HXD1C型機車真空主斷路器故障分析與對策

余鍵

摘 要：本文首先介紹了HXD1C電力機車真空主斷路器（BVAC.N99D型主斷路器）在實際HXD1C型機車的運用情況，以及介紹了真空主斷路器主要部件以及工作原理。通過對HXD1C型機車真空主斷路器在實際運用中的幾起典型故障，分析總結了真空主斷路器產生故障原因以及相應的解決對策。

關鍵詞：HXD1C；電力機車；真空主斷路器；故障分析；對策

中國鐵路廣州局株洲機務段配屬了HXD1C型電力機車210臺，株洲機務段所有所配屬的HXD1C電力機車裝配使用的都是BVAC.N99D型真空主斷路器，該部件的質量好壞直接影響機車的運行。而在實際的HXD1C機車運用中，發(fā)現幾起該型號的真空主斷路器出現不同程度的故障，從而導致機車不能上線運行，給鐵路運輸帶來了不良影響。

一、真空主斷路器主要構造組成

BVAC.N99D型真空主斷路器是單極交流真空斷路器，該部件有三個主要的組成部分：①高壓電路部分。②地隔離的絕緣部分。③電空機械裝置和低壓電路部分。主要部件如圖1所示：

二、實際運用中典型故障案例與分析

（一）主斷路器輔助連鎖觸頭滾輪斷裂掉落導致主斷路器合不上

（1）故障概況：2016年5月1日株洲機務段司機值乘HXD1C-6109機車，在株北三場開車時發(fā)現，列車過完分相，機車主斷路器自動閉合后主斷路器又自動斷開，查詢機車故障記錄，顯示為：“主斷路器卡分”、“主斷路器狀態(tài)不明”等故障；造成機班向長東站請求更換機車。

（2）原因調查分析：5月2日相關技術人員共同對HXD1C-6109機車進行檢查發(fā)現：①查詢機車微機顯示屏內數據，發(fā)現在故障發(fā)生時刻多次報“主斷路器卡分”故障。②庫內高壓試驗，機車升弓正常，閉合主斷路器2S后主斷路器斷開，與線上故障相同。③打開機車主斷路器防護面板，發(fā)現防護罩內有異物，進一步確認為主斷路器輔助連鎖觸頭滾輪，檢查主斷路器輔助連鎖，發(fā)現左側第4個輔助連鎖無觸頭滾輪，對應線號“M122”（如圖2所示）。

④根據現場檢查情況來判斷，機車主斷路器輔助連鎖第4個觸頭滾輪斷裂掉落是造成此次機車故障救援的根本原因。

（二）主斷路器內部的二位三通電磁閥電源插頭存在縮針虛接現象導致主斷路器合不上

（1）故障概況：2016年4月13日，株洲機務段機班值乘HXD1C型6081機車正常通過衡山分相區(qū)后，機車發(fā)生主斷路器無法閉合故障。微機顯示屏上主斷路器標志變紅，故障顯示屏顯示“主斷路器卡分”故障，造成衡山站救援。

（2）原因調查分析：4月13日，段相關技術人員對HXD1C-6081機車進行檢查，對故障機車進行分析，情況如下：①查閱機車微機故障記錄信息顯示：16時30分37秒開始報“主斷路器卡分故障”。②對機車進行高壓試驗，主斷路器合不上故障存在。③對機車主斷路器外觀檢查無異常，拆開蓋子檢查兩位三通電磁閥外觀無異常，拔下兩位三通電磁閥電源插頭后發(fā)現插頭上有一根插針縮針。④將二位三通電磁閥電源插頭縮針處理后重新插上，對機車進行高壓試驗，主斷路器能夠合上。由于兩位三通電磁閥電源插針縮針無法得電，致使儲風缸的壓縮空氣無法進入到傳動風缸，主斷路器閉合不上。因此，主斷路器二位三通電磁閥電源插頭縮針是造成此機車故障的直接原因。

三、預防對策

為了解決 BVAC.N99型真空型主斷路器存在的產品缺陷，制定了以下措施，以提高該型主斷路器的可靠性、可用性和安全性。

1）在機車C1-C3修程時加強對主斷路器電線路的檢查，防止線路松脫、虛接等。

2）在C1-C3修程時加強對主斷輔助聯(lián)鎖部件的檢查，發(fā)現觸頭滾輪斷裂、滾輪偏移，滾輪磨耗等動作不良的，及時進行更新。

3）在C1-C3修程時對主斷的兩位三通電磁閥電源插頭狀況納入修程范圍內進行檢查，一旦發(fā)現有線路老化、燒損以及電源插頭線路松動、虛接、退針等情況時，及時進行更新處理。

4）在機車C4、C5修程時對主斷路器的各插座及聯(lián)鎖觸頭系統(tǒng)各部件表面清潔，不許有裂損、變形；更新主斷路器7-8，9-10，11-12輔助聯(lián)鎖。

5）對存在質量問題的兩位三通電磁閥、聯(lián)鎖觸頭等主斷部件反饋給主機廠，找出部件源頭質量存在的原因，杜絕機車主斷源頭質量問題的發(fā)生。

四、結論

通過對上述措施的實施，株洲機務段210 臺HXD1C型機車主斷路器故障在2016下半年故障率同比降低了46.6%。同時通過本文簡要的歸納分析，提出了判斷該類故障的一般思路和解決對策，為今后在現場問題的處理上起到了一定的指導和參考作用。

參考文獻：

[1]劉磊.HXD3型機車BVAC.N99型主斷路器故障分析及對策[J].電力機車與城軌車輛，2016（5），85-86.

[2]張曙光.HXD1型電力機車[M].北京：中國鐵道出版社，2010.