對Mo3d的峰進(jìn)行擬合時,扣除了S2s的峰面積。
NiMoS/CNTs、NiMoS/γ -Al2O3催 化 劑 的 Mo3dXPS譜圖分別見圖4和圖5。催化劑的表層內(nèi)不同價態(tài)Mo物種的結(jié)合能及相對含量見表3。由圖4、圖5及表3可以看出,NiMoS/CNTs催化劑的Mo3d的結(jié)合能分別為 228.7 eV(Mo3d5/2)和 231.03 eV(Mo3d3/2),歸屬于 Mo4+結(jié)合能的雙峰[10],在圖中沒有發(fā)現(xiàn)有較高價態(tài)的Mo物種存在。NiMoS/γ-Al2O3催化劑在 228.55 eV(Mo3d5/2)和 231.75 eV(Mo3d3/2)處出現(xiàn)歸屬于Mo4+的雙峰,Mo4+在全部鉬元素中占比為75.3%。低價態(tài)的鉬(Mo4+)被認(rèn)為是加氫催化劑的活性物種,NiMoS/CNTs催化劑Mo4+活性物種的比例明顯較高。一般認(rèn)為,碳納米管載體表面與活性金屬組分之間的相互作用力較弱[5],故有利于較低價態(tài)MoS2的生成,這與TPR的表征結(jié)果一致。
圖4 NiMoS/CNTs催化劑的Mo3d XPS譜圖
圖5 NiMoS/γ-Al2O3催化劑的Mo3d XPS譜圖
表3 催化劑的表層Mo 3d5/2的結(jié)合能及價態(tài)組成
為了更深入地分析NiMoS/CNTs和 NiMoS/γ-Al2O3催化劑表面活性金屬的微觀形態(tài),借鑒文獻(xiàn)[11]的處理方法,人工統(tǒng)計分析兩個結(jié)構(gòu)參數(shù):平均堆積層數(shù)和平均晶片長度。
所計算的MoS2晶簇平均堆積層數(shù)、平均晶片長度結(jié)果見表4。催化劑的MoS2堆積層數(shù)分布及晶片長度分布結(jié)果分別見圖6和圖7。從表4、圖6及圖7可以看出,載體類型對MoS2晶簇在催化劑表面的形貌和分布有明顯的影響。碳納米管負(fù)載的NiMoS/CNTs催化劑的平均堆積層數(shù)為3.7,明顯高于氧化鋁負(fù)載的 NiMoS/γ-Al2O3催化劑(3.0)。 其中,3~4 層的MoS2晶簇占比達(dá)到55.5%。NiMoS/CNTs催化劑的平均晶片長度為2.7 nm,低于NiMoS/γ-Al2O3催化劑 (3.18 nm),3 nm及以下長度的晶片占比達(dá)到66%。
表4 催化劑的MoS2平均堆積層數(shù)和平均晶片長度
圖6 催化劑的MoS2堆積層數(shù)分布
圖7 催化劑的MoS2晶片長度分布
按照H.Tops?ie 等[12]提出的“Corner-Edge”理論模型分析,較高的堆積層數(shù)能夠增加棱邊活性位(加氫活性中心),NiMoS/CNTs催化劑上MoS2晶簇具有更高的平均堆積層數(shù),理論上具有較高的加氫性能,這與實(shí)際活性評價結(jié)果相吻合。E.J.M.Hensen等[13]的研究表明,MoS2的堆積層數(shù)影響DBT的加氫脫硫路徑,具有較高層數(shù)的MoS2晶簇有利于減小DBT分子平躺吸附的空間位阻,催化劑的加氫活性隨MoS2堆積層數(shù)的增加而增加。DBT通過π鍵絡(luò)合以平躺的方式吸附在多層MoS2棱邊位,占據(jù)多個CUS活性位。由于MoS2晶簇中沿c軸方向的Mo-Mo層間距大約為0.61nm,而DBT分子大小為0.912nm,能夠平躺吸附DBT分子的MoS2至少需要兩層。多層的MoS2晶簇能夠消除DBT平躺吸附的空間位阻,從而有利于吸附,促使加氫反應(yīng)的發(fā)生。不過,MoS2堆積層數(shù)會降低其分散度,減少活性位數(shù)量,因此需要合適的 MoS2堆積層數(shù)[14]。此外,過高的 MoS2晶片長度影響其分散度,NiMoS/CNTs催化劑的平均晶片長度為2.7 nm,低于NiMoS/γ-Al2O3催化劑的3.18 nm,具有更高的活性金屬原子利用率,這能夠很好地解釋NiMoS/CNTs催化劑具有更好的DBT加氫性能。
1)碳納米管載體具有良好的Ni-Mo活性金屬擔(dān)載能力,制備的NiMoS/CNTs催化劑的加氫脫硫活性和選擇性明顯高于NiMoS/γ-Al2O3催化劑。2)NiMoS/CNTs催化劑低溫還原性好,具有更高的耗氫量、MoS2堆積層數(shù)、Mo4+原子比例和適宜的MoS2晶片長度,活性位密度較高,這是催化劑加氫性能高的主要原因。